大众凌渡是不是新能源汽车

1、大众凌渡这款车，适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

大众凌渡这款车，适合多大年纪的人开？年轻人会选择购入吗？

大众凌渡这款车适合多个年龄段的人开，而且年轻人也会选择购入这款车。

大众凌渡是上汽大众推出的小型车。俯冲在前面，在上格栅上放置两个镀铬装饰物，与镀铬灯眉连成一体；前保险杠与下格栅配合，水平向两侧开启，冲击力自然。凌视LED日间行车灯，一体式夏普设计更具日间辨别力。清晰、明亮、分散，难以隐藏其边缘和方位。凌耀led运动尾灯+全新运动尾灯标志，尾灯面板采用高科技分立材料制成；LED光源可以缩短照明时间，提高安全性。新的运动尾巴。

锋利的双管排气管，在双管排气管的排气尾管布局中引入了机械抛光设计，以突出强烈的动态特性，并在运动和静态之间营造出强烈的跑车风格。高强度超广角双开天窗，开口面积比普通天窗大40%。五层钢化玻璃，厚度8.5mm，可承受2000N以上的冲击力。锋锐，前雾灯，锐利的梯形设计，结合坚定的车辆形状，显示了内向的优势，征服了一路前进的愿景。

从车尾看，大众凌渡采用流动LED尾灯和双排气设计。后排气采用隐藏式设计。夜间点亮时，识别率非常高，尤其是尾部的流水转向灯。

本车为紧凑型车，长宽高4615mm*1826mm*1425mm，轴距2656mm。虽然这辆车的轴距性能一般，但车的空间性能可以满足日常使用。汽车的需求可以为乘客提供舒适的驾驶体验。

在动力方面，凌渡配备了1.4T发动机，并提供了高、低两种版本的动力供消费者选择。其中，1.4T低功率发动机的最大功率为131HP，最大扭矩为225nm。配备1.4T大功率发动机。最大功率为150HP，最大扭矩为250nm。在传动系统方面，与发动机匹配的是5档手动变速器和7档双离合器变速器。

作为一款特殊车型，大众凌渡与其他大众车型相比，具有时尚、动感的外观和卓越的动力控制。这是一种非常划算的模式。

2、大众凌度怎么样？是否值得购买？

如今，紧凑级家轿市场的厮杀正在如火如荼地进行着，越来越多新车型的涌现也一定程度上使得纠结党们眼花缭乱，不过车型多不一定是好事，如果各大厂商真的想要在这场激烈的市场变局当中屹立不倒，都必须拿出看家本领才行，只有很好的抓准消费者口味，才能得到消费者的认可，占据更大的市场。其实在笔者看来，大众车算是做得不错的，特别是旗下的凌度，有着“最美亲民轿跑”之称，而且笔者去看了凌度的具体情况，发现14万就能入手的凌度是一款评分比思域高，高速比思域更稳的车型。

首先，从整车的品质来说，凌度之所以能被大多数消费者所认可，源于大众的工匠精神和造车理念被它体现得淋漓尽致。据悉，凌度提供三年或10万公里的整车质保，同时全车可见尤为成熟的车身零部件，而且它还被大众赋予了一派细腻而扎实的车身结构，从而使得其在整车品控方面比思域强上不少。

其次，就 时尚 感和便利性而言，凌度所营造的回头率是不弱于思域的，毕竟现在消费理念的年轻化，所推出的凌度自然也是带有“ 时尚 ”“年轻”的标签。外观方面，新款的凌度比较起上一代车型来说进气格栅看上去更加的“地平”，营造一种很好的运动风格。两雾灯黑色装饰条链接，下进气格栅下方平行排列，大气优雅不失 时尚 。大灯和上格栅一字贯穿，内部还增加了菱形格等运动元素，细节方面更加的饱满。

从侧面上来说，凌度整体采用较为笔直的设计线条，能很好的体现出车身的修长和优雅，而贯穿尾灯的腰线能够很好的烘托出车身的”立体感“，C柱也采用了很好的线条进行过渡。而拥有长宽高为4615×1826×1425mm和2656mm轴距的凌度，不仅进一步点缀着外观修长感，更是拥有更加令人满意的大空间，同时座椅比例放倒、胎压报警、遥控钥匙、后车雷达、自动驻车等实用配置均是出现，由此换来的便利性仍是值得肯定的。

