电动汽车充电套餐

1、电动车充电桩充电投错了套餐怎么办，1元4小时我误点了2元3小时

你是否记错了，现在的充电桩一般不可能设置成为1元4小时，1元2小时以及2元3小时的。

现在的小区充电桩固定时长收费一般都是设置为：1元4小时，1.5元6小时，2元8小时，2.5元10小时这样的类推的。如果象你说的那样：有1元4小时，1元2小时以及2元3小时这样的，那业主还不炒物业的鱿鱼啊，简直是乱收费。

而为了业主能够自动选择收费，有些充电桩会选择充满自停模式，其收费模式是如此设置：0-150W，0.25元/小时；150-300W，0.35元/小时；300-450W，0.5元/小时；450-600W，0.65元/小时；600-900W，0.9元/小时；900-1500W，2元/小时。

对于超过1500W以上的电动车，实际上是四轮电动车了，是禁止在这些充电桩上充电的，因为小区充电桩充电只考虑了电动自行车充电，长期使用1500W以上的电动车充电，会导致充电桩主机承受不了这么大的负荷，导致可能损坏主机。

一般小区会在业主群或者小区充电桩集中的地方将这个收费标准明示的。

由于现在电动自行车充电时火灾发生的情况越来越严重，所以绝大多数小区都要使用充电桩进行充电。为了你自己的安全，也建议找充电桩进行充电，不要飞线、楼道或者回家充电，这个是对你自己和家人，也是对邻居的安全负责。

2、国网为什么不卖车电包了

国网还买车电包。截止2022年11月24日国网还有买车电包。车电服务包是国网电动汽车公司与北汽集团、广汽新能源汽车、比亚迪、威马汽车4家车企联手打造的充电服务套餐产品。充电产品与新车绑定销售，一次付费购买车电服务包并绑定车辆后，车主可在国家电网充电桩上实现即插即充、无感支付。

3、半价直购、合约套餐、6折回购，详解威马EX6 Plus直购政策

2020年1月当威马汽车提出直购政策的时候，很多人都是懵，这难道又是一种“没有中间商赚差价”的营销噱头？于是在昨天，威马汽车召开了一场线上发布会详细解释了威马EX6 Plus的直购政策。

直购指产品的生产企业或者总经销商直接面对终端消费者进行销售的一种销售模式，更多指的是消费者多快好省地购买产品的一个过程。“多快好省”是直购的核心，而这次威马EX6 Plus的直购政策，也体现了这四个字。

买纯电动车的人都在买什么？其实他们不仅仅是买一辆电动车，而是在买一种便利，不用拍牌照的便利、不用限行的便利，但是他们同样也为高于燃油车的售价、充电不方便、保值率等问题困扰。

那有没有一种电动车的销售模式能够解决这三个痛点呢？于是威马汽车又将自己的“硬件+服务”的新零售政策进行了升级，推出了威马直购政策。这个直购政策以“半价提车、出行合约套餐、保值回购”的模式，为用户解决在电动车使用过程中的三大痛点。

痛点一：电动车售价偏高

解决方案：半价提车

这个半价提车是官方的半价，就是你可以用9.49万元的价格半价拥有综合补贴后售价18.99万元的威马EX6 Plus 400轻享版车型。如果你3月31日前在线支付订金666元完成小订，并于4月30日前完成大定支付，还会有5000元的优惠。

痛点二：充电不方便

解决方案：合约套餐，充电全包

这个就像我们买手机时候的话费包月一样，用户可根据每月行驶里程随需选择0-1500公里，1501公里-不限里程两档出行套餐，套餐包含电池使用权益与公共充电服务，月费1599元起（约53元/日），1999元（约66元/日）封顶，开的越多，省的越多。

合同以两年为一个周期，到期后你可以用更优惠的价格续约、也可以买断电池、或由威马承诺保值回购。具体措施如下图：

套餐合同期满6年后，动力电池所有权归属用户，用户完整地拥有车辆的所有权。

痛点三：电动车保值率

解决方案：保值回购

但凡是通过“威马直购”模式购买EX6的用户，将拥有裸车两年最高6折的官方保值回购权益。具体回购价格如下图：

接下来我们来算一笔账，看看这个直购政策是不是真的划算。

以拥车两年后，威马回购，选择0-1,500公里档月费套餐为例：用户的整体持有成本为（94,900元-60,900元）÷24个月+1,599元=3,015元/月，持有一台20万元的智能电动汽车，算上充电费，每日的成本不到100元，比租车更划算。

