辉腾电动汽车

1、大众有什么纯电动汽车

大众有什么 纯电动 汽车大众旗下有朗逸纯电动、宝来纯电动、高尔夫纯电动，但大众旗下的纯 电动车 很少。朗逸纯电动是单电机车型。这款车的电机最大功率100kw，最大扭矩290 Nm。这款车采用三元锂电池...
大众有什么纯电动汽车 大众有什么纯电动汽车

大众旗下有朗逸纯电动、宝来纯电动、高尔夫纯电动，但大众旗下的纯电动车很少。朗逸纯电动是单电机车型。这款车的电机最大功率100kw，最大扭矩290 Nm。这款车采用三元锂电池，大部分纯电动汽车都用这种电池。朗逸纯电动的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。宝来纯电的电机最大功率100kw，最大扭矩290 Nm。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。纯电动版高尔夫的电动机最大功率为100kw，最大扭矩为290 Nm。这三辆车都使用同一个电动机。纯电动版高尔夫前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。如果你对大众的纯电动汽车感兴趣，可以试试。纯电动车驾驶的感觉还是很不错的。纯电动汽车的电机在行驶时没有额外的抖动和噪音，所以车内的安静性更好。纯电动汽车的加速性能也更好。当油门踏板踩到底时，电机可以立即输出最大扭矩。电机的这种动力输出方式不同于普通汽油机和柴油机。

大众有哪些汽车品牌? 大众有哪些汽车品牌

大众集团目前拥有的著名汽车品牌包括大众(德国)、奥迪(德国)、兰博基尼(意大利)、宾利(英国)、布加迪(法国)、西亚特(西班牙)、斯柯达(捷克)、大众商用车(德国)、保时捷(德国)。大众，奥迪ag，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车工业最具实力的跨国公司之一。奥迪ag在全球拥有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。大众品牌始终积极为客户提供几乎所有汽车细分市场的前沿科技成果、巧妙设计和最优质产品。其汽车产品不仅包括高尔夫、帕萨特、路博、Polo等中小型车，还包括辉腾、途锐等顶级豪车。企业文化是保持企业长青的基础。在推动企业发展的同时，上海大众及时梳理企业文化，在传承创新的基础上，以追求卓越、永争第一的核心价值观提炼优秀文化。上海大众的优秀文化源于历史积淀、现实努力和对未来的追求。上海大众成功探索创造了利用外资、引进技术、自我发展的模式。以开拓精神和显著的发展成就，将卓越刻入企业的历史进程。随着市场环境的变化，追求卓越是上海大众坚定的信念和动力。
大众有什么纯电动汽车 大众有哪些汽车品牌? @2019

2、大众phideon什么车？

大众辉昂。

辉腾是德国大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。竞争对手有奔驰S级，宝马7系，奥迪A8等。辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

内饰部分，大众辉昂设计依旧是标准的大众风格，不过在配置方面则有比较突出的表现，新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热功能。

而在动力方面，大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择。

(2)辉腾电动汽车扩展资料：

大众辉昂是德国大众汽车集团的首款中大型车，是用来衔接辉腾与迈腾之间的市场空白。由于辉昂英文名Phideon的发音与象征着誓约、忠诚与信仰的罗马女神—菲得斯FIDES发音接近，因此该车的名字意味着优雅和可靠。

大众辉昂新车配备了夜视系统以及抬头显示等科技配置，而且也配备了电动调节后排座椅，可实现独立的通风/加热功能。辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感。前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸。侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。