再者，就舒适性和性价比而言，得益于这样空间，辅以包裹性和支撑性出色的座椅，得以使得成员在行驶途中的乘坐质感有所保障，再将视觉转向于内饰。新版的凌度继续延续了上一代的内饰设计，但是在细节方面变化还是很大的，金属质感装饰条及碳纤维装饰条的加入营造出更强烈的运动氛围，凌派的内饰用料水准应该说在同级之上，读懂了中国消费者的心思，只要是乘客能触摸到的地方都采用了软性材料进行包裹，触感不错，很好的提升了档次感。8英寸的中控屏在触摸反馈方面非常灵敏，还搭载人机交互系统，所创造的 科技 感还是不错的。

自然，一流的品质和安全性，令人满意的颜值，就被认为是好车，未免有些牵强，不妨将视觉回归于产品力和性价比之上，也就一目了然。动力方面，凌渡搭载1.4T涡轮增压发动机，入门车型为低功率版本，最大功率为131PS，峰值扭矩225N·m，匹配DSG 7速双离合变速器以及5速手动变速器，而中高配的车型则配备1.4T的高功率版本发动机，最大功率为150PS，峰值扭矩250N·m，匹配DSG 7速双离合变速器。首先这两套动力组合非常棒，日常行驶和超车都不会感到很吃力，再就是以这样的动力为基础，再结合上无虚位的支持四方调节的方向盘和无顿挫感的变速箱，以至于使得其行驶品质也是值得称赞的。

开过凌度的车主表示：凌渡的外观是匍匐式前进的感觉，虽然车子不大，但是看起来就是紧凑运动，线条比例有种特殊的美感。内饰一贯的设计，就是好看，也没有太大的亮点，用料一般，有塑料也有皮质，总体还行。空间一般般吧，对空间有太大要求的话，我不太推荐，后排腿的空间也是比较小的。动力够用，千万不要想着去飙车之类的，跑跑高速1.4T相对而言足够了，车速在100也很稳定，只要是舍得给油的话，还是挺给力的。

大众 汽车 在国内的知名度还是比较高的，除了大众 汽车 在国内进入的时间比较长之外，大众 汽车 的口碑表现一直也是非常不错的，在轿车车型当中，大众凌渡这款车型很受年轻消费者的喜欢，这款车型有着类似于轿跑的设计，前脸看起来非常的运动，更重要的是这款车型的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的，前几天笔者身边的一位朋友就购买了一款大众凌渡，他告诉我购买这款车型，其实就是看中了它的外观，下面我们就来听一听他对这款车型的看法以及用车感受如何。

现在很多消费者在买车的时候对于颜值都有很高的要求，当然我也不例外，在挑选车型的时候，我对于一辆车的颜值也是很有要求的，而大众凌渡这款车型的整车外观设计很符合我个人的口味，前脸采用的是家族式的设计风格，但是非常的具有辨识度，他不像新款的大众朗逸晚上使用了非常宽大多横幅式的镀铬装饰条，反倒是使用了很多的黑色装饰件，所以看起来非常的具有运动感，车身侧面的线条设计也很流畅，车尾这种微微上翘的设计风格很不错。

大众凌度算得上是大众旗下的中端车型了，所以这款车型的整车内饰设计包括细节方面的处理都很不错，大部分使用的都是软性材料，中控还使用了银色的拉丝面板，并且这样环抱式的设计风格很符合年轻人的审美，整个中控区域都是偏向于主驾驶一方的，对于这款车型的配置，我个人现在不太满意的，就是使用了织物的座椅，虽然说包裹性还算不错，但是非常难打理，而且方向盘使用的是塑料的，并没有采用真皮的包裹，好在这款车型，第2排空间表现还算不错。

和大家再聊一聊，比较关心的价格问题，我所购买的是2019款230TSI风尚版车型，这款车型和高配车型很容易的进行区分，除了前脸之外，他的铝合金轮毂的样式还是比较普通的，当时这款车型我购买的时候裸车价为12万元整，这样的价格对于我个人来说还是非常满意的，并且安全配置方面表现不错，我所购买的这款车型，配有前排侧气囊，胎压报警，车身稳定，系统后驻车雷达驾驶模式切换以及上坡辅助功能。

