比亚迪360纯电动汽车怎么样

1、比亚迪元ev360各项参数，比亚迪元EV360详细配置解析

导读： 比亚迪元 ev360各项参数， 比亚迪 元 EV360详细配置解析

行业之间更新迭代的速度是非常之快的，稍不留神可能下个淘汰的就是你。自2013年起，中国新能车就开始进入了快车道，短短四年之内，年销量从1.76万辆一直攀升至77.7万辆，暴增60倍。在2015-2017年三年间，我国的新能车销售量连续保持世界第一。更恐怖的是，仅2017年，国内新能车的销量，居然占据了全球新能车市场的半壁江山。在补贴的催热下，中国迅速成为全球新能源汽车的第一大市场。下面就和我一起围观比亚迪元EV360详细配置解析吧。

比亚迪元EV360详细配置解析——外观

元EV360相较于燃油版车型，新车无论是倒梯形的大嘴还是封闭的矩阵式前格栅都使其前脸更具气势，车身侧面的双腰线以及双色车身设计使整个车侧更加具有层次感。车尾的造型与燃油版车型基本保持一致，全新样式的外挂式备胎显得更加精致。

比亚迪元EV360详细配置解析——内饰

内饰方面整体还是和燃油版保持一致，采用平底式方向盘，方向盘配备蓝色中文“元”LOGO。中控配备8英寸触控屏，搭载的是比亚迪 CarPad 系统，基于安卓系统打造，支持第三方应用的扩展。

比亚迪元EV360详细配置解析——配置

全新一代元EV 360为智趣而生，为炫酷而来。作为比亚迪针对新一代年轻消费者量身打造的纯电动小型SUV，元EV 360搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，加上4G网络和车载W iF i, 可以实时掌控车辆、联网在线导航、影音、娱乐、实时路况等应用。同时，配合智能语音交互系统、用户通过语音可以查询天气、听音乐、调节空调等功能，彻底 解放 双手，新车还配备了双层双模电动天窗、PM2.5绿净系统、360°全景影像系统、遥控驾驶功能、Key le ss 智能钥匙系统等诸多高科技配置，进一步提升了新车的智能性与实用性，标志着比亚迪向智能汽车领域迈出了坚实的一步。

比亚迪元EV360详细配置解析——动力

动力方面，元EV360将搭载永磁同步电机，最大功率160千瓦，峰值扭矩310牛米，百公里加速时间为8.9秒。新车配备43.2KWh三元锂电池组，综合续航 里程 达305公里。在动力电池方面，元EV360配备了一块能量密度高达146.27wh/kg的三元锂电池，同时得益于硬件高度集成使得元EV360整备质量仅为1495千克，与同级别燃油车型相仿。此外，新车百公里能耗仅为13.6kWh，远低于同级别车型，以国家电网每度电0.488元计算，比亚迪元EV360每公里电费仅需6分钱。

比亚迪元EV360这次进行的战役非同寻常，但又不得不表示钦佩，可谓 “破局者”。它把比亚迪纯电动车型的购置门槛降到了8万以内，同时也是比亚迪纯电家族首款A0级产品，丰富了比亚迪新能源的现有产品线。作为一款纯电动小型SUV，比亚迪元EV360最大的竞争对手将是 北汽 EX系列 、 长安CS15EV 、 江淮iEV7S 、 瑞虎3xe 在内的热销纯电动小型SUV。希望我分享的关于比亚迪元EV360详细配置解析的相关信息可以帮助大家更好地认知。

@2019

2、比亚迪元EV360怎么样？

比亚迪元EV360是今年刚上市不久的一款纯电动SUV，现在4S店还在铺货阶段，不过从网上的资料来看还是挺有竞争力的，综合实力我认为在小型纯电动汽车这个阵营里面要算比较靠前的。  

