新能源汽车示波器

1、示波器怎么测电动车控制器好坏，怎么知道那里有问题，谢谢

蜂鸣档简单看看正负有没有短路。然后把黑表笔搭在控制器粗红，另一只分别测量黄绿蓝相线，正常的话，三个数字基本一样（如:486 486 485）;再换成红表笔搭粗黑，另一只表笔分别测量黄绿蓝 ，同上。 如果有数字明显差很多或者有蜂鸣声，控制器坏。 另外，可以在开启电源的情况下，测一下转把接口是否5v供电正常。谢谢采纳

2、学新能源电动汽车维修去哪里？

主要学习：新能源汽车构造、电工电子技术、汽车电控技术、电动汽车、动力电池与驱动电机、汽车新能源与节能技术、汽车检测与故障诊断等。
一、新能源汽车技术专业就业方向：
毕业生可考取中（高）级汽车装配工、汽车维修工、汽车驾驶员（C照）、汽车配件销售员等职业资格证书。新能源汽车技术专业是国家大力发展电动汽车为主的新能源汽车紧缺人才专业，毕业生可到汽车制造厂、汽车4S店、汽车检测站、汽车运输管理等部门从事相关技术服务与管理工作，就业前景较好，发展空间较大。
二、专业培养目标：
培养具备良好的职业道德素质，掌握新能源汽车技术应用必备的基础理论和专业知识，能从事新能源汽车的装配与调试、性能检测、维护和技术管理等工作的高素质技术技能人才。

3、新能源汽车维修培训？

新能源汽车技术是很有前景的，也是新兴技术，以后会有更多的潜力，copy是个不错的行业，建议选择专业的汽车学校系统的学习

4、新能源汽车故障诊断仪有哪些功能

【太平洋汽车网】汽车故障诊断仪是汽车维修中非常重要的工具，他能够有效的排出汽车故障原因。主要的功能有：读取故障码、清除故障码、读取发动机动态数据流、示波功能、元件动作测试、匹配、设定和编码等功能、英汉辞典、计算器及其他辅助功能。

汽车故障诊断仪功能介绍：

1、读取故障码。可将存储在车用电脑中的故障码和含义显示在屏幕上，以便阅读。

2、清除故障码。利用解码器，通过简单的操作即可清除存储在车用电脑上的故障码。

3、数据流测试。利用解码器可对传感器和执行器的动态参数进行实时监测。例如发动机转速、节气门开度、喷油脉冲宽度、点火提前角、车速以及怠速开关、空调开关、继电器、变速器档位状态等。

4、动作元件测试。利用解码器可通过车用电脑向执行元件发出指令，并执行相应动作。例如喷油器喷油、节气门打开、散热器风扇运转等。

5、系统匹配。利用解码器可对汽车电子控制系统进行基本调整和设置。例如发动机的怠速设定、节气门开度的初始化、匹配钥匙等。

6、电脑编码。利用解码器具有万用表、示波器、汽车维修资料库、打印输出和网络升级等功能。解码器的功能随测试软件的版本而异，也随被测车系和年款不同而不同。有的能检测几个系统，有的能检测一个系统。

7、其他功能。某些解码器具有万用表、示波器、汽车维修资料库、打印输出和网络升级等功能。解码器的功能随测试软件的版本而异，也随被测车系和年款不同而不同。有的能检测几个系统，有的只能检测一个系统。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

5、新能源汽车具体检测项目有哪些呢？

1

6、关于毕业学门技术的问题，想了解下汽车新能源检测与维修技术专业学什么，如何选择适合自己的？

专业概况：系统学习燃油汽车知识的基础上，强化实践技能训练，融合新能源汽车检测维修技术学习，全面提高综合技能水平。

专业课程介绍：

第一阶段 职素与入门：专业认知：专业教育、汽车发展史、新能源汽保工具、汽车主要部件认知等；三教三训及职业素养：校纪校规、安全法规、军训、行为规范、五德教育、6S管理；

第二阶段 汽车保养与维修：

发动机保养维修：①常用检测仪表及工具的规范使用：掌握千分尺、内径百分表等量具的正确使用；②发动机整体结构拆装和零件认知：掌握发动机整体结构拆装要领、零件认知和更换规范标准流程；③发动机两大机构拆装和检测：掌握曲柄连杆、配气及机构的构造、检测、装配的标准流程、掌握点火时的校对及调整方法；④发动机五大系统构造原理、检测和拆装：掌握起动、点火、燃油、润滑、冷却等系统的构造原理、拆装检测及故障排除方法；

底盘保养维修：①常用维修设备和工具的规范使用：掌握手动工具、气动工具、举升机等专业维修工具设备的正确使用；②底盘四大系统拆装、检测和维修：掌握手动变速器、底盘传动、行驶、转向、及制动系统的拆装、检测和维修；

电器保养维修：①电器维修常用工具的规范使用：掌握万用表、蓄电池检测仪、充电机等检测工具的正确使用；②汽车常用电器的检测和维修：掌握电源、起动、点火、照明信号、仪表辅助电器等系统的检测与维修；

