新能源汽车玻璃

1、新能源汽车汽车玻璃水冻住了，还能解冻吗？

新能源汽车玻璃水解冻如下：
1、地库着车化冻，如果有温暖的地库，可以把车开到地库，最好再着车，利用低库温度和发动机温度，很快就能消冻。
2、太阳化冻法，如果太阳比较好，可以在中午时间把车开到太阳底下，打开前机盖晒晒太阳，只要玻璃水冻不厉害，过一段时间就会化开。
3、温水化冻法，如果太阳晒还是化不开玻璃水，可以在玻璃水水箱里加一些温水，待化开玻璃水后要尽快放干净水箱里的玻璃水，以免再被冻。
4.预防玻璃水上冻，还要学会选用适合的玻璃水。冬季要选用防冻型玻璃水清洗液，可以保证在外界温度低于零下15摄氏度时，依旧不会结冻冻坏汽车设施；还有一种就是特效型防冻了，一般可以保证在零下38度时依旧不结冰，适合我国最北部严寒地区使用。应根据所处地区的环境温度选择适合的玻璃水。
5、注意事项，在冬天给车加玻璃水时， 如果之前加过自来水在水箱里，一定要把水放干净，如果玻璃水和自来水掺着使用很容易上冻。在放水时，可以持续喷一会儿前机盖风挡玻璃，直到喷不出水为止，然后再加玻璃水。

2、电动汽车为什么坚持使用玻璃天幕？如何看待只防晒不隔热这一设计？

在目前的一则消息中称的话，现在的电动汽车的话，使用玻璃的一个天窗，这种情况下的话是因为为了使车辆更具有科技感的感觉，但是他是非常的帅，尤其是在现在的高温这种情况下的话，它是非常的不隔热的这种情况啊。这种情况是非常不好的。

连我们大家都要知道的是电动汽车使用玻璃天幕的话，它是类似于一种新能源时代的一个利用，它就是能够让一个车子的一个美观性显得更出众，这种情况下的话，嗯，非常的一个美化，非常那个漂亮，这是啊许多电动汽车使用玻璃天幕的一个原因之一，但是玻璃天幕它是有着非常严重的一个B端的他这种弊端的话是出了事故之后非常容易导致人身安全受到危害，而且在下雨天的话啊会会淋雨漏雨，而且在尤其高温天气的情况下的话，这种玻璃天幕的出现的话，非常的不防热。

针对这种情况的话，很多啊，司机的一些嗯。都说这非常的导致于生活非常的揪心，这种设计的话只防晒并不隔热的，这种情况的话非常的令人讨厌，尤其是家里面的老人，小孩需要出行的时候的话就会被，晒得非常，难受这种，情况下的话是非常不好的，他没有防止紫外线的对人体的一个啊侵害，这种情况只是说只考虑了一个科技性质，考虑了一个美观，并没有一定的人性化的一些处理，这种情况下是非常不好的。从那来说的话，这一点就是说只是为了单纯的一个炫耀的一个情况，并不是说嗯是能够这样一个汽车能够加分。

对于这种防晒不隔热的一种情况来说的话，是明显没有必要需要的，因为在一些汽车商用厂家互相攀比的，今天来说的话，这种设计的话，非常的一个鸡肋。他有着没有考虑到一些人性化的一个标准，它这个设计的话，简单的点来说的话，就是为了接人成本结成一个效率来说啊，出现了一个设计，大家在买车的过程中的话也要避免啊，这种情况下的一个车窗玻璃的一个使用，因为天热的话会非常影响正常的一个使用。

3、为啥新能源车都流行全景天幕？这种设计有哪些优势与弊端呢？

新能源车都流行全景天幕因为全景天幕造价低，这种设计的利弊如下。

一、新能源流行全景天幕

除了特斯拉以外，蔚来，小鹏，大众，极氪，广汽埃安，岚图，吉利，长安，都已经发布了全景天幕。根据统计，2020年的新能源汽车市场，天幕玻璃的渗透率达到16.7%，2021年渗透率达到23.2%，预计到2025年，天幕玻璃的渗透率达到67%。

二、全景天幕造价低 

由于大部分的全景天幕采用的是密闭的顶棚，没有开启和关闭的作用，所以它的结构要比常规的天窗更加简单，同时也大大减少了造价。经调查，该方案的造价在1500元左右，比常规方案节省1500-8500元。

三、全景天幕的利弊

1、优势

它的作用就是提升“开阳感”。由于底盘电池板的厚度限制，车辆内部的竖向高度受到限制，而采用传统的天窗结构，对后排乘客的乘坐舒适性并不是很好，而采用全景天幕的话，可以在视觉上“偷”出一些空间。

2、弊端

全景天幕不隔热。以小鹏汽车为例，小鹏P5透光率16%，紫外线透过率小于0.1%，在宣传全景天幕的时候，小鹏P5只提到了防紫外线，而紫外线仅仅是为了防晒，而红外线才是最主要的热量，要做到隔热，就必须在玻璃表面涂上几层特殊的材料。

