启辰d60电动汽车

1、启辰D60属于燃油车还是机动车

启辰D60属于燃油车，与日产轩逸基于同一平台开发，并搭载与轩逸同款的HR16发动机，以及XTRONIC CVT变速箱，采用源自日产的1.6L自然吸气发动机，但调校略有差异，其最大功率为126马力，峰值扭矩为168牛每米，仅提供5速手动变速箱。

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。

采用直列式气缸布局的发动机体积也比较紧凑，可以适应更灵活的布局。也方便于布置增压器类的装置。但其主要缺点在于发动机本身的功率较低，并不适合配备6缸以上的车型。

内燃机

明白了什么是外燃机，也就知道了什么是内燃机。内燃机即往复活塞式发动机，这一类型的发动机与外燃机的最大不同在于它的燃料在其内部燃烧。内燃机的种类十分繁多，常见的汽油机、柴油机是典型的内燃机。

以上内容参考  网络-发动机

2、启辰d60遥控钥匙电池刚三年就没电了

正常的。
启辰d60遥控钥匙换电池首先在遥控钥匙背部或者是侧面有一个按钮，按住这个按钮，抽出汽车的机械钥匙。之后找到位于汽车钥匙端面的缝隙，用螺丝刀或者刀片插入缝隙位置，上下撬动汽车钥匙直至打开。之后打开电池钥匙，找到电池位置换上新电池，再把钥匙按步骤装好就可以了。

3、东风启辰d60新能源汽车电池包维修开关在什么位置

驾驶员侧：前机舱盖锁开启手柄
1.将车辆停好，施加驻车制动，从驾驶员侧脚部饰板拉动前机舱盖开启手柄，此时前机舱盖主锁打开，前机舱盖将向上轻微弹起。
前机舱盖开启手柄
2.将前机舱盖轻轻抬起，用手指将二级锁开启手柄向上顶起，松开锁钩将前机舱盖向上抬起。
前机舱盖支撑杆
3.将前机舱盖抬至合适位置，并使用支撑杆将其支撑到位。
维修开关是纯电动车的一个安全开关。当设备需要维修时，需要手动拔出维修开关。断开电池高压线路，防止高压触电。它的安装位置在纯电动车电池组的连接处。
维修开关推荐操作步骤：首先断开点火开关，并将钥匙移开智能钥匙系统探测范围（建议单独使用一个盒子放置）；断开低压蓄电池负极端子并作好防护；确认绝缘手套不漏气，并正确佩戴；断开维修开关后将维修开关保存于能够单独控制的地方（建议单独使用一个盒子放置）；等待10分钟或更长时间，以便高压部件总成内部电容放电；确认安全后进行维修操作。

4、爱车作业大征集，试驾启辰D60EV体验纯电动汽车

哈喽大家好我是幽子吟，现在和大家分享一下试驾启辰D60EV动态的感受，首先对于启辰D60ev的这个外观我还是比较喜欢，因为它的大灯设计和汽油版的大灯设计还是一样的，包括细节点来讲都注入了启辰品牌的灵魂，前面都是以家族式前脸设计，显得比较的运动时尚。侧面的流线型也是比较的流畅风阻系数比较低，在开车的当中明显感觉它的动力比汽油的提速要快，而且呢噪音要小了很多，基本上车在打着火以后根本就不知道车到底有没有启动。 在内饰方面来讲，我觉得设计的还是比较的中规中矩大部分采用的都是偏软的包裹，包括座椅坐上去也特别的舒服包裹性比较好，长时间驾驶不会感觉到疲劳，在试驾过程当中时间在30分钟左右，实际上在平坦的路面，它的加速提速包括他的噪音特别的小，在转弯的时候侧倾也比较小，在此试驾这个刹车的时候，它的刹车灵敏度也是比较高的，对一款电动车来讲，确实是比汽油版的这个车要体验的淋漓尽致。 在动力方面，我觉得它的加速特别的快，而且灵敏度也比较高。一脚油门下去的话，动力瞬间就起来了比烧油的要强百倍，毕竟一个电一个油，油电混合的话我觉得也没有达到纯电的这样子的一个效果，而且都说电车比较省，实际上和车友也在交流这个问题，如果说按照长期来讲的话，其实个人感觉也不一定，省，因为我们只考虑了，它是烧电不用烧油，电比较便宜油比较贵，但是话又说回来了，你在日常行驶的过程当中，你充电要充多少个小时，你加油的话，随加随走，而且如果你开车开7到8年，甚至是更长的时间，那么你再换电池电瓶的时候他的一个费用又是怎样的一个结果，所以说电动汽车还是有待考察。结合自己的需求来选择！

启辰d60ev外观设计的比较的大气时尚前脸能继承家族式的前脸设计比较的中规中矩。

日间行车灯设计的还是比较的漂亮在登没醒目的地方在行驶的时候提升了安全因素。

后视镜的设计和汽油版的后视镜设计都是属于光导式led转向灯

轮毂设计的，还是比较的大气时尚，毕竟双色切割的工艺，目前还是比较流行的。

对于雾灯的设计，我觉得这样子造型很新颖很独特个性时尚。

造型比较的新颖而且在亮度来讲的话确实是它的穿透性是比较好的。

对于款轿车来讲，我觉得启辰d60的这款电动车设计的还是比较的流畅性比较好。

英文字母的设计，我觉得突出了这款车的一个亮点，毕竟就是打破了传统的logo标，这样子的话给人一种特别上档次的感觉。

大灯四色原则设计我觉得黑色的包裹加上白色红色以及转向灯黄色的一个设计，这样子的话，颜色鲜明对比而且更加醒目在紧急制动或转向的时候更加的清楚。

标识很新颖，但是对于消费者来讲，我觉得这一点有些无动于衷，因为这样子对于有好也好，不好也好，都没有什么太大的意义。

但是从整体的效果来讲，确实是他的这个车子设计的还是比较的，中规中矩。

有的时候在看这个车型来讲的话，觉得他如果再多一些镀铬的材质的话，会不会更加的好一些？

面板采用的是蓝色的条纹显得也是比较的运动时尚一些蓝黑配黑红配永远是不过时的。

后排的空间还是一样大，坐到后排空间以后呢？和我的车的这个空间是一样大小，基本上没有什么太大的差距，毕竟就是一个电动车，一个烧油的车肯定感觉是不一样的，但是空间是一样的。