3、辉腾的价格是多少？

辉腾3.2 V6豪华型 商家报价： 76.00万 至 84.80万 汽车品牌： 大众 汽车级别： 豪华车 发动机： 3.2L 241马力 V6 变速箱： 6挡手自一体 车体结构： 4门5座三厢车 长x宽x高： 5175×1903×1450 优点：舒适宽敞价格实在的豪华车。 缺点：品牌是最大的障碍。 基本参数 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 报价： 71.80万 82.80万 109.00万 109.00万 168.00万 168.00万 发动机： 3.2L 241马力 V6 3.2L 241马力 V6 4.2L 335马力 V8 4.2L 335马力 V8 6.0L 450马力 W12 6.0L 450马力 W12 变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 5挡手自一体 5挡手自一体 安全装备 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 驾驶座安全气囊： ●●●●●● 副驾驶安全气囊： ●●●●●● 前排头部气囊(气帘)：●●●●●● 后排头部气囊(气帘)：●●●●●● 前排侧气囊： ●●●●●● 后排侧气囊： ●●●●●● 膝部气囊： - - - - - - 电子防盗： ●●●●●● 车内中控锁： ●●●●●● 遥控钥匙： ●●●●●● 无钥匙启动系统： - ●●●●● 操控配置 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 ABS防抱死： ●●●●●● 制动力分配(EBD)： - - - - - - 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：●●●●●● 刹车辅助(EBA/BAS/BA)：●●●●●● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：●●●●●● 升降(空气)悬挂： ●●●●●● 胎压监测装置： ●●●●●● 零胎压继续行驶： - - - - - - 动力随速转向： ●●●●●● 主动转向系统： - - - - - - 外部配置 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 手动天窗： - - - - - - 电动天窗： ●●●●●● 全景天窗： - - - - - - 同色后视镜： ●●●●●● 同色防擦条： ●●●●●● 运动版包围： - - - - - - 铝合金轮毂： ●●●●●● 内部配置 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 真皮方向盘： ●●●●●● 左脚休息踏板： ●●●●●● 方向盘上下调节： ●●●●●● 方向盘前后调节： ●●●●●● 多功能方向盘： - ●●●●● 方向盘换档： - - - - - - 定速巡航： ●●●●●● 泊车辅助： ●●●●●● 倒车影像： - - - - - - 多功能显示屏： ●●●●●● HUD抬头数字显示： - - - - - - 座椅配置 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 真皮座椅： ●●●●●● 运动座椅： - - - - - - 座椅高低调节： ●●●●●● 腰部支撑调节： - ●●●●● 前排座椅电动调节： ●●●●●● 电动座椅记忆： - ●●●●● 座椅加热： ●●●●●● 前座中央扶手： ●●●●●● 后坐中央扶手： ●●●●●● 前排杯架： ●●●●●● 后排杯架： ●●●●●● 座椅按摩/通风： ●●●●●● 后排座椅整体放倒： - - - - - - 后排座椅按比例放倒： - - - - - - 多媒体配置 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 GPS导航系统： - ●●●●● 多媒体控制系统： - ●●●●● 蓝牙系统： - ●●●●● 车载电视： ●●●●●● 车载电话： ●●●●●● 中控台液晶屏： ●●●●●● 后排液晶屏： - - - - - - 外接音源输入（AUX、USB、iPod）： - - - - - - 支持MP3、WMA： - - - - - - 单碟CD： - - - - - - 多碟CD转换器： ●●●●●● 单碟DVD： - - - - - - 多碟DVD系统： - - - - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - - - - 6-7喇叭扬声器系统： - - - - - - 8喇叭以上扬声器系统： ●●●●●● 灯光配置 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 氙气大灯： ●●●●●● 自动头灯： - - ●●●● 转向头灯： - - - - - - 前雾灯： ●●●●●● 后雾灯： ●●●●●● 大灯高度可调： ●●●●●● 大灯清洗装置： ●●●●●● 玻璃/后视镜 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 前电动车窗： ●●●●●● 后电动车窗： ●●●●●● 防夹手功能： ●●●●●● 电动后视镜： ●●●●●● 后视镜加热： ●●●●●● 后视镜电动折叠： - - - - - - 手动后遮阳帘： - - - - - - 电动后遮阳帘： ●●●●●● 后视镜防眩目： ●●●●●● 后排侧遮阳帘： ●●●●●● 遮阳板化妆镜： ●●●●●● 感应雨刷： ●●●●●● 空调/冰箱 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 手动空调： - - - - - - 自动空调： ●●●●●● 后座出风口： ●●●●●● 温度分区控制： ●●●●●● 车内空气调节： - - - - - - 车载冰箱： - - ●●●● 车轮制动 辉腾 3.2 V6基本型 辉腾 3.2 V6豪华型 辉腾 4.2 V8五座 辉腾 4.2 V8四座 辉腾 6.0 W12五座 辉腾 6.0 W12四座 前制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 后制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 通风碟 前轮胎规格： 235/50 R18 235/50 R18 255/45R18 255/45R18 255/45R18 255/45R18 后轮胎规格： 235/50 R18 235/50 R18 255/45R18 255/45R18 255/45R18 255/45R18 前轮辋规格： 7.5JX18 7.5JX18 8.5JX18 8.5JX18 8.5JX18 8.5JX18 后轮辋规格： 7.5JX18 7.5JX18 8.5JX18 8.5JX18 8.5JX18 8.5JX18 备胎： 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 希望对你能有帮助.
希望采纳

