南京博新能源汽车

1、蔚来被碰瓷，理想交付万辆，赛麟否认管理层集体辞职

哪吒两家线下体验店开业，博郡汽车正式通告全员待岗，拜腾新车型专利图曝光，爱驰子公司注册资本变更

撰文?/ 张??辉

编辑?/ 张??南

设计?/ 赵昊然

蔚来：被碰瓷营销，获腾讯168万股ADS增持

本周一个初创低速电动车品牌引起了网友的广泛热议，原因是其LOGO直接由蔚来汽车LOGO翻转而来，又被人戏称将蔚来“干翻”的品牌，还有网友表示，“这LOGO做得挺省事的”、“连设计师都请不起，还怎么造车呢”。

随着网络舆论的发酵，xx汽车6月18日更换了微信公众号头像，由此前“翻转的蔚来车标”更换成其他图片，并删除了原先发布的宣传文章。19日又发布《声明》，称无意攀附蔚来，将重新设计LOGO。

公开资料显示，xx是山东某新能源汽车有限公司旗下品牌，号称专注于为用户提供愉悦微出行微型电动汽车，拥有自动化生产线，包括冲压、焊接、涂装和总装等四大工艺车间，具备年产10万辆微型电动汽车的生产能力。

明目张胆的一次碰瓷营销，对这种毫无底线的品牌，如果给予露出机会就是正中下怀，所以我们以xx汽车指代。

6月20日，腾讯提交的一份文件披露，该公司本月增持了168万份蔚来汽车美国预托证券（ADR），蔚来股价盘后一度涨逾2%。

这项价值1000万美元的收购是通过黄河投资公司进行。根据新的13D文件显示，腾讯报告通过优先股所有权、可转换票据和购买额外股份，持有蔚来汽车15.1％的股份。当日（6月20日）蔚来收盘上涨2.37%报7.35美元，市值超87亿美元。

蔚来汽车再次得到老股东腾讯的支持，后者在蔚来汽车中的投票权已高达21.1%，仅次于李斌继续位列公司第二大股东。

理想：第1万辆交付

6月16日，第1万辆理想ONE用户交付仪式在理想汽车常州基地举行。自2019年12月开始交付以来，理想汽车用6个半月的时间完成了第一个1万辆的交付，其中包含了春节假期和疫情的特殊时期，创下了造车新势力全新车型的最快交付1万辆的纪录。

根据中汽数据终端零售数据，2020年1-5月，理想ONE成为中国新能源中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的领先者，销量超过第二名到第八名的总和。

自理想ONE开始交付用户以来，理想汽车通过各个渠道积极收集用户反馈，持续不断地开展相应的产品优化和改进工作。从去年12月至今，理想ONE已先后推送了6次OTA软件升级，为用户打造持续提升的用车体验。第三季度，理想ONE还将推送新一轮的OTA软件升级，带来QQ音乐、微信读书、腾讯新闻等全新应用。

理想汽车将进一步加快销售和服务网络拓展速度。今年第三季度，理想汽车零售中心的覆盖城市将提升到30个城市以上，包括合肥、昆明、常州、东莞、佛山、南昌、沈阳、大连、南宁、海口、福州、贵阳、兰州等地的零售中心将陆续开业，为当地的消费者提供服务。

同时，理想汽车售后服务网络也将在三季度内覆盖到除港澳台以外的所有省份，年底前将拓展至100个城市，为全国理想ONE的用户做好售后服务保障工作。

小鹏被传赴美上市，申请新专利

6月19日，多家媒体报道小鹏汽车已经于近日向美国证券交易委员会(SEC)秘密递交招股文件，最快第三季度完成挂牌上市。

据公开消息，小鹏汽车成立于2014年，目前在广州设立研发总部，并且在北京、上海、硅谷、圣地亚哥等地都有分支机构，员工超过4000人，研发人员占总员工数的比例为60%。

小鹏汽车成立以来受到各路一线资本的支持，其中包括阿里巴巴、小米、高瓴资本、晨兴资本、GGV纪源资本、顺为资本、经纬中国、IDG资本、春华资本、中金公司。据消息人士透露，同为造车新势力的理想汽车也打算赴美上市，并且在秘密筹备上市工作。小鹏和理想将成为继蔚来后的又两家赴美上市的造车新势力。

