电动汽车12座

1、开四轮十二座电瓶车，A2照可以开吗，只再工业园区开，不上公路，

开四轮十二座电瓶车A2照可以开
只要是电动车机动车
A2驾驶证都可以驾驶

2、c1驾驶证能开纯电动宇通客车e6型12坐车吗

1、不行，C1证只能开九座以下，车长小于6米的汽车，不能开12座客车。12座客车至少要B1证才可以开内。C1准驾容车型为小型汽车，准驾的车辆包括小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。准予驾驶的其他准驾车型包括C2、C3、C4。
2、根据国家标准 GB_7258-2004分类如下：
（1）小型汽车 C1：小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车。9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m
（2）小型自动挡汽车 C2：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。9座以下的小型客车，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m
（3）低速载货汽车C3：低速载货汽车（原四轮农用运输车）。最高设计车速小于等于70km／h，设计最大总质量小于等于4500kg。长≤6.0m 宽≤2.0m 高≤2.5m
（4）三轮汽车C4：三轮汽车（原三轮农用运输车），最高设计车速小于等于50km/h，设计最大总质量小于等于2000kg。长≤4.6m 宽≤1.6m 高≤2.0m

3、12人座纯电动汽车需要什么驾驶证

12座电动汽车属于机动车需要驾驶证一b1才能驾驶，如图所示B1驾驶证能驾驶10人以上，19人以内的载客汽车

4、油电混动汽车限号吗

简单来说，纯电动汽车和插电式混合动力汽车不限号；普通油电混合动力汽车、双燃料汽车，限号。
油电混合动力汽车的主要能源仍然是汽柴油，只有车辆启动或低速短距离行驶时使用电，可以说依靠纯电能行驶的距离非常有限，而且没法对车辆进行外部充电。
插电式混合动力汽车配备了容量较大的电池组，可以像纯电动汽车那样进行外部充电。插电式混动车在市区内短途行驶时，可以纯用电（目前市场上的主流车型基本都能够纯电模式行驶超过50公里）。当电量耗完之后，依靠燃油行驶。

