1、纯电动汽车用的什么类型的电机?
纯电动汽车现在绝大部分使用的是永磁同步电机。
2、电动汽车有哪几种驱动电机?
直流电动机、交流电动机、永磁同步电动机交流异步电动机等等。异步电机虽然成本低、维修方便,但效率低、调速性差。只是少量车型选用,但也不乏主流车型,从目前来看,该类电机不会成为趋势。永磁同步电动机的结构与直流电动机相似。
这样便可具备无刷直流电动机结构简单、运行可靠、功率密度大、调速性能好等特点。与此同时,由于永磁同步电动机采用的驱动方式不同于直流电动机,所以,在噪音以及控制环节上,永磁同步电动机更胜一筹。
主要优势:
只要用一个大功率三极管或场效应管或继电器直接带动电机即可,当电机需要双向转动时,可以使用由4个功率元件组成的H桥电路或者使用一个双刀双掷的继电器。
如果不需要调速,只要使用继电器即可;但如果需要调速,可以使用三极管,场效应管等开关元件实现PWM(脉冲宽度调制)调速。
3、电动汽车用的电机都有什么电机啊?
现在量产的电动汽车主驱动电机主要有永磁同步电机,三相异步电机。这两种电机适合转矩控制。其他部分如EPS、水泵、油泵等有用三相异步电机和直流无刷电机的。
4、电动汽车用电机主要分为哪5种?
电动汽车电机种类:直流电机
直流电机的结构应由定子和转子两大部分组成。直流电机运行时静止不动的版部分称为定子,定子的主要作用是产生磁场,由机座、主磁极、换向极、端盖、轴承和电刷装置等组成。运行时转动的部分称为转子,其主要作用是产生电磁转矩和感应电动势,是直流电机进行能量转换的枢纽,所以通常又称为电枢,由转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器和风扇等组成。
电动汽车电机种权类:交流电机
交流电机是用于实现机械能和交流电能相互转换的机械。由于交流电力系统的巨大发展,交流电机已成为最常用的电机。交流电机与直流电机相比,由于没有换向器(见直流电机的换向),因此结构简单,制造方便,比较牢固,容易做成高转速、高电压、大电流、大容量的电机。交流电机功率的覆盖范围很大,从几瓦到几十万千瓦、甚至上百万千瓦。20世纪80年代初,最大的汽轮发电机已达150万千瓦。交流电机是由美籍塞尔维亚裔科学家尼古拉特斯拉发明的。
5、自制一辆电动汽车,速度到70迈左右,需要用什么电机和控制器?大约要多少钱?
一般的电动车速度都在40迈左右,70迈太快了,容易烧保险,电池也支持不了。
电机可以用得普达或者休普的,2000左右;控制器可以用英博尔的,1500左右
除了这俩还需要DC转换器,转换电压用的,否则车上的电器都会被烧坏。
其他的都是小件了,线束,车灯,喇叭之类的。