造型上大家都知道比亚迪很多车型都采用了家族化设计，元EV360依然沿用了”Dragon Face”的设计，不愧是来自国际化大师的神来之笔，元EV的外观很有活力，进气栅比较宽大，大灯的设计既精致又大气。除此之外，悬浮式车身，双色轮辋，双色车身增加了不少扫年轻化元素，运动感爆棚。如果颜值100分的话，我能给到98分。  

元EV360和元燃油版差不多哦，深色的内饰给人稳重的印象。在中控台、门把手这些区域都很厚道的用到了软性材质，而且装配工艺一点不比合资汽车差，旷量很小。要说元EV在内饰设计上没有太过亮眼的设计，但是实用简洁的风格我感觉和它的车型以及定位都是蛮搭的。特别是亮饰把中控台和排挡杆连为一体，设计大胆，给坐进元EV的人视觉冲击。  

配置上元EV360可以说秒杀很多竞争对手了，Carpad智能系统可以下载上百种软件实用，语音控制系统可以轻松进行人机交互，开启智联车生活，行车记录、胎压检测、360全景影像、远程解锁启动、遥控驾驶等等这些都是非常好的配置，至少可以说主流的配置元EV360身上都有了。  

动力方面元EV360有点让我刮目相看，小小的车身可以爆发出160千瓦，310牛米的性能，不错不错。它的续航里程最高可以达到360公里， 充电效率也不低，半小时就能从30%充到80%，慢充的话也仅需要7小时。经济性太突出了，官方测算一公里的开支也就在6分钟的样子。  

元EV360可说的地方还很多，楼主还是多去4S看车直观一点，而且最好是试驾体验体验。从多个方面来感受这款新车，听说它的底盘是以前为奔驰做调校的团队来打造的，相信别有一番滋味。  

3、对于城市通勤来说，比亚迪元EV360会是辆好车吗？

元EV用于城市通勤当然是不错的选择 ，在经济性上首先就是一大亮点，其次就是它丰富的配置以及稳定的产品质量。  

元EV360的综合续航里程为305公里，等速行驶下最高可以达到360公里，续航能力对于代步来说没有任何压力。按照官方的测算，一公里的费用开支才6分钱，开过燃油车的朋友来说就知道这是有多节省了。充电很快捷，在小区车库可以用充电桩充电，只需要30分钟就可以从30%快充到80%，充满需要1.1个小时，慢充的话需要7个小时。出门在外可以在加油站或者CBD的充电站充电，这也是很方便的。  

元EV的配置我不得不说让人相当满意， Carpad智能系统可以下载上百种软件实用，语音控制系统可以轻松进行人机交互，体验智联车生活，行车记录、胎压检测、360全景影像、远程解锁启动、遥控驾驶、云服务等等这些都非常科技，和EX360这些同级别的电动车相比高级感要多很多。  

元EV 搭载比亚迪全新三元锂电池，为了保证安全元EV还配置有电池智能温控系统，实时监测和控制电池温度，保证电池运行的最佳环境，提高电池工作效率和实用寿命。与有些品牌车型所采取的预加热技术，不仅技术上领先而且使用起来也更安全稳定。此外，元EV的整车质保是6年或15万公里，也别是电芯是终身保修，这对消费者来说更安心。  

综上，元EV360是一款不仅适合城市通勤，去附近城市游玩也毫无压力的车。  

4、比亚迪元EV360有哪些值得下手的优势？

先说外观吧，元EV的外观采用了“龙颜”设计，大灯和中网看起来更加有张力。元EV给人的感觉是个性鲜明，但是又不张扬浮夸。在当下无数车型风云突现的汽车市场上，元EV拥有的超高颜值绝对是吸睛的一大利器。反正阅车无数的我，对比亚迪这款纯电SUV很有好感。没办法，这就是眼缘！
 
 
配置丰富，是元EV的一大优势。在小型SUV这个级别的车型里，你能想到的配置元EV都有，并且还有不少先进的“黑科技”。像ESP车身稳定系统、胎压检测、定速续航、全景天窗、自动头灯、蓝牙等等就不说了，比较有特色的是Carpad智联系统、智能云服务、遥控驾驶、全车覆盖4G以及Vtol移动电站技术。
 