5、充电桩的安装标准是什么？

如下两种不同的充电桩标准不同，具体如下：

一、交流式

交流充电桩（栓）技术要求：

1、环境条件要求

① 工作环境温度：-20℃～+50℃；

② 相对湿度：5%～95%；

③海拔高度：≤1000m；

④ 安装地点：户外；

⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；

地面垂直加速度 0.15g；

设备应能承受同时作用持续三个正弦波，并且安全系数应大于1.67；

2、结构要求

① 交流充电桩（栓）壳体应坚固；

② 结构上须防止手轻易触及露电部分；

③交流充电桩（栓）应选用厚度1.0以上钢组合结构，表面采用浸塑处理，并充分考虑散热的要求。充电桩（栓）应有良好的防电磁干扰的屏蔽功能；

④ 充电桩（栓）应有足够的支撑强度，应提供必要设施，以保证能够正确起吊、运输、存放和安装设备，且应提供地脚螺栓孔；

⑤ 桩（栓）体底部应固定安装在高于地面不小于200mm的基座上。基座面积不应大于500mm×500mm；

⑥ 桩（栓）体外壳应采用抗冲击力强、防盗性能好、抗老化的材质；

⑦ 非绝缘材料外壳应可靠接地；

3、电源要求

① 输入电压：单相220V；

② 输出功率：单相220V/5KW；

③ 频率：50Hz±2Hz；

④ 允许电压波动范围为：单相220V±15%；

4、电气要求

① 插头与插座正确连接确认成功后，带负载可分合电路方可闭合，实现对插座的供电；

② 漏电保护装置应安装在供电电缆进线侧；

③ 低压配电设备及线路的保护应满足《低压配电设计规范》（GB/50053）中的相关规定；

④ 对IT系统配电线路，当第一次接地故障时，应由绝缘监察装置发出音响或灯光信号，当发生第二次异相接地故障时应由过电流保护电器或漏电电流动作保护器切断故障电路；

⑤ 照明配电系统中，照明和插座回路不宜由同一回路供电。插座回路的电源侧应设置剩余 电流动作保护装置，其额定动作电流为30mA；

6、安全防护功能

① 交流充电桩（栓）应具备急停开关，可通过手动或远方通信的方式紧急停止充电；

② 交流充电桩（栓）应具备输出侧的漏电保护功能；

③ 交流充电桩（栓）应具备输出侧过流和短路保护功能；

④ 交流充电桩（栓）应具有阻燃功能；

7、IP防护等级

交流充电桩（栓）应遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防晒装置；

8、三防（防潮湿，防霉变，防盐雾） 保护

充电机内印刷线路板、 接插件等电路应进行防潮湿、防霉变、防盐雾处理，其中防盐雾腐蚀能力满足 GB/T 4797.6-1995《电工电子产品自然环境条件 尘、沙、盐雾》中表9的要求，使充电机能在室外潮湿、含盐雾的环境下正常运行；

9、防锈（防氧化）保护

充电桩（栓）铁质外壳和暴露在外的铁质支架、零件应采取双层防锈措施，非铁质的金属外壳也应具有防氧化保护膜或进行防氧化处理；

10、防风保护

安装在平台上的充电机以及暴露在外的部件应能承受 GB/T 4797.5-9《电工电子产品自然环境条件降水和风》中表 9 规定的不同地区、不同高度处相对风速的侵袭；

11、防盗保护

电桩（栓）外壳门应装防盗锁，固定交流充电桩（栓）的螺栓必须在打开外壳门后方能安装或拆卸；

12、温升要求

交流充电桩（栓）在额定负载长期连续运行，内部各发热元器件及各部位温升应不超过Q/GDW 3972009中表2规定；

13、平均故障间隔时间（MTBF）

MTBF应不小于8760h；

14、安装垂直倾斜度不超过5%；

15、设备安装地点不得有爆炸危险介质，周围介质不含有腐蚀金属和破坏绝缘的有害气体及导电介质

二、直流式

a) 充电桩（栓）电源输入电压：三相四线380VAC±15%，频率50Hz±5%；

b) 充电桩（栓）应满足充电对象

c) 充电桩（栓）输出为直流电，输出电压满足充电对象的电池制式要求；

d) 最大输出电流满足充电对象的电池制式1C的充电要求，并向下兼容；

e) 充电方式分为常规和快速2种方式，常规为5小时充电方式，快速为1小时充电方式（针对不同电池类型选择）；

f) 实现智能IC管理；

g) 每个充电桩（栓）自带操作器，以供用户进行充电方式选择和操作指导，并显示电动车电池状态和用户IC卡资费信息，实现无人管理；

h) 充电桩（栓）接口应符合GB/TXXXXXXXX电动汽车传导式充电接口(暂行)中直流充电接口的相关规定；

i) 充电桩（栓）通讯接口采用CAN通讯接口，通信协议按照GB/TXXXXXXXX电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议(暂行)的规定执行（充电对象为锂电池电动车）；

j) 充电桩（栓）对充电过程中的非正常状态应具备相应的报警和保护功能；

k) 充电桩（栓）对电池的状态要监控，根据电池的温度，电压对充电曲线，充电电流，充电压自动调整；

l) 充电桩（栓）采用强制风冷；

m) 充电桩（栓）防护等级符合《GB 4208-1993 外壳防护等级(IP代码)》IP54要求；

充电桩的使用--电动汽车发展

修建充电站和小型充电桩等设施，也可以把现有一些分布过密的加油站改建成充电站。这种充电站外形类似加油站，但投资成本仅为普通加油站的10%，并且安全要求比加油站低。

1、日本

在日本，与各汽车厂商产生密切伙伴关系的是日本最大电力公司东电。不久前，它成功开发大型快速充电器，使得充电时间大大缩短，进一步提高了日本普及使用电动车的可能性。东电指出，每10分钟完整充电，所能行驶的路程是60公里。