同日有媒体报道称，小鹏汽车向国家知识产权局申请了一项新的专利。该专利主要为当汽车发生热失控的时候，车内搭载的灭火装置可以自动感应，直接对动力电池进行灭火作业，从而降低汽车自燃。

该热失控防护系统主要由传感器集成装置、储液罐、泄压阀、动力装置、内部灭火材料储藏装置以及激活控制单元等部件组成。其中，电压/电流传感器、温度传感器以及烟雾传感器都可以成为传感器集成装置中的一种。当传感器感应到动力电池的热失控侦测信号，系统中的控制模块会根据信号从而判断动力电池是否失火，然后根据情况进行灭火工作。

赛麟否认管理层集体辞职

6月19日，车云网报道《赛麟汽车全面瘫痪：管理层集体辞职，办公楼即将被封，员工开启维权》，称赛麟汽车正在陷入全面瘫痪的状态，尽管董事长王晓麟多次表示公司会全力保障员工的基本权益，但是没有给出具体的解决方案。

报道中，一位赛麟汽车的经理级职工爆料了公司的真实运转状态。根据这位职工的说法。赛麟汽车在北京、江苏如皋和上海三地的所有项目已经全部停掉，所有的职工都无所适从。这家公司在上海地区的员工虽然照例来上班，但已在另谋出路并交流如何去维权。

这名职工还透露，赛麟汽车位于上海静安区的办公楼租期将在6月30号到期，如果没有续租则在7月15号被完全关闭，届时上海员工将没有工作场所继续办公。

赛麟汽车管理层原本给出的解决方案是，让员工都主动递交一份离职申请书，并写明：公司难以为继，无法继续提供办公场所，没有收到工作指令，以及未及时收到薪资。按照劳动手册第8.2章节的规定，员工提出离职，并且保留争取自己自身权益的权力。

但员工认为这样的离职申请自己不能签字。由于是主动申请离职，自身权益将在离职后无法得到保证。他们认为公司应该主动出具一份书面文件，或解散，或停职留薪，希望有个妥善的解决办法。

然而，公司管理层却在昨天（6月18日）下午签了离职申请书，一夜间集体辞职。员工诉求无门，只能在今天（6月19日）策划如何维权。预计在下周会爆发大规模的维权活动。

据介绍，目前赛麟员工的诉求很简单，希望辞职以后公司按照《劳动法》的相关规定给予补偿，以往的报销、上一年的绩效奖金、年假能得到落实。

但这些诉求赛麟高层都没法满足，员工也不知道赛麟汽车到底何时会倒闭。因为官方没有针对相关诉求的任何文件。甚至，赛麟员工也可以接受像南京博郡汽车的处理方案。

针对报道内容，汽车商业评论向赛麟某高管求证，对方对“管理层集体辞职”回复“假的，目前高管都还在正常工作中”。

哪吒：两家线下体验店开业

6月18日，位于深圳福田的首家哪吒汽车直营体验中心正式开业。截至6月，哪吒汽车直营店体系已全面覆盖北上广深等核心一线城市。

合众公司多位高层领导出席了开业仪式。该公司营销副总裁黄玉贵在致辞中表示：“在新能源的发展浪潮中，深圳拥有得天独厚的优势市场环境，是哪吒汽车目标人群‘敢创一族’的聚集地。哪吒汽车在深圳地价最高的福田区登陆，充分展现了深耕华南市场的决心和品牌强大的市场爆发力。”

区别于传统4S店，直营体验店是哪吒汽车从用户视角和互联网思维出发，通过线上获客、线下服务的新零售模式，打造的零距离沟通及创新体验平台，并将店面选址定在一线城市核心商圈。用户在这里不仅可以体验产品和服务，还能延展粉丝社群的线下活动空间。

基于哪吒Care+品牌服务理念，消费者可以得到全生命周期专属顾问服务。在打造分享型社区方面，体验中心将通过试驾互动体验活动的开展，以线上线下联动等方式为消费者提供全新生活方式。

在营销战略方面，哪吒汽车逐步落实极致云海计划，希冀通过云端系统建设和店端海量布局，将用户的体验进行全业务链、全时段、全场景覆盖。如今渠道建设方面，哪吒汽车与城市合伙人已将哪吒汽车的服务网络覆盖到全国22个省市，打造线上线下一张网。

