1、奇瑞凯翼怎么样
凯翼是一个独立的汽车品牌,凯翼汽车与奇瑞汽车同属奇瑞控股集团; 奇瑞控股旗下有奇瑞汽车、奇瑞捷豹路虎、观致汽车、凯翼汽车等品牌; 凯翼汽车会依托奇瑞控股下的技术、研发力量,实现资源共用; 奇瑞汽车面对的是整个乘用车市场,凯翼主打年轻人、智能互联的细分市场。 【奇瑞汽车】奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“公司”或“奇瑞”)成立于1997年1月8日。公司成立20年来,始终坚持自主创新,逐步建立起完整的技术和产品研发体系,产品出口海外80余个国家和地区,打造了艾瑞泽、瑞虎、QQ和风云等知名产品品牌。同时,旗下两家合资企业拥有观致、捷豹、路虎等品牌。截至目前,公司累计销量已超过600万辆,成为第一个乘用
2、凯翼汽车质量到底怎么样
优点:
凯翼C3的外观设计很不错,非常时尚,性价比非常高,定速巡航显得非常的高端大气上档次,在同级别车中少有的配置。
缺点:
缺点就是从后面减震簧不是很好看,行驶了一千多公里,目前还没发现别的缺点。
外观:
外观设计时尚动感,线条流畅自然,接缝处也相当完美,冲着外观买的车。
内饰:
内饰做工还不错,我的是白色黑内饰,半皮的装饰也够档次。
空间:
空间还不错,前排在有储物盒的情况下,也没觉得一点挤,后排坐三个人挺轻松的,感觉不到挤,真是小车大空间,后备箱也还挺大,而且还能将后排座椅整体放倒,空间一下子就大了好几倍。
配置:
配置相当丰富,多功能方向盘在这个价位的车子就一款,还有定速巡航,这都是十来万的车子上才有的,现在我们是花了几万元,体验十几万的配置,安全还是五级的。
动力:
动力怎么说呢,我觉得还可以,提速也不慢,一般的家庭足够用了,必定是1.5L的排量,还比较省油。
操控:
方向盘灵敏度很不错,液压助力的比较轻松,档位基本顺畅,就是有时候倒档不是很清晰,有一点肉的感觉,倒车映像很不错,比我朋友们在网上买的强多了,里面的找周边真是很实用。
油耗:
我的油耗现在基本控制在5.8左右,刚开始的时候是6.5,后来慢慢的就下来,1.5的动力,这个油耗我相当满意。
舒适:
座椅很舒服,空间也够大,比夏利N5、北汽E的好很多。买这车,绝对值。
3、凯翼汽车质量怎么样知乎
凯翼汽车的质量不论是外观内饰还是整体配置上,整体质量都不错。具体的车型和舒适度要根据自己的需求来判断,每个人的追求都不一样,适合自己的才是最好的。
4、奇瑞凯翼怎么样
凯翼还是不错的。
但鉴于奇瑞的产品体系太过混乱,整天折腾着自己打自己,说不定哪天这子品牌就被砍了也说不定。
所以还是买奇瑞正牌的靠谱一点。
5、凯翼炫界值得买吗?
凯翼炫界值得买。
凯翼炫界是凯翼汽车入川后的首款重磅车型,于2019年12月24日于宜宾智慧工厂正式下线,定位紧凑型SUV。
新车沿用了“凯旋之翼”的设计语言,前脸前格栅采用类似W型设计,加强该车品牌辨识度,配合下方三段式进气口以及上方发动机舱盖隆起的筋线,看上去更加年轻、运动。
配备10.25英寸的全液晶仪表以及10.25英寸全液晶中控屏,双屏之间可实现联动,并支持显示格式为1080P的视频素材、导航投影、多套主体切换等。
凯翼炫界作为十万级的SUV,外观整体比较简洁,给人的感觉也挺友好。
最大的优势就在内饰。车机的配置比较高,跟十五万级的车型相比也毫不逊色。在驾驶方面油门和刹车的初段都比较“软”,变速箱的基础转速比较低,动力的响应有些滞后,因此进一步的动力需要“等”会儿才能来。
座椅的舒适性不错,长途驾驶也不会腰酸背痛。对于注重性价比的用户来说,如果买来城市里用,偶尔出去走走还是比较实用的。
6、凯翼车怎么样啊?有买过得吗?
