新能源汽车顾客议价能力

1、消费者对新能源汽车存在哪些顾虑？

尽管百姓的接受度近年来有所提升，但续航“缩水”、充电难和小毛病频发等新能源汽车的传统短板和痛点仍未得到有效解决，消费者对新能源汽车、尤其是纯电动汽车仍有许多顾虑。

据了解，目前纯电动新能源汽车续航里程普遍低于400公里，大多数车型的续航里程低于300公里，虽然这个数字正在逐年增长，但是冬季续航里程大多会大幅缩水。“国家补贴4.4万元，地方补贴2.2万元，共补贴6.6万元。即使这样，这款车的落地价格也要比同款燃油车型高七八万元。”花高得多的价钱，买到了一辆使用和体验不及燃油版车型的车，让新能源车主陈铃感到“不平衡”。

根据《2017中国汽车消费者调查报告》显示，2016年，人们不买电动车最主要的原因有充电桩不足、定价高等，2017年，人们更担心电动车的质量、安全性，对较长的充电过程也不满意。

2、今年上半年，每卖出4台车就有一台是新能源，为何会出现这样情况？

2022年上半年度新能源汽车产销量各自进行266.1万台和260万辆，尽管总体没超出汽油车的产销量，但一部分市场细分新能源汽车早已挤入排行榜前十或是更提上去的部位。

1-6月份全国各地乘用车总计销量926.1万台，同比减少7.2%。新能源技术乘用车，6月销量53.1万台，同比增长130.5%，同比增长率47.8%；上半年度新能源技术乘用车总计销量246.7万台，同比增长122.9%，6月份新能源汽车生产商批发价占有率做到26.1%，换句话说每售出4辆车，也有一台是新能源技术。

新能源汽车的增长率和市场占比的增长速度，的确十分令人震惊；暗流涌动，新能源汽车的快速提高，压挤的就是传统式汽油车的市场占有率。

受疫情反跳等多种要素危害，今年上半年国产车产销发生持续下滑，可是新能源汽车产销则同期相比翻了一番还多。在所有汽车制造业遭遇极大艰难的与此同时，新能源汽车产销不断高速增长，占有率不断提高，不但让领域转型发展的效果进一步夯实，又为中国汽车工业健康发展奠定了基础。综合分析，上半年度新能源汽车销售市场供不应求既在意料之中，又超出预期。

首先是中国汽车刚性需求实质没有改变，仍有极大的销售市场发展机会。从中远期看，中国群众对轿车消费市场仍然明显，再加上产业转型和产业升级提供的收益，为乘用车销售市场持续增长带来了充足确保。借助优秀的交易韧性，新能源汽车市场的需求关注度仍将连续。

现行政策要素还在一定程度上推动了新能源汽车发展趋势。5月中旬至今，政府部门持续施行了一系列促进消费、持续增长的措施。各当地政府与汽车企业快速跟踪服务，提升购车指标，发布有关政策优惠，当中许多对购买新能源汽车有显著的价格实惠。加上近些年我国在每个方面推动新能源技术基础建设与健全，极大地激发了顾客买车主动性。

除此之外，石油价格高新企业让许多顾客把眼光看向新能源技术。俄乌矛盾加重了全球石油市场需求焦虑不安，新冠疫情造成欧美国家成品油市场炼油厂水平下滑显著，供货端OPEC的产销量也一直下跌，造成中国石油价格较今年初大幅度增涨。汽油车交通出行成本费大幅度升高，新能源汽车的优点愈发突显。

此外，车企也做出自己的努力。上半年度新能源汽车产销虽然遭受疫情冲击，但各公司十分重视新能源汽车商品，供应链管理网络资源优先选择向新能源汽车集中化，供货比较稳定。

新能源汽车出口要求的增长，又为中国新能源汽车产销作了杰出贡献。上半年度，中国汽车出口121.8万台，同比增长47.1%。在其中乘用车出口94.5万台，同比增长49.7%;新能源汽车共出口20.2万台，同比增长1.3倍，占车辆出口总产量的16.6%。