第三阶段 汽车新能源技术

电动汽车底盘基本结构与工作原理：①大功率IGBT的结构组成及工作原理；温度传感器的工作原理、电动汽车的漏电检测原理；制动系统维护与保养 、制动系统报警灯点亮的处理方法；转向系统维护保养、转向助力报警灯点亮的处理方法；高压电动车底盘系统维护保养：①电动助力转向器总成的更换；高压电机的维护和保养、高压电池的日常检测、空调系统的保养维护;电动汽车故障原因分析：①油门异常故障检测、充电枪温度过高检测；动力电池的检测、主接触器回路故障检测；空调电动真空泵的更换、高压配电的检测；电控总成、高压系统的维护与检测;电动汽车高压系统检测与更换：①电池包升降拆装支架的使用方法、电机控制器通讯故障检测；

第四阶段汽车检测与维修

各类专业检测仪器的规范使用：①掌握解码仪、示波器等检测设备的正确使用；电控发动机检测与诊断：①掌握微机控制进气、燃油供给、点火、排放、辅助等系统的检测、故障诊断及排除；新能源汽车结构原理与检测方法；电控底盘的检测与诊断：①掌握主动安全系统、电控转向（EPS）、制动防抱死（ABS+EBD+ASR）、电控悬架（ECSS）；被动安全系统、安全气囊（SRS）、自动巡航（CCS）、等电子控制技术的检测、故障诊断及排除；汽车空调系统的检测与故障排除：①掌握空调系统的制冷原理、制冷剂回收、加压检漏、抽真空、制冷剂加注等故障检测、诊断及排除；自动变速器结构原理、拆装、检测与维修：①掌握自动变速器液力变矩器、动力传动结构、液压控制、电子控制系统的工作原理、拆装、检测、故障诊断及排除；

第五阶段 岗前实训实战

新能源汽车维修保养项目实战实训：①岗位技能达标和毕业考核；

入学条件

01、应往届初、高中毕业或同等学历毕业生

02、具备良好的逻辑思维能力与动手能力

03、希望从事新能源汽车行业的有志青年

04、身心健康，通过入学测试

对新能源汽车技术感兴趣欢迎了解！

7、通过什么方法检测汽车CAN数据总线故障

CAN总线用专用分析仪或示波器测试，示波器测试最为普遍。

具体有些问题在这里提一下：

特别注意要设置对波特率，你检查一下，如果波特率设置不对，是解析不出来数据的。

另外注意你的解码是CAN2.0A还是CAN2.0B，A的解码方式解不了B的。

波特率可以测量最小Bit时间，倒数算一下，就是bps比特率。

示波器租赁或者购买的话，可以找安泰测试，专业的仪器综合服务商。

8、新能源汽车维修专业PK护理专业哪个好？

新能源汽车维修专业和护理专业两者相比较，建议选择新能源汽车维修。学汽修推荐选择广州市蓝天高级技工学校学校。免费领取2022招生简章

广州市蓝天高级技工学校新建了新能源汽车实训中心：本专业是本校最新投资建设的热门专业，相应投资建设了新能源汽车整车实训中心和实训室，配置有雷凌2016款精英版、奇瑞2016款QQ版、北汽EV160等新能源轿车实物、
电动及混合动力专用电眼晴、红盒子等检测仪、尾气分析仪、专用数字万用表、GTS汽车诊断仪、数字示波器、29件套绝缘宝合、0200307综合工具组套等先进的检测实训设备，可满足学生传统汽车和新能源汽车教学和实训需求。

想要了解更多关于学汽修的相关信息，推荐咨询广州市蓝天高级技工学校。广州市蓝天高级技工学校学校坚持“教育大计，教师为本；教师大计，师德为本”教育理念，高度重视师资队伍建设工作，多渠道引进优秀教师，遴选并培养专业带头人，考核并认定一批专业骨干教师，建立健全教师培训体系。

9、电动车控制器如何分辨是真的正弦波，还是伪正弦波？

电动车的控制器分辨是真正弦波，最直观的是看控制器上标识的，某某品牌正弦波智能控制器，另一种标识是方波智能控制器。这两种控制器都带无霍尔模式自学习功能，最大的区别是正弦波可以是静音或超静音，就是电动车启动或行驶的时候没有声音。

像以前的无刷直流控制器都是带噪音的。方波控制器可以自学习识别，也可以无霍尔模式转换，安装好启动和行驶时都有噪音的。

正弦波控制器的区分
在市场上的控制器，种类繁多，最常用的就是：无刷 直流控制器，方波控制器，正弦波控制器。象简易的无刷直流只能用36种调线法连接才能调试好。但到后来的智能自学习型控制器，来更换安装的时候，只要自动学习识别就可完全正常运转。就可省去繁琐的多种调线连接，安装连接比较简单，也为快速安装省去了很多麻烦。

有些厂家生产的正弦波控制器标示的比较清楚，但是在使用中，怎么调试连接都不能达到静音效果。有些时候电机配置不能够完全融合就有这种情况发生，大多数调试可以达到静音。效果最好的就是三模正弦池智能型的，是超静音、零启动、无霍尔模式转换，安装使用起来静音效果更明显。

