五月电动汽车销量排行榜

1、五月新能源汽车销量排行

第一名比亚迪。第二名理想，第三名哪吒、第四名小鹏、第五名零跑，等品牌5月销量均突破万辆。
据比亚迪官方公布的数据，比亚迪5月乘用车销量为114186辆，同比增长153%，其中DM车型，混动，销量为60834辆，EV车型销量为53349辆。
其中的零跑和理想只相差1427辆，而这也是零跑汽车首次实现月销万辆，同比涨幅达到214%，增速居众品牌之首。

2、汽车2022年5月份销量排行

1、红光MINI，2、轩逸，3、比亚迪汉，4、新朗逸。
就燃油车来说，销量比较高的车型几乎全是合资车，就其销量而言，5月份相比于4月份有所回升。
其中，轩逸依旧充当老大哥的角色，单月销量高达26592辆，虽然轩逸的销量也很高，但相比于过去4万+，5万+的销量，降幅依旧显著，相比于2021年5月的销量，轩逸同比下滑30%。
除了轩逸之外，朗逸也算是燃油车当中的佼佼者，它在5月的销量达到了21573辆，轩逸和朗逸也是仅有的单月销量突破两万的两款燃油车。

3、2022年5月新能源汽车销量

2022年5月新能源汽车销量。
AIONY，荣威EI5，欧拉好猫，哪吒U，几何A，比亚迪秦PLUS，大众ID3，比亚迪宋PLUS，东风风神E70，比亚迪E2。2022年新能源汽车销量榜中榜，依据新能源汽车价格，销量，性能，评价，并综合参考互联网排行榜，榜单进行推荐。

4、纯电车销量排行2022

纯电车销量排行2022为五菱宏光依、比亚迪汉EV、特斯拉Model 3、比亚迪海豚、奇瑞新能源QQ冰淇淋、比亚迪秦PLUS EV。

1、五菱宏光。

五菱宏光凭借品牌的影响力和性价比的价格，赢得了用户的青睐。6月销量达45767辆，1-6月累计销量突破。

2、比亚迪汉EV。

作为比亚迪首款旗舰纯电动轿车2022suv汽车销量排行榜前十名，汉EV高颜值的外观和出色的续航确实征服了不少消费者，口碑也相当不错。6月销量12828辆，1-6月累计销量64864辆。

3、特斯拉Model 3。

Model 3 是特斯拉所有车型中最受欢迎的车型2022suv汽车销量排行榜前十名，6 月份销量为 25,788 辆，1-6 月累计销量为 63,909 辆。

4、比亚迪海豚。

海豚被业界视为国产版飞度，也是比亚迪海洋推出的首款纯电动车型。

5、奇瑞QQ冰淇淋。

QQ冰淇淋被视为五菱宏光MINI的竞争对手。两者在外观、价格和续航方面都非常接近。QQ冰淇淋6月销量9663台，1-6月累计销量54097台。

6、比亚迪秦PLUS EV。

秦PLUS EV成为比亚迪上半年第三款进入销量前十的纯电动轿车，6月销量11167辆，1-6月累计销量49874辆。

5、汽车销量排行榜2022年5月完整版

如图：由于受到疫情等因素的影响，今年国内轿车市场销量同比有所下滑。据乘联会日前公布的数据显示，2022年1-5月国内轿车市场批发销量为384.3万辆，同比小幅下降2.3%，销量减少了9.1万辆。下面，购车网编辑带大家去看看今年1-5月210款轿车车型的批发销量及其排名情况：

今年1-5月累计销量超过5万辆（月均销量过万辆）的汽车共有22款车型。其中，累计销量超过10万辆的共有5款车型，而月均销量超过3万辆（累计销量超过15万辆）的乘用车则只有2款车型。

日产轩逸继续领先于五菱宏光MINI EV，以174958辆的销量排名第一位；宏光MINI屈居第二，今年1-5月累计销量167939辆。

特斯拉MODEL 3累计批发销量89369辆，排名也由一季度的第四名降至本月的第六名。大众速腾紧随其后，以87903辆的销量排名第七位。

6、5月汽车销量排行榜公布

2022年5月汽车销量排行榜：

1、轿车榜单：宏光MINI高居榜首，月度销量29169辆，日产轩逸以26592辆和比亚迪汉以23934辆分居二、三位，从轿车前15名看，德系占7席、日系占5席、自主占3席。

2、SUV榜单：比亚迪宋位居榜首，月度销量31977辆，哈弗H6以16470辆和长安CS75以13070辆分居二、三位，从SUV前15名看，日系占6席、自主占5席、德系占4席。

3、MPV榜单：五菱宏光居榜首，月度销量9676辆，别克GL8以9067辆和赛那以6574辆分居二、三位，从MPV前15名看，可以说是自主品牌的天下，自主品牌占8席、日系占3席、德系占3席、美系占1席。

4、高端轿车榜单：宝马5系以15564辆居榜首，宝马3系以12947辆和奔驰C级以12823辆分居二、三位。

5、高端SUV榜单：奥迪Q5L以11786辆居榜首，理想ONE以11496辆和宝马X3以10500辆分居二、三位。

6、新能源厂商榜单：比亚迪汽车以113768居榜首，上汽通用五菱以31894辆和广汽埃安以21056辆分居二、三位。

7、新能源轿车榜单：宏光MINI以29169辆居榜首，比亚迪汉以23934辆和比亚迪秦以20753辆分居二、三位。

8、新能源SUV榜单：比亚迪宋以31977辆居榜首，比亚迪元PLUS以11500辆和理想ONE以11496辆分居二、三位。

7、2022年5月新能源汽车厂商销量排名出炉，各品牌的排名情况如何？

2022年5月新能源汽车厂商销量排名出炉，各品牌的排名情况如何？

我去年买的广汽埃安，还是很满意的。比亚迪全线基本上都换成磷酸铁锂电池了，这个在北方会发生俗称“尿崩”的掉电现象，所以我还是保守的选择了广汽埃安的三元锂电池。

选广汽还有一个原因就是我觉得它是传统车企出身，作了重量均衡，车辆整体的平稳度比较好。广汽的策略是把后备箱做小，后排空间做大，如果不纠结后备箱大小的，广汽埃安的空间感非常好。

我觉得比亚迪现在做的是非常不错，而且它销量大，4s店就多，维修方便。我当时就是有些不满意磷酸铁锂电池，这个能量密度小，续航差点，但是安全性好。

最近油价暴涨，电车实在是太香了。现在的国际油价，一时半会儿是很难降下去了，对电动车重大利好，是显而易见的。按照文献的数据，百公里13度电，经济性，明显碾压油车。

我这两天做行研，觉得短期内真的是电车的天下，我们还在未来。现在就是电网能不能承受压力，电网配套可能需要跟上。

怎么评价？就是比亚迪挺好的，广汽埃安真的也不错，希望销量再大点。我自己从不太喜欢所谓的新势力造车，总觉得车不是3c产品。比亚迪的电池有几十年的积累，广汽是个正经车企，还是相对靠谱的。

之前看到了宝马电车，也不知道如何评价，就是有些怪。车性能重要，颜值也是要有的。

电车出海对当地基础设施要求还是很高的，电网充电设施要健全。目前看还是几个主要市场北美，中国和欧洲能玩。北美是很难过去了，想着怎么去欧洲吧。要么就搞电动大巴这样，买家能自己搞定充电的先行出海，不过这个路线比亚迪已经走了很多年了吧。