中汽协预测分析2022年中国汽车销量有希望做到2700万台，同比增长3%上下。在其中乘用车销量2300万台，同比增长7%上下。预估在今年的全年度新能源汽车销量有希望做到550万台，同比增长56%之上，占总销量比例超20%，提早3年保持我国《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》明确提出的总体目标。

3、新能源汽车售后服务的重要性和改进方法是什么？

新能源汽车是我们生活还早呢常见的交通工具，那么新能源汽车售后服务的重要性和改进方法分别是什么呢？大家请看我接下来详细地讲解。

一，售后服务水平是一个重要的战略基石

在金融危机来临之际，许多购车者都面临着压缩预算和节省开支的压力。购车成本的降低直接导致了汽车市场的萎缩。尽管如此，市场上仍有许多车型的销量逆势上升。在金融危机的影响下，销售却在倒退。一些品牌的良好销售业绩给汽车行业市场带来了很多启示。市场环境正在萎缩，市场低迷无法遏制该行业的发展。然而，汽车行业中高端和中端产品的份额正面临新一轮调整；只有质量可靠，血统纯正，才能立于市场之巅；销售网点和售后服务标准是最重要的战略基石。以MPV瑞丰为例，他们的服务办公室是人性化的，主要实现以下几点：(1)提供新车试驾和试驾(2)免费办理牌照手续(3)免费贷款购车手续(4)24小时24小时救助服务(5)“电话对电话”维修服务、提醒维修服务、预约维修服务、车辆保险赔偿服务等。公司还率先推出“30万公里无忧保修服务”，让更多客户享受更便捷、更安全的服务。

二， 售后服务将成为汽车经销商新的战场

对于汽车市场而言，虽然行业潜力依然存在，但销售增长放缓和“有限”拥堵控制方案的推出，使得过去依靠销售来提高业绩的汽车经销商模式变得不利。适合汽车流通行业的营销模式、经营方式、流通方式和服务方式将面临重大调整和变化。售后服务市场远远落后于售前市场，无疑将成为汽车行业新的商机和新的战场。

三，售后服务的改进方法

制定标准化的操作流程。在当今快节奏的生活中，人们不喜欢花很多时间排队等待不必要的维修。对于客户来说，客户不仅需要维修的质量，还要在保证质量的前提下改进自己的操作。这使得经销商不得不制定一套标准的售后服务核心流程。为了提高售后服务质量，提高运营效率，克莱斯勒品牌制定了一套标准流程，如图1-1所示:在这一套程序中，所有环节的设置都充分考虑了客户对售后服务质量和维修效率的需求，如预约等。主要是通过电话预约。通过预约环节，可以减少客户的等待时间，对于分销商来说，可以合理安排一天的工作量，提高工作效率，提高客户满意度。

4、新能源汽车为什么整车的议价能力更强

 2017 年以来，随着新新能源政策逐步落地， 新能源汽车市场将迎来恢复性成长。客车方面，因补贴退坡较多，去年销量大幅下滑， 被抑制的需求将转移至今年。下半年随着公交车的采购逐恢复， 客车销量将走出低谷。客车龙头企业议价能力更强，

5、新能源汽车值得买吗？

电动汽车作为汽车领域的新事物，对车主来说的确是非常省油钱、非常好开、非常方便的，优点确实有。

但是，缺点和问题你也不能不知道，下面为大家分析了几点：

1、身边充电的地方方便吗？这是面临的首要问题，因为长时间的电动汽车充电真不和燃油汽车加油一样方便，特别是很多朋友没有属于自己的停车位，集中充电又离得远。

2、非常低的保值率能接受吗？一般来说，燃油车的三年保值率大多在60%左右，最低的也得在45%以上；但是电动汽车的三年保值率是20%左右，差了好几倍。这样说很多人可能不是很明白，举个简单的例子，2年车龄的北汽EU5当时落地14万，但现在卖只值4万块，而且收车的还不想要，两年亏10万，惊讶吗？其他的电动汽车无一例外，保值率堪忧，像知豆、EC180等这种，人家压根都不收，所以买了就做好开到报废的准备。