6月19日，位于南京江宁龙湖龙湾天街的首家哪吒汽车直营体验中心也举行了开业仪式，哪吒U等该品牌车型到店展出。

合众公司营销副总裁周萍出席了开业仪式，并在致辞中表示：“在新能源的发展浪潮中，南京拥有得天独厚的市场环境，哪吒汽车在南京的登陆，充分展现了品牌强大的市场爆发力，将凭借自信、勇敢、无畏的品牌精神，持续升级产品及服务体验，引领中国新能源汽车不断向上发展。”

博郡汽车正式通告全员待岗

6月15日，博郡汽车发公告称，自2020年6月15日起全员待岗。同时，规定待岗期间发放生活费2480元，待岗天数自动冲抵年度未休年假。离职可扫描二维码办理，如实现就业，告知公司双方即可解除劳动关系。

此前，博郡汽车还辟谣过全员待岗的消息，并表示将由人力资源VP牵头成立“咨询公司”，在2-3个月内完成1个亿的融资，实现“唯一的自救路径”。

一位博郡汽车内部员工表示，公司内部还存在不公平现象，和大多数员工的社保和公积金被暂停缴纳不同，有个别员工的公积金获得了连续缴纳。

公开资料显示，博郡汽车成立于2016年8月，其创始人黄希鸣曾就职于福特、通用等大型汽车公司10余年，主攻车型和整车性能开发。从2016年12月开始，博郡开始出现亏损，2017年营业收入1318万元，净利润亏损3亿元；2018年营收为 0.57 亿元，亏损4.79亿元。

北斗星通发布的《关于2019年度业绩预告暨商誉及资产减值风险提示性公告》也指出，博郡所欠北斗星通应收账款从2019年7月开始逾期，由于资金链紧张，整车整体项目均处于停工状态。

拜腾新车型专利图曝光

6月15日，据苏州车市点评报道，其从国家专利局网站获得了一组拜腾汽车注册的全新车型专利图。新车采用了十分个性的1+2的三座布局，同时采用了非常独特的推拉门+鸥翼门的开门方式。

从专利图上看，新车整体外观延续了拜腾家族式风格，前脸及尾灯造型均与即将推出的M-Byte有几分相像。外观最特别的地方是推拉式的开门方式及车顶小尺寸的鸥翼小门。车顶中央设计有一块小尺寸的天窗。

仔细观察专利图片，传统前门的的位置其实并没有设计车门，后推拉门前方是固定的车身面板。车顶的小鸥翼的开口较推拉门更靠前也是为了方便前排出入时不会撞头而设计的。

看到车内能更清楚地了解这一特别设计的原因，该车车内采用了1+2的特别三座布局。前排驾驶席位于车辆中部，后排两个座椅呈倒八字形向两侧岔开。可以看得出，新车定位于尺寸较小的城市通勤用途。

中控台两侧各设计有一个独立的液晶显示屏，方向盘上延续了拜腾传统，通用设计有显示屏。此外，该车还设计了两组内饰造型，除常规方向盘外，还有一组造型更为科幻的短柄方向盘，中间设计了大尺寸的显示屏。

爱驰全资子公司注册资本变更

6月15日，爱驰汽车（上海）有限公司注册资本发生变更。注册资本由1000万元变更为10亿元，增资幅度达9.9亿元。

公开资料显示，爱驰汽车（上海）有限公司成立于2017年2月24日，法定代表人为爱驰汽车首席技术官的王东晨。主要从事新能源整车及零部件研发，重金属技术、超导材料技术、生物技术等技术开发，从事货物进出口及技术进出口业务。

值得注意的是，此次增资的爱驰汽车（上海）有限公司为爱驰汽车有限公司（即爱驰汽车）旗下全资子公司。而爱驰汽车成立于2017年2月，是造车新势力中的一份子，主要从事新能源汽车及零部件的技术研发，产品开发等业务。

目前，爱驰汽车已通过参与江铃控股混改，获得了新能源乘用车生产资质，首款量产车爱驰U5也于去年年底完成国内上市。今年3月，爱驰汽车还在德国斯图加特发布了爱驰U5欧洲版，并计划今年8月以直销模式在欧洲市场销售。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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3、江苏南京有哪些上市公司

