康迪电动汽车天津售价

1、老外车评人测评美国最便宜的电动车，竟然是中国制造！

车见万宜讯——目前全球汽车市场正处在一场激动人心的新能源变革趋势中，毫不夸张地说，新能源汽车的未来与每个人息息相关。不过，在这场变革之中，老年代步车时不时乱入大家的视野，在国内民间市场走俏之后，中国制造的老年代步车出征海外，凭借着超低价格引起了海外友人的热烈关注，不过老年代步车们收获的评价似乎不太友好，一起来看看国外网友怎么评价国产老年代步车！

左为康迪K27，右为常力电动车

Jason Torchinsky是美国一位知名汽车博主，此前他曾发表文章详细介绍了在美国能买到的最便宜的电动车——来自江苏常州的常力电动车。不过最近他又发现了一款产自中国号称美国境内最便宜的电动汽车——来自浙江金华的康迪 K27。

据这位小哥介绍，这辆中国制造的康迪 K27在美国网上售价为12,999美元（含联邦税收抵免，否则售价为19,999美元），比常力的930美元基础售价高得多。从外观上看，康迪K27虽然缺少常力电动车异想天开的魅力（和时髦的“ FASHION”贴纸），但K27的外观显然正常多了，看上去有点像新款Mini，然而外壳塑料感满满。尽管K27尺寸很小，但似乎也称得上是一辆真正的四门汽车。

据介绍，康迪K27的电机功率约为19.5kW，最高时速高达100km/h，在美国高速公路上可以勉强行驶，而17.7 kWh的电池组只能满足160公里的续航里程，考虑到空调、温度、寻找充电站等因素，实际满足使用的行驶里程堪忧。

值得注意的是，据小哥介绍，康迪K27内部图片显示其具有现代化的中控台，该中控台带有一块中央LCD大屏幕，但是仪表盘上的转速表让小哥本人感到非常迷惑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、10款最令人兴奋的电动汽车

撰文?/ 朱???琳

编辑?/ 黄大路

设计?/ 赵昊然

来源?/ forbes，作者James Morris

购买电动汽车的官方理由是拯救地球。至少，这是我们在购买一辆通常比汽油或柴油驱动的同类车贵几千美元的汽车时告诉自己的理由。

但是，我们许多人冒险使用电动汽车的真正原因是，这种技术真的很酷，而且在很多情况下，实际上它比化石燃料的性能更好。电动汽车往往比化石能源车更快，互联技术更先进，许多参与其中的新公司在设计方面已经把规则手册扔出了窗外。

因此在这里，不分先后，列出了10种最令人兴奋的电动汽车。

特斯拉Roadster 2020

任何一份令人兴奋的电动汽车榜单都不会错过特斯拉，因为该公司制造的每一款电动车都在推出之际就有了突破。最初的Roadster率先提出的跑车电动车化的想法已经非常令人兴奋，随后的发布使概念进一步主流化。

对于Roadster 2020，特斯拉承诺0-60英里/时的加速时间仅为1.9秒，最高时速超过250英里（约402千米），续航里程为620英里（约998千米）——如果你以最高速度行驶的话，可能就达不到这个里程数了。

相比之下，一辆布加迪凯龙（Bugatti Chiron）需要2.4秒才能从0加速到每小时62英里的速度，而其Super Sport 300+的改型已经成功达到了每小时300英里（约483千米）的速度。

令人惊讶的是，马斯克声称特斯拉将以20万美元（约合人民币139万元）的价格出售这款新跑车，这似乎是一个很大的数字，但如果你看看具有这种性能的化石燃料汽车的价格会是多少，你就理解了。前面提到的凯龙大约是280万美元（约人民币1950万元）。甚至有人在谈论新的Roadster具有Space X火箭和飞行能力，但是当我们看到它时，我们会相信的。

路特斯Lotus Evija

我们榜单的下一个来自传奇的英国跑车制造商路特斯，因为最初的特斯拉Roadster是基于路特斯Elise。Evija将拥有1972 马力的功率，使其成为强大的量产公路车。它保证了低于3秒的0至60英里/时加速，最高时速超过200英里（约322千米），续航里程为215英里（约362千米）。

