有人买过国马新能源汽车吗

1、国马新能源汽车续航能力1800公里吗?

国马，新能源汽车续航能力1800公里吗？嗯，这个不知道这个在有报道说是能吗？但是我估计是在非常理想的这个状态下吧，如果是说说在冬天或者是说在这个。嗯，是特殊的，这个情况下，估计是打不到正常的话，如果能跑个五六百公里，这就算停比较牛逼的，这个新能源汽车了。

2、有人了解国马新能源汽车原始股吗？

国马新能源汽车原始股，我认为不建议投资，因为这只是一个概念股票，目前还没有完全上市，所以看不出来真正的实际价值，因此不建议投资。但是新能源股票的汽车可以进行投资和购买，因为从现在的发展方向来看，新能源行业会在以后的几年当中发展的速度越来越快，同时也会带动更多行业的快速发展，因此投资新能源市场，我认为是非常不错的一个选择。

国家为了摆脱能源危机以及对于环境的保护，因此才会决定要大力发展新能源汽车，而新能源汽车带来的不仅仅是汽车上的变革，更重要的是对于国家能源掌控的一次变革。如果国家能顺利完成对新能源汽车的技术升级和科技改变，我认为将会给国家的发展带来非常大的变化，中国可能也因此摆脱能源危机，让整个国家不再受到能源影响。

新能源汽车行业这几年的快速发展，不仅仅让很多人感受到了新能源汽车的便利，也让传统汽车感觉到了非常强的竞争力，因为传统燃油汽车使用成本并不低，不仅要对汽车进行保养，而且还要经常加油，才能满足日常的出行需要，但新能源汽车不需要在这上面花费这么多精力，一般的家庭只需要保持充电，正常就可以让新能源汽车持续运转。所以从这一点上来讲，新能源汽车比传统汽车更加有优势。

总结：我认为随着人类科技的不断发展以及汽车行业的迅速变革，新能源汽车肯定会迎来非常大的发展前景。而且现在整个新能源市场各个公司都在纷纷布局，因为在这个市场当中拥有无限的商机与潜力，所以自己感兴趣也可以进行投资或者是学习新能源知识，这将给自己以后带来非常翻天覆地的变化。

3、有人买新能源汽车吗？能跟我说说有缺点吗？ 我在北京

在北京，新能源就是电动车
如果家里有一辆车了，再来一辆可以考虑；如果是第一辆，不考虑
活动半径太近，即使全北京主要地区能普及充电桩，郊区县、山里、出北京怎么办?不用说充电，曾经有过高速上连续3个服务区都没有油可加的经历，所以，不是不支持环保，确实是条件不具备

4、国马新能源汽车原始股，怎么样？

我认为这支股票现在属于概念股，但是真正的股票还没有上市，所以在投资的时候一定要谨慎小心。从目前新能源汽车行业的发展情况，整体行业布局来看，我认为国马新能源汽车根本没有任何的发展空间了，而且自己现在还只停留在概念这一方面因此想要真真正正的变成现实，必须要破除非常多的困难，从官方的发展情况以及整体的实力情况来看，我认为这是几乎是一件不可能的事情，因此投资者必须要擦亮眼睛才能防止上当受骗。

问我什么事儿但是不可否认的是新能源汽车行业现在正在快速崛起，而且已经给传统的燃油汽车市场造成了很大冲击，国家在这方面大力扶持发展新能源汽车，目的就是要打破国外对于传统汽车的技术封锁，让国家完全掌握新能源汽车的快速发展，因为只有这样才能让国家发展出完善的新能源汽车产业链，这样对于国家的经济以及行业发展都有巨大的推动作用。

国马新能源汽车推出的时候，恰逢新能源汽车快速扩张的时机。但整个企业却一直停留在概念当中，并没有把这个概念变成现实，因此发展机遇就没有了，所以现在的新能源汽车大局基本已经尘埃落定，这个时候再想要破局进入是很难的一件事情，除非是有庞大的资金或者是技术优势，才能在激烈的竞争中占有一席之地。否则自己将会被激烈的市场所淘汰掉。

投资者在投资国马新能源汽车的时候，我认为一定要擦亮眼睛。因为在整个新能源市场上存在这样的概念股还是不少的。必须要让自己的金钱投资在最正确的地方，否则自己的建议也有可能会被打水漂，这样不仅会给自己造成巨大的损失，甚至还会让自己面临破产的情况市场总是千变万化，一定要有足够的耐心和眼光才能赚取自己的财富。