 
Carpad智联系统相当于是一个开放式的安卓系统，可以根据喜好随意下载应用，和传统封闭式的中控屏比较简直是一大进步。智能云服务的功能也十分强大，可以通过APP远程启动车子，开启空调，寻车定位等等。遥控驾驶是真实存在的，我试过用钥匙上的按钮遥控元EV，前进后退左右转弯都能现实。元EV全车覆盖4G和WIFI，不用担心手机流量的问题，随车人员都可以享受到便捷的网络服务，实际上网速还挺快。Vtol移动电站技术，简单的说就是在元EV车上不仅可以充电还可以把车载电池的电量向外输出，出门自驾露营的时候，微波炉、车载冰箱都可以使用！ 这些功能，我都亲测过。稳！
 
 
元EV综合工况下续航里程是305公里，最大续航里程可以达到360公里。我个人的看法是：一个不错的成绩！在如此高的续航能力下，元EV还有不错的动力表现，8.9秒的百公里加速就是最好的证明。它160千瓦最大功率和310牛米最大扭矩，已经处于该级别车型的领先低位。再补充一点，元EV的用车成本很低。毕竟是用纯电，费用开支远远比燃油车更加经济。据测算，元EV每公里的开支是在6分钱左右。
 
 
元EV在外观、配置、动力、续航能力方面都有很好的表现，楼主可以考虑。
 
 

5、十万级纯电SUV性价比之争，新能源EX360和比亚迪元EV360你选谁？

售价8.49-10.39万的北汽新能源EX360与售价8.99-10.99万的比亚迪元EV360，哪款性价比更高呢？

北汽新能源EX360与比亚迪元EV360均为10万级纯电SUV，不论是品牌还是产品，都收获不少消费者的认可，那么这两款车究竟哪款性价比更高呢？下面我们通过对两款车在外观、内饰、动力三方面的对比，看看到底谁更优秀。

外观PK，靓彩硬朗对比时尚动感

北汽新能源EX360被称为国民纯电SUV，造型靓彩硬朗，长宽高分别为4110*1750*1583mm，轴距为2519mm。前脸封闭式格栅采用蓝色线条点缀，搭配两侧鹰眼式的犀利前大灯，视觉特征突出；其车身腰线棱角分明，造就硬朗大气的外形；车尾线条简洁分明，两侧锋锐的LED尾灯通过一根宽幅的镀铬饰条相连接，拉伸了横向视觉效果，带来运动越野气息。

比亚迪元EV360外观采用Dragon Face的设计语言，大气时尚，长宽高分别为4110*1750*1543mm，轴距为2519mm。前脸封闭式格栅彰显大气，全LED大灯组集成了日间行车灯、远近光、转向灯等众多功能为一体，辨识度极高；车身采用双色设计，匹配悬浮式车顶和16英寸铝合金轮毂，凸显运动时尚，而双腰线的侧面设计更彰显精致；车尾装配了外挂式的备胎，俏皮可爱。

对比来看，两车外观独具特色，北汽新能源EX360靓丽的颜色、硬朗的线条和多种细节元素，彰显出造型的靓彩硬朗感；比亚迪元EV360双色车身的搭配、大尺寸的轮毂以及双腰线的设计，凸显出运动时尚感。不过在体型上，北汽新能源EX360更高大一些。

内饰PK，北汽新能源EX360配置更实用

北汽新能源EX360内饰时尚，空间实用。其内饰采用红黑双色配色，营造出年轻运动的氛围。后排座椅可4/6折叠，拥有490升的后备箱空间和21处储物格。配置方面，搭载了6.2英寸的液晶仪表屏，7英寸高清中控屏，整体看起来更具科技感。另外，北汽新能源EX360还有手机“云钥匙”遥控监测APP，让查电量、开空调、定时充电等更省心。