3、非常一般的乘坐舒适性。除了价格比较贵的特斯拉、理想、蔚来等乘坐舒适性可以之外，几万、十几万的这些品牌舒适性普遍不高，而且有些车主会有对电流声比较敏感、乘坐时会产生头晕等问题，所以这些要提前有心理准备。

4、电池更换价格高昂要了解。电动汽车最重要的就是电池，但是电池是有使用寿命和性能衰减的，虽然很多品牌都会有8年15万公里或者不限里程的质保周期，但是并不是所有品牌都会免费给你更换电池，像市面上的车型根据续航里程分电池更换价格会有4万、6万、8万、10万等不同的价格，一套电池甚至比车贵，你能接受吗？

5、续航里程不稳定要注意。电动汽车电池的不稳定性是普遍存在的，导致汽车在夏天和冬天的时候续航里程有很大的差距，比如标定续航400公里，但是夏天能跑350公里，冬天能跑250公里，这是普遍现象，所以不要对电池抱有超长续航的幻想。

6、曹德旺点评新能源汽车现状，该行业未来的发展趋势如何？

全球新能源汽车板块迎来了一波暴涨。美国有特斯拉，而我们则有蔚来汽车。说不好听点，这年头你要是不懂点新能源汽车方面的知识，那你出门都不好意思和人打招呼！

今日，福耀玻璃的曹德旺先生关于新能源汽车的看法在网络上大火，曹德旺表示，新能源汽车本质上是电动车，有些企业称其为新能源汽车无非是想拿补贴，但企业靠补贴是活不长久的。“新能源汽车行业这块可能已经累积了一定的泡沫，可能最后又会浪费很多钱，又产能过剩。”

那么问题来了，曹德旺说的是当前新能源汽车搞得过火了，已经形成了一定的泡沫，大家需要注意这个问题。下面我们来分析一下！

新能源汽车真的有泡沫吗？

曹德旺说很多公司是拿补贴，我认为这个话说得在理，国内很多所谓新能源车，就是把以前的燃油车加上电池，换上电机。价格却比燃油车高出太多太多，主要就是骗补贴。

任何新兴产业上市初期都是会有泡沫的。但是有泡沫不等于没有市场潜力，市值说白了是把企业的未来价值和期望利润体现在了现在的股价上。对于投资者来说，大家赚的是什么钱？那就是股价形成泡沫的钱。

特斯拉发展了17年，也就2019年开始宣布盈利，像蔚来汽车和小鹏汽车这些新的造车势力，他们的股价也在近2年得到了极大的提升。尤其是蔚来汽车，2019年的时候，李斌还是那个最惨的男人，可到了2020年之后，蔚来汽车的市值是超过了宝马，这让一众投资者们极度疯狂！

现在新能源汽车这块的玩家太多了，像蔚来、特斯拉以及小鹏这样的玩家都不说了，恒大也宣布造车，前段时间也传出了小米要造车，如果说是造车仅靠砸钱就能搞定的话，那么这个世界上的创业也太简单了吧？所以，新能源汽车肯定是有泡沫的！

福耀玻璃是新能源汽车发展的受益者？

曹德旺说出了当前新能源汽车的发展有泡沫，但曹德旺没有说的是，全球新能源汽车的高速发展，这使得福耀玻璃成为了最大的受益者之一。

为何呢？福耀玻璃可以说是“玻璃圈”中的劳斯莱斯，福耀从上游原玻浮法线到夹层钢化玻璃生产线再到下游的包边总成产品已经形成的产业链，有很强的产品议价能力以及成本竞争能力。

