吉利宣布旗下纯电动车型帝豪EV正式上市。新车共3款车型,官方指导价22.88-24.98万元(不含补贴) 补贴总额8.2万。
外观
帝豪EV基本保持了汽油版车型的外观设计,而前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计,同时,前格栅内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份,同时说下他的充电系统符合充电国标,配备了五种充电模式,其中在慢充模式下仅需14个小时即可达到满电状态,专用快充设备仅需48分便满电。
配饰
帝豪EV内部整体采用了黑色的配色,并在中控台及座椅部位融入了靛蓝色装饰。配置部分,该车装配了带有7寸显示屏的组合仪表、全新造型的换挡杆以及多功能运动方向盘等,简单 大气而不失内涵这给它加了很多分。
动力
豪EV搭载了一台最大输出功率为95kW的电动机,最大扭矩为240N.m,最高续航里程330km,综合续航里程为235km,最高时速可达140km/h。
2、为什么吉利的电动汽车能做到这么便宜的价格?
这要看他的电动车车型来,不是说株洲润锦他所有的电动车都便宜,产品都有高中低端的产品,好的产品和价位都是成正比了!你看的价格比较低的那些产品估计都是入门级别的,续航里程也是比较短的,配置也比较低的,如果你看吉利他性能和配置稍微好一点配置的车估计就不是这个价格了,而且现在新能源的势头在逐渐减弱,又到了淡季,这些因素加起来可能让你感觉这车比较便宜吧。
3、吉利有电动汽车吗
吉利有电动汽车,是吉利全球鹰EK2。
EK-2使用,外观也与在售的熊猫车型差别不大。与去年在北京车展上展出的ELK-1相比,
华车、高端SUV车才配备的副车架。 EK-2空间设计上杜绝了小型车空间不足的弊端,实现了的完美,也提升了小型车的驾乘舒适性。从其参数可以看出,的是同类小车中最大的,熊猫实现了车内空间的最大化效果,其行李箱容积突破200升,达到205L,整车实用性得到质的提高,1.88米的个子坐进车内头不碰顶,游刃有余。
为增加后备箱的储物空间,熊猫的后排座椅采用了4:6折叠设计,可以既方便人员乘坐,又方便储物。为满足更多的储物需要,吉利熊猫在车内的合适位置设计了11处储物空间。
4、吉利新能源汽车能跑多少公里
吉利的新能源汽车这个可以跑200公里左右了,具体看路况来决定了,
5、吉利电动汽车大概多少钱
你好,吉利汽车是性价比比较高的牌子,全球500强企业。价格为1w到20w不等
6、吉利帝豪电动汽车首次亮相,可以续航400多公里吗
广汽新能源的GE3也是一款不错的纯电动车,性价比及整车品质要比帝豪占优势,而且18年新款GE3很快就要上市了,续航能力也能达到400公里以上。
7、吉利纯电动大型轿车谍照 !轴距超越“比亚迪汉”
PMA是由吉利与沃尔沃共同开发的纯电动平台架构,未来将应用于吉利、领克两大品牌。日前网上车市获得了首款基于PMA架构打造的车型的谍照与相关信息,新车内部代号为“DC1E”。从获得的环评资料来看,这款车定位于一款纯电动B级轿车,轴距远超比亚迪汉。根据吉利官方财报表示:全新纯电动架构PMA架构首款车型将应用于领克品牌,概念车将于今年内亮相。这也意味着“DC1E”隶属于领克品牌。
DC1E基于吉利新能源专属平台打造,这也意味着有很多造型以及工程上的优势。相比于市场上众多的“油改电”车型,出自新能源专属平台的产品可以拥有更大的车内空间,减少了发动机、变速箱的限制,约束比较少。这种优势也造就了DC1E拥有2999mm的超长轴距,基本达到了中大型燃油轿车的水平。
从获得的环评信息来看,DC1E预计将于2021年6月正式投产。新车提供后驱、四驱两种驱动方式,百公里加速最快能达到4.5秒,最高车速能达到180km/h,续航里程或将超600km。另外,新车综合耗电量在13.8-15.7kWh/100km之间。新车上市后主要的竞争对手包括比亚迪汉、特斯拉Model S以及蔚来eT(量产版)等车型。
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8、北汽与吉利的电动汽车对比谁更强? 为什么?
电池方面肯定是北汽更胜一筹了。北汽采用知名的宁德时代电池,这是世界销售第一的电池,奔驰宝马也用它,可见实力不一般。并且可以适应于各种环境,续航持久有效,能hold住长距离的自驾游。但比亚迪的电池则是自家研发的,相对弱一点,电量、充电、加速都没有北汽给力!
9、吉利帝豪Ev电动汽车操作流程
操作吉利帝豪Ev电动汽车,需要先将发动机,然后接通汽车的电源,操作吉利帝豪Ev电动汽车具体的操作步骤如下:
1、踩下吉利帝豪Ev的刹车踏板。
2、按下吉利帝豪Ev的一键启动键。
3、吉利帝豪Ev的仪表亮起,车辆启动。
4、将吉利帝豪Ev的自动变速杆置于P位置,是长期停车档位。
5、将吉利帝豪Ev的自动变速杆置于R位置,进入倒档模式。
6、将吉利帝豪Ev的自动变速杆置于N位置,进入空挡。
7、将吉利帝豪Ev的自动变速杆置于D位置,进入自动模式。
8、轻轻地踩下吉利帝豪Ev油门,车辆就开动了。