为了方便驾驶人上街时也能充电，就必须通过一项大型的基础设备建设工程来推动。与此同时，东电也宣布基于“环保”、“经济”等考虑，将引进3000辆电动车作为营业、服务用途。

每设立一个充电器所需费用是400万日元。该公司准备在日本的超市停车场、便利店及邮政局等公共场所内陆续建设充电器设备。使得人们在下车购物，办事时就可让汽车补充电源。日本汽车业界认为，电动车适合都市型驾驶，预计只要充电基础设备齐全，很快就会被一般消费者接受。

2、欧洲

法国资助电动汽车及其零部件长期创新，以法国电力公司为主导电力公司每年编制1.1亿以上法郎预算(占该公司营业收入0.05%)，投入电池、充电器的研发，在巴黎设有几百个充电器，凡重要停车场都设有充电器，配置电动汽车充电的专用插头。

德国也规划在5年内免除电动汽车税及重量税；企业研制电动汽车可享受5年免税大部分充电站(68%)完全免费，少部分收取充电费或停车费。

3、中国

2009年4月，日产汽车与中国工信部建成合作关系。日产汽车将为工信部提供电动汽车发展的相关信息，制定包括电池充电网络建立和维护、促进电动汽车大规模使用的综合规划。武汉将成为日产汽车在国内推行其零排放汽车计划的首个试点，今后武汉必须沿用日产的标准，这将确立日产在电动车竞争中的主导地位。

2009年7月14日据深圳传来的消息，未来该市可能会采购比亚迪30辆双模电动车作为出租车。根据此前比亚迪的介绍，这款F3双模电动车的百公里耗电为16度，大约为9元。比亚迪一位负责人士表示，比亚迪已经在深圳建设一批充电桩来解决电动车充电难题，但是范围只限于深圳主城区附近。

安徽省地方性政策也指出，未来城市新增公交车和出租车一律购买安徽省产混合动力汽车和纯电动汽车，对符合机动车运行安全技术条件的新能源汽车实行登记管理，减免新能源汽车的各种税费，对电动汽车充电站建设用地和配套资金给予支持。

2015年7月，青海首座光储一体化电动汽车充电站建成投运。据悉，光储一体化电动汽车充电站为青海省科学技术厅2015年度科技支撑计划项目，总投资约200万元，为永久性充电站。该充电站集成了光伏发电、智能充电桩、储能电池等多项先进技术，突破了光伏电站无法在夜间为电动汽车充电的瓶颈。

光储一体化电动汽车充电站光伏装机容量35千瓦，日发电量约200度，储能装机容量150千瓦时，有充电桩12座，可为国内外各主流品牌电动汽车提供直流快充、交流慢充服务。目前，国网青海省电力公司在西宁、海北、海南地区建成9个充电站，架设10千伏线路7.2千米，安装高压环网柜一台、变压器15台、7千瓦慢充电桩32台、40千瓦快充电桩36台，100千瓦快充电桩3台。

6、4到12座电动旅游观光车价格多少

单位用的是福田奥星的四座观光车，一般价格范围在3.5万-4.5万之间，配置高的话价格贵。不过一般配置的四座观光车大概价格的范围就是这么多。6座—12座的大概价位在5-7万左右，不同品牌价格有所差异。

7、面包车分几座

一、6~8座型（微客）

座位分布：驾驶座、副驾驶座及4~6个乘员座位（乘员座位组合可能为前2后2，前2后3或前3后3）。

二、9~12座型（轻客）

座位分布：驾驶座、副驾驶座及7~10个乘员座位（乘员座位分3排，组合为2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

三、13座以上型（中型客车）

座位分布：驾驶座、副驾驶座及11个以上乘员座位（乘员座位有多种组合，至少4排）。

面包车以长方体为主，和轿车不同，没有突出的行李仓和发动机仓。内部座椅更多，空间更大。车门：3~5门，驾驶座和副驾驶座各一门，后部车仓多数1-2个侧拉门，少数无侧拉门。尾部行李仓有1门。运载和轿车相比，可以载更多乘客及货物。

