石家庄哪能租到新能源汽车

1、石家庄哪里有卖长安新能源汽车

北二环与建华大街交口东南角，二环一路🚌建华街口下车汽车城

2、石家庄哪个租车公司好啊 ，需要什么手续租个车，租个QQ一天多少钱。

石家庄租车公司挺多，有一些全国连锁的比如神州租车，一嗨租车，但他们一般回都比较贵。还有一些本地的答公司我也知道几个，不过很多都是租车中介公司，就是你租车后这些中介还要赚点，这样就比较贵。所以你找的租车公司的车都要是自己的车才行。我知道一个叫石家庄亿成租车公司他们公司的车不错，高 中 低端的车都有，主要那些车都是他们自己的。租车一般都得用身份证，驾驶本，租过QQ应该不贵，几十块钱一天吧。

3、石家庄哪里有江淮新能源汽车？

石家庄江淮新能源有很多家：

您可以根据以上信息在百度地图中搜索具体地理位置。

4、共享汽车租车点在哪些地方?

如果你想要在附近找一家共享汽车租赁点，你可以在当地的地图上进行搜索，搜索之后我们就可以清晰明了的看出附近有哪些共享汽车租赁点了。

一般来说，很多租赁平台都是连锁的，在全国很多城市都有分布，就拿凹凸租车平台来说，这个平台在全国150个以上的

平台都有分布，所以，只要你所在的城市不是偏远的小城市，那么就一定可以找到一家适合自己的租赁平台。

共享汽车俱乐部

1、EVCARD共享汽车

环球车享汽车租赁有限公司，EVCARD，上海国际汽车城集团旗下，于2016年EVcard与e享天开合并为环球车享，在多个城市提供电动汽车租赁服务。

2、盼达用车PANDAUTO共享汽车

盼达用车是由力帆控股战略投资的新能源汽车智能出行平台，提供分时租赁、 专车租赁、企事业机构团体长租等形式的“移动互联网+车联网+能源互联网+用 车服务”的公司。

3、Gofun共享汽车

Gofun，首汽集团针对移动出行端推出的新能源汽车分时租赁平台，致力于提供便捷/快速/经济/时尚的城市公共交通出行服务解决方案。

“Gofun出行”是首汽集团针对移动出行推出的一款新能源分时租车项目，成立于2015年，总部位于北京，致力于将服务网点覆盖北上广深、一线城市及省会、沿海经济发达二线城市。

4、分时租赁汽车平台TOGO

2015 年 7 月公司成立，9月 APP在应用市场正式上线，目前在北京、上海、广州、深圳、成都和西安均已落地运营。现阶段，我们已经拥有奔驰 Smart、宝马 MINI、宝马1系、奥迪A3、JEEP 自由侠、雪铁龙 C3、标致 2008 等多款旗舰车型。

5、石家庄有几种共享汽车免押金

目前石家庄的共享汽车有三种，一种是“快乐出行”共享汽车，另一种是“爱橙宝”共享汽车，还有一种是“嗖开呗”共享汽车。1.“快乐出行”共享汽车快乐出行分时租赁是行业内一种全新的汽车租赁模式。借助信息技术，基于会员制，该平台是以分钟或小时为结算单位，通过提前预约，在不同时间共享一辆或多辆汽车的自助短期自驾汽车服务。2.“爱橙宝”共享汽车爱橙宝是河北达奇汽车服务有限公司旗下的共享汽车运营项目，河北达奇汽车服务有限公司专注于共享新能源汽车项目，为人们提供智能绿色出行、便捷出行服务，倡导共享低碳生活。3、“嗖”的一声打开白的共享汽车
“嗖嗖开呗”共享汽车是由石家庄源海网络科技有限公司倾心打造的分时共享租赁汽车平台(共享汽车)。旨在以新能源汽车为载体，通过互联网、物联网技术，打造绿色、便捷、快速、自主、安全的公共出行新选择；通过整合泛绿色出行要素点，构建零碳出行生活生态圈，实现让出行更美好，探索共享改变生活的新模式。
@2019

