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纯电动汽车续航

发布时间:2020-08-03 10:52:01

1、你觉得一辆纯电动汽车,多少续航里程才算最合适?

电动汽车的续航里程一直是影响电动汽车发展的一大因素,从目前来看电动汽车的续航里程虽然能够突破600公里,但是在实际体验中实际的续航里程与理论续航里程还是有一定差距的。那么一辆纯电动汽车续航里程达到多少才算是合适呢?张老师觉得,如果能够保证在不同应用环境下实际的续航里程能达到600公里还是比较合适的。
首先,600公里的续航里程与燃油汽车加满一次油的续航里程相差不大,基本可以满足单次出行的需求。就拿比亚迪秦来说,这款车使用的是1.5升自然洗洗发动机,工信部给出的油耗为5.9升,而这款车的油箱容积是50升油箱设计预留为10升,那么实际使用中可以使用40升正常行驶,理论续航里程为677公里。但是在实际使用中,不同的行驶路况,车辆的油耗也会有所不同,实际续航里程也就在600公里左右。这与目前很多纯电动汽车的续航里程非常接近,但是显然燃油板车辆并没有出现续航里程焦虑问题。
其次,随着新能源汽车的不断发展,其实新能源汽车的基础设施也在不断的完善,之所以在同样600公里的续航里程下,燃油汽车没有续航里程焦虑问题,其实和加油站的布局是有很大关系的。从目前来看,随处可见的加油站也保证了燃油汽车能够及时的补充燃油,那么即使燃油汽车的续航里程缩短也绝不会出现续航焦虑。所以,新能源汽车基础设施一旦能够与加油站相匹敌,那么对电动汽车的单次续航里程要求也会放低,其实600公里已经足够。
最后,虽然从使用性角度来看,电动汽车的续航里程肯定是越长越好,但是从实际的情况来看,电动汽车的续航里程增加需要增加的成本也将大幅提升,所以从目前技术角度来看续航里程越长车辆的销售价格也就越高。而且续航里程增加也会带来一些负面的影响,比如说很多车企选择高能量密度的动力电池,这种动力电池虽然提升了车辆的续航里程但是稳定性比较差,在后期容易发生热失效,所以存在较大的安全隐患。从目前来看,600公里的续航里程已经实现,如果能从这样的续航里程基础上进行不断的优化,提高综合性能其实更加实在。
张老师总结
虽然目前电动汽车存在续航里程焦虑问题,但是这并不仅仅是因为电动汽车单次续航里程不足,其实和整个的电动汽车的基础设施建设也是有很大关系的。但是随着新能源汽车的不断完善,对电动汽车的单次续航里程要求可能会越来越低,张老师觉得600公里的单次续航里程足以,但是这600公里的续航里程一定是实际续航里程,而绝非理论续航里程。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、一辆纯电动汽车,多少续航里程才算最合适?

这些年,新能源汽车的续航里程是越来越长了,从早期的200、300公里发展到现如今的500、600公里,是越来越可以满足人们的出行代步需求了。在笔者看来,现如今的纯电动汽车的续航里程表现已经可以满足需求了,而比起续航里程,更应该从充电速度和充电基础设施建设入手,以满足消费者朋友的需求。 

对比于车辆本身的续航里程表现,如果可以增加充电桩和充电站等基础设施建设,将会可以更好地提升人们的用车感受。之所以现在很多人不会选购新能源汽车,一个重要的原因就是充电桩和充电站等基础设施较不完善,影响了人们的用车便利性。因此,提升充电桩和充电站等基础设施的完善性至关重要。 

紧接着就是纯电动汽车的充电速度。如果说纯电动汽车的续航里程很长,但是充电速度还是得花上半小时以上,那么即便续航里程再长,用车感受也会大打折扣的。 

所以说,目前的纯电动汽车的续航里程表现已经可以满足人们的出行需求了,而人们更希望的是,车辆可以拥有更快的充电速度,以及更加完善的充电基础设施。

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3、听说纯电动汽车续航普遍不好,真的吗?

不一定的。
还是要看车型和品牌。
纯电动汽车续航能力主要取决于配置的电池容量。电动汽车上的电池容量与电池的体积和质量成正比,这样就有一个矛盾产生。电池太重,里程肯定提不上去,电池太轻,电池的容量就无法做大,因此想要提高续航里程,关键还在电池技术的突破。
目前世界上电驱混合动力汽车中纯电动模式下里程最长的汽车是极星1,在纯电动模式下可以行使大约150公里。极星旗下的极星2是纯电动汽车,目标行驶公里为500公里,续航能力更为出众,外观设计“北欧”极简主义,内在配置硬核。双电机组成的纯电动四驱系统,最大输出功率为408马力,最高扭矩可以达到660牛米。由此可见有些电动汽车的续航能力还是很不错的。

4、纯电动汽车续航是什么意思

续航里程的概念在电动汽车出现后说的比较多,因为配置的电池容量有限,远比燃油车加一次油可跑里程少很多,所以里程问题是电动汽车的一个要害问题。续航里程是个变化量,刚刚充满电时大都最大,随着使用电池电量减少,也就是续航里程下降了,直至最低无法使用需要再充电了。

5、纯电动汽车最多能跑多少公里 ?

纯电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。目前纯电动汽车最多可以跑大约500公里,大部分电动汽车可以跑200公里以上!
优点:技术相对简单成熟,只要有电力供应的地方都能够充电。
缺点:目前蓄电池单位重量储存的能量太少,且因电动车的电池较贵,又没形成经济规模,故购买价格较贵。
对于电动车而言,目前最大的障碍就是基础设施建设不配套以及价格昂贵影响了产业化的进程,但由于对环境影响相比传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟!