(7)电动汽车12座扩展资料

汽车的分类

1、按用途分可分为：运输汽车、专用汽车、特殊用途汽车、新能源汽车、

2、轿车可以按照发动机排量划分为：微型轿车、轻级轿车、中级轿车、中高级轿车、高级轿车。

3、按照道路驾驶条件分为：公路用汽车、非公路用汽车、越野汽车等。

4、按动力装置类型分为：内燃机汽车、活塞式内燃汽车、电动汽车、蓄电池汽车、燃料电池汽车、复合式汽车、喷气式汽车。

8、特斯拉德国工厂或推迟建设 因濒危蝙蝠需转移

财经网讯???特斯拉在德国建造Gigafactory 4（超级工厂4）的计划可能会被推迟。

日前，特斯拉计划投资40亿欧元（约合44亿美元）在德国建造的Gigafactory 4遇到一些问题。1月8日，据外媒报道，由于工厂所在地的森林里，生活着一种濒危的蝙蝠，所以特斯拉需在这些濒危蝙蝠转移之后才能动工。

图片来源：特斯拉官网

2019年11月2日，埃隆·马斯克（Elon Musk）在柏林的一个颁奖典礼上，亲自宣布特斯拉将在德国柏林建设超级工厂。马斯克表示，该工厂一共占地300公顷，位于德国柏林以东的格林海德地区。2019年12月11日，德国媒体 《Bild》报道称，特斯拉德国工厂占地面积大约相当于420个足球场，将创造10000个就业机会。

据外媒报道，由于需要砍伐多达70公顷的森林用以建设Gigafactory，特斯拉承诺砍伐之后，会在附近的另一区域重新植树造林，且面积为所砍伐面积的3倍。即便如此，特斯拉在德建厂依然遭到一些环保人士的质疑，因为这一举动可能会威胁到区域内的稀有动物。

自然保护协会（Nabu）说，特斯拉需要特别许可才能重新安置蝙蝠。纳布·勃兰登堡州董事总经理克里斯蒂安·施罗德（ChristianeSchr?der）对《柏林日报》表示：动物一直处于冬眠状态，直到2月和3月底，在这些时间段中，不应打扰蝙蝠。

根据规划，特斯拉将在德国的Gigafactory 4生产Model Y车型，其中包括电池生产、动力总成制造以及最终组装的工作。至于生产的车型，据外媒Electrek推测，特斯拉“未来的车型”有三种可能：一是特斯拉将在Gigafactory 4工厂生产的欧洲版本车型；二是皮卡Cybertruck；三是下一代特斯拉Roadster跑车。

建成之后，柏林超级工厂将成为特斯拉的第三座整车组装工厂、第二座海外超级工厂和整车组装厂。在此之前，特斯拉在美国纽约和中国上海已分别建设超级工厂，并已投入使用。

2014年6月，特斯拉在内华达州Sparks附近的 Gigafactory 1 破土动工。目前，该结构的占地面积已超过190万平方英尺。不过，特斯拉宣称Gigafactory 1 只完成了30％。竣工后，Gigafactory将成为世界上最大的建筑，并且完全由可再生能源提供动力。

2017年，特斯拉开始在Gigafactory 2（位于纽约州布法罗市的一个120万平方英尺的工厂）生产太阳能电池和组件。截止目前，特斯拉已经在Gigafactory 2创造了近800个工作岗位。

2019年1月7日，特斯拉Gigafactory 3在上海临港区开工，2019年10月7日正式投产。2020年1月7日，在上海工厂生产的特斯拉Model 3正式开启交付。

据马斯克透露，特斯拉计划在全球建设10座至12座电动汽车制造工厂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、十二座的电动观光车要考驾驶证吗

没有明文规定电动观光车需要驾驶证

10、12座景区观光电动车,通常尺寸是什么样的

两种，一种是，四排正坐，宽度1.3米，长度3.8左右。
另一种是最后两排座位是背靠背的，宽度一样，长度少0.4米左右