6、石家庄哪里有租电动车的送外卖用的

石家庄和平路谈固大街家口东行200米小刀电动车可以租赁，我就是在哪租的，刚干没钱买电动车，租了2月，买的电动车。

7、在哪个平台租新能源车最便宜？

除了一些线下租赁车行之外，目前主流的共享汽车平台有神州租车、首汽吧（gufun）、联动云、摩范出行等等。

 最近，经常有朋友在问新能源汽车租赁400一月会不会假？其实随便查阅一下相关的信息就能搜到很多这种骗局，而且也有很多人已经吃亏被骗。搜索米利新能源汽车就会发现，在你身边也有很多这样的陷阱。

我们也看到一家租金只要400元/月的新能源汽车租赁车行，这个价格很是心动；但是只要了解具体情况之后，就会发现有一个关键点：押金5万。在有强烈诱惑力的低租金吸引眼球的情况下，绝大部分人的注意力都忽略了高额押金带来的风险。

注意：

因为，交付的押金越高、付款期数越长，每月租金越便宜。就拿江铃E200来说，月租金可以从最初的1288元急剧降至88元。其中1200元的差价租用1年还能省个14400元。

大多数租户看到这样的模式，最终在利益面前还是会选择时期最长、押金最高的套餐。但高押金随之而来的风险在于出租方跑路，押金也会跟着跑。

你也不要以为车在手上，哪怕押金跑了自己也不亏，那是你还没等到这些租赁车辆的年审、续保以及事故等情况，部分出租方还存在将车辆抵押给第三方的情况，而法院是能够强制执行拉走的。

所以，不要被不法奸商的小恩小惠给蒙蔽了，不贪图小便宜，凡是从口袋多掏出来的，都得仔细思量一番。

8、请问石家庄有几家共享汽车啊？哪个比较好用？

我知道的有五家
看你怎么用了
短用的话gofun是不错的选择
几个小时的可以用滴滴
盼达
如果没有的话也可以考虑下微公交
提示有点贵
一天的话可以用彩虹
提示彩虹只能坐两个人的
一个星期的话可以用微公交一个星期四五百左右吧
具体看你怎么用了

9、石家庄租电动车比较好的推荐一下 性价比和电车比较好的？

一、电动车分类及上牌

花时间用PPT做了个图，将电动车的分类及相关标准整理了一下，方便你一眼看清楚：电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车

