新能源汽车体验店感受

1、不一样的新能源汽车，奥迪e-tron体验感受

朋友家的小孩今年高考成绩下来了，考的还真是不错，这下朋友高兴了，我们在一块吃饭，聊起来了这件事。之后，和我聊起了车，毕竟他也是一个爱车的人。最近突然对新能源汽车感兴趣，问我有没有啥推荐。我心里想了想，还真有这样一个选择。我先和他卖了个关子，约着时间和他一起去4s店看车。

进到店里，店员很热情，问了我们想看哪一款车型。我悄悄地告诉了他，立马就懂我的意思了。这时候朋友还在纳闷，奥迪啥时候出了新能源汽车？这时候店员已经带我们来到车前了。 作为奥迪出的不多的新能源汽车代表，确实有很多的亮点成分在。首先就不得不说，外观方面。最著名的就是进气格栅，还是八边形，一看就是奥迪。整体来说，车型偏大，大气还不缺乏运动感。不仅外形是运动感，到后面才知道是真有运动感！

奥迪的这款etron，充电速度很快，听介绍30分钟可以冲80%的电。实际下来，加上损耗，可能没这么快。

中控也是功能很多，日常的需求都是够了的。10.1英寸的液晶显示屏也是老朋友了。小心思还挺多，有可调节的氛围灯，音响也是蛮高级的。

朋友还是看重内饰，全景的大天窗，视野足够敞亮。天气好的时候，完全可以打开，呼吸新鲜空气。

仪表盘做了相应的升级，仪表盘、中控屏由三块液晶显示屏组成，显示清晰度更高。挡把设计及四幅式方向盘都具科技感。这一看就和别的车不同。一般新能源汽车没这么好的内饰条件，果然奥迪还是大品牌，设计一点不输其他的车型。

看了一圈，我们决定试驾体验一下。电动车不知道动力能不能跟的上。没想到，电子控制的时速还能达到200km。而且起步反应特别的快，没有拖沓感，这可能就是电动汽车的好处。百公里加速只有4.8秒，这真是有确确实实的推背感。

最后，临走的时候，朋友还问我在哪知道的这辆车。我心里还想着，当然是看了许多资讯，要不然这样的新能源好车到哪找去。这次试驾了一下，才知道真实效果，自己心里也有了底。

2、多品牌新能源汽车的试驾体验您想知道吗？

试驾新能源汽车，对新能源汽车进行实地研究，对我来说并不容易。首先对试驾做一个简单的总结：

第一次试驾是比亚迪：

比亚迪大族目前的销量非常好。如果您订购汽车，则需要等待大约一个月。 2020款四驱高性能版我试驾27W左右，0-100m。我记得销量上说3.9秒？充电可行驶约550公里。这个价格和性能让小鹏和特斯拉处于同一水平。非常划算。比亚迪大汉的内饰比较吸引人，没有那么多花哨，偏向于沉稳。我觉得比亚迪的外观确实提升了很多，对国产车的整体外观有很大的提升。

第二次试驾的小鹏：

小鹏P7的外观和内饰充满科技感。年轻的朋友可能更喜欢它。我试驾了后驱版，价格27W左右。同价位0-100米做不到比亚迪汉。后驱版可充电约580km。事实上，市场上的有轨电车根据不同的使用习惯，估计有20%左右的折扣。目前，销售人员表示，订购一辆车大约需要三个月的时间。这主要是因为缺乏核心和材料。在这几家公司中，小鹏已经等了很久。在我看来，小鹏的车子的外观和内饰比韩系的要先进一些。这就是造车新势力的优势。它没有过去的记忆，并使用新的美学。相比之下，还是可以在汉族中找到不少老爷车造型。与年轻人相比，小鹏的优势更大。

第三次试驾是理想：

理想one，这款车只有一种配置，就是六座SUV。如果家里有两个孩子偶尔带父母出去旅游，我觉得挺好的。有很多空间和风格。它混合了石油和电力。好像纯电可以跑188km？拜托，你好像告诉我你能跑600公里？主要是油驱动。理想情况下，依靠一辆车让市场记住它，这并不是没有道理的。我试驾的理想感觉会比其他四款更舒服。我不知道为什么。没有突然换电车的感觉，33W左右价格也不高。不过后排和第三排有点空，总觉得有些不足。

第四次试驾是蔚来：

不知道为什么要试驾前三家店，我对未来没什么感觉。它没有那么新鲜，无意冒犯，车内装潢和价格无法给我留下深刻印象。我觉得外观还可以，但我个人觉得内饰太沉稳了，年轻人可能不太喜欢，而且价格比其他三个都高。随便选的话要40+，感觉有点受不了。

第五个试驾是特斯拉：

特斯拉给我的感觉就是简单。内饰比小鹏和比亚迪简单。按钮很少。去特斯拉试驾的时候已经快5点了。人还是很多的。我还在和别人竞争试驾我的试驾是 Y 型。如果我订购一辆车，我不得不等待大约一个月。我发现有人在现场订购汽车作为选择。我去那里卖车，所以我等了30分钟才试驾。我测试了后驱版，好像是标配，没有运动版的加速功能。一次跑540km的价格好像是27元左右。价格高于同级别的比亚迪汉，和小鹏P7差不多。喜欢极简科技风格的可以选择特斯拉，但是我总觉得整体的外观是那么的清爽。

