1、如果给电动汽车加上变速箱续航里程能不能变长？
可以，但没必要。
因为现阶段单速比变速箱就已经够用了。
虽然很多人都说多速比变速箱可以提升车辆动力表现以及续航里程，但是能够提升多少其实很多人都没有概念，恰好三斤哥硕士论文就是做的这方面的研究，那么就简单给大家对比一下单速比变速箱与多速比变速箱对车辆的影响有何不同。可以说在性能上多速比变速箱是全方位“吊打”单速比变速箱，但是单速比变速箱就那么的不堪吗？
其实也不是，就拿这款车来说，只要将电机功率提升到100kW就可以得到与多速比相似的动力表现，当然耗电量也会有所变化（一般情况下会小幅上升，但是也不排除会有小幅下降的情况）。
而在另一方面，除了加装多速比变速器，通过减小车辆风阻系数、整车轻量化、提升动能回收利用率、提升电机效率等方法也可以降低车辆电耗，况且现阶段电动汽车最大的问题是里程焦虑，多出来的那5%的续航也仅仅是聊胜于无而已。
此外，多速比变速箱在电耗上有优势的前提是搭载MT/AMT/DCT这类传动效率高的变速箱，但是这三种变速箱恰恰都是顿挫大户，很有可能会影响到电动车驾驶平顺这一优势。最后，增加变速箱意味着增加了整车集成、系统控制的复杂程度，同时还增加了一个风险源，因此在现阶段大多数车企都没有动力去上多速比变速箱。
2、北汽新能源Eu5，B十，B一，是什么攻能？
北京国际车展开幕当天，北汽新能源公布了整车人工智能系统——“达尔文系统（Darwin System）”，它具有解放人、愉悦人、自成长的特点。同时，诞生于达尔文系统的首款人工智能纯电动汽车——北汽新能源EU5，以补贴后全国统一售价12.99万元起的价格正式启动预售。
北汽新能源EU5四款车型价格公布
据了解，EU5 按里程长短分为两个版本——R500的工况续航416公里，等速续航520公里；R550的工况续航450公里，等速续航570 公里。
五维赋能，智领非凡
作为“达尔文系统”的首款落地车型，EU5从智思、智观、智言、智行、智融五个维度，为用户带来全新驾乘体验。
五维赋能，人工智能轿车新典范——EU5
智思——EMD3.0智能电驱，不一样的效能。作为EU5的智慧大脑，全面监测整车260个部件数据，智能分析决策、智能分配电能、智能调校动力，优化电池性能和寿命、强劲电机动力和传动效率，使整车性能更优、续航更长。
北汽新能源人工智能轿车新典范EU5外观
EU5的EMD3.0智能电驱技术较第一代技术，体积减少46.5%，重量降低40%，能效达到98.5%。EU5配备的CATL三元锂电池具有容量高、能量密度大（151Wh/kg）、安全性高（4种电池保护技术）、寿命长（电池质保8年或15万公里）、性能优（-35℃极寒可充电）等优点。
EMD3.0智能电驱技术
搭载北汽新能源自主研发的第三代永磁同步电机，同时匹配博格华纳减速器，使EU5的最大扭矩达到300N·m、最大功率为160kW，0-50公里加速仅3.4秒，最高安全车速可达155km/h。采用One Pedal单踏板能量回收系统，有效延长18%-22%的续航。
智观——智能靓彩飞屏，不一样的视界。EU5独有12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏，不仅能将充电、驻车、行车等多种情境、多种场景，以靓彩图像显示在仪表盘内，营造时尚愉悦的驾乘氛围，更能将导航、多媒体、通话信息从中控大屏飞入数字仪表盘显示，让驾驶者视线始终向前，不必分心，带来更人性、更科技的视觉体验。
人工智能轿车新典范EU5 12.3+9寸智能靓彩飞屏
智言——深度语音对话，不一样的交互。EU5搭载了基于百度DuerOS语音引擎打造的人车深度交互对话和语音控制系统，不仅能解放您的双手，更让您在旅途中有了可以聊天和帮您安排行程的伙伴。同时EU5还特别加入了迎宾、提醒、警示等智能语音关怀系统，让开门都有了不一样的仪式感。
