1、实拍起亚KX3纯电,东风悦达起亚首款纯电动SUV车型!
KX3纯电,是东风悦达起亚首款纯电动SUV车型,它将代表未来趋势的电动汽车技术,与备受消费者青睐的SUV车型“合二为一”,为消费者打造超乎期待的未来汽车生活体验。
@风流才子张江雄 为您实拍:东风悦达起亚KX3纯电动车。
东风悦达起亚KX3纯电动车,沿袭现款KX3时尚动感基调,珍珠白车身、悬浮式白色装饰条给人以极致洁净之感,既体现了清洁能源的概念,又传递出极简主义的风格。
东风悦达起亚KX3纯电动车,锁定追求时尚潮流和品质生活、崇尚科技驾控与环保主义的都市年轻先锋族;新车呈现出强烈的前卫科幻之美,沉浸式的人机交互体验,更能感受科技之美。
2020年东风悦达起亚汽车品牌在售车型包括:轿车系列焕驰、新一代K2、2019款福瑞迪、凯酷、全新一代K3、凯绅共6款车型;SUV系列奕跑、 KX CROSS、全新一代傲跑、新一代智跑、新一代KX5、KX7共6款车型;新能源车除了KX3纯电动车之外,还有华骐 300E、全新一代K3插电混动、K5插电混动共4款车型。
据悉,2020年盐城国际汽车交易会,将定于5月30日-6月2日,在海外海盐城汽车城举行;东风悦达起亚汽车品牌,将携KX3纯电动车等全系车型亮相本届车展。
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2、起亚EV6领衔 东风悦达起亚公布广州车展阵容
易车讯 第十九届广州国际汽车展览会将拉开帷幕,东风悦达起亚将携起亚EV6、EV6 GT-line、氢燃料应急救援车(RHGV)、氢燃料电池、E-GMP平台以及旗下第四代嘉华(Carnival)、智跑Ace、K5、傲跑、K3 EV等产品阵容亮相。
东风悦达起亚将在本届广州车展带来起亚电动化全球模块型平台E-GMP,以及基于该平台打造的首款电动车型——EV6。其中,作为起亚电动汽车专属平台,E-GMP拥有模块化和标准化的特点,能够实现跨级别和高性能车型的研发。
作为E-GMP平台开发的首款专属电动车型,EV6采用了起亚“Opposites United(对立统一)”全新设计理念,只需14分钟即可将电量从30%充至80%,NEDC最大续航里程长达600km,4.5分钟即可增加100km续航里程。而EV6 GT-line车型百公里加速仅需 3.5秒,最高车速达260km/h。
本次车展还将同台展示起亚氢燃料电池和应急救援车(RHGV)。应急救援车(RHGV)作为起亚氢能技术的集大成者,可同时进行单相220V和三相380V供电,为偏远崎岖地区的车辆提供紧急供电救援服务,彰显起亚对氢能源领域应用场景的前瞻拓展。
此外,东风悦达起亚将携第四代嘉华、智跑Ace、K5、傲跑、K3EV等焕新产品亮相本次车展。
3、东风悦达起亚k5混合动力,车型介绍
随着经济的发展,电动汽车成为乘用车正在成为一种趋势,燃油车可能会进入历史。混合动力汽车可能是过渡的桥梁。接下来,让我们一起了解更多关于东风大岳起亚k5混动与电邦!大岳东风起亚k5混动,车型介绍-外观K5混合动力车的外观与燃油版没有太大区别,看起来仍然像一辆帅气的韩国欧巴。最明显的变化是增加了可自动调节开启角度的前进气格栅。格栅关闭后,风阻可以有一定程度的降低,有助于油耗表现。大岳东风起亚k5混动,车型介绍-内饰K5混合动力和燃油版的内饰完全相同。混动版采用全黑设计风格,整体感觉比较沉稳,但略显压抑。大岳东风起亚k5混动,车型介绍-动力K5混合动力系统由2.0L发动机和电动机组成,其中发动机最大功率115kW,峰值扭矩189Nm,电动机最大功率38kW,峰值扭矩205Nm。这款车型外观帅气,黑色内饰设计略显压抑。
4、起亚全新K3 EV 即将上市 东风悦达起亚迈电气化布局
此前,起亚K3 EV在广州车展中正式亮相,新车在轮廓造型上与燃油版车型基本无异,与K3 PHEV插电混动车型在细节元素上更加接近。
起亚K3 EV是基于燃油版车型打造,外观和现款的起亚K3 PHEV非常接近,全封闭式前格栅但保留了条幅式设计,更接近大众对汽车的传统审美。
车头底部,银色饰板宽度进行了扩大,与两侧造型犀利独特的LED大灯的搭配更加相得益彰,极大程度上增强了前脸的辨识度及超强的视觉冲击力。
