混合动力汽车新能源吗

1、混合动力的汽车是新能源汽车吗

【太平洋汽车网】大部分混合动力汽车都属于新能源汽车，除了油电混合动力不属于新能源汽车。

油电混动车型是不能上绿牌照的，油电混动版汽车是归于燃油车一类的，要上蓝牌。

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

混合动力汽车的燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。简单地说，就是与同样大小的汽车相比，燃油费用更低。而且辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力，因此，车主可以享受更强劲的起步、加速。同时，还能实现较高水平的燃油经济性。

（图/文/摄：太平洋汽车网李水清）

2、油电混合车算新能源汽车吗?

混合动力是一种汽油车和电动车结合体，并不能算是一种新能源车。它的出现，主要的目的之一，就是为了省油，让汽车的每日耗油量降低；但是这种车型还是会使用汽油，还是产生污染物。而新能源车的动力，就是以燃油之外的燃料作为动力，比如氢能源等。

新能源汽车：

包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

3、混合动力车算新能源汽车吗？

大部分混合动力汽车都属于新能源汽车，但油电混合动力汽车不属于新能源汽车。油电混动车型不能上绿牌照，油电混动版汽车归于燃油车一类，并不是新能源汽车，对于这类油电混动汽车还要上蓝牌。以下是油电混动汽车的介绍：1.油电混动（HEV）最重要的特点，是不需要进行充电。2.其操作模式与普通燃油车别无二致，车内的电池容量与电机功率都比较小，仅扮演发动机的辅助角色。3.油电混动汽车通过刹车时的动能回收、适当减轻发动机负荷等方式来降低油耗。

4、混动汽车属于新能源吗？

混动汽车是否属于新能源需要视具体车型而定，大部分混合动力汽车都属于新能源，唯有油电混合动力不属于新能源。油电混动车型是不能上绿牌照的，其归于燃油车一类，对于这类油电混动汽车还是要上蓝牌的。油电混动重要的特点是不需要进行充电，其操作模式与普通燃油车一样，车内的电池容量与电机功率都比较小，仅扮演发动机的辅助角色，通过刹车时的动能回收，适当减轻发动机负荷等方式来降低油耗。

5、插电混合动力车不属于新能源车吗？

插电混合动力车不属于新能源车，在早期插电式混合动力汽车是属于新能源汽车范畴，但是根据发布的汽车产业投资管理规定明确将普通混合动力汽车以及插电式混合动力汽车归纳为燃油车。插电式混合动力汽车就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口。

6、混合动力属于新能源汽车吗

混合动力 的汽车是新能源汽车吗
混合动力是汽油和电动汽车的结合，不能算是新能源汽车。它的出现是为了节省燃油，降低汽车的日常油耗；但这种模式仍将使用汽油或产生污染物。新能源汽车的动力是由燃料以外的燃料提供的，比如氢能。国务院办公厅印发的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)明确指出，混合动力汽车是节能汽车，不是新能源汽车。新能源汽车包括四种类型的混合动力汽车(HEV)、 纯电动 汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)和其他新能源汽车(如超级电容器、飞轮等高效储能装置)。非常规车用燃料是指汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚以外的燃料。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车快速发展，以2020年中国汽车保有量1.4亿辆为基础，可节约用油3229万吨，替代用油3110万吨，节约替代用油6339万吨，相当于减少汽车用油需求22.7%。2020年前的节油和换油主要依靠先进柴油车和混合动力汽车的发展。到2030年，新能源汽车发展将节约石油7306万吨，替代石油9100万吨，节约替代石油16406万吨，相当于汽车用油需求减少41%。届时，生物燃料和燃料电池将在替代汽车用油方面发挥重要作用。

7、非插电式混合动力是什么意思？混合动力车型属于新能源车吗

      非插电式混合动力，顾名思义就是不能外接充电的混合动力系统，根据发动机与电机参与输出的比例，混合动力系统又可以分为轻度混合动力、中度混合动力以及重度混合动力。
      

      轻度混合动力的电机是低压电机(常见是48V)，因此系统对电机的依赖程度比较低，行驶时完全靠发动机驱动，电机仅在启动、制动回收动能、启停驱动空调时作动。相较于中度混合动力系统，轻度混合动力开起来的动力平顺性会更好，但节油的效果非常有限。目前奔驰、奥迪、沃尔沃等品牌的个别车型上就采用了48V轻度混合动力系统。
      

      中度混合动力的电机是高压电机，普遍的逻辑是低速时完全由电机驱动，中高速或者急加速时发动机和电机一起驱动，因此比起轻度混合动力，中度混合动力系统的油耗会比较低。但中度混合动力系统在发动机介入时，车辆的动态会变得糟糕，非常考验车企的调教技术。目前最有名的中度混合动力系统是丰田的THS混动以及本田的i-MMD混动。
      

      重度混合动力的车无论处于何种工况，都是由电机负责驱动，发动机只用来发电，开起来的感受和电动车很接近。由于发动机的任务只是发电，所以可以让发动机永远在最佳工况运作，起到的节油效果是最好的。但重度混合动力的车在市场上非常罕见，因为这种混动和增程式电动车没太大区别，加一个外接充电口就能上绿牌和免税，所以车企很少会做重度混合动力，目前就日产轩逸的e-POWER混动版就是重度混动。
      

      混合动力车型属于新能源车吗
      国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》曾对新能源车和节能车下定义：
      新能源汽车是指采用新型动力系统，完全或主要依靠新型能源驱动的汽车，主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车。
      节能汽车是指以内燃机为主要动力系统，综合工况燃料消耗量优于下一阶段目标值的汽车。
      因此，混合动力车型不属于新能源车而属于节能车。