智行——10项ADAS智能驾驶辅助， 不一样的安全。EU5 的ADAS车型搭载了10项智能驾驶辅助设备和技术，包括自适应巡航、车道偏离预警、行人前碰撞预警、车辆前碰撞预警、自动紧急制动等比较前沿的辅助驾驶技术，配合EMD3.0智能电驱技术，能精确监控行车安全并实时进行路径纠偏，使驾乘更安心、更放心、更舒心。
七项智能出行服务
智融——7项智能出行服务，不一样的网联。EU5能通过网联，智能融入各种生活场景，可以在车上按需查询播报海量网络信息、筛查预定行程、自动结算停车费等。更重要的是，EU5上的各种软件系统，包括EMD技术软件，可通过带独立网关的空中程序升级（Over-the-air Technology，简称OTA）技术定期升级更新，使车辆保持性能更优、体验更好、安全更佳，让EU5“新”无止境！
品质向上，智汇精彩
EU5的车身尺寸长、宽、高分别达到4650mm、1820mm、1510mm，轴距为2670mm，接近B级车轴距标准，在同级别车型中具有突出优势。
EU5接近B级车轴距标准
EU5的车型设计具有极高的辨识度和品质感。前机舱盖为张力曲面，镀铬饰条与琴键式LED灯组浑然一体，前保险杠LED日行灯与车位雾灯相呼应，车身贯穿简洁的扬升式腰线，车顶到车尾部为平滑顺畅的半掀背造型，延伸到车尾深凿内切式曲面尾门，搭配琴键式高视感LED尾灯组，整车犀利、硬朗而不失年轻、运动。据介绍，EU5-R500将在今年6月份实现交付，EU5-R550将于10月份交付。
需求升级，智慧出行
北汽新能源EU5的用户群体定位为“都市智族”。他们看重续航里程、智能互联、驾驶安全的需求，与EU5的智思、智融、智行等智能化亮点，可谓相得益彰。
北汽新能源EU5整体内饰布局
现在，越来越多公益人士用实际行动来践行绿色出行。在EU5的发布会现场，北汽新能源首位“卫蓝出行大使”、著名演员濮存昕成为EU5的体验大使，中国著名指挥家谭利华成为EU5首位车主。虽然处在不同的艺术领域，但EU5成为了他们共同的选择，让绿色、智慧出行融入高品位的生活。
北汽新能源总经理郑刚、百度公司副总裁李震宇赠送濮存昕、谭利华EU5使用权
EU5是北汽新能源开启整车人工智能的一小步，却是国内新能源汽车产业迈向整车人工智能的一大步。正如北汽新能源总经理郑刚在发布会上所说：“达尔文系统不是个体的力量，它是北汽由造车公司向软硬兼施的高科技平台服务公司转型的集中体现，它是北汽‘开放共享’战略的成果，它是国家新能源汽车技术创新中心协同创新发展的要义所在。”相信我国的纯电动汽车产业将会加快“进化”，为国民提供更智慧的绿色出行体验。
3、电动车的助力原理？
基本原理：是将机械、电子、软件及磁学有机结合的部件，系统采用双磁路（主动磁路与被动磁路）－霍尔弹性角度差计数，检测人脚踩时产生的动态力矩，将动态的力矩信号转变为数字信号，再转为模拟信号输出给控制器，系统通过可存储单片机完成设定的存储功能及系统误差的归零处理以保证与整车的匹配及产品的一致性，它与目前我们国内的电动自行车有良好的匹配性。
主要功能及优势：
1、省电延长电池寿命：休闲健身的同时，提高整车的续航里程近一倍。由于所用电流约为纯电动车的一半，避免了大电流放电对电池的损坏。
2、设定系统加力功能：根据用户的骑行方式及控制器——电机的匹配性可改变：力矩参量的补偿量及动能参量的补偿量；（设定面板如图）
3、重复设置：根据不同用户对加力的大小，让用户在骑行的过程中边骑边设置，达到满足不同客户需要的人性化操作。
4、电机控制器通用：有刷/无刷、高速/低速、24V/36V的控制器—电机系统通用。
5、通用安装：同D型中轴的自行车链轮曲柄。
6、模块化组合的设计理念：可根据用户的要求进行功能组合。（如仪表部件、智能双控、调速把等）。
7、辅力切换功能：具有三档辅力比切换（带能量显示小仪表25％、50％、75％）；（如下图）
8、安全性好：可根据整车的传动比设定最高限速（如：25公里/小时不加电）；骑行速度高时供电可选择逐步减小。
9、休眠功能接口：仪表部件备有整车休眠功能接口：当整车在停止运行5分中后有休眠状态信号输出。
10、抗干扰能力强：可在浑浊的水中正常工作。