起亚K3 PHEV插电版上使用低风阻风格轮圈。在尾部,还保留了两侧的“假排气”,后包围中央有一条蓝色的饰条。新车车身尺寸大约为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm。
动力方面,其搭载最大功率135kW的电动机,同时搭配一块容量为56.5kWh的三元锂电池,与同集团菲斯塔EV保持一致,综合续航里程预计在500km左右(菲斯塔EV为490km),处在市场主流水准。
写在最后:
起亚K3 EV是东风悦达的首款电动汽车,市场声望度较低,竞争优势小,如果是作为短途家用是一个不错的选择。
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5、2021上海车展:东风悦达起亚开启“品牌重塑” 发布新LOGO
易车讯 2021上海车展上,东风悦达起亚正式开启“品牌重塑”,发布无边框的新LOGO,并宣告“以客户为中心”的品牌新理念,意味着东风悦达起亚要“打破边界、重新开始”。可以看到,此次上海车展,东风悦达起亚展台焕然一新:1000块智能显示屏打造了数智化交互式全新展台,更加年轻、时尚、潮流。
今年年初,起亚“PlanS”战略,东风悦达起亚已经明确了新十年发展蓝图,确定“一体三翼”行动计划,加速转型升级,致力于在2030年成为中国电动汽车领先品牌。加东风悦达起亚还将展出全球最具竞争实力的模块型专用平台:E-GMP(电动化平台),彰显起亚最高水准的电动汽车研发实力,引领绿色移动出行新时代;全新第三代平台i-GMP(燃油车平台),在车辆安全性、轻量化、驾驶性能、舒适性等领域进行了创新性的改变,也将为行业的创新发展注入全新动力。智跑Ace、第四代嘉华、EV6三款重磅新车现身2021上海车展现场。
6、外观依旧犀利有型 东风悦达起亚全新一代K3纯电动版或将于9月上市
日前,我们从相关渠道获悉,东风悦达起亚全新一代K3纯电动版车型或将于9月份上市销售。该车已在2019广州车展上正式亮相,将搭载一台最大功率为135kW的永磁同步驱动电机,配备容量为56.5kWh的动力电池组。
新车的整体造型与在售燃油版车型基本一致,虽然是一辆纯电动汽车,但其前中网还是直瀑式的样子,里面为全封闭的。在下方前包围的中间,还带有一条蓝色的装饰。
车尾同样采用了时下流行的贯穿式后尾灯,装饰性的双边共两出方形排气,进一步提升了整车的运动气息,并且还同带有一条蓝色的装饰。
动力部分,新车将搭载一台最大功率为135kW的永磁同步驱动电机,配备容量为56.5kWh的动力电池组。
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7、起亚K5新能源怎么样?值得买吗?
在越来越火爆的新能源汽车市场,自主品牌差不多占据了一多半的市场份额,比如大家都耳熟能详的比亚迪、北汽、上汽、江淮等。虽然一些合资品牌也在发力新能源,但从现在的发展情况来看,目前已经输在了起跑线了。
除了我们熟知的日系油电混动之外,韩系也出了混动,它就是曾以进口身份售卖许久东风悦达起亚K5,那么,这样的价格和产品定位到底值不值得入手呢?
首先要说的就是价格了,和汽油版的K5相比,K5混动的价格因素显然是非常敏感的,毕竟韩系车向来都是靠高配置和低价格打拼市场,但18.98~23.98万价格看起来不是特别有竞争力,十代雅阁混动也就20万出头的样子。
其次就说外观方面了,K5混动还是沿用汽油版K5前脸的虎啸式进气格栅,同时使用了可开闭式设计,于此同时,尾部也采用隐藏式排气。车身侧面的“ECO plug-in”,以及搭配插电混动版车型的专属轮毂,让大家很清晰的就能辨识混动属性。
内饰方面,目前只提供黑色配色,在内饰设计上基本与K5汽油版没有什么区别,不过在仪表盘上面,单独配备了插混的专用个性仪表盘,同时在中控面板上选用了传统的实体按键。
动力方面,K5作为插电混动车型,2.0L自然吸气发动机最大功率115kW,最大扭矩189N·m,电动机总功率50kW,最大扭矩205N·m。同时,在工信部综合油耗1.3L/100km,综合算下来,油费不到1毛1公里。75km的纯电续航里程也使得它们都可以享受约3.3万元的国家+地方补贴、免购置税、赠送新能源牌照(部分地区)等优惠政策。
总结
起亚K5新能源相比较同级别中低配车型来说性价比还是比较高的,尤其是它还拥有比较高的高的颜值,毕竟是新能源汽车,如果充电不是很方便的话,新能源汽车还是需要慎重选择。