总结：这款车型所搭载的是一台1.4T的发动机，这台发动机的型号为EA211，性能还是非常稳定的，其最大功率为150马力最大扭矩为225牛米，满足日常的家用，没有任何的问题，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，目前用车5000公里，这款车型的百公里综合油耗则是维持在7L左右，对于油耗，我个人还是比较满意的，那么目前这台7挡双离合变速箱在实际用车的时候稍稍有一些顿挫的感觉，不过不是特别的明显，如果大家有不同的看法，记得在评论区留言，我们一起来探讨。

3、大众凌渡，它各方面的实力如何？

大众旗下的凌渡，虽然定位是紧凑型车，但是在知名度上面远没有大众朗逸强，在销量上面也会有一个不小的差距。不过，我们并不能以销量和知名度来评价一台车的实力。所以，接下来我们就从多个角度来分析一下这台车。

在外观上面，大众凌渡和别的大众车型并不一样，虽然在大体设计上还是使用了大众家族式的设计，但是因为一些细节的设计，使得凌渡没有了老气和商务的感觉，整体是比较年轻与时尚的。比如说凌渡的侧面就很好展示了潮流感，有点溜背的车身使得它有点轿跑的感觉。

而在车身尺寸上，大众凌渡的长宽高的尺寸为4615x1826x1425mm，轴距为2656mm。整体的车身尺寸还是不错的，与别的紧凑型车相比，还是比较显大的。而在悬挂上面，大众凌渡采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，这样的悬挂组合是比较常见的，不过稳定性比较好，使得凌渡在品质上面也有一个保障。

在内饰上，大众凌渡带来的惊喜就没有外观大了，采用的是大众家族式设计，没有太多的亮点。但是呢？看着并不会让人觉得突兀或者是不好看，符合现在的审美。而在用料上面，凌渡的表现还可以，属于同级别车型中的一个正常水准。

在价格上面，大众凌渡的官方指导价格为14.29-19.69万，符合一台紧凑型该有的定价，属于一个中间的水平，并不会让人觉得高不可攀。而在配置上面，大众凌渡表现也是不错的，比如说后驻车雷达、发动机启停技术、铝合金轮毂、日间行车灯这些配置都成为了标配。

在动力上面，大众凌渡就有点多元化了，目前搭载有了四个型号的发动机。其中，型号为CST的发动机，它的最大马力为131Ps，最大扭矩为225N·m；而型号为CSS的发动机，它的最大马力为150Ps，最大扭矩为250N·m；而型号为DJR的发动机，它的最大马力为131Ps，最大扭矩为225N·m；而型号为DJS的发动机，它的最大马力为150Ps，最大扭矩为250N·m。

整体来看，大众凌渡虽然在知名度和销量上面的表现要差一些，但是以实力来看的话，大众凌渡表现还是不错的，尤其是在外观上面的表现，已经脱离了大众固有的印象，变得潮流起来。而在别的方面，大众凌渡的表现也比较均衡的。

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4、2022新车展望！三款燃油车强势逆袭，总有一款适合你

在诸多车企宣布未来放弃生产燃油车后，新能源汽车冲击传统汽车迎来新的良机。而如今两者对抗势均力敌，新能源车型未来将是大势所趋，从购车免税至上路不限行，从某种意义而言，新能源车型正逐渐成为消费者首选的目标。留给燃油车的时间已经不多，“垂死挣扎”的燃油车，在2022年还有机会吗？下面不妨一起来看一下，虎年哪一款燃油车能戳中你的心？

长安UNI-V

车型亮点：蓝鲸发动机、一键升降电动尾翼

长安汽车在虎年继续发力，长安UNI-V的亮相弥补了紧凑型市场的空缺，正式组成“KTV”家族。作为首批车型，长安UNI-V在设计与动力组成方面更倾向于年轻消费者。从设计角度来分析，车头格栅处采用无边界设计，由内到外，由深变浅，以“渐变式”设计吸引眼球。且从车身线条来看，还迎合了当下轿跑式的设计理念，以“低趴”的造型设计与隐藏式的门把手，博得年轻人的青睐。

长安UNI-V整体的设计线条运用了当下最流行的“贯穿式”设计，将整体的逼格线条拉满，同时线条与车尾部的层次感十足。该车最大的亮点在于尾部，长安UNI-V搭载了电动控制的“尾翼”，不知圆了多少年轻人的跑车梦。

在内饰与动力方面，该车整体内饰以简洁为主，方向盘双D的设计风格十分抢镜，且运用中控悬浮屏与仪表盘的分层设计，整体的内饰风格与长安UNI-K类似。至于动力方面，据悉新车或将搭载蓝鲸动力，除了1.5T之外，还有可能会推出2.0T版本，值得期待。