简单说一下三者的优缺点及上牌事宜

1、电动自行车

优点：新国标政策下，上牌简单，全国城市都可以开。车型小巧轻便，速度限定最高25码，超过15码即会响起安全提示音，安全性更高。

缺点：最高限速25码，我个人感觉骑行感受一般，速度过慢了。但可以去线下的修理店解除限速，换个控制器就行，花费大概100左右。

上牌：上牌简单，全国城市均可骑行使用，无需驾照

2、电动轻便摩托车、电动摩托车：两者差别不大，放在一起说

优点：速度快，最高可达四五十码以上；动力强可载人；续航距离长。而且车型较大，骑行更加舒服，更加适合出行距离长、有载人需求的群体。

缺点：现在部分一二线城市存在禁摩限摩政策，电动（轻便）摩托车可能存在不能上牌，不能上城市主路的风险。

上牌：需考驾照，上蓝牌/黄牌，存在部分禁摩城市可能存在上牌困难问题

是否有必要上牌？

上牌跟你所在城市的政策和管理力度有关，目前来看部分一二线城市对电动车管理比较严格，比如深圳、武汉等，没上牌的车辆不能上路或被没收，建议按照当地政策和流程上牌。

同时部分一二线城市也有禁摩政策，电动（轻便）摩托车是不能上城市主路的，也不让上牌，这点也需要留意。

但是大多数一二线城市管理都是比较松的，对上牌抓得不严，比如我所在的广州。三线城市以下的小伙伴暂时不需要考虑上牌问题。

（如不清楚所在地上牌政策，可私信或评论区留言，我解答）

二、电动车品牌这么多，该如何选择？

不要贪便宜买不知名的小品牌！优先选择电动车行业大品牌！

电动车行业入行门槛并不高，很多杂牌电动车基本都是代工厂组装的，没有自己的研发团队和售后团队。虽然价格便宜，但是产品质量和售后都不尽如人意。

大品牌注重长期发展，在产品设计、技术研究、产品迭代、售后服务等方面更舍得花钱，产品品质和售后都物有所值。

建议优先购买上述提到的几款电动车，质量和售后都更有保障。

四、购买电动车需要注意哪些参数？

看过很多其他博主写的，都会说到很多的注意参数。

但是我觉得，作为普通买家，只要注意电池、续航能力两个参数就行了，这两个参数是影响电动车性能最大的因素。

电池：分为铅酸电池和锂电池，两者各有优劣

铅酸电池：

优点：安全性和稳定性能更强，价格便宜，性价比高

缺点：体积较大且重，寿命较短一般2年后会有明显衰减

锂电池：

优点：体积较小并且轻便，电池可提取的车辆一般采用的都是锂电池；使用寿命长，一般4年左右。

缺点：价格更贵，一般比铅酸电池高500元左右；对温度敏感，冬天续航会明显缩减

续航能力：续航能力与电池容量大小有关，一般续航在30-60公里，现在有些车型能达到80公里。

但是续航跟不仅跟电池容量大小有关，还跟天气温度、骑行速度、载重有关。

比如：天气越冷、骑行越快、载重越重，续航就越短。

建议在购车预算充足的情况下，优先选购续航能力强的电动车，可以满足你更远的出行距离，降低充电频率，体验更好。

其他参数如刹车、轮胎等，选购知名品牌的电动车，能保证正常使用即可，普通骑行用户感知不强。

五、线上购买VS线下购买

我线上线下都购买过电动车，这段时间也花时间对比了线上渠道和线下渠道的优劣势，如下

线下实体店购买的优缺点

优点：

（1）线下购买对车的直观体验更好，能实际接触到电动车，对车型、大小、细节感受都更加直观，更容易找到适合的电动车。

（2）线下购买售后服务更好，实体店一般都提供免费维修服务，如补胎、充气、调刹车等这些日常故障问题。

缺点：

（1）价格较高且不够透明，实体店存在店租和压货等成本，价格一般较高；而且有些店家会提高价格销售，买车小白不知道行情价容易吃亏。

（2）实体店覆盖范围有限，你所在地不一定有卖电动车的店铺。

线上渠道购买的优缺点

优点：

（1）购买比较方便，现在无论是旗舰店还是京东自营，基本都会整车运送，还有维修师傅一起送货上门帮你组装。

（2）价格更加便宜和透明，碰上线上平台搞活动，价格能优惠几百上千，比如双十一！

（3）电动车的评价透明，购买车前可以看到别人的评价，可以帮你少踩坑。

缺点：我觉得线上购买的唯一缺点就是售后的问题，虽然线上旗舰店提供质保服务，但是假如你在使用电动车过程中出现小故障，去线下实体店不一定能免费保修。可以自费到修理店维修。

总得来说：

1、上班族购买电动车首要考虑车型和上牌问题，买电动自行车肯定不会错，摩托车以本地政策为准；

2、学生党购买电动车首要考虑校园充电问题，如果学校没有专门充电桩，首要考虑电池可提取车型。

六、电动车推荐

推荐10款热门高性价比的电动车，其中有3款我自己骑过的，希望能帮助选购到合适的电动车。

电动自行车类型

电动自行车所有城市都适用，上牌简单，无需驾照，骑行存放都更方便，限速25码，安全性高。但限速也是它的缺点，对骑行体验是减分的，可以在上牌后到维修店解除限速。

1、雅迪小金果

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雅迪（yadea）小金果48V12AH铅酸电池电动车电动自行车