最明显的判断就是更换好调试，是静音效果
现在在维修时候更换的大多数都是正弦波控制器，有一部分上面标示的是正弦波，但是更换上怎么调试都不可能转换成静音效果。这样的问题，就出在不能和电机更好的融合兼并。正弦波控制器安装调试后，启动和行驶多数都是静音的，有一部分也会不能静音。

从价位上也可以区别，一些价位高的质量就有保证是正品，正弦波控制器安装上以后静音效果很明显，修理工也是比较喜欢使用。方波控制器价位就比较低，也可以自动识别 无霍尔模式转换调试后没有静音效果，启动和行驶是有噪音的。

综合以上情况，正品的正弦波控制器在市场上销售价格都比较高，安装在车上使用时间长，质量有保障。价格低廉一点的是方波控制器。有些人把方波控制器给顾客安装上，收价高，挣的利润就高。

车主们在控制器损坏更换新的时候，一定要选择正弦波控制器，价位高一点，但是质量有保障，骑行的时候是静音的。如果是老款电动车也会有一部分没有静音效果，控制器和电机无法兼容，不能形成静音效果。车主们是无法自己看明白区分的，只能在价位上和骑行的时候能达到静音效果的，一般都是正弦波控制器。

最简单的一点，标签写正弦波的都是垃圾货。

只有矢量控制的才是最好的。

矢量控制的驱动波形是正弦波，力矩是矢量控制的，起步有力不会抖动，加速沉稳。真矢量控制器是自适应的，电流是算出来的，控制器不挑电机的。

正弦波是山寨叫法，因为山寨有样学样，学不来力矩算法，就模仿一下波形，本质上还是无刷的几步控制方式，只是波形相比方波的是渐变，没了方波的声音。正弦波控制器是非反馈控制，所以才有电机不匹配，有声音的说法。

品牌大厂都在用矢量控制器，品牌供应商基本没有零售，零售的基本都是山寨正弦波，双模无霍尔的自学习的都是垃圾货，只能凑合用。

知名品牌车，维修一定要换原厂控制器。

可以用示波器看波形。

电动车控制器如何分辨正弦波和伪正弦波？一般静音的都是正弦波，方波一般都是叽……叽……这种声音，起步噪音很大。

10、汽车零部件检测设备都有哪些？

汽车检测仪器是用于检测汽车状况或工作能力的设备，它有多个系统，每个系统都有自己常用的检测设备。在汽车诊断行业中，常见的汽车检测仪器有发动机性能检测及诊断仪器设备，底盘及整车检测与诊断设备，电气试验检测设备，电气试验检测设备等等，每个检查仪器的作用都不一样，接下来就和小一起来看看吧。
汽车检测仪器有哪些

1、发动机性能检测及诊断仪器设备：发动机台架试验设备，发动机功率测试设备，发动机转速表，汽缸压力表，汽缸漏气检测仪，发动机温度表等。

2、常用底盘及整车检测与诊断设备：底盘测功试验台，汽车制动试验台，汽车侧滑试验台，电脑四轮定位仪等。

3、常用电气试验检测设备：电气万能试验台，电池检测仪，前照灯检测仪，压力表，汽车用万用表，测试灯等。

4、电控系统检测及诊断设备：发动机综合分析仪，解码器，汽车传感器检测，示波器，便携式发动机ECU测试仪等。

该图片由注册用户"仰望星空"提供，版权声明反馈

常用汽车检测仪器的作用

1、汽车用万用表

汽车用万用表主要用来检测直流电流强度、直流电压、交流电压及导线的电阻等参数外，还可用来检测转速、闭合角、占空比（频宽比）、频率、压力、时间、电容、电感、半导体元件及温度等。

2、压力表

压力表是用来测量容器、管路及设备内气体或液体的压力的，是汽车维修企业广泛使用的仪表之一。压力表一般是由量程的压力表、连接软管、单向进气阀和适用于各种机型的可换接头等组成。

3、测试灯

测试灯用来检查系统电源电路是否给电器部件提供电源，可进行断路检查和短路检查，常用的类型有12V测试灯，自带电源测试灯等等。

4、示波器

示波器主要用来触发并采集信号（波形），缩放并定位波形，测量波形等，在汽车维修工作中，对检测点火系统、尾气排放分析和零件质量等大有用处。在使用示波器时，可能需要接触到系统的其他部分，为避免潜在的危险，应特别注意静电放电(ESD)可能损坏示波器及其附件。为r防止静电放电，在安装或拆卸敏感元件时，应戴上防静电的搭铁腕带以释放自身的静电压。

5、便携式发动机ECU测试仪

便携式发动机ECU测试仪主要是对发动机ECU的参数进行动态测试，这种测试仪器使用十分方便，体积小、重量轻。该测试仪器一般设有故障诊断接口，只需将诊断接口与发动机舱内或仪表板下方的故障诊断插座相连，然后操作测试仪控制面板上的按键指令，即可对发动机电控系统的传感器、执行器及其电路进行检测。