小结

长安UNI-V的主要竞争对手或是吉利星瑞、传祺影豹等等。尤其是当下的紧凑型家轿市场，早已成为“兵家必争之地”。这次长安汽车可谓是全力出击，蓝鲸动力加持，外观设计抢眼，或许将会成年轻消费者的新宠也说不定。

新款速腾

车型亮点：全新内饰设计、EA211 1.5T EVO发动机

外观方面，新款速腾采用了横向镀铬格栅设计，与老款相比，中网更显犀利，能让消费者一目了然。而最意外的设计当属全LED大灯，转向灯光与日行光形成靓丽的“灯光秀”。车侧一面，腰线从车头贯穿至车尾，侧身修长的轮廓颇有肌肉感，富有运动感，更倾向于年轻化设计。

内饰方面，新款速腾终于改变了。全新12英寸中控屏幕，还有全新的Micro-fiber方向盘加持，令人眼前一亮。在设计理念上，新款速腾还采用了大众全新家族化设计语言，调整了按键的布局与位置，科技感爆棚。在紧凑型市场中，利用“大”改款保持竞争力，作为紧凑型市场最畅销的车型，新款速腾更倾向于年轻化，抓住了消费者的心。

动力方面，新速腾依旧主推1.2T与1.4T两个版本，沿用老款的路线。不过值得关注的是，新款速腾未来将会搭载EA211系列的1.5T EVO发动机，它最大的技术亮点就是“可变截面涡轮技术VTG”，能够兼顾涡轮在低转速和高转速时的动力响应。

小结

作为一款紧凑型家轿市场极具竞争力的车型，新款速腾凭借品牌影响力与改款的动力，或能吸引一批年轻消费者的注意力。不过在自主品牌当道的当下，新速腾还有多少机会，就需要用实际的市场表现来验证了。

大众凌渡

车型亮点：MQB平台、宽体轿跑

作为曾经大众旗下的“常青树”，凌渡如今在紧凑型市场中却如履薄冰。而新款大众凌渡的改变很大，从迎合年轻人的角度出发，以“宽体轿跑”MQB平台定位与高颜值的外表吸引年轻消费者。目前新一代的大众凌渡已经在全国各地亮相，大众凌渡通过全新的服务与改款的设计，能否让消费者主动掏腰包呢？

从外观造型来看，新款大众凌渡与老款相比，变化很大，采用了全新的大众家族式设计语言，且融合了家族ID风格设计。车身侧面依然采用经典的溜背造型，凸显整体运动的风格，且肌肉线条贯穿整个车身。作为全新一代的紧凑型“轿跑”，全新凌渡的亮相或将迎合年轻人的喜好。

尾部部分，新款大众凌渡采用当下流行的贯穿式灯组，出色的设计理念与双出排气造型设计，感觉是效仿了大众CC。而在动力方面，新车有可能搭载1.4T涡轮增压发动机，同时还有可能继续匹配7速双离合变速箱。

小结

全新大众凌渡定义精准，将与新速腾抢占市场。遗憾的是，新凌渡的竞争力恐怕很难达到速腾的高度。但作为曾经以宽体轿跑取悦年轻人的车型，这次全新的改款，或许会是一次较大的尝试。

总结

上述三款车型，均为当下关注度与热议度颇高的车型，且处于性价比与家用区间。用更合理的消费，换取更舒适的体验，何乐而不为呢？那么，大家觉得哪款车最符合你的口味呢？欢迎在评论区留言讨论！

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5、上汽大众旗下都有哪几款车？

大众品牌车型有Polo家族、新桑塔纳家族、Lavida家族、Lamando 、New Passat全新帕萨特、PHIDEON辉昂、途观丝绸之路版、All New Tiguan L全 、新途观L、Teramont途昂和途安。

上汽大众生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品，覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。

(5)大众凌渡是不是新能源汽车扩展资料

上汽大众汽车有限公司（简称“上汽大众”）是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营。公司于1984年10月签约奠基，是国内历史悠久的汽车合资企业之一。公司总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立了生产基地。

1978年11月，改革开放总设计师邓小平的亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上汽大众应运而生。