现在市场上还没有完全隔热的全景天幕，就算一些厂家提供了比较理想的隔热全景天幕，也无法保证在长期暴露在阳光下的汽车内部温度。所以说，全景天幕就目前来看，不论使用任何技术它依然会发热。

这在现有的技术条件下是无法突破这个限制的，选择的时候一定要慎重。

4、新能源汽车免费换挡风玻璃吗

新能源汽车不可以免费换挡风玻璃，要看是不是属于免费项目，还要看是什么性质问题。

5、新能源汽车有按错键玻璃碎的吗

在使用新能源汽车时，有可能会按错键玻璃碎。因为新能源汽车的控制系统与传统汽车有所区别，所以在使用时有可能会出现这种情况。如果发生这种情况，建议您及时寻求专业人员帮助处理。

6、光伏玻璃可以用在新能源汽车上吗

【太平洋汽车网】光伏玻璃可以用在新能源汽车上。车顶太阳能系统，主要由车顶太阳能电池模组和车顶太阳能控制器组成，太阳能模组电池将光能转化为电能，控制器将太阳能能模组光电效应转化的不稳定的电能，进行DC-DC的电压转化。

发电玻璃确实有的，可以代替传统玻璃或幕墙安装，只是表达上的严谨与否：1，发电玻璃，通常指太阳能光伏发电2，光伏电池通常需要玻璃作为保护面板3，光伏电池分了晶体硅、砷化镓等晶体太阳能，和铜铟镓硒、碲化镉等薄膜太阳能，由于发电玻璃具有一定的感观上的透明或半透明，所以多数指薄膜太阳能4，目前光伏行业正从单一的发电材料，转变成光电建筑BIPV，也就是光伏发电的同时还可以作为建材，达到美观透光等建筑属性。

至于完全透明的一块空玻璃是不会发电的，需要提示的是不要被某些报道误导。深圳市优行新能源有限公司，致力于光伏光电建材的研究开发，目前已推出晶体硅U型发电玻璃，薄膜U型发电玻璃正在试验阶段，有兴趣的可以共同探讨。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

7、新能源汽车的「天幕玻璃」只防晒不隔热设计，为什么还有那么多人追捧？

各位车友，最近是不是刷到了一个在吐鲁番做的测评，其中就有“天幕玻璃”隔绝紫外线、红外线的测试，简直是车主福音。

最近全国各地高温持续，”天幕玻璃“被无数人吐槽。

有小鹏车主还直接喊话车企设计师：“小鹏汽车的设计师你出来！我快晒晕了！救命！这个全透明大顶棚，大热天真是要晒晕了。”

更有一些新能源车主，晒出了自己在车内的“盛况”。

你告诉我”天幕玻璃“防紫外线，但没说它不防晒啊。有的车企那个宣传参数，红外线阻隔率99%，紫外线阻隔率99%，可见光透射率10%。

虽然天幕玻璃这个搭配非常鸡肋，但目前还是受到追捧。比如现在的特斯拉全系列，还有蔚来、小鹏 、大众、极氪、岚图等大部分新能源车企，丢推出了配备全景天幕的车型。

有数据显示，2020年天幕玻璃在新能源车中渗透率约16.7%，而到了2021年，其渗透率已超过23.2%。

前几年流行可开启全景天窗，然后到无法开启的大天窗，接着道现在车顶就是一块天幕玻璃。

以前可开的全景天窗成本几k，到了不可开启的大天窗，成本一下降到了原来的1/3，但是完全不影响大家的选择，原因就是人性，谁闲得慌去天天开天窗吗？因为人们要的是采光+装逼，天窗不能开已经够了，成本也低。

其实天幕玻璃这么鸡肋还是被人推崇，与其说是消费者的选择，不如说是新势力的助推。

什么叫新能源汽车？总要体现出新吧，要比传统燃油车更装逼，你燃油车不是有天窗嘛，那我就设计比你大的天窗，而且比你还要酷炫，那就来一块天幕玻璃吧。

就像现在的什么纯电动或增程式，多么简单啊，而且还凸显了一种改变世界的“新”势力。它们都有异曲同工之妙，天幕玻璃造型非常简单，比可开天窗的设计、制造、供应、售后简单很多，BOM成本、研发成本、管理成本、售后成本都低，据说，全景天幕的平均成本约为1500元，相较传统天窗的成本，降低了1500-8500元。所以，天幕玻璃受到大家喜爱的最大原因还是因为新势力的助推。

另外，就是够装逼，天幕玻璃不仅亮，乍一看感觉非常舒服，颜值高，而且从视觉上，让人感觉车辆的空间更大了，这种设计简直太酷了，空间又大又亮。

天幕玻璃这一配置，虽然被很多人吐槽，但是市场渗透率还在继续，未来几年有更多车型会搭载天幕玻璃。有专业机构做过预测，到2025年，全景天幕在新能源车中渗透率差不多能达到55%。