江苏省南京市一共有82家A股股票上市公司，他们分别是：

1、000421南京公用：主营客运业务、燃气业务及房地产业务，实际控制人是南京市国资委，位于南京市建邺区应天大街927号。

2、000525红太阳：主营原药和制剂产品的生产销售、化肥生态肥的销售，实际控制人是杨寿海，位于南京市江宁区竹山南路589号。

3、000727华东科技：主营电子产品、平板显示器件及模块、石英晶体产品、电子线路产品、真空电子、照明器材及材料，实际控制人是国务院国资委，位于南京市栖霞区天佑路7号。

4、000919金陵药业：主营中西药原料和制剂的生产和销售，以及医药新产品研制、技术服务和开发等，实际控制人是南京市国资委，位于南京市栖霞区经济技术开发区新港大道58号。

5、002024苏宁易购：主营家用电器及消费类电子的销售和服务，实际控制人是张近东，位于南京市鼓楼区山西路8号金山大厦1-5层。

6、002040南京港：主营主要经营业务为提供原油、成品油、液体化工产品及普通货物的装卸、仓储服务、为船舶提供码头、在港区内提供物流服务，实际控制人是南京市国资委，位于南京市栖霞区和燕路251号1幢1101室。

7、002090金智科技：主营电力自动化业务、IT业务、电力工程设计与服务业务及新能源投资运营业务，实际控制人是叶留金，位于南京市江宁区开发区将军大道100号。

8、002165红宝丽：主营聚氨酯硬泡组合聚醚和异丙醇胺生产经营，实际控制人是芮敬功，位于南京市高淳区经济开发区双高路29号。

9、002182云海金属：主营有色金属的冶炼和压延加工业务，实际控制人是梅小明，位于南京市溧水区经济开发区秀山东路9号。

10、002315焦点科技：主营运营自主开发的中国制造网电子商务平台（Made-in-China.com）、百卓采购网（Abiz.com）、新一站保险网（xyz.cn）三大电子商务平台，针对跨境贸易的外贸综合服务、海外仓储服务，实际控制人是沈锦华，位于南京市浦口区高新开发区星火路软件大厦A座12F。

11、002380科远股份：主营热工自动化和电厂信息化产品研发、生产、销售和服务，实际控制人是刘国耀，位于南京市江宁区秣陵街道清水亭东路1266号。

12、002546新联电子：主营用电信息采集系统及设备的研发、生产和销售，实际控制人是胡敏，位于南京市江宁开发区家园中路28号。

13、002608江苏国信：主营信托、火力发电双主业，实际控制人是江苏省国资委，位于南京市玄武区长江路88号。

14、002747埃斯顿：主营高端智能机械装备及其核心控制和功能部件的研发、生产和销售，并为客户提供个性化、多样化、系统化智能装备自动化控制解决方案，实际控制人是吴波，位于南京市江宁区经济技术开发区将军大道155号。

15、300172中电环保：主营工业水处理、市政污水处理、固废处理和烟气治理四项业务，以及一个环保科技服务和产业创新综合平台，实际控制人是王政福，位于南京市江宁区经济开发区诚信大道1800号。

16、300209天泽信息：主要为客户提供以物联网、产业互联网技术为核心的信息管理卓越解决方案及相关软、硬件产品与服务，实际控制人是孙伯荣，位于南京市建邺区云龙山路80号。

17、300284苏交科：主营交通项目前期咨询和科研，道路、桥梁、铁路与轨道交通、岩土与隧道工程、水运工程与市政工程的勘察、设计、咨询、试验检测、监理、相关技术服务、工程总承包及其他承包业务等服务，实际控制人是符冠华，位于南京市建邺区水西门大街223号。

18、300295三六五网：主营服务于房地产家居业，实际控制人是胡光辉，位于南京市六合区龙池街道新东路。

19、300339润和软件：主营向国际国内客户提供软件产品及软件服务、智能终端产品、系统集成服务等软件和信息技术服务业务，实际控制人是周红卫，位于南京市雨花台区铁心桥工业园。

