广西柳州推广新能源汽车

1、柳州在新能源汽车的《规划》是如何体现内涵低碳经济模式的

柳州在新能源汽车的《规划》提出：支持以柳州新能源汽车城（基地）等为重点的新能源汽车基地建设。柳州要以广西柳州汽车城为核心，打造新能源汽车城。大力发展纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车，建成广西汽车研发设计中心，大力提升智能网联汽车研发水平，提升智能制造水平，开拓汽车后市场，打造汽车全产业链。柳州大力发展新能源汽车，划出了大量的新能源汽车专用停车位，还在整个城市大量安装充电桩，实现了车辆和充电桩插座的5：1的安装量，完全解决了充电难的问题。这就是内涵低碳经济模式。

2、2020年柳州新能源汽车出口多少辆

1500多辆
柳州市通过“政企三级联动”机制，充分发挥政府、企业的优势，积极带动社会资本投入和引导全市消费力量，新能源汽车推广应用工作取得了显著成绩，形成了新能源汽车推广应用“柳州模式”

3、八项行动五大举措，广西将这样推广新能源汽车，柳州汽车迎新春！

今天（12月31日）上午，广西新能源汽车推广应用攻坚行动新闻发布会在南宁召开。

从发布会现场获悉，自2015年以来，自治区党委、政府把新能源汽车推广应用工作作为缓解能源紧张和解决环境污染的重要举措，作为促进广西汽车产业转型升级和消费升级的具体行动。特别是2019年9月4日，自治区政府在柳州召开全区新能源汽车推广应用现场经验交流会，提出从2019年10月起至2020年底在全区范围内开展新能源汽车推广应用攻坚行动，力争用一年多时间实现新能源汽车保有量翻番，新能源汽车充电基础设施基本完善，新能源汽车推广应用进入到全国先进行列的目标任务。

据统计，截至2019年9月30日攻坚行动开始之前，全区新能源汽车保有量为73203辆；全区已建成充电桩6948个、充电插座16563个；已接入自治区级电动汽车充电服务平台南网八桂充，并向社会公众提供服务的充电运营商26个，终端充电桩2400多个。

资料图。

近年来，在全区各界的努力下，新能源汽车推广应用虽然取得了一些成效，但远未能满足社会需求。为此，自治区政府提出新能源汽车推广应用攻坚行动的总体目标：

到2020年底，全区新能源汽车保有量比攻坚行动前增长100%，达到14.6万辆以上；

新能源汽车保有量占汽车总保有量的比例从攻坚行动前的1.1%提高到2.5%左右，增长1.25倍；

增量汽车电动化率增长100%以上，即从攻坚行动前的6%提高到12%以上；

新能源汽车充电基础设施更加完善，充电便利性大幅提升，全区新能源汽车推广应用进入全国先进行列。

资料图。

为完成上述总体目标任务，攻坚行动方案中提出了八项行动：

一是专用停车位建设行动。由各市、县政府主导，挖掘城市富余空间资源，临时增设增量新能源汽车专用停车位。

二是充电设施建设行动。要求各市按适度超前原则，制定充电设施建设专项规划或方案，有针对性地开展充电桩、充电插座等充电设施建设，在城市主城区合理规划建设快慢充互补的公共充电站。

三是审批提速行动。对新能源汽车推广项目的规划审批釆取容缺审批、一站受理、一站备案方式，提高办事效率；提速建筑设计审批，加强建筑设计事前审查，综合考虑新能源车消防安全要求，合理划定充电设施建设和专用停车区域；对用于营运的新能源汽车按照相关规定，简化程序，优先审批、优先批复营运路线、优先过户。

四是执法便民行动。主要包括改进规划执法、改进城市综合执法、改进交通执法、改进消防执法、加强价格执法等。

五是示范单位建设行动，打造新能源汽车应用示范点、公务用车示范、城市公交运营示范、城市物流运营示范。

六是绿色小区创建行动，倡导绿色节能，组织开展“绿色小区”评比。

七是共享绿色出行行动，向社会公众提供新能源共享汽车服务，重点在居民小区、工业园区、商圈、学校、医院、交通枢纽等区域设置新能源共享汽车租赁网点。

八是企业服务行动，组织新能源汽车生产企业完善新能源汽车全生命周期各项体系；组织将新能源专用汽车提供给环卫、园林、市政、物流、工程企业等部门试用；鼓励和支持注册地在广西的汽车生产企业加大研发投入力度，不断提升新能源汽车产品功能和质量。