京东

¥1999.00

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铅酸电池48V12A

续航能力30-40公里，适合10公里以内出行

这是我毕业工作买的第一辆电动车，当时买它一是上一辆雅迪骑得很舒服，二是这辆电动车的价格便宜，性价比高。

续航能力最大可以达到40公里，基本满足我上下班七八公里的路程，一周充电一次。同时电动车的质量和细节都很好，开起来也还蛮舒服的，就是限速有点儿慢。开了一年被小偷关顾了。

注意：它不支持电池提取，充电需找充电桩或开回家充电。

2、台铃小蜜桃

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台铃（TAILG）小蜜桃电动车新国标电动自行车男女通用4

京东

¥3699.00

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48V12A铅酸电池，不可提取充电

理论续航30-40公里

这算是我近期找到的性价比之王，台铃小青宁比普通品牌同类型的车便宜100-200元。配置上也不比雅迪上面这款差，350W电机动力足够，对于只追求代步需求、预算有限的同学比较友好。

3、雅迪小飞侠电动自行车

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雅迪（yadea）小金果L 48V12AH锂电池电动车电动自行车

京东

¥1999.00

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锂电池48V12A 可提取充电

续航能力30-40公里，适合10公里以内出行

雅迪小飞侠是一款性价比较高的锂电池电动自行车，配备48V12A锂电池，支持提取单独充电，350W高能电机，续航最高达40公里，前后配备大车蓝和后座及靠背，大大满足放置东西和载人的需求，适合中短距离上下班出行、接孩子买菜等人群。

相比上面提到的雅迪尚酷电动车，优点是电池可单独提取，充电方便，价格也略贵一点。

4、英格威折叠电动车

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英格威14寸电动自行车 新国标 续航20-30公里

京东

¥1688.00

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锂电池48V12A 可提取

续航能力20-30公里，适合5公里左右出行

这是我的第三辆自行车，也是我现在正在骑行的自行车。

英格威是一个二线品牌（末端），主要做的是可折叠的电动车， 这辆车我骑了一年多，暂无出现故障问题， 电池也暂未有明显衰退，质量不错！

我觉得它最大的优点是方便，因为车型较小，我能轻松开上电梯开回家存放，而且支持电池单充和电车直充两种方式，解决充电的麻烦，同时它还是可以折叠的，不用的时候折叠起来一点都不占地方。

5、雅迪欧逸电动自行车

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雅迪（yadea）电动车欧逸48V24AH电动自行车可提锂电池

京东

¥3899.00

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锂电池48V24A 可提取

续航能力100公里，适合30公里左右出行

雅迪欧逸采用的是最近比较新潮的设计，大马鞍坐垫、全面屏数码仪表盘、大眼LED灯等，比一般的电动自行车颜值都要高出许多。

性能方面也非常强，可提取48V24A锂电池，支持电池单独充电和电动车直接充电两种模式；续航最高100公里，满足远距离上班上学需求；350W电机动力强，载人上坡没问题。

6、小牛电动自行车G 40

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【到店自提】小牛电动G0 40新国标 锂电池 电动车 两轮

京东

¥1999.00

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汽车级别 锂电池48V12A 可提取

续航能力40公里，适合10公里以内出行

小牛是互联网智能电动车领域的龙头，电车设计新颖，打破了传统电动车的外观，颜值较高。

这款G40是小牛性价比最高、卖得最好、评价最好的电动车了，汽车级别的锂电池，续航最高40公里，整体性能物超所值，官方售价2299元，对比其他品牌的锂电池电池价格都有一定的优势。

智能化性能：摩托车级减震+制动系统，配置定速巡航功能，有动力和续航两种骑行模式，超轻便锂电池5.5KG，支持电池单充和电车直充两种方式，智能防盗系统。

7、爱玛MIXD350

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爱玛 AIMA TDT1191Z 48V12Ah可提锂电池轻便电动自行车

京东

¥3099.00

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锂电池48V12A 可提取充电

续航能力40公里，适合10公里以内出行

我觉得这是爱玛今年比较创新的一款车型了，虽然设计有点参照上面的小牛G040的意思，但总的来外观设计还是挺好看的。

相比小牛G040，爱玛配置的是350W的电机，动力也够用；同时也配置了自动启停装置，防止误触意外。