1、新能源4.2米厢式货车多少钱?
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下面为大家推荐吉利远程新能源厢式4.2米货车,该车整车长宽高为5995×2100×3120(mm),货厢长宽高为4140×2050×2100(mm),最大车速90km/h,核定载重4495(kg),货厢容积18(m_),等速续航200(km),充电时间1.5(h)。
此车特点在于其的载重,高达4.5吨,比其它的新能源厢式货车4.2米的都要装得多,可谓是大空间,豪载万物。
一般四米二的新能源货车都会有快慢两充,快充的话正常是需要380V的充电桩,慢充可以找220V的充电桩也能充的,只不过用220V的充会比较慢而已,这都看自己需求吧。
自己买一个小点的充电桩,挂壁式的那种,也可以给四米二的新能源货车充电的,不过由于家用电压一般都是220V的,会充得比较慢,充电时间相对的较长而已。
远程E200新能源4.2米单排厢式纯电动轻卡,轴距3360mm,车身长度5.995米,车身宽度2.25米,车身高度3.05米,额定载重0.85吨,最高时速90km/h。
远程4米2纯电动厢式运输车货箱尺寸最大可做到4米1长,2米宽,货箱带后开和侧开门,采用货厢裙部作侧防护,材质为玻纤增强聚丙烯蜂窝复合板或铝合金6061;采用货厢裙部作后防护,材质为Q235或铝合金6061,后部工作装置离地高度450mm。
1、看需求
货车的价格与其性能基本是成正比的,这也是各个品牌之间拉开价格差距的主要原因。
性能好的货车一方面使用寿命更长,另一方面行驶更轻松,4.2米货车里,福田奥铃厢货是130马力,而陕汽轩德X9则是143马力(143马力是目前4.2米货车优质配置),马力的差距就直接影响货车行驶效果,发动机更优越,发动机马力更强劲,行驶起来就更轻松。
货车司机选购时可根据自身货运工作的需求而定,针对没有稳定货源路线,以小规模搬家拉货等为主的,选购的标准可以下降一点,节省购买货车的成本投入。而货源稳定,长期行驶并且载货量较多的,对货车的各方面性能也有更高的要求。
2、看预算
货车司机购买货车时往往会有自己的投入预算,尤其是针对一些分期供车的货车司机而言,过高的购买货车成本或过高的月供,很难承担得起。刚入行并且没有稳定货源的货车司机,大多倾向价位较低的货车,但若有稳定货源,有稳定的收入,也不用太担心月供的问题。
货车司机购车普遍看重的就是货车性能、保障等综合性价比,以及自身的预算,但货车性能需求一定是第一考虑因素。
2、哪家的新能源汽车报价比较合理?
汽车哪个牌子好
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。那么新能源汽车价格表中有哪些呢?
新能源汽车哪个牌子好
1、特斯拉品牌,全球豪华智能电动汽车行业知名品牌,提供尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案。
2、比亚迪BYD品牌,香港上市的高新技术企业,国内新能源汽车领域引领者,拥有IT和汽车两大产业群的大型跨国集团公司。
3、丰田品牌,日本较大的汽车公司,中国畅销的汽车品牌,旗下拥有FJCruiser、RAV4、卡罗拉、皇冠、锐志、普锐斯、花冠、威驰、凯美瑞等车型。
4、日产品牌,成立于1933年日本,世界500强企业,世界较大的汽车制造商,主要从事汽车产品和船舶设备的制造、销售相关业务。
新能源汽车价格
5、宝马品牌,德系三大豪华轿车品牌,以制造飞机引擎起家,世界500强,享誉全球的高级轿车/飞机引擎/越野车/摩托车生产商,Z系是宝马的入门级跑车。
6、大众品牌,大众汽车集团成立于1937年,总部位于德国沃尔夫斯堡,是欧洲最大的汽车公司,也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。
7、雪佛兰品牌,1918年被通用汽车并购,率先推出独立前悬挂系统的汽车制造商,深受具有创造力和行动力的主流中坚消费人群喜爱的国际汽车品牌。
8、梅赛德斯奔驰品牌,戴姆勒股份公司旗下,世界500强,高质量高档次高地位的象征,汽车发烧友熟知的品牌。
3、2万一3万电动汽车哪个牌子好
2万一3万电动汽车推荐:
1、五菱宏光MINI EV