为保障攻坚行动的任务目标能够顺利完成，攻坚行动方案制定了五项保障措施。

一是强化组织领导，建立新能源汽车推广应用厅际联席会议制度，负责统筹协调全区推广工作，研究解决重大问题。

二是强化责任落实，明确设区市政府的主体责任，市政府一把手作为第一责任人，要亲自部署、亲自检查，确保各项工作有部署、有措施、有经费、有人抓、有成效。

三是加大财政扶持，自治区财政安排新能源汽车推广应用专项扶持资金，重点在充电基础设施“短板”建设和配套运营服务等方面给予扶持。

四是强化工作考核，组织专门力量，加强对各市、各部门工作推进情况的督促检查，并建立月报及“红黑榜”工作机制。

五是强化宣传引导，向社会公众普及新能源汽车基本知识，宣传新能源汽车推广应用政策，提高全社会对新能源汽车的认知度和接受度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、弯道超车，中国新能源汽车凭什么可以领跑世界？

如今的新能源汽车颜值提升了不少，得到了“颜控”消费者的青睐。许多网友们都喜欢汽车，但是现在能够买得起车的大多数都有了另一部，在挑选车子上，女生有一定话语权，在这个时候女生会更加青睐于颜色的选择和车子的外形。目前五菱已经推出许多款迷你汽车，在广西柳州最为常见，在柳州的城市街边，五菱迷你新能源汽车随处可见，充电桩等配套设施的普及，让充电和加油一样便利，加上用电成本远低于燃油，噪声和汽车加速的平稳性也具有优势，在形状和颜色上受到广大网友们喜欢。

新能源汽车加入，能够使环境得到大大改善，在未来国家将会大力推广新能源汽车，让大家都使用新能源汽车，提高生活质量，为世界做出贡献。必须加大商用力度，以商用带动新能源科技发展，新能源主要各种清洁能源，如太阳能，风能，潮汐能，水电 ，这些能源转化成绿色氢能是未来趋势，虽然现在新能源汽车安全性还存在一定危险性，但是文明相信在未来新能源汽车一定会实现大大突破。

有了政府支持，资本加快进步步伐，新能源能快速进入市场。互联网时代信息发达，技术壁垒降低，电动车的技术跟第二次工业革命刚接触到机械发动机时候比门槛并不算太高更何况，现在中国的力量是非常强大。广西柳州已经走向世界，我们所创建五菱汽车早已被国内外熟知，在新能源汽车上已经能够领跑世界，大力推动转型升级，新能源汽车继续领跑全球。就全球疫情来看，我国疫情情况还是比其他国家要好，工业经济持续恢复发展、稳定宏观经济增长贡献了重要力量。

5、加大政策支持力度，“风口”上的新能源汽车产业将“驶”向何方？

新华社北京3月6日电 题：加大政策支持力度，“风口”上的新能源汽车产业将“驶”向何方？
新华社记者张辛欣、胡璐、陈刚
5日提请审议的政府工作报告明确继续支持新能源汽车消费，并提出减税降费、维护产业链供应链安全稳定等政策，对包括新能源汽车产业在内的实体经济加大支持力度。
如何推动新能源汽车产业高质量发展？政策助力叠加市场“风口”，新能源汽车产业将“驶”向何方？
2021年，我国新能源汽车产销量同比均增长了1.6倍。在工业经济仍面临较大压力的情况下，新能源汽车产业走势强劲，离不开庞大的市场支撑。
报告提出继续支持新能源汽车消费，释放了深挖市场潜力的信号。
记者从工信部了解到，工信部正抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策，优化“双积分”管理办法，稳定市场预期，支持新能源汽车消费。
“我国新能源汽车保有量在全球位于前列，拥有完备的产业链和竞争优势。”全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群说，进一步支持消费，做大市场“蛋糕”，将有助于我国在新能源汽车产业高速增长期继续占据市场主动。
与拓展需求同样重要的是产业链供应链稳定性和竞争力的增强。
“加强原材料、关键零部件等供给保障”“维护产业链供应链安全稳定”，报告所强调的，正是全国人大代表、长安汽车董事长朱华荣所关心的。
“为增强产业链供应链稳定性，长安汽车对‘家底’进行了全面排查，找准薄弱环节和风险点，开展强链补链行动。”他说，汽车产业在供应链的协同合力、核心技术关键能力等方面仍需加强，建议统筹资源进行重点扶持。
全国人大代表、广西壮族自治区柳州市委书记吴炜说，近年来，围绕打造新能源汽车全产业链，柳州引进了联合电子、国轩高科等一批零部件企业，新能源汽车配套能力不断提升。“将加快推进一批零部件项目建设，不断提高产业集聚度，为新能源汽车产业高质量发展提供有力支撑。”
曾毓群说，报告明确增强国内资源生产保障能力，加快油气、矿产等资源勘探开发，为动力电池生产企业注入信心。
记者从工信部了解到，着眼于满足动力电池等生产需要，工信部将会同有关部门坚决打击囤积居奇、哄抬物价等不正当竞争行为。
不少代表委员建议健全锂电池生产、销售、使用、回收等全生命周期资源综合管理机制。
“要抓住我国在电池技术、产业链等方面具有的优势，尽快启动电池碳足迹标准和方法论研究，建立产品碳排放管理体系。”曾毓群说。
来源：新华社

