113新能源汽车

1、新能源汽车哪个牌子的好？怎么买新能源汽车？

无论是来自补贴，还是从许可政策中，汽车工厂政策都被视为，新能源汽车的发展已经是一个钉子。虽然新能源模型在雨中，但春季竹笋通常被蹲下。即使是我们的媒体从业者也记得脑房住房，让别人的消费者。这么多的新品牌，称它并不担心可靠性是假的，已经总结了几个可靠的选择，即使有新的能量，也没有必要恐慌。

新能源的新来源是可靠的选择。

Carolla/Lei Ling堵了

汽车市场始终传播判决。这个世界的混合动力车分为两种。一个是丰田家，一个是非丰田家。实际上，混合动力系统的实力，丰田家族认可第二，没有家庭可以拿出胸部声称是第一个。在积极的情况下，日本的研究精神确实让他们在研究和发展中变得更远，更复杂，但很难倾听这种精神，这似乎是这个迅速发展的社会中的“轴”。

丰田的石油和电动混合系统是一个很好的例子。经过这么多年的发展，已经建立了良好的声誉。谁想学习混合动机，并不会打开丰田的技术。如在考试中，80分增加到90分，但90分到95分会花更多的能量，特别是在我国的新能源政策中，封堵混合不仅可以享受更多补贴，如许可等便利，也是如此发展新能源的快捷捷径。

丰田似乎有点开放。更好地带来Carol/Reall的燃料供电的混合版本，最好为能够享受补贴和新能源许可证的消费者来推出模型。

据报道，丰田将把插件混合版本的Carol /令牌，并在下一个北京车展中亮相。对于那些没有许可证的选择新能源模型的消费者，这无疑是一个巨大的好消息。

比亚迪秦专业

举起玲玲和卡罗拉，我怎么能以同样的价格有很多秦？在过去，我们使用令人用令人划手的用油混合，充满了石油，谁充满了腋窝，最后，虽然秦义城摔倒了，但优秀的无尽里程仍然惊讶我们。

在北京车展立即出现，比亚迪将带来秦的第二代产品。毫无疑问，秦专业将采用比亚迪新龙面家庭式的设计风格，多边形LED前大灯组新一代王朝的大口空气格栅，屋顶线呈几乎背面看，与当前的秦相比，没有重要的质地仍然是多少。今天，新能源的新来源是可靠的选择。

除了外观外，新车体尺寸还经于以前进一步改善，新车尺寸4765mm×1837mm×1495mm，轴距为2718毫米。

Qin仍然配备了一个插入式混合系统，由1.5T发动机加电动机组成，其中发动机的最大功率为113kW，最大扭矩为240N·m，而100km加速器，只要5.9秒即可加速。

福特新蒙迪欧堵了

一个人提到了一辆运动B级车，你会在想什么车？阿特兹？白金核心？那么你还记得在大扇湖上的Mondeo吗？作为马丁嘴的模型，马丁的嘴巴前面加上了流线型形状。虽然有点美观疲劳，但优质的底盘和隔音水平仍然是一个优秀的B.家用汽车，蒙德欧仍然可以称职。

可能是为了应对法规，可能是一般趋势。在Mondeo，Mondeo推出了一个插件混合动力版本。对于福特，Mondeo的新模式也有一个Identity —— Ford在中国的新能源模型。关键是为了消费者，这个插件蒙迪奥不仅享有政府补贴，而且享有在上海的绿色服务。

Mondeo的混合动力系统简单明晰，两台电机由2.0L发动机组成。两款电机具有发电和驱动器的效果，电机的最大功率为92kW，最大扭矩为228N·m，2.0L自吸与atkinson汽油发动机有105 kW和175 n·m输出指示灯，完整的设置混合系统丰田混合思维是相似的。

整车配备了三种驱动模式，自动EV，即时EV，即EV，实际上自动模式，纯电动模式，汽油发动机优先模式，在纯电动模式下，Mondeo Phev可以锻炼52公里，为城市每日通勤者锻炼52公里已经足够了。

萧昕觉得Mondeo Phev的硬指标不是最重要的。它存在的是，他们手中没有蓝卡的人可以享受上海传统B级车辆的用户体验，以获得许可。对于那些购买新能源汽车的朋友，这增加了可靠的选择。

2、11月新能源乘用车批发销量18万辆，全年销量预计为113万辆

12月8日，乘联会发布2020年11月份全国乘用车产销数据。

11月厂家批发销量226.3万辆，同比增长11.3%，环比增长了9.2%。今年1-11月累计批发销量1745.1万辆，同比下降7.8%，减少了147.5万辆。

今年自主品牌传统车低迷导致年末走势不强。

11月新能源乘用车批发销量18.0万辆，同比增长128.6%，环比10月增长24.8%。其中插电混动销量3.0万辆，同比增长160.0%。纯电动的批发销量15.0万辆，同比增长122.3%。

11月电动车高低两端强势增长趋势明显，其中A00级销量4.8万，份额提升到纯电动的32.0%；B级车型市占率为23.0%，同比增长较强。

11月新能源乘用车市场头部企业表现优秀，前三强企业均突破2万辆，其中上汽通用五菱36,070辆（五菱宏光MINI销量达33,094辆）、比亚迪26,015辆、特斯拉中国21,604辆，前三强共占新能源车总量46.5%。