4、phaet0n是什么大众车？.

大众Phaeton辉腾的第一代车型于2002年首发于日内瓦国际车展，是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车，意义非凡。针对家族脸谱的变化，2009辉腾小改款版本对前脸外观等细部进行修饰，并加入了FSI缸内直喷发动机的动力系统。

但对于整个车型来说，已经上市8年的时间决定了它的生命期已经接近全新换代，而辉腾昂贵的价格在于它搭载了全球轿车罕见的W12发动机。

(4)辉腾电动汽车扩展资料：

历程：

2009年7月，监事会批准大众汽车集团与保时捷合并。同年，大众汽车集团汽车销量再创新高，达629万辆。

2010年，大众汽车集团年销量首次突破700万辆。

2010年3月，大众汽车为电动汽车设定发展路线图。

2010年，大众汽车集团年销量首次突破700万辆。

2011年，大众汽车集团年销量再创纪录，首次突破八百万辆。

2011年3月，大众汽车收购保时捷汽车销售业务。

2012年7月，大众汽车与保时捷宣布组建综合汽车集团。

5、辉腾车的性能与价位

辉腾，全国报价： 71.8-170 万，
技术数据 辉腾5座W12豪华版 辉腾5座V8豪华版 辉腾5座V6豪华版
发动机 6.0升,W型12缸汽油发动机 4.2升,V型8缸汽油发动机 3.2升,V型6缸汽油机
排量, CC 5998 4172 3189
最大功率,千瓦（马力）/转速 331 (450) / 6050 246 (335) / 6500 177 (241) / 6200
最大扭矩,牛顿*米/转速 560/2750-5200 430/3500 315/2400
变速箱 5速手动/自动一体变速箱 6速手动/自动一体 6速手动/自动一体
悬挂 空气动力悬挂 空气动力悬挂 空气动力悬挂
转向系统 可变助力转向 可变助力转向 可变助力转向
制动系统 前后通风盘式 前后通风盘式 前后通风盘式
驱动方式 全时4轮驱动 全时4轮驱动 全时4轮驱动
外形尺寸,毫米 5175/1903/1450 5175/1903/1450 5175/1903/1450
轴距,毫米 3001 3001 3001
整备质量,公斤 2421 2279 2212
排放标准 EU4 EU3 EU3
平均综合油耗, 升/100公里 14.5 13.1 12.2
0-100公里/小时加速时间, 秒 6.1 6.9 9.7
最高时速, 公里/小时 250 250 239
外部装备 辉腾5座W12豪华版 辉腾5座V8豪华版 辉腾5座V6豪华版
前风挡玻璃上部带灰色遮阳区 S S S
后风挡及侧窗玻璃都带绿色遮阳区,防红外线,同时覆以金属压层 S S S
18英寸铝合金轮毂"Innovation" 8 1/2J x 18 S S S
轮胎规格255/45 R 18 S S S
内部装备 辉腾5座W12豪华版 辉腾5座V8豪华版 辉腾5座V6豪华版
高级豪华真皮座椅 S S S
四辐多功能真皮配实木方向盘 S S S
真皮换档杆护罩 S S S
胡桃木内饰 S S S
5英寸彩色多功能显示屏 S S S
7英寸彩色信息显示屏 S S S
后排一体式3座椅，靠背不可调节“Premium” S S S