以拥车两年后，用户买断电池，选择0-1,500公里档月费套餐为例：裸车价94,900元+买断电池39,900元+每月1,599元*24个月=173,176元，仅为一次性购买价格的91.2%，节省近2万元，算上充电费用，用户省的更多。如果你开了6年，那电池送给你，整车所有权都归你。

不过据MissGao了解，目前威马这个直购政策，只适用于威马EX6 Plus 400轻享版车型，目前这个直购政策已经于1月16日正式在威马汽车官网、威马智行APP、威马天猫官方旗舰店等平台全面上线。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、大巴车上扫码充电怎么弄

大巴车上的扫码充电使用方法：
1、将共享充电器插入插头，看到充电器密码器上面的灯亮为绿色，说明充电器正常；
2、打开手机的微信或者支付宝，扫共享充电器的二维码，将会自动进入套餐选择，选择自己想要的充电时间，付款；3、付款成功后手机上会出现密码，将密码输入共享充电器的密码器，则可充电。
原理： 机房采用密封和恒温设计，机房内设有值班办公间，方便风雨和平时（夜间优先）电网电力通过初级一次侧充电机向再生蓄电池进行储能充电，由于储能充电时没有时间要求，因而可用小电流慢速充电，充电电流可根据蓄电池电量自动安排充电时间，最大程度的使用夜间低谷电力。当需要为电动汽车充电时，根据电动汽车的允许最大充电电流和电压，通过次级二次侧快速充电机向电动汽车进行快速充电，由于充电过程是从储能蓄电池向电动汽车“倒电”，而不是直接取自电网，因而对电网没有任何干扰（如果直接从电网高功率取电，会严重干扰电网，不仅影响其他用户，而且威胁电网设备）。

5、广汽本田VE-1的“e路无忧”保养套餐有哪些纯电动车特色的服务？

纯电车的保养项目比燃油车少很多，简单很多。广汽本田VE-1的“e路无忧”挺全面的，可以内提供VE-1纯电动车的专属容套餐，有一年两次基础保养、一次电池检查、一次全车检查、三次的充电。一般正常用车的话，保养不用花什么钱。

6、铁塔换电怎么购买套餐

首先在手机上打开铁塔换电APP，进入首页，找到左上方的个人图标，点击个人图标，弹出侧拉菜单，选择我的钱包，点击我的钱包，进入我的钱包界面，找到押金，点击交费进入购买套餐界面，选择套餐进行购买。

铁塔公司有两种收费方式270元/月，600元/75天机先泪可无限数换电。

名词解释：

电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。

此模式可以省去车主大笔的购买电池的费用，并且可以解决充电时间过长的问题，但是电池重量极大必须使用机械，而且这对车辆制造有限制必须统一电池标准，并且需要政府大力扶持对基础设施建设要求高。

7、洽界科技的充电桩套餐是坑吗？

洽界科技的充电桩套餐不是坑。

1、直接向电网运营企业申请接电的经营性集中收变设施用电量，应当报较高的工业用电价格。但到2020年，基本电费将被免除。从那以后，晚上每千瓦时收费0.457元，白天约0.9元。

2、实施居民电价的居民住宅、居民社区和非居民用户设置的充电设施用电量，按照居民用户电价合并表执行。每千瓦时电费为0.558元。不实行分层电价，暂时不划分峰谷电价。

3、党政机关、企事业单位和公共停车场安装的充电设施用电实行“一般工业、商业等”电价。基本上，每千瓦时电费低于0.6元，实行峰谷电价。

充电桩的功能类似于加油站的加油机：

可固定在地面或墙上，安装在公共建筑（公共建筑、商场、公共停车场等）、住宅停车场或充电站。可根据不同电压等级对各种电动汽车进行充电。充电桩的输入端直接与交流电网连接，输出端装有充电插头，为电动汽车充电提供动力。

8、小橙充电大功率电动车可以选择小功率充电套餐吗

不可以
电池型号不同，充电器放电功率也不同，用大公驴充电器可能会损害电池内部化学反应速度。

9、车电服务包没有了

是过期了。车电服务包是国网电动汽车公司与北汽集团、广汽新能源汽车、比亚迪、威马汽车4家车企联手打造的充电服务套餐产品。车电服务包没有是过期了。车电服务包基于国网电动汽车公司研发的即插即充、无感支付技术。

10、电动车充电桩充电投错了套餐怎么办，1元4小时我误点了2元3小时？

可以删除，重新操作，你光点套餐没点确定。