续航300公里小型新能源汽车

1、问比亚迪新能源E车300公里,如电瓶可以换更长公里的吗?

可以。比亚迪新能源E车是一款十分热门的车型，其续航公里可以300公里，可以将电瓶换更长公里的，可以让车辆行驶更久，提高续航。

2、新能源汽车续航能力是多少公里？

您好，新能源汽车一般是400公里左右，具体需要参考车辆的电池参数。
同时有很多因素会影响续航能力，像电机功率、路况、车重、风阻系数、轮胎甚至司机的驾驶习惯都会影响电动车的续航能力。加上开空调、车身重量、电池损耗等因素也会缩短车辆的续航里程。

3、新能源汽车能跑多少公里

新能源汽车一般能跑400公里左右。
新能源汽车续航里程越高，获得的国家新能源补贴就越多，新能源汽车补贴新政策自6月12日起正式实施：综合续航里程在400公里以上，获得国家补贴5万元；
续航里程300-400公里的车辆可获得4.5万元补贴；
续航里程250-300公里的车辆可获得补贴3.4万元；
续航里程200-250公里的车辆可获得2.4万元补贴；续航里程150-200公里的车辆可获得1.5万元补贴；150公里以下的综合续航里程没有补贴。

4、盘点3款新能源车型，颜值在线续航里程超300公里，8万就能开回家

近几年，国内新能源汽车的发展，相信大家都是有目共睹的，一开始从不少人的质疑，到现在慢慢被大家所追捧，这也正面说明了新能源汽车是未来的趋势。相信买过燃油版车的朋友都知道，一台汽车一年的油费就是一笔不小的开支，但是一台新能源纯电动车，相较于燃油版车型，它的费用更加经济实惠，用省下的钱，拿去给老婆买个"包"，难道它不香吗？接下来，小编就给大家来聊一聊我们国产新能源车，手握8万预算就可拥有。

第一款 欧拉黑猫

指导售价：6.98-8.48万元

优惠幅度：0.5万元

欧拉黑猫第一眼看过去，是不是给你的感觉非常的呆萌？前脸两个圆形的大灯，中间的"猫鼻子"充电口，再加上发动机盖上隆起的线条，倒是有那么几分复古感，开这样一台车出门，相信回头率还是蛮高的，谁叫它这么可爱呢？

侧面给人一种满满的日系风，双色车身的设计，提升了该车应有的时尚感，尾部的设计可以说与前脸相互呼应，造型别致的尾灯，以及车尾铭牌R1的标识，显得非常的有个性。

内饰设计非常的简约，中控区域的悬浮式液晶显示屏，提升了其科技感，三幅式的多功能方向盘，加上旋钮式的档把，给人一种满满的驾驶欲望感，旋钮式的档把有R、N、D，三个档位显示，仿佛像"猫爪"一样，倒也符合它整体的一个调性，整体而言，这样的价位就已经有了这样的内饰氛围，真的算是很不错的了。

动力方面， 欧拉黑猫搭载了一台永磁同步电机，最大功率有35kW/45kW可选，峰值扭矩分别为125N.m/130N.m，全系采用的是三元锂电池，续航里程基础版为：301公里，标准版与豪华版为：351公里，长续航版为：405公里。这样的续航里程表现，基本上能够满足大多数人城市的日常代步需求。

第二款车型 比亚迪e1

指导售价：5.99-7.99万元

优惠幅度：0.4万元

比亚迪，在国内新能源领域还算是非常成功的，旗下的众多新能源车型，深受不少消费者的热爱，例如这一款比亚迪e1。比亚迪e1前脸采用了封闭式的格栅处理，加上两侧双圆形的大灯，使其整体看上去非常的时尚。

侧面车身圆润饱满较为简洁，车尾的圆形尾灯设计，夜晚点亮后的辨识度还是非常不错的。该车的车身长宽高分别为：3465/1618/1500mm，轴距为：2340mm。

内饰方面，2020款比亚迪e1非常的简洁，几乎没有多少亮点可言，大尺寸的液晶显示屏，加上旋钮式的档把，倒是稍微的提升了几分时尚感，但是采用织物设计的座椅，如果所在的城市拥堵长时间乘坐的话，你会感到非常的不舒适。

动力方面：比亚迪e1搭载了一台永磁同步电机，最大功率可达45kW，续航里程可达：305公里。悬挂结构采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的组合。