近期上市的马卡龙版在24小时内预定量突破1万辆。五菱宏光MINI EV的火爆充分说明了实用、性价比高的微型代步车受到越来越多用户的青睐,也是汽车消费走向成熟的一个标志。随着2021年新能源汽车下乡的启动,全球各地将陆续出台更多优惠政策,鼓励绿色低碳出行,而性价比高、实用性好的电动车必将越来越多地走进我们的家庭。
2、长安奔奔E-star国民版
自从宏光MINI EV一炮打响之后,奔奔E-star很快跟进,推出了心动款和心悦款。直接吹响了与宏光MINI EV的竞争号角,也是上市即火爆。由于心动款也不带空调,作为家用车是不可接受的,所以心悦款才是备选对象。
3、思皓E10X
江淮大众的合资品牌思皓E10X上市,起售价也是非常合适的。并号称德国设计德系标准制造,给纯电动汽车市场又增加了一个强大的对手。作为一个制造业大国,从来不缺乏对成功者经验的借鉴。
电动汽车简介
纯电动汽车,相对燃油汽车而言,主要差别(异)在于四大部件,驱动电机,调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言,它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件,其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
纯电动汽车时速快慢,和启动速度取决于驱动电机的功率和性能,其续行里程之长短取决于车载动力电池容量之大小,车载动力电池之重量取决于选用何种动力电池如铅酸、锌碳、锂电池等,它们体积,比重、比功率、比能量、循环寿命都各异。这取决于制造商对整车档次的定位和用途以及市场界定、市场细分。
纯电动汽车的驱动电机有直流有刷、无刷、有永磁、电磁之分,再有交流步进电机等,它们的选用也与整车配置、用途、档次有关。另外驱动电机之调速控制也分有级调速和无级调速,有采用电子调速控制器和不用调速控制器之分。电动机有轮毂电机、内转子电机、有单电机驱动、多电机驱动和组合电机驱动等。
以上内容参考网络—电动汽车
4、20万以内新能源车有没有性价比高一点的车型可推荐?
2021年销量前三的车型分别是特斯拉Model 3、五菱宏光MINI EV和特斯拉Model Y。 数据显示,特斯拉 Model 3 的销量超过 50 万辆,这在单个车型中尚属首次。这也意味着 Model 3 连续第四年(2018 年、2019 年、2020 年和 2021 年)成为最畅销的电动汽车。值得注意的是,Model 3 在第四季度的季度业绩低于 Model Y,这表明 2022 年的领先优势或许会发生转变。

五菱宏光MINI EV也在12月销售了超过5.5万辆,创下了单月最新纪录,全年销量更是达到了42.4万辆的优秀成绩。该车成功的关键就是拥有精致外观和低廉的价格。

特斯拉 Model Y 在 12 月几乎达到 8万辆(新纪录)。预计 2021 年的销量将超过 41万辆,有望成为 2022 年最畅销的电动汽车。重要的是今年将会有两家新工厂投产,一家在德国,一家在美国德克萨斯州。
特斯拉Model 3


几年前Model 3刚上市的时候,很多人对外观评价还是挺高的,“无脸”式车头和溜背车身轮廓也成了不少新势力造车模仿的元素,不过这同质化的设计趋势容易让人出现审美疲劳。车身长宽高分别为4694/1850/1443mm,轴距为2875mm。虽然定位于中型轿车,但车身尺寸在同级中并不出众,长度要比标轴的宝马3系和奔驰C级还要短。

车内既没有仪表盘也没有快捷控制键,15英寸的中控屏能执行车辆所有功能,就连方向盘、外后视镜、灯光等常用调节都需要通过它来实现。这极简的内饰设计风格确实谈不上豪华,但空间利用率是绝对优势,乘坐感较为出色。

Model 3的车顶配备了不可开启的双段式天幕,这和家族其它成员有所不同,不仅有良好的的采光性,还保证了车身的扭转刚性,对于主打性能的车来说很有必要。
五菱宏光MINI EV


宏光MINI EV是一款经济、便捷、实用的小车,别对它的续航和动力性有过高要求。在市区代步,去菜市场、超市这些人流或车流密集的地方,才能发挥出它最大的优势。外观颜色有多种可选,时尚的色调也符合年轻人的审美,不过该车续航是短板,全系都没有NEDC续航超过200km的车型。


中
5、中国纯电动汽车品牌有哪些具体价格多少?
