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宁远县新能源汽车充电桩

发布时间:2022-09-04 19:35:03

1、电动汽车充电桩可以给电动车充电吗?

汽车充电桩是不能给电动自行车充电的,充电设备和端口也不一样。

2、永州哪些地方有新能源汽车充电桩?

时间不确定,因为安装充电桩要政府做。

3、私人搞新能源汽车充电站(桩)大概需要多少钱?

私人新能源充电桩安装费用主要是与充电桩和施工费用有关。

充电桩费用一般是确定的,有些厂家是购车就送一套简易充电器;如果要使用正规厂家充电桩,费用大概是2000元。

安装费用则与条件有关,如果附近有电源可用,距离不远,费用也就在500元左右;如果走线很长,还要线槽保护就要1500-2000甚至更多了,主要是材料费用高了。人工一般每天300-400。

家用充电桩安装介绍:注意事项

实地测量尽量准确,控制好成本

做好沟通,尽量不要与物业、邻居等发生不必要的矛盾

从签订购车合同到领取电卡,所需时间短则半个月,长则2个月,甚至三个月

4、新能源车充电一定要使用充电桩吗?

是的,在我国当前新能源的建设发展中,以新能源电动汽车领域格外引人注目。作为新能源汽车的“充电器”——充电桩 的发展更是迎来了能源领域的新竞赛。同时,我国对于新能源电动车充电桩产业也给予了国家层面的战略支持。

什么是新能源汽车充电桩?

充电桩作为新能源汽车的充电设备,可以类比理解为常规燃油车的油气加油机,充电桩通常安装于公共建设场地,居民社区的停车场或道路旁。充电桩按输出电流方式分为交流充电桩和直流充电桩。

交流充电桩,是向汽车输出交流电能,其通俗的原理类似于手机电脑等其他家电的配套的交流充电器,通过内部变压向用电设备传输指定参数的交流电能源

直流充电桩,即向汽车输出直流电能。设备外端引入市电(三相电),交流电在充电桩内部做整流处理(AC-DC转换),在通过控制中心的监控及各部件的协调工作,桩体向汽车电池传输指定大小和功率的直流电,车载充电机能智能识别接入的是三眼插座还是充电桩,即使车载充电机的功率是7kW,也会智能地将充电功率限制在接入线缆可承受的范围内,确保充电安全。

以上两种交流充电属于“慢充”,慢充充电时间长,交流电源由功率较小的车载充电机转换成直流给电池充电。使用直流充电桩进行充电:将电动汽车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备。市场上一般只有纯电动车才配有直流充电功能,就是我们所谓的“快充”。

5、新能源汽车必须安装充电桩吗

不是必须安装充电桩,就目前而言,电动车充电方式主要有两种,一种是使用公共充电桩,另一种是家庭充电。
私人用户安装充电设施需要具备两个条件——有固定车位、物业同意安装。满足上述条件后,车主仍需协调很多相关部门,比如电力、消防、施工技术部门等。申请得到审批后,可由专业安装公司负责安装。专业安装公司一般会上门对车位进行考察、评估,制定施工方案,然后择日上门安装。安装后,还需供电企业验收,车主也需要去供电企业单独办一张电卡。供电企业验收合格后,充电桩即可使用。

6、现在新能源车越来越多了,过年回宁远都没看到充电桩,请问宁远县有没有充电桩?

有充电桩,在客运站公交车充电区,不对外,不过只要和充电工作人搞好关系就可以充电了。

7、充电桩这么少,新能源车怎么解决充电问题?

电池容量也要增加。由于新能源汽车的电机功率比较高,为了减小驱动电流,就不能像普通电动车那样使用较低电压的电池组,比较常见的电池组电压一般为320V的额定电压。40度以上的基本一宿充不满,必须用32安以上的供电电源,家用电一般最大4平方的线支持到16安充电,再高就要6平方入户线,基本上没配这么粗电线的,所以要用专用供电线路和充电桩。

如果家用插座不合格的话,长时间输出16A电流也有点安全风险。如果装专用的充电桩,充电功率有7kW(220V)和16kW(380V),前者充满需要8个半小时,后者不用4个小时。其中直流快充只有在一些停车场、加油站,商场停车库、车城或者高速公路服务区才有,可以在40分钟内将车辆蓄电池充至80%的电量,属于最为快速的方式,充电电压可以达到420多伏,电流就更大了。

然而充电桩则可以布局在任何需要的地方为电动汽车充电。当然我本人反对充电桩,主张电动车电池统一标准,买车不买电池,电池只租不卖,使用时只换不充。一般不会考虑新能源车子;而像一些城市居民,虽然经济实力允许,但是没有场地啊,现在大部分都是地下停车场,难道你要从家里拉根电线到地下停车场吗?

普通充电器就像一个人缺少能量,需要吃饭来转换动力,而快充的原理是直接输送营养物质到身体里,所以对外围的电路要求比较高。这是这样的道理,也就是电动汽车跟电动车不一样的原理。假设一个充电桩每天用20度电,一个月按照20天算,就是400度电,这个用电量是超过很多家庭用电的,装充电桩需要单独拉电表,方便后面电网集中管理和配电。

8、新能源汽车在乡镇没有充电桩的情况下真的等于报废车吗?

对于新能源汽车来说的话,购买新能源电动汽车省钱是一个很大的优点之一,很多人在选择购买的新能源汽车的时候,由于一些外在因素,没有安装充电桩,那么这些购买了纯电动车,但是没有充电桩给车充电,还能省钱吗?对于这样的一种情况来说的话,我们来分析一下。


充电桩对于电动汽车,是一个非常重要的东西,涉及到车子动力能源来源的装置,现在新能源汽车的充电桩布局也是非常快的,另外也是非常的多,没有充电桩的人买车,那么充电的时候基本上是在公用的充电桩进行,按照目前国内充电桩的充电费用来说。


充电费一般是由基本电费和服务费组成的,基本电费约1元左右,服务费根据各地的标准会有不同,大部分服务费都是限制在1元以内,较多是每度电收取服务费0.8元,也就是总价约为1.8元-2.0元之间。就拿200公里的新能源汽车来说,电池容量大概为31千瓦时,充满电也就是需要31度电左右,所以充满一次电大概需要55.8元到62元左右,而家用电来说的话每度电收费0.558元,这里不分峰谷电等。那么同样的电池容量,充满电需要17.36。


这其实在我看来,具体的数字也是说不太准的,但是肯定要比传统的燃油车省钱的多,所以还是比较划算的。


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