而比亚迪元EV360的车内大面积采用软质包裹，乘坐舒适，多功能方向盘造型炫酷，仿皮材质的座椅可多向调节。高配版车型亮眼的搭载了10.1英寸的8核自适应旋转悬浮Pad，内置DiLink智联系统，集语音操控、蓝牙通话、车载数字电视等功能于一体，安全上搭载了TPMS胎压监测、BOS刹车优先等装备，更提供博世第九代ESP车身电子稳定系统选装，该系统集成了EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、ABS防抱死制动等功能，为车主提供全方位的主动安全保护。

下面我们具体对比下两车同价位车型的配置：

通过上表三个不同价位车型的对比，我们可以很明显的看出北汽新能源EX360在各价位区间的配置均比比亚迪元EV360丰富。在8万元的价格区间里，北汽新能源EX360新风版拥有7英寸中央台液晶屏、后备箱储物盒等配置，而比亚迪元EV360智联领动型均无这些配置；在9万元的价格区间里，北汽新能源EX360新尚版拥有真皮多功能方向盘、发动机电子防盗等配置，与之相比的比亚迪元EV360智联领尚型配置也稍显落后；最后在10万价格的区间里，比亚迪元EV360智联悦尚型虽然亮眼的搭载了10.1英寸的中央台液晶屏，但是在方向盘材质、上坡辅助等配置上，均逊色于北汽新能源EX360新潮版。因而，北汽新能源EX360的内饰性价比更高。

动力PK，北汽新能源EX360性能更优越

北汽新能源EX360在动力上搭载了最大功率为80kW、最大扭矩为230N·m的高效率永磁同步电机，匹配三元锂电池，NEDC工况续航里程大于318km，快充模式下30%-80%充电时间为30分钟，慢充模式下0-100%充电时间为7.5h。另配备了e-Motion Drive 2.0电驱动系统，可有效提升能耗，让行车更稳定安全。

比亚迪元EV360的动力上搭载了最大功率为70kW、峰值扭矩为180N·m的永磁同步电机，匹配容量高达40.62kWh的三元锂电池，0-100%充电时间慢充模式下为7小时，快充模式下为30分钟，NEDC工况续航里程为305km。

由此可见，北汽新能源EX360的电机功率、扭矩以及续航里程均优于比亚迪元EV360，驾驶体验更加出色。另外，北汽新能源EX360还配备了e-Motion Drive 2.0电驱动系统，拥有更加优越的能耗。

小编有话说

综合两车各方面的对比来看，外观上两车各具特色，北汽新能源EX360靓彩硬朗，比亚迪元EV360时尚动感，均属于高颜值。内饰上，北汽新能源EX360在各价位的车型配置上明显比比亚迪元EV360更丰富。动力上，北汽新能源EX360无论是在电机功率、扭矩，或是续航里程、能耗上，均优于比亚迪元EV360。最后结合两车的售价区间来看，北汽新能源EX360比比亚迪元EV360性价比更高。对于这两款车型，你又是怎么看的呢？

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6、新上市的比亚迪元EV360值得买么？

元EV360的综合续航里程为305公里，等速行驶下最高可以达到360公里，如果上下班一天按20公里计算，充一次电我认为至少可以开10-15天。按照官方发布的信息来看，1公里的费用开支才6分钱。反观燃油车，即使是小型SUV我相信每公里的开支也应该在4毛左右。可以说元EV的日常开支很省，经济性优势非常突出。  

元EV充电也很快，只需要30分钟就可以从30%快充到80%，充满的话需要1.1个小时。如果是慢充，大概需要7个小时。现在随着国家政策的鼓励，越来越多的加油站、CBD、酒店、小区都增设了充电桩，出门在外会更加方便起来。而且元EV还可以利用家用220V电压充电，充电器的使用就和普通插头一样没有什么难度，所以不用担心充电难的问题。  