乘联会秘书长崔东树表示，伴随着北京增加放号两万张和上海较猛的抢购新能源势头，加之企业对新能源产销数量仍有很强的追求，预计今年最后一个月国内新能源车市将环比将持续高增长。一线城市尤其是上海未来购买新能源车的意愿有望持续走高，或将形成对二、三线城市的示范效应。

今年中国车市呈现“V型”反转态势，其中新能源车呈现前低后高走势，上半年增速-43%，下半年增速预计70%，按乘联会数据的全年销量预计为113万辆。这既有基数因素，也是新能源车新动能积蓄的过程。

2020年的新能源车新动能已经体现，高端的特斯拉和微型电动车的宏光MINIEV已成为拉动市场增长的核心主力。其核心都是加速降低成本，满足更多消费者需求，这是行业可持续发展的关键推动因素。

崔东树认为，2021年降成本仍是新能源车与传统车缩小差距的关键。另一方面，随着双积分政策的深入推进，2021年的新能源车在高低两端仍有巨大的增量空间，各自增长15万辆完全有可能。限购城市电动车增量发展与高端电动车的增长是有重叠的，非限购城市主流市场的电动车将逐步启动。

随着双积分政策实施严格，合资品牌新能源车将有一定的增量贡献。近期日本和美国政府改变新能源发展战略，尤其是日本国家强力支持电动车发展的态度逐步明朗，日本车企被迫加速推动电动车，合资企业在中国新能源发展的速度具有爆发增长的潜力。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、11月新能源汽车销量清单来了，前三都是这些车

用民生视角报道汽车资讯 / 汽车民生网12月10日报道——

11月新能源汽车销量清单来了。

乘联会12月9日发布的11月新能源汽车销量排行榜显示，宏光MINI、特斯拉Model 3、 欧拉R1获前三名，其中，宏光MINI销量为33094辆、特斯拉Model 3为21604辆、欧拉R1为9463辆。排在第四至第十位的车型依次是比亚迪汉EV、奇瑞eQ、埃安（Aion S）、理想ONE、全新秦EV、威马EX5、比亚迪唐DM。

宏光MINI

特斯拉Model 3

欧拉R1

11月新能源汽车销量排行榜

今年1-11月，新能源汽车累计销量方面，Model 3依然排名第一，销量高达113,655辆；宏光MINI以77,370辆紧随其后；埃安（Aion S）位列第三，销量40,229辆。排在第四至第十位的依次是全新秦EV、欧拉R1、奇瑞eQ、理想ONE、蔚来ES6、宝马5系PHEV、宝骏E100。

另据乘联会发布的销量数据显示，11月份，国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%；1-11月累计销量1700.2万辆，累计增速-8.3%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、新能源汽车需要什么金属

【太平洋汽车网】在新能源汽车中，核心材料就是电池，其他部件基本都一样，要么是铁，铜、锌、铬和碳钢等。电动车加速替代燃油车积极响应国家碳中和政策目标，同时新能源车未来的需求仍有较大的增长空间，镍将成为继钴、理之后，新能源车的重要使用金属。

新能源汽车需要稀有金属介绍：钴元素符号Co，银白色铁磁性金属，表面呈银白略带淡粉色，在周期表中位于第4周期、第VIII族，原子序数27，原子量58.9332，密排六方晶体，常见化合价为+

2、+3。钴是具有光泽的钢灰色金属，比较硬而脆，有铁磁性，加热到1150°C时磁性消失。钴的化合价为+2价和+3价。在常温下不和水作用，在潮湿的空气中也很稳定。在空气中加热至300°C以上时氧化生成CoO，在白热时燃烧成Co3O4。氢还原法制成的细金属钴粉在空气中能自燃生成氧化钴。钴是生产耐热合金、硬质合金、防腐合金、磁性合金和各种钴盐的重要原料。

新能源汽车需要稀有金属介绍：锂锂（Li）是一种银白色的金属元素，质软，是密度最小的金属。用于原子反应堆、制轻合金及电池等。锂和它的化合物并不像其他的碱金属那么典型，因为锂的电荷密度很大并且有稳定的氦型双电子层，使得锂容易极化其他的分子或离子，本身却不容易受到极化。这一点就影响到它和它的化合物的稳定性。

由于电极电势最负，锂是已知元素（包括放射性元素）中金属活动性最强（注意不是金属性，已知元素中金属性最强的是铯）的。

新能源汽车需要稀有金属介绍：铟铟是一种银灰色，质地极软的易熔金属。熔点156.61°C。沸点2060°C。相对密度d7.30。液态铟能浸润玻璃，并且会粘附在接触过的表面上留下黑色的痕迹。

铟有微弱的放射性，天然铟有两种主要同位素，

其一为In-113为稳定核素，In-115为β-衰变。因此，在使用中尽可能避免直接接触。

铟是银白色并略带淡蓝色的金属，质地非常软，能用指甲刻痕。铟的可塑性强，有延展性，可压成片。金属铟主要用于制造低熔合金、轴承合金、半导体、电光源等的原料。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）