像中国这种全电动的这个品牌有很多的现在具体价格的话,这个不太清楚。
6、热销电动汽车报价是多少?目前值得入手么?
电动汽车又叫新能源汽车,随着电池技术的不断升级,越来越多的汽车品牌开始生产新能源汽车,其中有一些车子质量还是很不错的,但是更多的质量方面真是一般,下面给大家推荐几款热门的电动汽车。
1特斯拉 Model 3 指导价:40.70-51.60万
特斯拉一直以来都是电动汽车行业的高端品牌也是领导品牌,旗下的Model 3在外形和性能上都要比其他电动车品牌高一大截,同样的价格方面也不是一般人能消费得起的。如果经济方面比较宽裕,并且就是喜欢新能源汽车可以考虑特斯拉的Model 3。
2比亚迪 唐新能源 指导价:23.99-32.99万
比亚迪唐可以说是国产新能源汽车的骄傲了,外观方面打破了国产车一直抄袭外国车的特点,原创的外观,非常时尚大气,并且空间方面可以满足大多数人的需求。续航能力方面也不用担心,比亚迪是中国电池的领导品牌,电池质量有保障,并且作为一款混动汽车,好处也就不言而喻了,省油又不用担心没电了怎么办的问题。
3名爵 名爵EZS纯电动 指导价:11.98万
这款车目前还没有销售,都是预售阶段,不过性能方面被炒的挺热的,很多人都在关注,纯电动汽车,个人不大相信能像宣传上那么好,但是既然很多人关注了,你也可以关注一下,毕竟是纯电动,而且价格方面比较亲民,建议上市一段时间后看看反响,再决定是否在购买!
4宝马 宝马i8 指导价:179.80万
宝马这个品牌就不用说了,i8也是一款混动汽车,从价格方面就知道属于高端车类型,外观什么的就不用说了,肯定是没问题。内部空间比较小,如果个头比较大,就不建议这款了,另外就是轿跑类型,混动汽车个人是真心不推荐,既然都话小两百万了就干脆买个普通的跑车不是更好!
7、新能源汽车有哪些品牌?
随着大力倡导新能源在各行各业中的应用,新能源在汽车行业也逐渐占有一定的市场份额,特别是近几年,涌现出一大批优秀的新能源汽车品牌。虽然新能源汽车的鼻祖是美国的特斯拉,但经过国内汽车行业的努力,国内的新能源汽车品牌也逐渐崭露头角,例如比亚迪、北汽新能源、吉利,长安、蔚来、小鹏汽车、广汽新能源等品牌。
我在广东这边工作,平时在这边看到比较多的新能源汽车是比亚迪、广汽和小鹏。有个朋友就买了小鹏G3,听说很不错,价格也不贵,性价比可以。除了使用新能源外,智能方便的设计也是蛮不错的,G3配备25个智能感应设备:含2个目前向摄像头、2个目侧向摄像头、4个环视摄像头、3个毫米波雷达、12个超声波传感器、2个舱内智能摄像头,分别隐秘嵌入流动的整车线条中,堪称自动驾驶最强装备。总体来说,非常的不错。
8、长沙市新能源汽车价格一般是多少
车不同价格也有差别
长沙新能源汽车市场开始起步,长沙目前只有比亚迪秦、 众泰知豆、江淮和悦iEV4、本地产云100 四款车型出售。本文为您详细介绍这四款长沙在售的新能源汽车。
比亚迪秦
比亚迪秦