以上是小编本人的试驾体验，希望对各位有意向购买以上几个品牌的车主有一点参考意义，当然，各位读者也可以自己选择去实际体验驾驶，体验感受还是非常舒适的。

3、新能源汽车体验中心怎么样

北汽新能源体验中心物美价廉，非常适合带孩子一起体验。让你的孩子在暑期里面度过一个美好的快乐时光！

4、【顺利集团】外观惊艳！东莞东城万达五菱新能源汽车店试业

长久以来，商场一直是人们购物、餐饮、娱乐等消费聚会的主要场所，随着庞大的体量、多元化的商家品牌、各类营销推广活动等吸引了众多消费者，如今，这里已经逐渐成为了汽车品牌、特别是纯电动车宣传的一个重要的场所。

2021年12月8日，东莞东城万达广场迎来了首家五菱汽车新能源体验店试营业。该店由顺利集团倾力打造，并计划不日后迎来新店的正式开张。

店内设计风格时尚简约，这里将成为东莞东城五菱新能源粉丝的专属驿站，将五菱新能源的品牌理念与生活方式，传递给更多的东莞用户。

在五菱新能源体验店中，不仅有产品体验服务，吃喝玩乐更是供应不断。用户们在产品体验区就能零距离接触五菱新能源汽车的可爱们，感受城市出行新物种的独有魅力！

“人民需要什么，五菱就造什么”，在出行难、停车难、出行成本高的当下，宏光MINIEV已深度融入到了用户日常短途出行的各类场景中，成为了中国新能源销量、保值率、口碑的三冠王。

顺利集团以全新形象建设品牌体验店，旨在进一步深度优化服务、营销环节等连接用户的触点，更加准确的了解消费者真实需求，不断提升服务品质，努力打造最有温度的用户品牌，迈入服务升级新高度。

五菱汽车新能源体验店（东城万达店）的试营业

预示着将给予东莞东城的小伙伴提供了新的打卡地标

让用户逛街时即可看车、试车

不用再长途跋涉赶赴偏远的4S店

为消费者带去更便捷、更轻松的全新消费体验

我们随时欢迎您到体验店

了解咨询、试乘试驾噢！

 体验店电话 ：0769－22211498

 体验店地址 ：广东省东莞市东城街道主山社区东纵路208号

万达广场（东莞东城店）1号门附近

体验店归属：东莞市顺利汽车贸易有限公司东城分公司

5、开新能源汽车是种什么样的体验？

新能源汽车本身体感还是非常强，体感非常好，因为汽车舒适度非常高，特别是一些年轻人现在买的新能源汽车，总感觉科技感满满，而且新能源汽车的噪音比较小，几乎是没有噪音，所以这些体验感也是很多人比较喜欢的原因。

开新能源汽车本身就是一个比较舒适的体验，如果是在没有任何压迫感的情况下，可以开长途。这样感受性就非常强。

一、汽车几乎无噪音 

其实新能源汽车的设施设备各方面做得很好，而且其性能优势性特别强，新能源汽车由于其内部是靠电能供应用的，所以也取消一些油电汽车设施设备，所以也就降低噪音产生新能源，汽车在高速上行驶过程中，汽车类的人员几乎是感受不到新能源汽车所带来的噪音，其感受性特别强烈。

二、科技感满满

开过新能源汽车人都知道新能源汽车的科技感满满，新能源汽车里面的科技感几乎是很多油车是无法取缔，首先是新能源汽车它是由电能供电，其次取消了部分油电气厕所，花的不必要设备，所以就有更多空间来做一些新兴的科技来吸引更多的顾客来购买新能源汽车，新能源汽车近几年销量比较高，其大部分的原因也都是因为科技感满满，行驶过程中非常舒适。

三、汽车舒适度很高

新能源汽车的舒适感很高，因为很多人做过新能源汽车就知道新能源汽车在内部结构的制作上要好的多，因为新能源汽车在整个科技感上已经达到了，适合人享受的过程，很多人都知道新能源汽车的一些配置上面要比一些油车要好得多，其内部符合人体工学座椅以及舒适度都已经做得非常不错，这也是很多人喜欢心理因素的原因。

6、新能源汽车使用感受怎么样？用电方便吗？

电动汽车在国家的鼓励和发展下，车辆车型种类也是越来越多，对于买车而言也是多了一种选择，随着用车场景不断的深入，入手一辆纯电动汽车，实际使用会感受如何？对于这样的一个问题，主要从用车的成本，驾驶性能，续航充电等几个方面来进行阐述。

首先第一个方面，车辆的用车成本，作为一名纯电动汽车车主而言是作为直观的一种体现，与燃油车不同的是，纯电动汽车在保养成本上面只有燃油车的一个零头样子，纯电动汽车在常规的保养当中只需要对于三电进行检查，以北汽新能源汽车为例，享受厂家赠送的两万公里的免费保养政策，再者从常规的保养费用上面去看，只有一百块钱左右的检查费，并没有其它的开销，从充电上面一年的电费在3500左右，所以给我第一个直观感受就是用车成本低。

第二个方面性能上面，纯电动汽车在性能上面体现在车辆用车安静性，和加速性等方面，以纯电动汽车在工作的时候来看，没有发动机的轰鸣声，对于乘坐的舒适性有着大大的提高，在加速上面，基本上可以在短短的5到6秒以内破百，尤其是遇到一些紧急情况加速的时候，几乎毫无任何悬念，达到想要的速度。

第三个方面续航和充电，续航和充电作为用车最为关键的一环，关乎着用车体验，车辆能够跑多远等，随着续航里程提高和充电技术的提高，基本上一个小时左右可以充满，而续航上面能够满足日常的出行需求，但唯一不足点就是在冬季的时候，会因为各种因素的影响，导致续航会受到一定的衰减，但影响不大。总的来说对于电动汽车而言虽然在使用的时候会有些许的缺点，但从整体的表现上面去看用车感受按照100分打分，可以给80分到九十分左右。