5、新能源汽车，为什么现在有越来越多的人后悔购买了呢？

几年前，当国家公布新能源汽车政策的时候，很多人看到了新能源汽车免摇号免购置税的优势，下手购买了新能源汽车，现在其中很多人后悔买新能源汽车，其实并不是因为新能源汽车不好，而且因为在购买时没有考虑到自己相关的配套设施和使用场景。

没有选择合适自己的车型

目前我国的新能源汽车，主要是插电混动车型和纯电动车型，但是各有特点。插电混动车型拥有两套动力系统，在动力电池馈电后，可像燃油车一样驱动车辆行驶，不用担心续航问题；而纯电动汽车只能依靠电池的电量进行驱动，因此需要常常充电。

前几年，纯电动汽车的续航都很短，一般都在300公里左右，很多消费者看到纯电动汽车不需要使用燃油，后期维护成本低的优势，选择了购买纯电动汽车。但是受到了续航的限制，使用场景非常有限，因此比较后悔。

购买新能源汽车，有私家充电桩是前提

不管是插电混动车型还是纯电动车型，只有在拥有外部充电条件的情况下，才能享受到相关的优势。插电混动车型在馈电情况下行驶，油耗相比普通燃油车还要略高一些；纯电动车型馈电就变成“铁皮”了，但是现在我国的充电桩建设还不是很完善，“充电难”成了没有私家充电桩车主的心病，肯定会后悔。

第一，新能源汽车的不平等性。如果在地图上面搜索新能源汽车销售网点，以及新能源汽车的充电桩，那么地图会很明显的偏向东南沿海地区，所以这也就导致一些在内陆不太发达的城市，电动汽车几乎是寸步难行，甚至有的城市只有一个两个充电桩，这就导致很多汽车在使用过程当中，特别不方便。也导致了新能源汽车的使用体验！

第二，新能源汽车的续航问题，说到新能源汽车，必然要提的就是新能源汽车的续航了。一般来说，以特斯拉为例，其旗下最新款的电动车续航里程差不多在600到800km左右，这已经是极限速度了。如果要过年开车回家走高速，那么新能源汽车显然是并没有任何优势的！也正是因为这样，很多人在买车的时候会考虑自己通勤距离的长度。

6、那些购买了新能源汽车的人，后来有感到后悔吗？

由于该国的大力支持和日益增长的环境保护要求，新能源汽车已开始被引入许多人的生活，但实际上，许多人在购买新能源汽车后感到遗憾。什么原因？主要有三个原因。

实际上，为什么这么多购买新能源汽车的人后悔呢？有三个原因

首先，这是新能源汽车的不平等。当您寻找新能源汽车经销权并在地图上搜索一堆新能源汽车的费用是，该地图显然偏向东南沿海地区，导致内陆一些欠发达的城市，电动汽车很少。我动弹不得，即使是某些城市也只有一两个充电桩，这使得使用许多汽车特别不方便。它还带来了使用新能源汽车的经验！

其次，有必要提及新能源汽车的电池寿命，新能源汽车的耐用性。通常，以特斯拉为例，现代电动汽车的续航里程约为600至800公里，这已经是速度极限。如果您想在新的一年中高速开车回家，那么新能源汽车绝对没有优势！这就是为什么许多人在购买汽车时会考虑通勤距离的原因。

第三，新能源汽车的保值率和保值率对于日本和德国的汽车都非常好。但是，如果距新能源汽车开放已有5年的时间，它的价值可能只有30％，与许多车主相比，这个剩余价值是不可接受的。

由于新能源汽车的不成熟和不适，许多人在购买汽车时没有考虑新能源汽车，甚至混合动力汽车也有观望的态度。但是随着科学技术的进步，在不久的将来它可能是电池技术的突破。新能源汽车甚至不必提高质量！

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7、最近在关注新能源汽车，有买过的能说一说吗？

艾瑞泽e的颜值很高，看上去非常有质感，包括它的做工也是非常的精细，从这一点来讲的话，我觉得艾瑞泽e比较有优势，同时这个车子的续航能力比较优秀，电池很棒。