后排出风口还是比较的，有用，因为如果有了这一设置的话，那么我们后排的这个空气瞬间的会变冷，或者变热，那我们在日常行驶过程当中，我们后排的人也非常的幸福。

其实对于方向盘的设计和它的中控仪表台的设计，其实没有很大的改观对于启程d60，那一款车来讲和现在纯电动车来讲，基本上差距不是很大，要我个人来说就是换汤不换药，只是换了一个核心的零部件而已。

镀铬的材质我觉得还是不错的，毕竟度个彰显着时尚，奢华。

门板的设计呢，比较的中规中矩。除了说中规中矩外，我觉得没有其他任何一个词来形容他了，因为他并没有过多新颖之处，但是在日常放储物的时候还是比较便利的。

地址的多功能方向盘，还是比较的，新颖因为现在很多新车上市都在沿用这种弟子型的方向盘对于肚子大的男士来说也是一种福音。

在日常行驶的过程，当中，它的多功能方向盘的按键也是比较的方便在驾驶过程当中呢，也不会影响到安全。

对于电动车来讲，他没有定速巡航啊，只有界面的切换和返回键。

在正常行驶的时候呢，如果前方有障碍物，对于电动车来讲，不管是速度高也好低，也好，都能够轻松地躲避任何障碍物。

感谢汽车之家车友的阅览以及欢迎大家交流，本次试驾启辰D60EV就和大家分享到这里，买车，看车，选车就到汽车之家。

5、东风启辰D60ev的通病

东风启辰D60ev的通病是高速缺乏扭矩输出。
启辰D60EV虽说是一款纯电动汽车，但动力输出调教的非常平顺，完全没有那种低速扭矩爆发超强，高速缺乏扭矩输出的电动通病。且转向非常精准，车身的循迹性也非常好，这点在天台山的山路试驾过程中表现的尤为突出。

6、东风启辰d60ev新能源车那个充电更快

启辰D60EV2022款充电最快。
D60EV充电桩还将智能化发挥到极致，不仅配置专门的智能控制器可对充电进行检测、控制和保护，同时配备预约充电和充电共享的最新功能，让车主随时随心想充就充，不再错过谷时充电低价，节约充电成本。
东风启辰D60EV定位于紧凑级长续航合资纯电家轿，新车基于D60燃油版打造。新车搭载来自宁德时代的NCM811电池，电池组的电量为58kWh，能量密度171Wh/kg，NEDC 综合续航为481km。动力方面，启辰D60EV搭载了最大功率120kW最大扭矩250Nm的驱动电机，由法雷奥提供。

7、启辰d60是国六吗

这辆车的型号符合国家六项标准。陈开d60部分车型符合国六标准，部分车型符合国五标准。陈开d60部分车型符合国六标准，部分车型符合国五标准。符合国六标准的车型在已经实施国六标准的地区销售，符合国五...
启辰d60是国六吗
这辆车的型号符合国家六项标准。陈开d60部分车型符合国六标准，部分车型符合国五标准。陈开d60部分车型符合国六标准，部分车型符合国五标准。符合国六标准的车型在已经实施国六标准的地区销售，符合国五标准的车型在尚未实施国六标准的地区销售。D60是一款紧凑型车，搭载1.6升自然吸气发动机。这辆车的发动机代码是hr16。这台发动机最大功率93kw，最大扭矩154 Nm，最大功率转速5600 rpm，最大扭矩转速4000 rpm。这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。陈开d60前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这款车配备了电动助力 转向系统 ，配备这种助力转向系统的 方向盘 转向力比较轻。如果你对这款车感兴趣，可以去4s店试试。想买新车，必须在已经执行国六排放标准的地区买一辆符合国六排放标准的。想买新车的话，可以在没有执行国家第六排放标准的地区买新车。
启辰d60定速巡航怎么使用 启辰d60定速巡航按哪里

巡航控制开关位于多功能方向盘的右侧。打开时，按+或-按钮设置速度。陈开d60前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这辆车是一辆前置前轮驱动的汽车。D60是启辰旗下的一款紧凑型车。这款车配备了1.6升自然吸气发动机，代号为hr16。这台发动机最大功率93kw，最大扭矩154 Nm，最大功率转速5600 rpm，最大扭矩转速4000 rpm。这款发动机配备了双连续可变气门正时技术，采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或cvt变速箱。一般配备cvt变速箱的汽车都比较省油，因为这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速范围内，所以让发动机运转起来更省油。Cvt变速箱结构简单，重量轻，体积小，制造成本低，所以这种变速箱经常出现在一些比较便宜的自动变速箱车上。一些日系车也经常使用cvt变速箱。如果你不能在车上使用一些功能，你可以仔细阅读说明。平时建议将说明书放在副驾驶手套箱内，以免丢失。
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