第三款车型 2021款奇瑞eQ1

指导售价：5.98-7.88万元

优惠幅度：0.5万元

2021款奇瑞eQ1相较于前两款车型，会显得更加的前卫潮流，前脸类似于"X"型的设计，配合下方竖形的LED大灯，开它在路上，极具辨识度。小编觉得这样的设计风格，应该会深受不少女性朋友的追捧，毕竟颜值在这里。

奇瑞eQ1双色的车身，营造了悬浮式车顶的同时，从而进一步的提升了时尚感，不规则的腰线加上花瓣的轮毂造型，以及车尾大面积的护底板，从而给人一种运动十足的视觉感受。

内饰方面，奇瑞eQ1中控区域的10英寸液晶显示屏，看上去非常的炫酷科技，撞色的内饰设计风格，加上大面积软性材质的包裹，以及镀铬的装饰，在加上丰富的配置，整体给人感觉非常的时尚舒适。

动力方面，2021款奇瑞eQ1搭载了一台永磁同步电机，最大功率为30kW，最大扭矩为120N.m，续航里程为：301公里。底盘结构采用了前后都为麦弗逊式独立悬架。

总结：小编推荐的这三款新能源车型， 它们小巧的身躯，在城市停车的时候，非常的方便，这对不少女生来说，它们无疑是很好的选择。但是，这三款车型中，如果说哪款车型性价比最高，小编可能会更加偏向于奇瑞eQ1，因为无论在外观设计方面还是内饰氛围感营造方面，相较于前两款车，更具时尚感，加上301公里的续航里程，也足以满足日常的城市用车需求。最后问题来了，如果你有8万的预算，欧拉黑猫，比亚迪e1，奇瑞eQ1，你会怎么选？（优视汽车振兴编辑报道）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、续航300公里最便宜的电动汽车

续航300公里最便宜的电动汽车可以选择奔奔E-Star。
目前在售的奔奔E-Star有多个版本配置可选，售价区间也被拉得比较广，续航里程共提供150km、301km和310km三个版本。外观来看，奔奔E-Star前脸采用了彰显电动车身份的封闭式进气格栅设计，同时前保险杠下方的开口设计看上去还有些俏皮风格。车侧的造型基本与长安奔奔一致，虽然不算多么出众，但更容易被消费者接受。

6、纯电动汽车续航里程是多少？

纯电动汽车续航里程是：

截至目前，市场上纯电动汽车的实际续航里程在300公里左右，汽车厂商宣称的500公里综合续航里程只有300公里左右，甚至不到300公里。

但是新能源汽车的电池使用2-4年后，电池可能会有一点不同的症状，可能会有一点续航能力下降或者充电慢。

电动汽车之所以还没有得到遍布全国，非常大程度上是由于电动汽车的续航制约了它的发展，所以在购买电动汽车时要了解电动汽车的续航行程，防止在平时的行驶过程中有中途没电的现象。

纯电动车续航里程并非越长越好的原因：

一则，传统燃油车的使用习惯不能直接套用在纯电动车上，这是两种不同的体验。

二则，纯电动车续航里程增加意味着电池容量增加，同时重量上升，最终导致能耗比和性价比缺失，那么纯电动车也就没有存在的意义了。

7、五菱宏光MINI迎来新对手，华晨新日新车曝光，两门四座续航300km

虽然目前华晨汽车正陷入破产重整的境地，但是另一边的华晨新日新能源汽车项目好像没有受到影响，据悉，华晨新日旗下的首款纯电动车将会在下月初正式下线。华晨新日新能源汽车是由华晨汽车和在两轮电动车领域很有名的新日合作的。对于旗下车型的生产制造应该主要是由新日主导，主要是利用了华晨的新能源资质。

从此前的申报信息来看，华晨新日的首款车型将会是一辆两门四座的小型车，定位和目前很火的五菱宏光MINI接近。在外观设计上，新车前脸使用了很复古可爱的造型，圆形的大灯非常呆萌可爱，而且下面的雾灯也是放置在了一个圆形的轮廓中。而且从此前的申报图来看，新车的中网会有黑底配星阵式镀铬格栅和封闭式蓝色格栅两种。值得注意的是，新车使用的是和此前的新日电动车一样的车标，而非华晨车标，这也印证了此车应该是由新日方面主导开发的。