安全装备 辉腾5座W12豪华版 辉腾5座V8豪华版 辉腾5座V6豪华版
ESP电子稳定系统，包括制动防抱死系统、电子差速锁系统、牵引力控制系统和制动辅助系统 S S S
内部防眩目后视镜，带记忆功能 S S S
3点式安全带可电动调节高度，带记忆功能 S S S
前排双气囊，带乘客侧气囊控制开关 S S S
前后排侧气囊和头部帘式气囊 S S S
双氙气大灯 S S S
大灯清洗系统 S S S
雨水感知器 S S S
前后驻车雷达控制系统 S S S
操控装备 辉腾5座W12豪华版 辉腾5座V8豪华版 辉腾5座V6豪华版
四方位电子可调空气悬架 S S S
四区(前后左右)恒温空调，可独立调控温度 S S S
太阳能天窗 S S S
电动调节方向盘，带记忆功能 S S S
电动外后视镜，可独立加热，可折叠、防眩目，带记忆功能 S S S
18方向电动调节前排座椅，带记忆功能 S S S
前排和后排座椅可电加热 S S S
前排、后排座椅配备按摩功能和空调调节功能 S S S
前排、后排座椅可电动调节腰部支撑 S S S
电动调节前排座椅头枕 S S S
3个独立后头枕，外侧座椅可电动调节电动后窗帘，手动后侧窗帘 S S S
电动后备箱盖 S S S
电动关闭车门 S S S
无钥匙进入及起动系统 S S S
操控装备 辉腾5座W12豪华版 辉腾5座V8豪华版 辉腾5座V6豪华版
防盗报警系统，具有车内监测、防拖车功能 S S S
TV接收系统 S S S
后排多媒体系统 S S S
6碟CD换碟机 S S S
巡航系统 S S S
前后电动门窗 S S S
其它装备 辉腾5座W12豪华版 辉腾5座V8豪华版 辉腾5座V6豪华版
铝合金备胎 S S S
双电瓶系统（330A和480A） S S S
"S": 标准装备
是这些了．肯定有档次啊！

6、大众公司全新辉腾或将发布推车插电混动版

大众汽车正准备在美国市场推出两款全新一代大众辉腾，分别采用插电式混合动力和柴油发动机。据AutomotiveNews援引未透露姓名的消息，为了使总输出超过400马力，大众辉腾插电式混合动力有望同时使用V6汽油发动机和电动机。大众汽车美国区总裁MichaelHorn在年初确认，虽然在名牌退出前的三年内，辉腾在美国市场的销量不到3500辆，但大众汽车仍将在美国推出新一代辉腾系列，该系列的销量份额主要取决于中国和其他地区的市场。辉腾的改进版很可能会在大众的MLB平台上进行改造，预计将于2018年或2019年在美国发布，作为当年的新款车型，售价为7万美元。

7、辉腾的标志是什么

大众辉腾的标志如下图：

大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是大众汽车公司生产的顶级豪华轿车，于2002年正式量产上市。经典手工工艺与现代尖端科技的完美结合，无与伦比的安全性，令人赞叹的细节工艺，低调的外观设计不但是该车历年不变的精髓，也树立了豪华轿车新的标杆。

(7)辉腾电动汽车扩展资料：

相关报道：

根据之前的报道，大众新一代辉腾原计划将于2017年发布，并于2018年上市销售。新一代辉腾基于大众集团的MLB Evo平台打造，将提供多种动力系统，包括由V6汽油发动机和电动机组成的混合动力系统。