20、300356光一科技：主营智能用电信息采集系统软硬件的研发、生产和销售，实际控制人是龙昌明，位于南京市江宁区经济技术开发区胜太路88号。

21、300402宝色股份：主营钛、镍、锆、钽、铜等有色金属及其合金、高级不锈钢和金属复合材料等特种材料非标设备的研发、设计、制造、安装，以及有色金属焊接压力管道、管件的制造和安装，实际控制人是陕西省国资委，位于南京市江宁区滨江经济开发区景明大街15号。

22、300447全信股份：主营从事国防军工用高性能传输线缆及线缆组件的研发、生产和销售，实际控制人是陈祥楼，位于南京市鼓楼区汉中门大街301号01幢12层。

23、300528幸福蓝海：主营电视剧业务和电影业务，实际控制人是江苏省政府，位于南京市玄武区中山路348号中信大厦17楼。

24、300554三超新材：主营金刚石工具的研发、生产和销售，实际控制人是邹余耀，位于南京市江宁区淳化街道泽诚路77号。

25、300575中旗股份：主营农药及中间体的研发、生产和销售，实际控制人是张骥，位于南京市六合区化学工业园区长丰河路309号。

26、300584海辰药业：主营化学药品的研发、生产和销售，实际控制人是曹于平，位于南京市栖霞区经济技术开发区恒发路1号。

27、300585奥联电子：主营专业研发、生产、销售汽车电子电器零部件产品，实际控制人是刘军胜，位于南京市江宁区谷里街道东善桥工业集中区。

28、300598诚迈科技：主营移动智能终端相关的软件研发、销售及技术服务，实际控制人是王继平，位于南京市雨花台区软件大道180号南海生物科技园A2幢。

29、300618寒锐钴业：主营金属钴粉及其他钴产品的研发、生产和销售，实际控制人是梁杰，位于南京市江宁区江宁经济技术开发区静淮街115号。

30、300631久吾高科：主营以陶瓷膜为核心的膜分离技术的研发与应用，并以此为基础面向过程分离与特种水处理领域提供系统化的膜集成技术整体解决方案，实际控制人是薛加玉，位于南京市浦口区园思路9号。

31、300644南京聚隆：主营改性塑料产品的研发、生产和销售，实际控制人是刘越，位于南京市浦口区高新技术开发区聚龙路8号。

32、300670大烨智能：主营配电网的安全、稳定、自动化及信息化等方面的技术研究、产品开发和生产服务，实际控制人是陈杰，位于南京市江宁区将军大道223号。

33、300725药石科技：主营从事生物医药中小分子药物研发产业链上从药物分子砌块设计、研发、工艺优化到商业化生产所有涉及化学的业务及技术服务，实际控制人是杨民民，位于南京市浦口区高新技术产业开发区学府路10号。

34、300742越博动力：专业从事新能源汽车动力总成系统的研发、生产和销售，为整车制造厂商提供整体动力系统解决方案，实际控制人是李占江，位于南京市建邺区嘉陵江东街18号4栋4楼。

35、600064南京高科：主营房地产及市政业务、医药业务、股权投资业务，实际控制人是南京市国资委，位于南京市栖霞区经济技术开发区恒通大道2号。

36、600122宏图高科：主营计算机(软硬件)、打印机、网络设备、系统工程集成、通信设备、电缆及激光视听类产品的开发、生产和销售，实际控制人是袁亚非，位于南京市浦口区高新开发区新科四路11号。

37、600128弘业股份：主营贸易、文化和投资，实际控制人是江苏省国资委，位于南京市秦淮区中华路50号弘业大厦。

38、600250南纺股份：主营纺织、针织、服装、丝绸、机电设备、轻工等产品的进出口业务和煤炭批发经营，实际控制人是南京市国资委，位于南京市鼓楼区云南北路77号。

39、600268国电南自：主营输配电线路保护、电力主设备保护及自动装置、调度自动化系统，实际控制人是国务院国资委，位于南京市江宁区开发区水阁路39号。

40、600280中央商场：主营百货零售的连锁经营，实际控制人是祝义财，位于南京市秦淮区中山南路79号。

41、600282南钢股份：主营黑色金属冶炼及压延加工，钢材、钢坯及其他金属材料销售，实际控制人是郭广昌，位于南京市六合区卸甲甸。

42、600287江苏舜天：主营商品流通、服装加工、化工仓储及现代金融服务业投资，实际控制人是江苏省国资委，位于南京市雨花台区软件大道21号。

43、600358国旅联合：主营文化体育项目的投资及运营以及体育用品贸易；广告营销及活动策划与组织等业务，实际控制人是王春芳，位于南京市江宁区汤山街道温泉路8号。

