1、博郡汽车是新能源汽车吗?
是的,博郡汽车是以电动汽车为载体,提供多维度的智能出行、移动能源和共享经济解决方案。
2、哪款新能源车续航里程长啊,朋友推荐了博郡iV6,有了解的朋友能说说吗?
新能源车的续航里程一般在300公里左右已经是很不错的了,但是这点里程又不能满足很多人的需求,博郡iV6续航里程能够达到600公里,这个数字已经是普通新能源车的两倍了,所以续航这方面我认为博郡iV6做的还是很棒的,你觉得呢。
3、博郡汽车即将“人间蒸发”,被清算员工保底工资不足千元
[汽车之家?行业]? 博郡终于不再挣扎了。7月28日,天津博郡内部“员工安置方案宣贯版”(以下简称“方案”)流出。文件在承认公司已经欠发欠缴员工大量工资、社保、公积金、企业年金等薪酬的同时,也宣布控股股东融资努力宣告失败,公司已无恢复正常经营的可能性。这意味着天津博郡不再“强撑”,终于走向解散清算,而此时距离其成立仅过去了一年有余。
■ 内退员工保底工资仅不足千元
“安置方案”,说白了就是如何处置员工。文件确定了2020年8月1日至10月31日,天津博郡公司将进入“歇业”状态,期间员工薪酬标准8月按照现有厂休标准支付;9、10两月按照法定最低工资标准支付(实发不低于法定最低生活保障)。“歇业”期满后随即开始进行“解散清算”,员工安置方案分为内退和协解两种。
内退意味着正式退休。签订协议后,员工享受内退工资,直到正式退休。符合条件的天津博郡职工(男50岁、女40岁以上等),在8月份办理内退,可以获得额外的一次性补助金一万元,9月份是五千元,10月份办理无补助金。内退的实发保底工资为每月980元。
『内退举例。内退1:男55岁(含)以上;女事技职50岁(含)以上;女技能职45岁(含)以上。内退2:男50岁(含)以上;女40岁(含)以上;工龄30年(含)以上者。』
协解,即协商、解除。该方案面向8月1日距离法定退休年龄一年以上的员工,解除劳动合同后可以获得经济补偿,补偿标准根据协解前12个月平均工资以及本企业工龄(上限25年)而定,8月协解完成可获得补助一万元,9月五千元,10月无补助。此外,截止至2020年12月31日,连续在企业工作20年以上的员工,还可以额外拿到一些补助。
『协解举例』
值得一提的是,方案还提出,天津博郡之前欠缴的社保、公积金、企业年金、借款等,将会补缴、补发、返还。
■?832名员工仍等待维权
2019年,一汽夏利通过混改,与南京博郡新能源汽车有限公司合资成立天津博郡汽车有限公司,832名原一汽夏利员工进入天津博郡工作,但自今年1月起,他们就陷入工资停发和社保断缴的困境。今年6月29日,博郡汽车董事长、CEO黄希鸣发内部信,承认公司遭遇严重经营困难,现金流出现重大问题,但会努力挽回给各方造成的实际损失和不利影响。
等待半年多,天津博郡终于提出了解散清算方案,但这并没有让员工满意。“大家谁知道公司有没有集中的政策讲解会?我需要了解政策,咨询问题。”在贯彻文件发布后,有员工立刻在社交平台更新动态,并迅速引起了共鸣。
总体来看,员工的不满主要集中在三点:补偿基数太低;无法安排工作;师出无名,应先官宣混改失败再实施员工安置。这主要是因为被安置的员工相对年龄较大且学历较低,面对当下的汽车市场环境,很难再谋出路。“无论买断还是内退都很难受。买断补偿金太少,内退每月给980,要坚持到正式退休,这日子怎么过啊?”据了解,目前员工们正在整理诉求,准备再度维权。
博郡汽车成立于2016年12月,创始人黄希鸣在车辆底盘技术研发服务上有多年经验,因此博郡一直强调研发是其核心立身之本,包括技术、动力总成、结构、轻量化,AI智能网联等等。曾在2019年亮相博郡i-SP、i-MP、i-LP三大平台以及电动SUV博郡iV6和博郡iV7,博郡当时表示,该车型将在一汽夏利二期工厂量产,并在2020年一季度进行交付。
兵败如山倒,2020年一年季度,我们等来的不是新车交付,而是一地鸡毛。博郡最终栽在了开发策略、融资节奏和应变能力上,未来又将如何?安置方案特别提出,歇业期间博郡将继续与意向投资方探讨合作事宜。这似乎意味着博郡造车计划虽然终止,但在未来他仍然可能以另一种身份和姿态重新出现在我们面前。(文/汽车之家 章涟漪)
4、新能源汽车目前工作好找吗?
无论是规则明确的国家财政补贴,还是双积分制度,都说明了政府正在用市场的方式来引导新能源汽车市场的发展,从而推动汽车产业结构由传统能源向新能源转换。尤其是针对中国汽车市场的双积分政策,要求所有的汽车品牌都必须在新能源汽车领域有所建树,否则就将面临燃油车的禁售,或是付出钞票的代价去购买积分。
5、学新能源汽车工资待遇
今后不论国内还是国际,新能源产业将是今后的第一大支柱产业。
6、南京博郡新能源汽车有限公司怎么样?
简介:南京博郡新能源汽车有限公司 (以下简称“博郡汽车”)成立于2016年8月,依托原思致团队在底盘平台、整车性能、三电技术、轻量化工艺及智能驾驶系统方案的核心优势,专注中高端电动汽车、智能汽车系统、车联网服务的设计、开发和生产;致力于为用户提供安全可靠、舒适便利、高效环保的极致智能电动汽车产品体验。
法定代表人:黄希鸣
成立时间:2016-12-13
注册资本:11861.11万人民币
工商注册号:320111000277421
企业类型:有限责任公司
公司地址:南京市浦口区桥林街道步月路29号12幢-102
7、博郡新能源车都有什么亮点,看上了博郡iV6,好不好?
我觉得博郡iV6是很好的一款新能源车,不管是作为家里第一辆车,还是第二辆代步车都是很不错的选择啦,颜值高一方面,再就是配置高,像自动泊车,自动驾驶,自适应巡航等14项辅助功能都是很人性化的,也是日常经常用到的,这款车售价补贴完是25万-35万,值得入手。
8、和其他新能源相比大家选择博郡汽车的原因是什么?
我觉得博郡汽车的亮点不仅在于它的设计,还在于它的续航和配置,上海车展的时候博郡汽车展出了两款车吸引了很多人的目光,iV6和iV7,设计风格是现在大家都非常喜欢的极简风格,非常高大上,续航600公里也很吸引人,包含自适应巡航,L2+级自动驾驶,APA自动泊车等多项亮点配置,这些都是很多同级新能源车没有的。
9、新能源汽车缺人吗?工资现在有多少
那要看去哪家大企业去了,还有你的技能是什么工种是什么,才可以给你工资,如果你学历够人家就会招你,你可以先去咨询一下,去百度搜企业的电话问问人事部,要么看看网上企业招聘信息。
10、博郡新能源汽车是不是可以上高速?听朋友说博郡汽车性能好
当然可以,博郡新能源汽车性能还不错吧。