元EV 搭载比亚迪全新三元锂电池，此外还配备有电池智能温控系统，实时监测和控制电池温度，保证电池运行的最佳环境，提高电池工作效率。值得一提的是，元EV的整车质保是6年或15万公里，电芯终身保修。  

从驾驶的角度来讲，元EV绝对超同级的纯电动车。元EV加速平稳而且线性，起步不肉，扭矩输出快，如果想要推背感，直接手动切换到运动模式。这个时候电机发出的低频声音，再加上迅猛的加速感，会让人有驾驶飞机的错觉。没错，元EV就是这样优秀。不管是急加速还是收油减速，它都会提供轻盈舒适的体验，一点都没有变速箱带来的各种闯动和顿挫。  

建议楼主试驾去吧，渐渐的你会爱上元EV这款车的。  

7、比亚迪元ev360怎么样

比亚迪元ev360缺点是：1、除了动力方面，元EV的内饰也非常不错，中控台设计简洁时尚，全黑的内饰辅以镀铬装饰条和蓝色元素点缀，突出科技和新能源的感觉；2、在经常碰触的地方采用了搪塑软工艺，提升了车子的挡次感。内后视镜有自动防炫目功能，右侧还有行车记录仪。中控台采用的是8英寸的中控屏幕，搭载carpad系统，功能比较齐全，能连接4G网络，提升了中控屏幕的实用性；3、在配置方面元EV配备了PM2.5绿净系统，这对于冬天雾霾高发地区的我来说是相当实用的配置。车上前后各有2个USB接口，这样的话坐在后排也能很方便的充电了。我的这款还有全景天窗，车内视野也宽阔许多，车内采光也提升不少。

8、比亚迪元EV360的安全配置怎么样？

元EV360这款车有8个安全气囊，还有胎压监测系统、车辆稳态控制系统，车身也是高强度全方位防撞设计，安全系数很高啊。

9、大家快来评价一下比亚迪元EV360这款车如何？

一直比较钟情新能源车，通过半年多的观察和比较，在两个月前最终选择了比亚迪元EV360这辆车，一方面比亚迪是中国新能源车的的标杆企业，品牌信的过，另一方面该车的配置和试驾体验都比较符合我的需求，下面我从动力、乘驾体验和用车成本几个方面来说说我对该车的综合感受。

在动力上，我选择的是元EV360的智联炫酷版，电动机功率70kw，最大扭矩180N?m，日常行驶动力不错。在续航方面，比亚迪元EV360的电池容量为42kWh，官方给出的综合续航里程是305km，等速最大续航里程是360km，从日常使用来看续航里程达到这个数据没有太大问题。　

乘驾体验上，我开此车已有两个多月，首先该车的尺寸为4360mm*1785mm*1690mm，是非常标准的小型SUV身材，但是感觉车内的空间很宽敞，一家四口乘坐觉得还挺舒服的。驾驶时明显能感觉该车载起步时动力足且后劲大，动力充沛，推背感很不错。而且该车的底盘很稳，在路过颠簸的路段，只有稍微的轻轻弹跳，行车的稳定性很高。

该车的用车成本刷新了我对开车的认识，随车赠送的充电桩，充电比较方便，而且还支持预约充电，我一般都是晚上9点之后进行充电，这时候电费较为便宜，综合计算也是和官方给出的价格差不多，每公里7分钱甚至更低，可以说十分便宜了，以后也不用担心开车费用高了。
该车还配有智能网联系统，通过开放式CarPad安卓生态系统可下载超过百万种APP。同时，配合智能语音交互系统，平时通过语音就可以查询天气、听音乐、导航等；也可以用语音指令来调节空调、开关大灯、调节车窗等功能，使用起来非常便利。此外，比亚迪全新的智能网联系统还集成了影音娱乐、蓝牙电话、收音机、云服务、手机远程控制等功能，很具有娱乐性。两个月以来也没出过问题，有意向的话就放心大胆得买吧。