44、600377宁沪高速：主营江苏省境内收费路桥的投资、建设、经营及管理，并发展该等公路沿线的服务区配套经营，实际控制人是江苏省国资委，位于南京市栖霞区仙林大道6号。

45、600406国电南瑞：主营电网自动化及工业控制、电力自动化信息通信、继电保护及柔性输电、发电及水利环保等业务的技术和产品研发、设计、制造、销售及与之相关的系统集成和工程总包业务，实际控制人是国务院国资委，位于南京市江宁区经济技术开发区诚信大道19号2幢。

46、600501航天晨光：主营航天及民用专用汽车系列产品、波纹管类系列产品的研制开发、生产制造、经营销售;激光陀螺及其惯性测量组合系统、动中通系统、遥测系统、电子、机电产品的开发;自营和代理各类商品和技术的进出口业务，实际控制人是国务院国资委，位于南京市江宁区经济技术开发区天元中路188号。

47、600533栖霞建设：主营房地产开发经营、租赁及物业管理业务，实际控制人是栖霞国资委，位于南京市栖霞区和燕路251号。

48、600562国睿科技：主营微波与信息技术相关产品的生产和销售，实际控制人是国务院国资委，位于南京市高淳区经济开发区荆山路8号1幢。

49、600682南京新百：主营以百货为主的零售连锁经营业态，实际控制人是袁亚非，位于南京市秦淮区中山南路1号。

50、600713南京医药：主营主要从事药品配送、批发、零售及医疗器械配送、批发、医药物流服务和互联网药品零售，实际控制人是南京市国资委，位于南京市雨花台区小行里尤家凹1号。

51、600716凤凰股份：主营房地产开发、商品房销售，实际控制人是江苏省政府，位于南京市鼓楼区中央路389号凤凰国际大厦六楼。

52、600775南京熊猫：主营电子装备、消费电子产品的研发、生产和销售以及电子制造服务，实际控制人是国务院国资委，位于南京市浦口区高新技术开发区05幢北侧1-2层。

53、600889南京化纤：主营从事粘胶纤维和自来水的生产与经营，实际控制人是南京市国资委，位于南京市六合区郁庄路2号。

54、600901江苏租赁：主营融资租赁业务，实际控制人是江苏省国资委，位于南京市建邺区嘉陵江东街99号金融城1号楼8-9、11-19、25-33层。

55、600919江苏银行：主营公司银行业务、个人银行业务及资金业务，没有实际控制人，位于南京市秦淮区中华路26号。

56、600959江苏有线：主营广电网络的建设运营，广播电视节目传输，数据宽带业务以及数字电视增值业务的开发与经营，没有实际控制人，位于南京市建邺区江东中路222号南京市奥体体育科技中心六楼。

57、600970中材国际：主营水泥技术装备及工程服务，实际控制人是国务院国资委，位于南京市江宁区开发区临淮街32号。

58、600981汇鸿集团：主营贸易、房地产、投资，实际控制人是江苏省国资委，位于南京市秦淮区白下路91号。

59、601007金陵饭店：主营酒店经营、主要提供住宿、餐饮、会议等综合性服务，实际控制人是江苏省国资委，位于南京市鼓楼区汉中路2号。

60、601009南京银行：主营商业银行业务，为企业、机构和个人提供存款、贷款及中间业务等服务，实际控制人是无，位于南京市玄武区中山路288号。

61、601688华泰证券：主营证券经纪、证券承销、证券自营、证券资产管理、证券投资咨询等业务，实际控制人是江苏省国资委，位于南京市建邺区江东中路228号。

62、601928凤凰传媒：主营图书出版物及音像制品的出版、发行及文化用品销售，实际控制人是江苏省政府，位于南京市栖霞区仙新路98号。

63、601952苏垦农发：主营稻麦种植、种子生产、大米加工及其产品销售，实际控制人是江苏省国资委，位于南京市建邺区江东中路359号国睿大厦24楼。

64、601990南京证券：主营证券经纪、证券承销、证券自营、证券资产管理、证券投资咨询等业务，实际控制人是南京市国资委，位于南京市建邺区江东中路389号。

65、600710苏美达：主营大宗商品贸易与机电设备进口，园林机械、汽油与柴油发电设备、汽车零配件、高铁零部件等机电产品和纺织服装产品的研发、生产、贸易，以及新能源工程、船舶工程、环境工程等，实际控制人是国务院国资委，位于南京市玄武区长江路198号苏美达大厦。