目前新一代辉腾的研发工作已经完成，但其较高的制造成本和大众集团以提升利润为目标的整体规划相违背，因此大众将延缓推出新一代辉腾，预计将对其制造成本进行缩减。现款辉腾已经成为大众旗下所有车型中销售最为缓慢的车型。

据外媒报道，该车2014年全年在全球范围内销量仅有4000台，较为昂贵的售价是辉腾滞销的主要原因，在德国市场，大众辉腾入门级车型售价比奥迪A8入门级车型售价高出8650欧元(约合人民币6.4万元)。

8、重量级BOSS辉腾汽车将搭载纯电动系统

外媒发布了一组大众新一代辉腾的假想图。据此前报道，大众宣布将于2016年3月关闭德累斯顿透明工厂的辉腾生产线，目前的辉腾将正式停产。然而，辉腾生产线的关闭并不意味着辉腾汽车体系的终结。作为“排放门”事件后大众新未来战略的一部分，最早将在2020年推出新一代辉腾，并推出搭载纯电系统的版本。从想象的角度来看，新一代辉腾采用了大众最新的设计风格。前格栅镀铬三横幅，与前格栅相连的大灯细长，视觉上让车头看起来更宽。总的来说，新一代辉腾的前脸设计依旧延续了沉稳大气的风格，让人倍感内敛和自信。根据此前的消息，新一代辉腾将基于大众集团的MLBEvo平台打造，还将配备全新的救援和半自动驾驶系统。除了由V6汽油发动机和电动机组成的混合动力系统外，该动力系统有望提供一辆纯电动汽车。虽然新一代辉腾的研发已经完成，但由于制造成本较高，这款车的发布时间从2017年推迟到了2020年。

9、辉腾v6怎么样？

大众辉腾（Volkswagen Phaeton）是德国大众汽车公司生产的高级豪华轿车，于2002年正式量产上市。其中较为有名的系列便是v6版本。

在旗下车款纷纷改头换面，推出新一代车型后，身为Volkswagen家族中旗舰车款的Phaeton，在2002年首度发表，并历经2016年小改款后，也于北京车展推出新款车型，换上全新设计的面貌，同时导入动态照明范围控制头灯，以及与Google合作的卫星导航系统，为Volkswagen旗下的旗舰车款，带来全新风味。

比起先前沉稳内敛的外型，Phaeton v6于造型方面就显得有点不同，虽然延续先前稳重的线条，然而增添些许锐利造型，赋予Phaeton v6更为大气的视觉效果。改款后，加大的水箱罩面积、更为粗壮的镀铬饰条，以及有神的头灯造型与重新设计的前气坝，都让Phaeton v6有了全然不同的气派外观。

当视线向车侧移动，先前车型上环绕车身的镀铬饰条依然存在，借由大量使用的金属元素，让Phaeton v6外观更为丰富。车尾部分，基本上则延续了先前车型的设计，保留了相同的尾灯造型，仅将灯组换上Volkswagen新一代的LED尾灯组设计，虽然造型变化不大，却也给人不同的趣味。

原厂一共为Phaeton v6推出四人座与五人座两种座位配置，加上标准版与轴距增加12公分的长轴版两种不同轴距，总共衍生四种不同版本的搭配。全车系皆标配四区空调系统，以及18向电动可调座椅，四人座版本更可选配后座独立电动可调座椅。原厂另为长轴版车型提供后座多媒体系统、冰箱等选配配件，为VW家族的旗舰车款，更添豪华舒适。

动力方面，选用三具汽油引擎以及一具柴油引擎编成Phaeton v6的动力阵容。汽油动力部份，包含一具排气量为3,579cc，马力峰值为280匹的V6 FSI引擎。还有可输出335匹马力，排气量为4,172cc的V8引擎，汽油动力旗舰则是一具可以输出450匹马力、排气量5,998cc的W12动力装置。