6、柳州市新能源汽车可以走公交车道吗

【太平洋汽车网】柳州市新能源汽车不可以走公交车道，在全省推行新能源汽车专用牌照，允许新能源汽车使用公交专用车道，不受市区单双号通行限制。

从柳州市公安局交警支队了解到，为进一步保障新能源汽车通行优惠政策落实，规范和加强新能源汽车道路通行管理，促进新能源汽车的推广应用和健康发展，将在2017年7月1日起施行《关于在推广应用期规范和加强柳州市新能源汽车道路交通管理的通告》（下文简称《通告》）。

《通告》对于新能源汽车号牌、保险购买、通行等方面都进行了规范，重点包括八项内容：

一、新能源汽车需向公安交警车管部门申领车辆号牌后方可上道路行驶。

二、试验用新能源汽车需在柳州市行政辖区内临时行驶的，需按照《机动车登记规定》取得试验用临时行驶车号牌，并按规定粘贴，有效期不超过90日。

三、新能源汽车（包括试验用新能源汽车）必须按规定购买交强险。

四、驾驶新能源汽车必须持有相应准驾车型的机动车驾驶证。

五、在推广应用期内，准许两座新能源汽车在柳州市区道路设置的公交专用道内通行。

六、在推广应用期内，两座新能源汽车不受柳江大桥单双号限行措施限制，准许不分单双号通行柳江大桥。

七、柳州市区道路根据道路交通实际适当设置新能源汽车专用停车泊位，施划专用停车泊位标线、设置专用停车泊位标志，新能源汽车专用停车位只允许新能源汽车停放，其他车辆不得占用停放，其他车辆占用新能源汽车专用停车位的，由公安交通管理部门和城管执法部门根据各自执法处罚权限，依照《中华人民共和国道路交通安全法》等法律、法规的规定，予以处罚。

八、驾驶人驾驶新能源汽车上道路行驶，应自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例等法律、法规，文明驾驶。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

7、柳州五菱新能源车牌号

柳州四万个新能源号牌新鲜出炉 “靓号”任你选
目前，柳州市新能源汽车办理注册登记业务的市民群众越来越多，柳州市公安局交通警察支队车管所根据实际需求，在公安网交通安全综合服务管理平台和互联网交通安全综合服务管理平台（http://gx.122.gov.cn）预选机动车号牌号码池，共投放了4万个纯电动小型新能源汽车新号牌号码，车主可通过机动车自助选号机（50选1）、“交管12123” 手机APP和广西交通安全综合服务管理平台进行选号。
此次投放的小型新能源汽车号牌新号段为：
互联网号码段
桂BDA0000—桂BDA9999
桂BDB0000—桂BDB9999
公安网号码段
桂BDC0000—桂BDC9999
桂BDD0000—桂BDD9999

8、柳州电动汽车充电量

截止2022年12月3日，充电量为4700万千瓦时。
经查阅柳州市电动汽车官网资料，柳州市2021年上半年，柳州全市新能源汽车充电量4700万千瓦时，折合标煤5776吨，减少二氧化碳排放4.69万吨。
柳州，简称“柳”，别称壶城、龙城，广西壮族自治区辖地级市，是国务院批复确定的广西壮族自治区中部重要中心城市。