66、603018中设集团：主营交通领域建设工程勘察设计咨询业务，无实际控制人，位于南京市秦淮区紫云大道9号。

67、603041美思德：主营聚氨酯泡沫稳定剂的研发、生产和销售，实际控制人是黄冠雄，位于南京市栖霞区经济技术开发区兴建路18号。

68、603042华脉科技：主营通信网络物理连接设备的研发、生产和销售，实际控制人是胥爱民，位于南京市江宁区东山街道工业集中区润发路11号。

69、603066音飞储存：主营以穿梭车为核心的自动化系统集成、各类高精度货架产品、仓储运营服务三大业务板块，实际控制人是金跃跃，位于南京市江宁区经济技术开发区殷华街470号。

70、603111康尼机电：主营轨道交通门系统的研发、制造和销售及提供轨道交通装备配套产品与技术服务，无实际控制人，位于南京市栖霞区经济技术开发区恒达路19号。

71、603326我乐家居：主营定制家具产品的设计、研发、生产、销售及相关服务的提供，实际控制人是缪妍缇，位于南京市江宁区江宁经济技术开发区清水亭西路218号。

72、603387基蛋生物：主营体外诊断产品的研发、生产和销售，实际控制人是苏恩本，位于南京市六合区沿江工业开发区博富路9号。

73、603518维格娜丝：主营高档女装的设计、生产和销售，实际控制人是王致勤，位于南京市秦淮区中山南路1号60层。

74、603528多伦科技：主营机动车驾驶人智能培训和考试系统、智能交通类产品、驾驶模拟训练系统等的研发、生产和销售，实际控制人是章安强，位于南京市江宁区科学园天印大道1555号。

75、603666亿嘉和：主营为电力系统提供以巡检机器人及数据采集处理为核心的智能化产品和服务，实际控制人是朱付云，位于南京市雨花台区安德门大街57号5幢1楼。

76、603693江苏新能：主营新能源发电项目的投资开发、建设运营及电力销售，实际控制人是江苏省政府，位于南京市玄武区长江路88号2213室。

77、603707健友股份：主营药品原料、制剂的研发、生产和销售，实际控制人是谢菊华，位于南京市浦口区高新开发区MA010-1号地。

78、603900莱绅通灵：主营钻石和翡翠等珠宝首饰产品的零售业务，实际控制人是沈东军，位于南京市雨花台区花神大道19号。

79、603906龙蟠科技：主营车用环保精细化学品的研发、生产和销售，实际控制人是石俊峰，位于南京市栖霞区经济技术开发区恒通大道6号。

80、603912佳力图：主营数据机房等精密环境控制技术的研发，实际控制人是何根林，位于南京市江宁区江宁经济技术开发区苏源大道88号。

81、603916苏博特：主营混凝土外加剂的研发、生产和销售，实际控制人是缪昌文，位于南京市江宁区淳化街道醴泉路118号。

82、603955大千生态：主营园林景观工程的施工、设计以及园林苗木的生产与销售、园林养护以及生态景观的技术研发，实际控制人是栾剑洪，位于南京市鼓楼区集慧路18号联创科技大厦A栋15层。

4、博郡汽车陷停摆疑云，首款量产车面临“最难开局”

1月16日傍晚，博郡汽车官方微信发文，表示博郡汽车于1月14日正式获得新能源汽车生产资质。同时，博郡首款车型iV6上月在同济大学风洞试验室进行了风洞试验，目前正于黑龙江省黑河市进行冬季测试，规划在2020年量产上市。

博郡汽车突然发声，被行业视为对近日市场关于其资金链紧张、整车项目停摆传言的回应。

1月10日，北京北斗星通导航科技股份有限公司（002151.SZ，以下简称“北斗星通”）发布《关于2019年度业绩预告暨商誉及资产减值风险提示性公告》。公告显示，博郡汽车由于资金链紧张、整车整体项目处于停工状态，从2019年7开始未按约定回款，相关应收账款已减值约617万元。