像宝马、奔驰以及比亚迪这样的汽车厂商，他们都是福耀玻璃的客户。随着近2年新能源汽车的强势，福耀玻璃也成为了行业发展的受益者。从2019年开始，福耀玻璃的股价就开始一路高涨，到今天差不多快涨了2倍，这说明资本市场还是闻风先动的。

如何看待新能源汽车的长期发展？

我个人认为，新能源汽车是未来最为确定性的趋势之一。短期来看，确实存在一定的泡沫，但长期来看，新能源必将成为我们的支柱产业之一。

为何呢？凯恩斯在1936年所写的《通论》曾经提出一个非常著名的“挖坑”理论：雇两百人挖坑，再雇两百人把坑填上，这叫创造就业机会。雇两百人挖坑时，需要发两百个铁锹；当他发铁锹时，生产铁锹的企业开工了，生产钢铁的企业也生产了；当他发铁锹时还得给工人发工资，这时食品消费也都有了。等他再雇两百人把坑填上时，还得发两百把铁锹，还得发工资。

如何理解呢？也就是说，我们之所以要大力发展新能源汽车，不是为了环保，什么能源也不重要，是为了创造新需求，拉动消费，带动经济增长，说白了就是让更多的人有事情做懂吗？

7、影响消费者对新能源汽车购买决策的因素有哪些？

(1)消费态度

低碳消费理念是新能源汽车增加销量的重要因素，也是推动我国新能源汽车市场化发展的重要因素。消费行为与消费态度之间存在着明显的内在联系，即态度的会有效地影响消费行为，而行为的差异又会潜移默化地改变态度，使态度类型具有多样化的表现特征，并使行为与态度明显不一致。虽然在理论研究中，态度是消费态度的有机组成部分，但它可以作为调节行为和态度的中间变量，使消费行为和消费态度趋于一致。

比如环保意识高的消费者在购车时会偏好新能源汽车，新能源汽车的消费行为更有效。相关调查数据显示，在78%环保意识较高的消费者中，50.24%选择新能源汽车。消费者态度还包括消费者对商品或服务的态度，具体影响因素包括售后服务、安全性、维修价格、产品性能、应用便利性、厂家品牌、外观及内饰、能耗等。这些因素既是影响消费决策的基本因素，也是影响新能源汽车销售决策的基本因素。

(2)主观规范

主观规范和消费者态度有很多相似之处。然而，就消费者行为的影响而言，主观规范涵盖面很广，影响消费者决策的因素很多。一般来说，主观规范主要是指消费者在采取具体行动时所面临的生活压力或社会压力。即个体实施某种行为时，群体或个体对消费者决策的影响。

在新能源汽车的购买决策中，主观规范受到家庭和群体的影响，即社会群体或公众对新能源汽车的态度、价格和家庭成员的看法、安全性、行驶里程、新能源汽车的最高速度。因此，在购买新能源汽车时，主观规范是从外部强加给消费者的特定因素。但这个因素可以提高消费者与社会的融合度，保证他们购买的汽车有更高的性价比。

(3)知觉行为

感性行为主要是指消费者的行为能力对消费行为的影响，包括信用能力、消费能力等。虽然消费者面对的是新事物、新观念，但过去的社会经验会提高消费者对消费行为的把握能力，促进消费者意向与消费行为的协调统一。能力的缺失会严重影响行为与意志的协调，制约消费者决策的制定与实施。因此，消费者的行为能力是影响消费者决策的决定性因素。

行为环境主要是指宏观环境对消费者行为的影响，具体是指新能源汽车使用过程中感受到的便利性和政策环境的影响。政策环境包括各种税收制度和宣传政策对使用或购买成本的影响。营销环境包括优惠信息、营销价格和营销渠道。当行为环境强度大于主观规范时，消费者的消费决策与行为环境正相关。