今天闲来无事,下午就到车展上去转了一圈,想了解了解一下奇瑞、凯翼、观致这三兄弟。三个地方走下来,感觉奇瑞的客服不咋地,凯翼的很热情,观致的超热情。质量和外观档次方面来说,观致3确实很不错,可惜屌丝一枚,囊中羞涩,只能看看罢了,要是钞票多点,我肯定选观致(外观漂亮商务范十足,看着比其他两个显档次的多)。奇瑞新出的I3看着比网上图片好看,个人感觉比前面出的风2E3好得多。凯翼的C3外观还行,不算很漂亮,总体感觉还过得去,个人感觉2厢的比三厢的好看点,就是尺寸明显小了点。3厢的进去坐了一下,大小尺寸还行,本人感觉还算宽敞(本人170cm,个头一般,高大汉另说哦)。外观做工还不错,接缝还比较匀称,没有明显的较大的不合缝的地方,漆水还行,内饰为全黑,中控台硬塑料面不咋地,方向盘圈比一般车稍微小点,不知道是好用还是不好用,个人没啥感觉(小点也许还好用点吧 呵呵),离合、油门感觉还不错,刹车感觉一般,内饰整体普通,不算好也不差(座椅为织物座椅,个人感觉一般,自己换个牛皮或者人造革的比较好,牛皮的大概2000左右吧),另外车厢里面没有什么味道(我去试过新帝豪,感觉味道有点大(奇瑞的兄弟也算厚道 哈哈),另外观致完全闻不到味道,质量确实不一样)。C3和I3还是有差距的,但是和奇瑞的风2 E3有得一拼,几兄弟拼杀一番,也许咋们还可以得点渔翁的小利(屌丝一枚,见笑了),从性价比来说,其他品牌的同档次的比如悦翔V3、F3、L3、低端赛欧应该都不是C3的对手了,不过这个还是要看个人喜好了,毕竟新牌子谁都不知道的,低价高配置别人也不一定认可你。就我自己来说,预算多点肯定选I3,预算少讲究性价比的话还是选C3。
关于价格、贷款及优惠的问题,在展台逛的时候,问了一下客服。顶配价格是51800元,国家补贴3000,另外的1000是以加1元送5880还是6880大礼包(记不清了)形式给的,不是1000现金,前500名是终身免费普通保养(啥叫普通保养,没搞懂,终身还是有点值钱哦,不知道是不是真的)。贷款方面的有几个选择,515计划就是先付车款50%加税费保险灯费用,然后一年后付剩下的50%车款,说是没有利息和其他费用。51800那个是首付39000左右,一年后25900元(39000+25900=64900元 (车价51800 税费及其他费用13100元), 到底用没有贷款费用呢?我感觉有点不太对 。不知道是我算数不好还是客服算数不好),还有就是奇瑞金融4万的贷款的话是1150左右,但是说奇瑞金融要求收费用3500元(不知道是4S要还是奇瑞金融要的,咋也不知道,迷糊中)。
总的来说C3性价比还是不错,买车如果有钱的话最好还是不要贷款,或者用515计划(到底有没有水分,要好好和客服算算那个金额),或者找个利息合适的银行贷款,3500的手续费再加利息就太不划算了。我估计只有等拿到驾照,等几个月多弄点钞票再考虑了艾瑞泽3或者C3了。
最后吐槽一下,为什么网上图片都超难看呢???实车都比网上好看的多。现场看了好多都是这种。比如艾瑞泽3、力帆720、新帝豪都、凯翼C3比网上好看的多。感觉网上C3的图片还没有我自己用水货相机拍的照片好看,哎。C3的论坛,发几张C3的图片给大家看看。如果哪个4S觉得好看拿过去做广告就行(不要版权费,如果到时候买C3的话给多优惠点就行,呵呵)。
7、凯翼炫界这款车怎么样?
凯翼炫界是一款性价比不错的车。
炫界驾舱本着美观与实用兼顾的设计理念,采用环抱式的驾舱布局,保障驾乘人员的操作便利性。内饰整体以大面积的黑色奠定基调,提供全黑与红黑两种风格的配色,带给客户不同的选择空间。
凯翼炫界此次共推出7款车型,售价为5.89-8.49万元。动力上搭载1.5L发动机,匹配5速手动或CVT无极变速箱。此外,官方还为前20000名用户推出尊享30000元诚意礼包,其中包含了5000元现金优惠、5000元金融贴息、5000元置换补贴、1000元终身免费基础流量。
再送5年10G/月娱乐流量、6000元终身免费保养以及10年/100万公里整车质保,如果您有幸挤进前20000名,那么新车的优享价为5.39-8.49万元。
推荐1.5L手动 潮版,也就是手动挡的次顶配车型。配置方面来看,该车较1.5L 手动 悦版外部多出实用的无钥匙进入和后雨刷,内部则多出无钥匙启动、皮质方向盘、仿皮座椅、前排手机无线充电、全车车窗一键升降以及PM2.5过滤装置等等,实用性和舒适性均有所提升。
最为主要的是,中控屏内部功能更加丰富,支持GPS导航、语音识别、车联网以及OTA在线升级等,而这些配置同级别少有,同时,娱乐性大幅提升。安全配置则多出倒车影像,并配备便利的定速巡航功能。售价仅多出8000元,可谓性价比十足。
(7)凯翼新能源汽车论坛扩展资料:
凯翼炫界专为敢想、随行的年轻后浪量身打造,拥有独特个性化的外观设计。全系共推出七款版型,提供多样化的色彩DIY组合方案,炫界共有浮云白、斜杠灰、傲娇红、任性蓝、风清蓝在内的五种纯色车身以及硬核黑+浮云白、硬核黑+傲娇红、硬核黑+任性蓝、硬核黑+风清蓝这四种双色设计,充分满足年轻消费者对色彩的多元化需求。
8、凯翼汽车怎么样
作为一个混迹在城市里的年轻人,毕业至今已经有3年多了,目前有了不少的积蓄。所幸最近摇号的时候成功中签,正在考虑购买一台SUV日常代步。想到房子目前还没着落,因此购车预算不是很高。在经过一阵子的精挑细选后,有这么一台产品可以说符合我对于年轻、动感、实用等各方面的需求。它,就是凯翼炫界!不过鉴于目前还在预售阶段,所以我只能先去4S店试驾尝鲜!