柴油动力部份则以一具排气量2.967c.c.的TDI引擎担纲，可以输出240匹马力，让庞大的Phaeton v6具有237km/h的超高时速，同时0-100km/h的加速也仅需8.6秒。并且提供平均油耗11.6km/l，以及二氧化碳排放量224g/km的环保能力。

身为家族中的旗舰车款，丰富多元的配备也是不可或缺的元素，原厂位Phaeton v6搭配，中控台上整合多媒体系统与空调系统的八寸显示器等多项配备。这套多媒体系统，不仅整合卫星导航功能，亦导入网路连结技术，搭配内建30GB硬碟，让这套系统能于网路上随时上传或下载所需的资讯。

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10、电动时代的大众EV旗舰车型？ID Vizzion量产版即将来袭

还记得此前日内瓦国际车展，大众带来的 ID Vizzion概念轿车吗？这款豪华电动轿车是继ID 、ID Crozz SUV和ID Buzz微型巴士之后的又一款大众EV概念车。

而据外媒报道，大众目前正在着手生产其ID Vizzion概念轿车的量产版本，预计可以使其在2023年投入销售，其开发内部代号为Aero-B。

ID.Vizzion概念车采用了ID家族圆润设计语言，狭长的一体式大灯组贯穿带有光源的大众LOGO，点亮效果非常惊艳。车身采用了全封闭式中网以及低风阻轮毂，有效的提升了能耗效率和续航里程。

此外，这台车的侧面采用了对开门+隐藏式门把手的设计，银/红双色车身尽显档次感。而ID.Vizzion尾部的一体式尾灯+发光LOGO与前脸遥相呼应，一体感更强。

在ID.Vizzion车型内部，最大的亮点无疑是采用了无方向盘、踏板和中控台的反传统设定。这背后是因为其将会搭载L5级自动驾驶系统。这套L5级的自动驾驶系统拥有的自主学习能力，可以通过记忆用户的喜好，用人工智能与用户交流，并提供个性化的驾乘乐趣。

而动力系统上，大众ID.Vizzion概念车搭载了306马力的电动机，配备111kWh的三元锂锂离子电池组，续航里程最大可达665km。

不过据最新的消息，目前大众ID.Vizzion概念车的量产版本在动力系统上会与概念车有较大出入，电池组相对缩小至84kWh，其续航里程却增加了，其在WLTP测试工况下可提供700公里的续航里程。而通过200千瓦的快充补能，可使车辆在10分钟内增加230公里的续航。

另外，大众ID.Vizzion也将使用大众MEB平台打造，而非是采用奥迪和保时捷的PPE纯电动平台，这一点和大众ID系列其他车型相同，而采用MEB打造无疑将会带来成本的降低。

根据《欧洲汽车新闻》报道，大众的希望是ID.Vizzion这台EV车型未来可以取代大众帕萨特的位置，而目前除了中国市场大众海外市场帕萨特车型已经不会再有下一代车型出现。

不过此外大众对其ID.Vizzion车型给予的希望其实更高，毕竟作为大众EV的旗舰，大多数人本以为这台ID.Vizzion是奔着电动辉腾的位置而来，只不过目前大众显然不是这么计划的。

不过有趣的一点是，大众是希望以其ID.Vizzion量产版车型来对标特斯拉Model S，但特斯拉Model S是一台豪华D级纯电动车型，而奔着取代帕萨特位置而来的ID.Vizzion量产之后，充其量也只能算是一台B+级车型，所以大众的这套策略也有点让人琢磨不透啊，难道ID.Vizzion之后大众还会再推一款真正意义的旗舰级EV车型？

或许也有这个可能，先打造一台ID.Vizzion量产版累积一下经验，然而在此基础上或者基于定位更高一级的PPE电动平台上，正式推出一台能够代表EV时代大众旗舰轿车的车型也未尝不是一个好计划。

而根据去年大众在广州举办的"遇见新大众"品牌活动的规划，ID.Vizzion量产版本未来也将会引入国产，先期待一下吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。