长城汽车新能源工程研究院

1、长城汽车股份有限公司工程院怎么样？里面具体都有什么部门？怎么定岗？

工程院分职能、工艺、工程三大模块。
主要看你的专业了，管理相关的进职能，汽车相关的进工艺，电气相关的进工程

2、长城汽车技术中心怎么样？

来了之后要体检、军训，一周到一个月不等，军训的时候白天体能训练（跑圈、鸭子步、站军姿）晚上培训（企业文化什么的），也有的不是这样。总之是非常的累，操场上有操场的规矩，譬如号称"十大酷刑"的“十全十美”，全体验一遍爽死你。平时最多的就是跑圈，一天跑四次，早晨、上午、下午、晚上。400米跑道，最多一天100圈，最少也要30圈。集体一起跑，速度很慢，大部分人没问题。
公司有宿舍有食堂有澡堂，中午有工作餐（刷工作证，一顿2块钱，公司给充值，从工资里扣），宿舍四人间，可以自己接宽带，要住宿费取暖费水电费，一季度一交，没多少钱。
伙食不错，至少三个菜，有荤有素，居住条件和学校差不多。
一周工作6天，每天8小时，超出算加班，早8点到晚5点，中午半小时到一小时休息（不一样）。
军训完了去车间实习，三个月到半年不等，也有一个月的也有一年的。干活基本是12个小时，白班夜班倒，干活很累，女人当男人使，男人当牲口使，牲口当领导使。如果你在车间犯了错误，那么调回技术中心的可能性就很小了。大部分人是没有问题的。
至于你说的长城汽车技术中心，这是一个统称，包含工程院和研究院，研究院又详细划分为底盘研究院、内外饰研究院、动力研究院、传动研究院等等，里面的具体工作划分就更细了。工程院就不说了，看我以前的回答：http://.baidu.com/question/495944257.html?oldq=1。至于能不能学到东西，主要看态度，你一个应届毕业生就算让你做前台接待时间久了也能学到东西。

3、长城动力研究院和蜂巢研究院关系

蜂巢研究院是长城动力研究院的下属机构。
二者都是由长城汽车创立，蜂巢研究院是长城动力研究院的下属，专注于研发新能源系列的材料、电池和系统，立志研发出专业的汽车配套系统中的动力和储能电池系统。

4、长城汽车动力研究院怎么样

长城汽车动力研究院学历高的人比较多，那边是可以学到东西的。
但是管理比较严格，所以你要看自己能接受不！

不过现在汽车厂用的设备都是进口的都是模仿别人的生产管理等，说实话就是毕业了找个好工作就是了，毕业生现在的处境很尴尬，就说汽车厂吧，车间不要本科的、办公室文员都是研究生。

5、长城汽车研发中心，长城汽车成型怎么样

长城汽车工程院和长城汽车研究院统称为长城汽车技术中心，至于怎么样，不知你指的什么？长城的研发在自主品牌车企里面算不上好，他的大部分畅销车比如哈弗H6和 腾翼C30都是由设计公司来设计的（外观、车身结构、内外饰、底盘、ECU、汽车电子等

6、长城汽车研究院怎么样啊？跪求！

我现在在长城，研究院应该还好吧，能学到东西，保定的工资都不高，即使维持现在规模，长城都可以坚持到2011年，倒闭真的是无稽之谈

7、长城与宝马合作的最大推手是谁？

长城与宝马在北京完成了合作意向书的签署。之所以有如此大的反响首先是这两家公司的招牌很亮，一个是国内SUV阵营的领跑者，一个是国际豪华品牌的代表；其次，这两家公司无论是企业战略还是新品规划，无论是品牌活动还是市场销量等表现都牵动着资本市场、汽车市场和相关产业链条的神经；再次，在去年10月关于两者合作的谣言，今天竟然成为了现实，这让吃瓜群众们不得不相信在中国“谣言就是遥遥领先的预言”。

2017年国内新能源乘用车销量达到55.4万辆，同比增长71%，成为车市最大的亮点之一。其中，自主品牌占据了90%以上的市场份额。随着双积分政策实施进入倒计时，国内出现了一波新的合资浪潮，从2017年初的戴勒姆与北汽的合作开始，到6月大众汽车与江淮，再到8月福特与众泰、东风与雷诺-日产，都是这一政策倒逼下的产物。

对于长城汽车来说，同样也受到了这一政策的影响，长期的SUV聚焦战略导致其新能源积分处于负值状态。所以，长城汽车出于自身发展考虑必须解决这一问题，而解决方式有两种，一种是简单式的购买其他车企的正积分，于是，去年7月份，长城入股河北御捷，但由于长城自身燃油车产销体量之巨大，再加上新能源补贴的退坡，河北御捷根本无法满足长城的正积分需求；另外一种就是生产新能源汽车，那么问题来了，自己生产还是合资生产呢？

长城自己生产新能源汽车的情况：虽然，早在2006年就成立了新能源工程研究院，与多家国际知名零部件公司建立战略合作关系，开展新能源汽车的自主研发，不过2017年之前其产品一直没有在市场上出现，可见其新能源技术积累收效一般；直到2017年 5月才有一款C30 EV，续航能力仅200公里，不过，没有什么市场竞争力。而WEY品牌的新能源车才完成亮相，且初期新能源销量也不会占据WEY品牌很大的比例。

8、求大神详细描述长城汽车研发部门：工程院，技术研究院，技术中心待遇及发展

技术中心前身是技术研究院
工程院是设计建设厂房和生产线的
技术中心是研究新车型的
待遇没什么差别，都是由股份公司定的同一标准
发展的话看专业和自己想往那边发展了