就博郡汽车与北斗星通之间的债务纠纷、博郡汽车的经营状况等问题，试驾报告1月16日分别致电两公司。

北斗星通北京总部李姓负责人表示，16日公司正准备举办年会，暂未能接受采访。

“已有同事跟进处理，按官方发布为准。”同日，南京博郡汽车新能源汽车有限公司（以下简称“南京博郡”）营销副总裁陈曦告诉试驾报告。

博郡汽车停摆？

一则供应商公告，使博郡汽车近日陷入“停摆”风波，3个月内第2次成为行业关注焦点。

2019年11月18日，南京博郡与天津一汽夏利汽车股份有限公司（000927.SZ，以下简称“一汽夏利”）向天津市西青区市场监督管理局申请注册成立天津博郡汽车有限公司（以下简称“天津博郡”），并于11月20日取得了营业执照。

据一汽夏利发布的公告显示，此次合作南京博郡以20.34亿元现金出资，按规定条件分期付款；一汽夏利则以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资，双方各持股80.1%、19.9%。

在博郡汽车官微1月16日发布的文章中，提及原属一汽夏利的生产资质已于1月14日更新到天津博郡名下。据此，试驾报告向陈曦咨询生产资质状态更新，是否代表博郡汽车约20亿元的出资进度顺利，以及公司目前的资金链状态，但截至发稿前未获回复。

不过，博郡汽车在官方微信上表示博郡首款车型iV6“6将于2020年在天津工厂正式量产上市。未来十年，博郡汽车已经规划了包括iV6、iV7在内的十余款车型，预计2022年起，博郡汽车每年会有两台车型推出”，被视作对外界的侧面回应。

另外，北斗星通相关公告并未详细提及相关营收账款的主体是南京博郡还是天津博郡，亦未透漏具体牵涉的产品和服务。试驾报告16日致电北斗星通北京总部，其暂未能就相关问题给出回复。

值得一提的是，1月14日，北斗星通收到了深交所中小板公司管理部发出的关注函，被要求对2019年度净利润由上一年度的1.07亿元降至最低-6.5亿元的业绩预估，作出更具体的核查和披露。

“博郡汽车确实面临‘新势力’普遍存在的资金问题，但情况也没有想象中那么差。”1月17日，与博郡汽车CEO黄希鸣有过交流的中国汽车流通协会新能源汽车分会副秘书长曾丕权告诉试驾报告，博郡汽车包括与南京市政府的合作、一汽夏利的合作均在推进当中，首款产品iV6的设计也有亮点。

陷入后发劣势

“未来5年内，博郡将基于3大平台推出10款车型（不包括换代车型），实现轿车、SUV、MPV等全覆盖。”12月16日，博郡汽车董事长、CEO黄希鸣在第十届全球新能源汽车大会上表示。

成立于2016年12月的博郡汽车未来产品规划之恢弘，与蔚来汽车、小鹏汽车等相比有过之而无不及。但由于成立时间较晚，直到现在仍未有量产车型在售，还面临着国产特斯拉等强大对手，博郡汽车无疑已错失先机。

“特斯拉国产化对2020年的新能源车市冲击很大，包括博郡汽车在内的一众民族新能源车企备受挑战。”曾丕权表示。

对于博郡汽车，曾丕权向试驾报告分析指出，实现车型量产交付毋庸置疑是首要任务。

实际上，此前工信部部长苗圩已经明确2020年将通过维持补贴力度、开放新能源车路权等大力支持新能源车发展，这对于包括博郡汽车在内的新能源车企都是利好消息。

不过对于博郡汽车来说，除了要解决如今传出的资金困难问题，还面临着无法回避的强大竞争对手。实际上，博郡汽车其首款车型SUV iV6补贴前25万元-30万元的预售价格，恰与降价后的国产特斯拉Model 3处于相近的价格区间。

新车与特斯拉Model 3轿车定位不同，甚至博郡iV6最高达610km的NEDC续航还占有一定优势。但在特斯拉强大的品牌力、产品力面前，没有先发优势的iV6入市难度之高，不言而喻。

可以预见，博郡汽车开局不利，其首款新车上市的路上挑战重重。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。