然而，与特斯拉Roadster不同，这将是一辆昂贵的超级跑车——约200万英镑（约合人民币1820万元）。你可能会问：那为什么不买Roadster呢？路特斯在驾驶方面还是有一定的经验的，所以人们很期待Evija可能带来的驾驶体验。

路特斯还表示，其下一代汽车将是最后一款化石燃料汽车，之后公司将转向纯电动汽车。

EV West Electraliner

与化石燃料汽车相比，电动汽车的加速非常快，这要归功于电机技术的即时扭矩传递。但它们通常无法在最高速度上竞争。EV West公司和Hickey Speed公司正在设计一款名为Electraliner的汽车，该公司希望能在2020年速度周（Speed Week 2020）期间在博纳维尔盐滩（Bonneville Salt Flats）打破电动汽车陆地速度记录。

E2级的记录可以追溯到1997年，当时艾德·兰伯格（Ed Rannberg）在“避雷针”（Lightning Rod）中跑了两圈，达到了平均每小时213英里（约343千米）。E2级指定的重量范围在1100到2200磅（约500千克至1000千克）之间。

电动陆地速度的总记录由Buckeye Bullet 3保持，它在2016年达到了341英里/时（约549千米/时），但是重量为3.5吨。Electraliner将集成一个重新配置的特斯拉驱动单元，以达到每小时337英里（约542千米）的理论速度，尽管实际获得的速度可能会比这低很多。

Palatov D2EV

当我们谈到博纳维尔时，就要提起2019年另一辆电动车试图在盐滩上达到200英里/时（约332千米/时）的速度，尽管它的重量约为1600千克，不是E2级的。这款车是Palatov D2EV，Palatov公司D2定制赛车的怪物电动版本。Palatov与Cascadia Motion合作，为其安装了1300马力的电动马达，可以在2.4秒内实现0至60英里/时的加速。

据该公司老板丹尼斯·帕拉托夫（Dennis Palatov）透露，受制于博内维尔的泥泞状况，该车在2019年的时速只有197英里（约317千米），但在更好的情况下可以达到265英里（约426千米）。就在一个月前，它还在2019年派克峰（Pikes Peak 2019）登山活动中名列第九。

Rimac C_Two

Rimac现在有些声名狼藉。

2017年，理查德·哈蒙德（Richard Hammond）驾驶其Concept One电动汽车时发生了可怕的撞车事故。幸运的是，哈蒙德仅仅是膝盖骨折了，两个月后他又开始开车了。C_Two是这家克罗地亚公司Concept One的继承者。

Rimac声称，0-60英里/时的加速仅需1.85秒，最高时速为258英里（约415千米），拥有402英里（约647千米）的NEDC续航里程，因此C_Two可能特斯拉Roadster真正的对手。该车与Pininfarina Battista共享一个平台，如果不是限于篇幅，后者也会在这个名单上。目前还没有关于这款车价格的消息，但我们不期待它有特斯拉Model 3的价格。

大众ID.3

百万美元的超级跑车够多了，让我们来看看可能是2020年最重要的电动汽车。正如6月份报道的那样，大众ID.3是该公司在柴油门事件后希望能够改变命运的产品。这款高尔夫大小的车辆是MEB平台的第一款产品，该平台是专为电动车而设计的。

它看起来几乎和特斯拉一样充满未来感，但是具有德国制造的质量和豪华感。这款车的续航里程可达342英里（约550千米），是一款真正的竞争车型，可能会对特斯拉Model 3在欧洲的销量造成影响，尽管其约3.8万英镑(约合人民币35万元)的起售价招致了相当多的批评。

然而，ID.3和其他将在MEB平台上发布的汽车表明，即使其他制造商继续拖延，至少有一家德国制造商已经意识到了来自特斯拉和电动汽车的威胁。

极星Polestar 2

如果说ID.3是2020年欧洲最受期待的新型电动汽车，那么Polestar 2紧随其后，有人称之为特斯拉Model 3打击者。极星是瑞典沃尔沃汽车公司和中国吉利汽车合作的结果。该公司的第一款产品Polestar 1，是一款售价18万美元(约合人民币125万元)、功率600马力的昂贵的混合动力车。