比亚迪·秦,是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代(在纯电动和混合动力两种模式间进行切换)的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后,比亚迪的造车工艺大幅提升。混合动力模式下0到百公里加速时间仅为5.9秒,最高时速可达185Km/h,百公里综合油耗仅2L。秦在纯电状态下可连续驶70公里,满足日常代步需求,长途旅行电量耗完后也可用1.5TID黄金动力总成单独驱动,突破了新能源车续驶不足的瓶颈。
众泰知豆
众泰知豆
知豆其实是新大洋集团下的一个汽车品牌,但新大洋集团是不具备制造乘用车的资质,因此这款车型与众泰合作,挂上了众泰的标识与大家见面了。这款众泰知豆的整体造型非常小巧,其长宽高分别为2765/1540/1555mm,轴距为1765mm,整备质量仅为670kg。新车并提供了白色、冰雪蓝、红色、黄色、激情蓝以及银色六种车身颜色可选。动力方面,这款众泰知豆E20电动车采用了永磁直流无刷电机,其最大输出功率为18kW(24PS),峰值扭矩为82Nm。新车的续航里程大约120km左右。
江淮和悦iEV4
江淮和悦iEV4
依托江淮迭代开发技术,江淮和悦IEV电动汽车自2010年上市以来,便取得了一定的成绩。经过四年的研发,江淮纯电动车和悦IEV已迎来第四代产品——和悦IEV4纯电动汽车。江淮IEV4纯电动汽车,在整车性能与安全可靠性方面已经有了突飞猛进的进步。通过对驱动模块的整体升级,在电池总能量、续航里程、最高时速、车辆加速、爬坡性能以及操纵稳定性等关键指标上全面提升,以更好地满足用户的驾乘需要。和悦iEV第四代纯电动车市区工况续驶里程160km,等速60km/h续驶里程200km。使用慢充口充电需8小时,使用快充口充电需2.5小时,车内备有两种充电线,可以满足国家电网充电桩和家庭220V空调插座两种充电方式。
众泰云100
众泰云100
众泰云100的长宽高分别为3559mm、1620mm、1476mm,轴距为2360mm,能够充分满足家庭日常的用车需求。而外表灵秀的云100还是个装备强将,不但有前后电动车窗、EPS、前独立悬挂、后半独立悬挂等舒适性配置,同时还有导航、倒车影像、7寸彩色电容屏、蓝牙、WiFi共享、多屏共享等科技配置。动力方面,众泰云100搭载了一台最大功率为18kW的交流异步驱动电机,峰值扭矩为120N•m的电动机,充满电一次可行驶150KM—300KM,完全满足日常使用需求。
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长沙新能源汽车补贴政策
根据文件,新能源汽车的补贴种类包括纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车、纯电动专用车、超级电容客车以及燃料电池汽车。 所有在长沙市售出并在长沙市登记上牌的新能源汽车都可以申请补助。纯电动汽车的补贴额度由续航里程决定,其中续航里程在150至250公里的纯电动汽车,可补贴4.75万元;而续航里程在250公里以上的纯电动汽车,最高补贴5.7万元;续航里程在50公里之上的插电式混合动气乘用车(含增程式),则统一补贴3.325万元。补贴政策执行到2015年12月31日。
9、预算15万以内,新能源车,大家有推荐吗?