6、比亚迪纯电动汽车可以跑多少公里

以3月31日在北京上市的三款纯电动车比亚迪e5 450、秦EV 450和宋EV 400为例
三款新车型全部升级为三元锂电池,电池组能量密度达140Wh/kg以上,总电量提升至60.5kW·h以上。得益于电池技术升级, e5 450、秦EV 450在60km/h等速续航提升至480公里,宋EV 400在60km/h等速续航提升至400公里。同时,三款新车搭载了比亚迪新一代电池智能温控管理系统,保证动力以及充电功率,提高了整车地域适应性。充电效率上,大功率充电也由40kW提升至60kW,在续航里程增加的同时充电时间与现款车型相近,效率提升明显。

(6)纯电动汽车续航扩展资料

秦EV 450  不负纯电轿跑之名 

秦EV 450是一款兼顾日常通勤与驾驶乐趣的纯电动轿跑车型。新车对前脸造型进行了优化,采用与比亚迪秦相同的多幅式电镀格栅,视觉效果更加时尚大方。

驾控性能方面,新车型采用比亚迪自主研发的永磁同步高效率高转速动机,峰值功率为160千瓦、峰值扭矩为310牛米,百公里加速只需7.9秒。不仅动力迅猛,秦EV 450拥有经CRC赛事严苛验证的轻量化底盘系统,将舒适与驾控完美融合,为用户带来更多驾驶乐趣

e5 450 质价比出众的纯电家轿 

e5 450是一款偏向家用,主打高质价比的纯电动轿车。智能网联方面,e5 450新增云服务、4G网络流量,可以实时掌控车辆、联网在线导航、影音、娱乐、实时路况等应用。

安全配置方面,e5 450还拥有PM2.5绿净系统、ABS防抱死+EBD制动力分配、ESP车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、倒车影像+右前影像等安全配置。在提升产品力、增加配置的同时,让用户得到实惠,质价比不言而喻。

宋EV 400 大气实用的纯电SUV 

宋EV 400外观大气实用,在操控稳定性、NVH静谧性、整车耐久性及安全方面均显著提升。

配置方面,宋EV 400拥有19寸铝合金轮毂、LED日间行车灯、全景天窗、行车记录仪、ESP车辆稳定控制系统、TPMS胎压监测系统等丰富的实用配置。宋EV 400是一款非常实用的“专业级主流纯电SUV”,它以更加优异的产品品质成为纯电SUV车型中的佼佼者

7、入手电动汽车的时候,多少续航里程合适呢?

现在的纯电动汽车,续航里程越来越长了,甚至不少车型的续航里程已经来到了600km以上。那么,我们消费者朋友在购买纯电动汽车的时候,选择多少续航里程比较合适呢?笔者认为,主要还是要依据实际使用场景来判断。 

比如说如果你是生活在一二线大城市,平常用车更多是为了上下班代步出行的需求,那么你就不用选择续航里程过长的纯电动车型了。一般来说,只是为了满足上下班出行代步,那么消费者朋友选择的新能源汽车只要有200-300公里的续航里程就够了。而且考虑到城市道路比较拥挤,消费者朋友还可以考虑入手微型纯电动汽车。 

再者,如果说消费者朋友经常会有长途出行的需求,那么200-300公里的续航里程表现,就肯定没有办法满足消费者朋友的需求了。在有长途出行需求的情况下,消费者朋友选择续航里程表现在500-600km左右的纯电动汽车会更合适一些,更能满足消费者朋友的需求。 

所以说,购买纯电动汽车选择多少续航里程比较合适是没有固定答案的,主要还是看消费者朋友个人需求来决定的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、现在纯电动汽车车的续航怎么样?能买吗?

最近要买新能源的车,所以一直在做功课,在网上各大平台看各种新闻。
之前也很担心纯电动汽车续航的问题,毕竟续航对于车来说很重要,还好目前很多纯电动车的电池续航已经得到了很大提升,可以放心入手了。
后面看了蔚来、威马、拜腾这三个品牌,总得来说都还可以
但是拜腾的外观、智能交互以及续航等各方面更有优势,也更吸引我。
就拿外观来说,线条流畅、外观硬朗,看起来特别帅气,符合我的期待,另外里面搭载了多块屏幕,能够实现互动,智能又科技。
同时,拜腾还与百度车联网 合 作,共同开发适配拜腾交互界面的智能语音助手与地图导航功能,从交互体验到视觉风格,90%以上都做了专属定制,个性化、人性化十足。
另外在电池技术方面,续航可高达 520 公里。在快充模式下,30 分钟就可充满 80%的电量,可以很好满足日常出行需求,看到这,我着实很心动了,就等着入手拜腾啦!

9、目前国产纯电动汽车最长里程续航是多少?

5KW低速电动汽车增程器

最长的一般标的是500公里左右,但其实际续航里程在300公里左右,因为他那个里程是在最佳路况下的理想化的一个测试结果,不准确。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的,不能完全满足大众的日常出行需求,如果想要增加其续航里程,可以装上一台增程器,以此来增加其续航里程,增加其活动范围,满足大众日常出行需求,实现出行往返自如,不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买,厂家直接发货,这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障,不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议:

增程器在电量是满格的时候不推荐启动,一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的,为了环境友好,建议在需要的时候启动增程器,电池污染比废气污染更严重,保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用,增程器启动的时候是电启动,在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

10、纯电动汽车续航多少公里

你好,对于纯电动汽车来说,这个续航里程也是不一样的,具体要看一下车型,一般像现在的国产电动汽车续航里程一般在300公里左右。


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