在我看来，说白了就是外观党和实用党的争论。

你可以选择颜值，也可以选择实用，都无所谓啦，但要明确不同选择的代价，不后悔就行。

大家觉得新能源汽车的天幕玻璃是智商税配置吗？

8、新能源汽车的天幕玻璃只防晒不隔热，为何这么反人类的设计还如此受追捧？

因为在刚上市的时候有很多人都是冲着它的颜值去买的。并且商家只会宣传优点，并不会宣传缺点。

以往的传统汽车都是金属的的边框加上玻璃这种组合模式。但是新能源汽车却进行了一种全新的创造模式。他将汽车打造成全景天窗的模式，能够让用户最大程度的看到窗外的风景。

这个设计师的初衷是什么？

因为这个设计师想要进行创新。虽然电动汽车已经在大众普及开来，但还是有很多人不会选择电动汽车。所以在这种情况下，他们需要推出全新的概念去吸引更多的新用户。

这个设计遭到很多用户吐槽。

在宣传这款车子的时候，商家说虽然是全景天窗，但是完全不用担心被晒黑，因为这些玻璃是防紫外线的。所以这也解决了很多爱美女士的担忧。再加上这款车子的颜值非常高，所以就成为了很多女士的不二选择。但是当真正使用这辆车时，用户会发现这辆车不防热，而这是商家在此之前从未提起过的缺点。如果想要解决这个问题，又得在车上加上车帘子。而这又跟设计师当初的理念背道而驰了。因为他主打的是美观、科技感。

你觉得这种设计能被大众接受吗？

到目前为止从很多用户的使用反馈上来看，我觉得这辆车很难被大众接受。因为这辆车在使用的过程中存在很多缺点。并且这辆车的隐蔽性并不好。所以对于一些比较注重隐私的用户来说，他们绝对不会选择这种设计的车。虽然这款车的颜值非常高，但我们在买车的时候还是要从实用性出发。因为车子对我们来说是交通工具，并且每天驾驶的时间也非常久，所以舒适度是非常重要的。

9、双层玻璃新能源车有哪些

双层玻璃新能源车有特斯拉Model3，特斯拉Modely和理想one等。中空玻璃是将两片玻璃通过有效的密封材料密封和间隔材料分隔开，并在两片玻璃之间装有吸收水汽的干燥剂，从而保证中空玻璃内部长时间为干燥的空气层，无水汽、灰尘存在，同时中空玻璃易进行大批量工业化生产，因此中空玻璃是新建建筑中被大量推荐采用的产品。

理想one的优点

理想ONE的双侧玻璃，还采用了30万级甚至是更高价位都非常少见的两层隔音玻璃，作为一款豪华SUV，理想ONE最不缺的就是厚道用料，整个中控台触手可及的就是皮质包裹的做工，不论是触感还是观感都很上乘，连方向盘与第一二排座椅也都是采用皮质包裹。

新款特斯拉Model3在整体造型上来说和老款车型几乎一致，但在轮毂和大灯组、装饰饰条、前排双层隔音玻璃等方面进行了较多的升级改造。特斯拉Model3外观上依旧是明显的特斯拉家族化设计风格，大灯组内部的结构也变得更加合理，使用了带有透镜的头灯，可更集中光线并增强照射距离。

10、夏季的“噩梦”，新能源汽车的“天幕玻璃”隔热性到底如何？

可以肯定的说，新能源电动车天窗玻璃的隔热性效果并不是很好。根据权威人士指出，很多的新能源汽车全景天窗只是为了一个装饰性的作用，然后就是为了增加配置而提高价格，其隔热效果是非常差的，不然也不会有这么多的新能源汽车因为高温而自燃的事故。

随着社会经济不断的发展，汽车进入了每一个人的生活，而现在的新能源电动车也在迅速崛起，但新能源电动车依旧没有普及市场，原因就在于新能源电动车的安全系数较低，因为在夏季的时候由于温度过高，所以新能源电动车的电池使用寿命会随着温度而变化，最重要的是新能源电动车的天窗隔热性效果并不是很好，这也就导致新能源电动车在高温下很容易造成车内温度过高，这样就会引起车内的很多橡胶件老化，严重的情况还会导致汽车自燃。

新能源电动车的全景天窗隔热性并不是很好

其实新能源电动车和燃油车造价都是一样的，只不过新能源电动车在电机和电瓶制造技术上更为先进，然而在汽车玻璃制造技术方面更没有突破，所以新能源电动车的全景天窗隔热性效果并不是很好，而国内有很多新能源电动车因为高温自燃的事故也比较多，所以广大车主在高温天气情况下不要把汽车停到露天停车场。

总结

总的来说，新能源电动车的全景天窗格的效果不是很好，所以车主在夏季高温行车过程当中一定要注意汽车电池的变化，因为新能源电动车的电池会随着高温导致续航里程数减短，严重的情况下还会导致汽车出现自然的现象，所以车主要定期检查汽车的车况，同时还要对新能源电动车的电池进行一个维保。