15万以内落地的新能源放在几年前的话可选的不多,但是现阶段可选择的还是比较多的,毕竟这几年新能源 汽车 蓬勃发展,各大车企都投了不少的资源在里面。
不知道题主是偏向SUV还是轿车,现在在15万以内能落地的都是小型SUV,在这其中性价比相对比较高的车型有比亚迪的元EV360元EV535S2,以及帝豪GSe、。
其中元EV535以、帝豪GSe、奇瑞瑞虎e的工况综合续航里程都是在400公里左右,这三款车具体的配置在这里就不进行对比了,可以去 汽车 之家上面做一个对比,相对来讲,同样的价格,元EV535的性价比更高,至于车的外观,就是一个仁者见仁智者见智的事情,主要还是看题主个人喜好。综合下来,这几款车落地价,一个比较舒心的配置,加上保险上牌之类,估计会在14万左右。
当然更便宜的也有,元EV360以及S2这两款车全部落地下来也就是10万多一点,为什么会便宜些了,最主要的还是在续航上面,这两款车的续航是300公里左右。如果题主平常就是上下班且路途不是很长的话,300公里也是够用的,看自身需求。
不喜欢SUV,喜欢轿车的话,其实选择也不少,比亚迪的E2、北汽EU5都还可以,实际上,EU5有卖且主卖的低配要13出头,高配性价比低没多少销量,比e2 400km 10.98w足足贵了2w多, 尺寸上来讲EU5会稍微大一点,E2的空间也够用,综合下来,只说性价比的话,轿车e2性价比更高。
当然,具体买车还是要自己多去试驾,自己喜欢最重要。
补贴后售价:¥15.99 万起北汽新能源EU7
大空间 更包容
世界很大,以大胸怀包容天地
4805mm车身长度,造型大气,尽显轩昂风范;
2785mm超长轴距,超大空间,尽享舒适惬意;
0.75㎡超大全景天窗,采用4.8mm隐私钢化玻璃,配备电动遮阳帘,尽现非凡视界;
大续航 更持久
未来很远,以大续航持久突破
451-550km稳定续航:EMD3.0Pro智能电控、IBTC智能仿生温控系统,双管齐下,造就稳定续航,“驰”之以恒。
大动力 更激情
万象更新,以大动力激情引领
自主研发永磁同步电机带来强大动力,300N·m最大扭矩,百公里加速仅需8.4s;160kW最大输出功率,最高车速可达155km/h;
澎湃之势媲美2.0T发动机,起步超车,随心而动。
大智慧 更从容
世事纷杂,以大智慧从容掌控
智能电控:EU7升级EMD3.0 Pro智能电控,对整车近600个芯片、260个电子部件系统实时统筹,如同超级大脑配备的超强CPU:智能管理电池,使续航更长;智能优化电机,使加速更快;智能调校整车,使操控更精准;
智能飞屏:搭载12.3寸全液晶仪表盘及12.3寸中控 娱乐 大屏,双屏可智能交互,使视线始终向前,无需分心,保障安全;
智能语音:智能AI语音系统,无缝链接世界,随时进行全维生活咨询;
智能网联:OTA空中升级系统,软件在线升级,地图在线更新,坐享更安全的驾驶体验。
大制作 更精致
浮华之上,以大制作精益求精
精-精湛工艺:大气设计,处处精雕细琢。层次感分明的中控线条,钢琴式按键及晶钻钢琴烤漆面板,触感非凡;
质-精工品质:悬浮扶手和高级皮质门板完美融合;后排USB接口,方便后排乘客移动设备随时保持满电;德国豪华标准打孔皮质座椅,前排座椅具有通风和加热功能;
尊-尊享品位:紫金车机UI及故宫大殿主题界面开启别样驾乘感受; 并配备手机无线充电,高效便捷;
舒-静心净气:整车经过全面NVH静音调校,驾乘其中安享静谧空间。搭载AQS空气净化功能智能空调,实时监测空气中有害物质浓度,主动净化车内空气,守护每一位重要成员的呼吸 健康 。
26项技术亮点
电池技术
标准化高比能模组技术 HLM高比强度轻量化材料应用技术 电池安全+长设计寿命+超长整车试验 电池超高标准可靠性试验 电池托底试验 电池高压安全
车联网技术
12.3寸双屏互动 Duer.os对话式人工智能技术
艺术美学界面设计 智能远程升级技术 手机智能充电
动力系统
智能电驱动控制系统
整车技术强化策略
BPI制动意图识别 IBTC智能仿生温控技术 双向充放电技术 一键启动高压系统 便捷充电枪解锁 电动辅助驻车 加速意图识别 驱智能缓震
BOS制动优先系统 电制动防滑 全时全功率电量回收技术 电池功率瞬时激发技术
买新能源车太贵的不合适,除非你是土豪,非得买特斯拉我也没办法;太便宜的车子小续航短,使用也不方便。预算15万左右就刚刚好,那么15万能买到什么车呢?