Polestar 2则是一款主流的纯电动汽车，在英国的起价要便宜得多，为6.3万美元或4.99万英镑（约合人民币44~45万元），介于特斯拉Model 3的Long Range和Performance之间。它的性能也在同一个范围内，4.7秒内可以完成0至62英里/时的加速，WLTP续航里程为292英里（约470千米）。这些数据和价格均和特斯拉Model 3相差无几，设计也更符合普通车主而不是早期尝新者的需求。

菲斯克海洋Fisker Ocean

当我们谈到特斯拉竞争者的话题时，接下来就得说说菲斯克海洋。亨利克·菲斯克（Henrik Fisker）最初设计了一款名为卡玛(Karma)的充电式增程车（见下文）。但在2013年菲斯克汽车（Fisker Automotive）申请破产后，亨利克·菲斯克自己开始改组业务，成立了菲斯克公司（Fisker Inc.）。海洋（Ocean）就是大家都在谈论的菲斯克公司出品的车型。

这是一辆SUV，是菲斯克直接对标特斯拉Model Y的车型。热门版本预计能够在3秒内达到0~60英里/时的加速，比Model Y更快，入门级产品起价为37999美元(约合人民币26.5万元)，这一价格低于Model Y的49990美元（约合人民币35万元）。

它的航程应该在250-300英里（约402-483千米）之间，和Model Y差不多。这款产品看起来非常棒，且充满了科技感。如果菲斯克能把所有这些都做到，当它上市时，将成为一个真正的竞争者，目前定于2021年上市。

康迪Kandi K27

在有了所有这些漂亮的电动汽车之后，你可能好奇为什么这个名单要包括这款看上去有些幼稚的汽车。好吧，因为这是目前中国以外能买到的最便宜的电动汽车，扣除联邦政府补助后仅需花费12499美元（约合人民币8.7万元）。

中国有更便宜的电动汽车，例如Ora R1，价格约为8600美元（约合人民币6万元），但是你在中国以外的其他地方还买不到。

K27承诺其17.59千瓦时的电池可行驶约100英里（约257千米），最高时速仅为63英里（约161千米），但这对于城市使用来说没问题，而且它有四扇门，所以可以搭载一个家庭。K27是未来几年电动车价格下降的一个标志，这主要是归功于更低的电池成本。

卡玛Karma Revero GTE

既然我们一直在谈论亨利克·菲斯克，那么以他设计的第一个版本的汽车卡玛结尾就很有意义。卡玛最初是车辆的名称，但现在是品牌名称，因为菲斯克于2014年破产后将该产品线出售给了万向。

Revero GTE是以前其混合动力车的纯电动版本，且具有一些令人印象深刻的统计数据，续航里程高达400英里（约644千米），0-62英里/时加速时间不到3.9秒。但是最主要的还是设计。看看它吧，绝对华丽。

我将这份名单称为10大最令人兴奋的电动汽车，但很难选择削减和排除的因素。有太多令人兴奋的电动汽车将要出现了。保时捷Taycan非常刺激，蔚来（NIO）EP9绝对是史诗级的，无数来自中国的潜在入侵者可能会在短短几年内助力电动车的普及。

电动汽车如此之多，这一事实表明，当今电动汽车市场的发展是多么迅速，多么充满活力。这真是非常令人振奋的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、1万元左右的电动汽车

你说得这个低速车，至少也要选一个可以上高速的电动汽车吧，可以参考一下知豆小蚂蚁之类的品牌，4万左右，请采纳，谢谢！

4、四轮电动车价格一万以下

四轮电动车价格在一万元一下的有唐骏，康迪，速派奇，雷丁，富路具体如下：

（1）唐骏

2009年开始投入电动汽车行业，产品从唐骏天使和王子乘用车到微面、微卡短途物流专用车的覆盖。走中高端路线，产品既有轿车味，价格又亲民。

（2）康迪

康迪电动汽车集团提出了"采用纯电动汽车增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商业模式;该模式全部采用零排放纯电动汽车，集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，合立体车库与自动充换电于一体，完美实现动态交通和静态交通的协和，是一种全新的城市公共交通运营模式。

（3）速派奇

一直在电动两轮车领域耕耘十多年，如今开始发力电动四轮车。在2万以内市场定价的经济型车型中，速派奇是所有制造此类型车企中目前体量最大的企业。从供应链的品质化管理到生产前的零件上线前全检，全程品质管控，给予消费者更多安全保障。