“个性十足的造型,符合我的口味”
之所以会考虑凯翼炫界,价格可谓是重要因素之一。目前裸车5.39万起的预售价格,在我的预算内,不过最重要的,还是这个帅气且个性的造型。前脸大尺寸的进气格栅看起来孔武有力又不失个性,熏黑的大灯结构也很有辨识度,加上保险杠非常战斗的设计。
侧面造型上,凯翼炫界采用了流行的悬浮式车顶和分段的上扬设计,整体营造出一种俯冲的态势,在我第一次看到的时候,就觉得相当运动。
尾部的车灯在夜间点亮时也很有辨识度,下方的黑色包围让我偶尔走走烂路也不怕刮擦,实用性确实不错。可以说,凯翼炫界个性十足的造型绝对符合年轻人的口味,也给我留下了很深的第一印象。
“对于5万多的SUV来说,配置确实丰富”
如果说,造型给我留下了不错的第一印象,那么,内部的做工用料和丰富的配置就是其营造质感的关键所在。特别是,坐到车内后就不难发现,凯翼炫界的中控台采用了偏向驾驶位的环抱设计,并用上了软质材料,同时门板部分还使用了触感细腻的皮革包覆。
平底的方向盘很契合我的手指,除了提供舒适的握感,这个方向盘上的功能也不容小觑。不仅集成了多媒体控制、语音控制、定速巡航等诸多功能,而且按键的这种反馈和高级感也做的很是到位。
中控上那块10.25英寸的大屏,相信会吸引不少人的眼球,车机的功能并不算少,加上有联动功能和语音交互的加持,在我试过的一些车型中实属不错。不过,屏幕反光比较严重,后续如果提车的话我可能会去买个磨砂膜贴上。
中控下部的空调区域,虽然没有用上炫酷的触控设计,但好在实体按键可以盲操,这点还是很对我的口味。空调位置下方的无线充电面板必须大赞,无论是我自己的苹果放上去就可以直接充电,解决了平时上车充电难的大问题。
“空间表现非常惊喜,后排乘坐很充裕”
空间本来不是我买这台车的刚需,不过,试过以后却给了我一个巨大的惊喜。对于一台不到4.5米的紧凑SUV来说,能够给到2.6米的轴距,已经非常满足,但更重要的,还是后排的乘坐感受真的很好。
无论是做起来还是靠起来,凯翼炫界的后排座椅都能给我一个舒适靠谱的体验。中间的地台也不算特别高,之前后排坐三个朋友也非常充裕。后备箱的空间也足够令我满意,偶尔拉拉大物件也能够按比例放倒。空间本身对于这种小车不算优势,但出色的空间设计却给了我非常多的惊喜,给凯翼点赞!
“开起来没有太多激情,但足够平稳”
最后聊聊这台车的驾驶感受。由于本身凯翼用的就是奇瑞的技术,所以在可靠性上我也不用太过操心。
虽然凯翼炫界整体开起来并不像外观那么富有激情,但平顺稳定的表现足够让我被它圈粉。而且这台满足国六排放的1.5L发动机与CVT变速箱的组合简直绝配,城市通勤足够平顺省油,就算堵车也不用过分担心。
相对偏重手的方向盘设定在稍微开快的情况下也不会发虚,底盘在过一些烂路的时候也显得很有质感,对震动的处理绝对不止5万价位的水平,以上这些,都足够给人物超所值的感觉。
试驾凯翼炫界以后我非常满意,目前已经准备下订,或许凯翼炫界作为我人生的第一台车,不是那种特别炫酷的类型,但年轻个性的设计、丰富的配置、充裕的空间和平稳的驾驶体验,都是我最近这段时间真实的使用感受。这台5万出头的产品,能够给到我越级且靠谱的体验,或许正是很多选择该价位产品所追求的结果。
9、奇瑞凯翼好吗?
凯翼还是不错的,但鉴于奇瑞的产品体系太过混乱,整天折腾着自己打自己,说不定哪天这子品牌就被砍了也说不定。所以还是买奇瑞正牌的靠谱一点。