2017年新能源 汽车 补贴退坡20%,地方补贴又不得超过国家补贴的50%,而且从今年开始,补贴年年减少20%,到2020年就没有补贴了。而买车又不像买手机,不可能一年换一辆,除非你是二手车商。错过了2016难道你还想错过2017吗?
电动君认为,买新能源车太贵的不合适,除非你是土豪,非得买特斯拉我也没办法;太便宜的车子小续航短,使用也不方便。预算15万左右就刚刚好,那么15万能买到什么车呢?
北汽EX260
补贴后售价(以北京地区为例):12.69-13.69万
知道国内消费者喜欢SUV,但是纯电动SUV实在是少,前几日上市的北汽EX260算是唯一能买到的一款。
EX260外形设计算是一款挺精神的SUV,比较符合正常人的审美,不像其他纯电动车型有一些乱七八糟的点缀。EX260的内饰就更有意思了,借鉴了奔驰A级的设计,仿碳纤维的纹路,档次感一下就上来了。双色内饰也更有活力,年轻人一定喜欢。
2017款EX260搭载了容量更大的三元锂电池,性能和安全性都有所提高,综合工况续航260公里、等速续航超过318公里,能有效缓解消费者的里程焦虑问题。
EX260电池容量为38.6kWh,快充半小时可充满80%的电量,慢充需要6-7小时充满。另外,EX260标配了低温预加热技术,给消费者在冬季用车时提供了极大的方便。
帝豪EV
补贴后售价:12.48万起
电动君获悉:续航300公里、具备动力电池低温预热功能,同时提升快充电流(缩短充电周期)的新帝豪EV电动 汽车 即将上市。参照2017年补贴标准,起售价格或为12.48万元起(现有帝豪EV的11.48万元售价基础上+1万元)。
新车预计延续了现款帝豪EV的设计,进气格栅采用家族式回纹盾形设计,车身线条流畅,整车多处有蓝色点缀,突显电动车的身份。引擎盖下全遮盖的设计让人眼前一亮,消费者没有必要看到乱七八糟的部件,非常简洁。
此前电动 汽车 时代对帝豪EV进行过评测,它的操控性在同级别中可圈可点,新款车型提高了续航能力,提升了快充性能,配备电池低温预热功能,进一步提升了产品竞争力,是一款值得考虑的车型。
北汽EU260
补贴后售价:13.99-14.99万
基于绅宝D50而来的EU260是北汽新能源推出的主力车型,销量一直名列前茅,不管是由于地区性优势还是政策优势,销量也足够说明EU260具有比较强的竞争力。
2017新款EU260也于前几日上市,新车在外观方面与现款车型基本保持相同,主要的变化是针对现款车型的后排座椅的舒适性及后排空间进行优化,座椅更加符合人体工程学设计。
动力方面,EU260搭载的电动机最大功率为136ps,峰值扭矩为260N·m,与之匹配的三元锂离子电池组容量41.4kWh,快充半小时可补电80%,慢充6-8小时充满电量。另外, EU260配备了低温充电预加热功能,不仅能够保证低温充电的速度,还能有效提高电池活性,以延长低温环境下的续航。
秦EV300
补贴后售价:19.38-24.38万
可惜啊可惜,按照去年补贴的标准,15万还是可以买到秦EV的,但是今年就不行了,虽然比亚迪还有更便宜的一款e5,但是那款车的外观内饰电动君都觉得有些out了,所以就不推荐了。等着秦EV300降价的消息吧。
秦的外观在比亚迪中算是比较 时尚 的,整车的配置也比较高,另外,由于改变了电池的安装位置,电动版比插电板后备箱空间多了150L。
动力方面,秦EV300配备了一套纯电动系统,它使用的是磷酸铁锂电池,容量为47.5kWh,可以支持300km的续航里程,电动机最大功率为218马力,最大扭矩310牛·米,0-100km/h加速7.9秒,最高时速为150km/h。