（4）雷丁

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。

（5）富路

注册资金1.86亿元，公司占地面积58.40万平方米，建筑面积28.3万平方米，总投资15.1亿元。2013年富路车业年产20万辆纯电动汽车的科技新能源产业园正式投产，在低速电动车这个品类，富路车业已经成为行业和山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。

5、四轮电动车售价二万元以下的

二万以下的四轮电动车有知豆D3，宝雅，雷丁，康迪，富路，具体如下：

（1）知豆D3（售价0.89-1.98万）

外观方面，新车发动机舱盖采用“ZHIDOU”LOGO替换原有“ZD”LOGO，使其辨识度有所提高。知豆D3采用了点阵式进气格栅，搭配左右两侧狭长的LED大灯组，使该车增加了一丝凶狠的气息。

（2）宝雅（售价1.119-1.99万）

主要研发、生产、销售雅贝、童年、卡通三大系列电动汽车。集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司(德州基地)、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司(齐河基地)、济南公司(济南基地)、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。

（3）雷丁（售价0.98-1.89万）

属于比德文控股集团，目前已形成电动汽车整车及关键零部件的研发、制造、销售、售后服务体系。其打出“国民电动汽车第一品牌”的旗号，打造的多款车型受到市场好评。

（4）康迪（售价0.99-1.59万）

康迪电动汽车集团提出了"采用纯电动汽车增加城市微公交，推行城市交通革命"的新型商业模式;该模式全部采用零排放纯电动汽车，集城市出租车、私家车、城际自驾租车和传统公交模式之优点，合立体车库与自动充换电于一体，完美实现动态交通和静态交通的协和，是一种全新的城市公共交通运营模式。

（5）富路（售价0.87-1.97万）

注册资金1.86亿元，公司占地面积58.40万平方米，建筑面积28.3万平方米，总投资15.1亿元。2013年富路车业年产20万辆纯电动汽车的科技新能源产业园正式投产，在低速电动车这个品类，富路车业已经成为行业和山东新能源、新科技产业的龙头领航企业。

6、吉利康迪k11b电动汽车的缺点

车内空间小，没有汽车空间宽敞，且新车型康迪K11b售价为15.28万元，价格较贵。
康迪熊猫纯电动汽车K11是康迪车业与吉利汽车联合研发的第一辆纯电动汽车。该车基于吉利熊猫车型打造出了首款纯电动车—康迪熊猫K11B。在动力方面，康迪K11B搭载的是一台额定功率20千瓦，额定扭矩32N.m的交流异步电机，而峰值扭矩则达到了100N.m。采用三元锂电池，实际续航里程大约在150公里左右，最高车速被电子系统限制在80公里每小时。有节能模式和运动模式，可控制在60公里，开运动模式限速80，最高可以开到95公里。不过虽然是电车车内依然配有空调、儿童安全座椅接口和双安全气囊。

7、天津市哪有卖电动汽车的地方

正规汽车汽车的电动汽车还没有在全国公开销售的，国家的相关政策也没有出台。不过现在外边有卖那种比较便宜的山寨电动汽车，代表车型是山东时风集团的仿QQ电动轿车，60V260AH电瓶，4KW电机，里程在200公里左右，最高时速55左右。
正规汽车企业的多款纯电动车已经进入机动车名录，一旦上市是可以上牌照的，售价大概8-30万的样子。
其他企业的低俗电动车一般售价在3W左右，现在看上牌照还存在一定难度，即使能上也只是其中的个别企业能上。

8、目前上市的纯电动汽车有哪些啊，都是什么价位？？？一定要纯电动的！！！

五万肯定是有点低了，再加上一点点，建议去看一下江淮同悦纯电动版或者奇瑞S18，浙江康迪的车比较便宜，三万多就买了。
如果是想要买来拆了研究用，可以考虑leaf、i-mi、E6，不过这三者价格都偏高一些。

9、15年的康迪K17能要吗

不能。康迪K17是康迪电动汽车集团有限公司旗下的品牌，是一款纯电动汽车，15年的康迪K17截止到2022年7月14日是不能在购买的，因为这辆车已经不适合进行出行了，并且车辆的生产技术没有2022年的发达，并不适合入手。