新车侧面造型很简洁，但是看上去比宏光MINI更像是一辆标准的两厢车，车头比宏光MINI更长，A柱和C柱不像宏光MINI那样垂直。在尺寸上，新车的长宽高分别为3288/1670/1654mm，轴距为2185mm。整体尺寸也要比五菱宏光MINI大很多。

车尾造型和前脸相呼应，圆形的炮筒式尾灯造型很时尚，同时后杠两侧的灯组也是圆形。新车的后备箱开启角度比宏光MINI更大，离地距离也要更低，基本和普通的两厢车一样，会有更好的实用性和便利性。

从之前的申报信息来看，新车外观会有两种完全不同的前脸和车尾设计，除了上面复古可爱版，还有一个更为现代化的版本，这个版本的前脸使用了分体式的大灯，最上部是细长的日行灯，中间是远近光大灯，底部还有一组雾灯，上部是与车身同色的全封闭式造型，仅在前杠下部带有进气格栅的造型。

车尾也是更为现代化的设计，使用了很细的贯穿式尾灯造型，后杠两侧带有类似散热孔的装饰，看上去更为运动化。从车尾的尾标来看，两种不同外观风格车型或分别命名为i03和i03A。

动力部分，新车搭载了最大功率为45kW的电动机，匹配三元锂离子电池。据悉，新车的续航里程为300km。其座椅也是和五菱宏光MINI一样的2+2布局，4座的实用性还是很不错的。从目前宏光MINI的表现来看，这个级别的车型还是有着很大的市场潜力的，如果价格合适或者会成为宏光MINI的新对手。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、续航300公里以上的新能源汽车

电池续航300公里以上的 新能源车 很多，比如北汽新能源eu7、Ean lx以及比亚迪旗下的一些车型。

纯电动 汽车达到300公里以上的续航并不难，插电式 混合动力 汽车也不难。

纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，比如环境温度、是否开启空开关、风向等。

纯 电动车 没有发动机，这款车的空调制完全靠电。

如果在行驶过程中打开空键，巡航范围将会缩小。

纯电动汽车的电池性能也会随着充放电次数的增加而下降。如果电池老化，车辆的续航里程也会减少。

大多数纯电动汽车都在使用锂电池，锂电池的衰减是不可避免的。

在充放电过程中，锂离子会向不同的方向运动，运动过程中锂离子会与电解液发生反应，导致锂离子越来越少，最终电池的性能也就无法工作。

一般纯电动汽车的电池在运行几年后需要更换，普通纯电动汽车更换电池的成本也很高，这也是很多消费者不愿意购买纯电动汽车的原因。

低温也会影响电池的性能。

9、预算10万以下的新能源车，有哪些推荐吗？

说起如今的纯电动车，除了各种高科技的高端车型，10万元以下的车型也是很多消费者非常关注的。目前市场上有一些优秀的车型，我们一起来看看。

一，洪光MINIEV

说起当今最流行的纯电动汽车，洪光MINIEV(参数|询价)绝对在其中。出色的设计、紧凑的车身、低廉的价格等条件结合在一起，使得这款车型拥有非常火爆的市场。动力续航方面，洪光MINI EV搭载了一台最大功率20KW、峰值扭矩85N.m的驱动电机，NEDC续航可以从170公里和120公里中选择。在动力和电池寿命方面，这款车型是一款简单的滑板车。结合价格，还是好香的。

二，欧拉黑猫

欧拉黑猫同样定位于迷你纯电动车，但采用了四门设计，相比后两款车型有一定的优势。同时，在设计方面，这款车型也非常小巧可爱。动力部分，该车最大功率35KW，峰值扭矩125N.m，续航里程301km、351km。顶配车型搭载电机，最大功率45KW，峰值扭矩130N.m，续航里程405km

三，小蚂蚁

作为通勤车，空间不是最重要的因素，但停车方便才是最重要的因素。奇瑞eQ1可以说是非常适合日常运输的车辆。即使是401公里的续航里程，周末短途旅行也没问题。EQ1开起来还是很轻快的，中低速的加速感并不比燃油车差，非常适合代步。

四，比亚迪e3

比亚迪E3是一款紧凑型纯电动车，售价10万元，续航里程300公里，非常适合作为城市通勤代步车。这款车空间不大，但乘坐舒适性还算不错；隔音控制不尽如人意，驾驶体验不会有任何激情。配置也很一般，说到顶配车型也没有太大亮点，不过没关系，这款车是用来代步的，所以还是可以接受的。