Hello,大家好!我是用心才美,很高兴能回答这个问题。预算15万元以内的新能源车,选择性还是比较大的。这里面有轿车,也有包含了是SUV。同时,传统品牌的产品,也有新势力的产品可供选择,下面我就简单阐述自己的观点:
一:轿车方面
轿车方面,建议首选插电混合新能源 汽车 ,这里面包含了丰田的雷凌以及卡罗拉,还有就是比亚迪秦,购车顺序参考 雷凌 卡罗拉 比亚迪秦。丰田的混动系统技术是世界独步的,且经边20多年的更新发展和1400万辆销售客户验证,所以技术是值的信赖得。
二、SUV方面
SUV方面选建议选择自主的一线品牌,理由:A是因为技术有沉淀,B是因为后期售后方面可以省心一点,所以建议参考比亚迪宋/宋pro/e2和吉利帝豪ges等车型。上述只是从技术与后期用车成本方面给予参考意见,最终车型选择需结合自身情况才能定购符合自己的车型,谢谢。
那买汽油车还是会好些哦!!这个预算我推荐长安CS75!!长安CS75好,外观帅气的前脸,流线腰身,看到的人都说帅气,透露着一种霸气。内饰感觉也不错,毕竟十几万的车。空间来说无可挑剔,1.78米的做里面前排、后排的腿部、头部空间也很足,后排放倒的话很平,希望可以帮到您,望采纳谢谢!!
广汽丰田的ia5 空间舒适程度不亚于凯美瑞 510km综合续航 内饰奢华 169800起目前优惠力度还行
15新能源车,看你是选择纯电动还是插电试混合动力,纯电动可以考虑比亚迪跟吉利,插电试现在首选福特的蒙迪欧,优惠相当大。性价比很高
比亚迪电动系列,例如e2、e3、秦新能源、元新能源,比亚迪还是信得过的,而且设计也非常符合现在年轻人的审美观
如题主的所述,我精挑细选了2款合资车型供您和大家参考,价位当年也相当合适,优惠后15万左右在预算内,希望能帮助到您和想要购买新能源 汽车 的大家。
【续航里程】400公里左右
【广本VE–1前脸图】
VE-1是广汽本田打造的首款纯电SUV,和缤智出自同一平台,外观设计就能看到缤智的影子,整体设计在年轻激进的基础上,又比缤智多了分未来感和运动感。
比如车头采用了全新的品牌LOGO,一体式前格栅将两侧的晶钻式大灯组相连接;车侧双腰线设计和悬浮式车顶的视觉效果突出;尾灯组的贯穿式设计加了新能源标志性的蓝色元素点缀, 科技 感很强。
【广本VE–1部位细节图】
安全配置方面,VE-1配备ABS防抱死制动、BOS刹车优先、ESS紧急刹车警示和VSA车辆稳定性控制等实用的主动安全系统;舒适配置方面也没有偷工减料,一键启动、定速巡航、Smart Enty智能无钥匙进入系统、电子手刹、自动空调以及集成了CarLife车载互联系统的8英寸智能中控屏等配置都齐全。
【续航里程】250公里左右
【大众朗逸前脸图】
汽油版的朗逸销量和辨识度都很高,而朗逸纯电版和汽油版的设计如出一辙,不过在细节上也针对新能源做了改动,比如用了和车身同色的前格栅,还有两侧翼子板和后备厢上盖了 “e-Lavida” 标识。
内饰部分和汽油版也没太大区别,一如既往的简单简单再简单,提供黑色+深色织物/黑色皮椅,米色+皮座,黑色+棕色皮座,四种内饰风格选择,中控台上搭载的8英寸屏多媒体系统可以联网,支持语音控制,还能在手机app上实现部分远程查看车况、导航信息下发等功能。
【结述语】
总的来说以上2款车型各有特色,广汽本田VE-1突出续航里程和运动设计,朗逸·纯电主打舒适性,但是续航里程不如广本,虽说续航里程不算高,但满足家用是没有问题的。