在探索合资经营的道路上，上汽大众迎难而上，走出了一条独特的利用外资、引进技术、滚动发展的道路，为中国汽车工业在上世纪90年代中后期的快速发展，提供了崭新的发展理念和成功的实践模式。在扩大自身生产规模的同时，上汽大众开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作。这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础，为国内轿车工业的蓬勃发展发挥了无可替代的奠基石作用。

6、大众凌渡有什么优缺点？

凌渡是上汽大众打造的精品紧凑级轿车，2015年上市时，定位为“宽体奢适轿跑”，售价在普通品牌当中偏高。到2018年中期改款以后，官方指导价为14.59万元-20.19万元，最低配是1.4T低功率手动版，作用是拉低入门售价，而1.4T高功版要到次顶配才有，售价已经达到18.49万元，定位依旧在同级当中偏高，反观大众高尔夫，1.4T高功版官方指导价也不过15.69万元。

现款凌渡在动力总成方面没有太多选择，除去17款有一个2.0T以外，就只留下了1.4T高低功率两个版本，最低配车型搭配 手动变速箱，其余则是DQ200 7速干式双离合。驾驶层面并没有轿跑那种运动感，现款剩下的1.4T车型只是一款普通家轿，换挡速度和平顺性更像高尔夫，而不像奥迪A3那种干脆利落。方向盘和转向之间缺乏沟通感，这也符合家用定位，在中低速转弯变线很自如，但是方向盘和车轮之间总感觉反应慢一拍，指向性不太明确。

凌渡现款全系标配LED大灯、LED尾灯、LED日行灯，支持CarPlay、Car Life手机互联，这也是为数不多的优势了。内饰方面，凌渡也延续了大众集团高低配差距特别明显的传统，中低配车型在内饰用料、屏幕尺寸方面都会比高配车型差很多，只有到顶配车型才会有9.2英寸的触控屏和液晶仪表。以这个价位来说，凌渡在内饰方面并没有比同级更有优势。

适用性方面，凌渡的短板有点过于明显。它的后排腿部空间非常紧凑，而且后排头部空间也很局促，令人感到压抑，这和它后排的靠背角度过于直立有关——如此直立的靠背，长途舒适性自然也非常差。凌渡的后排中间座椅几乎是不能坐成年人的，这个方面它比同门轿跑大众CC都还要差很多。而且凌渡的前排座椅也偏硬，开长途会感到不舒服，此外它的支撑脚休息踏板的位置也过于靠后，可能会导致休息的左脚比开车的右脚还要累。总之这辆车在舒适性和人机工程方面，在同级的“性能车”当中，可能也是最差的。

凌渡和其他使用EA211搭配DQ200的车型一样，故障主要出现在变速箱上，会有几率出现异响和顿挫问题，2015款车型出现了因为使用劣质隔音棉导致车内异味的问题，购入新车时请多加留意。

安全方面，凌渡作为中国自主设计且仅供中国市场的车型，目前还缺乏充分的碰撞测试数据，不过同样使用MQB平台，车身尺寸相近的奥迪A3在2015年曾获得C-NCAP五星评价，以此为参考，凌渡的成绩并不会相差太多。

7、2021款大众凌渡实车到店，外观很时尚，最高优惠1.8万

大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很不错的宽体轿跑，汽车进入市场之后还是交出了一份不错的答卷，前不久大众汽车还上市了2021款大众凌渡来竞争市场，最近笔者在无锡当地探店的时候拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。

2021款大众凌渡的外观上相当的时尚，矩形的进气格栅相当的精致，中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，机舱盖上隆起的直线强调了力量感，汽车的雾灯区是贯穿式的样式，梯形的进气口相当的修长。

汽车的侧面车身看起来相当的修长，单横幅式的腰线描述的很修长，多幅式的轮毂简洁大方。汽车的尾部样式还是比较简洁的，尾灯组看起来很精致的 ，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰风格看起来更大方了，中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘很扎实，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感。汽车的换挡杆比较厚实，周边配备了较多的物理按键。汽车的的长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距达到了2656mm。

汽车提供的是1.4T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为131马力、150马力，动力输出还是很强劲的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、2021款大众凌渡到店，白色车身很简洁，中控屏更高级，配1.4T！

现阶段的国内汽车市场中，运动版的车型是可以得到较高关注度的。 大众凌渡是上汽大众汽车旗下一款很不错的宽体轿车，汽车进入市场以来的成绩相当的不错，前不久大众汽车上市了2021款大众凌渡来竞争市场，汽车的售价区间为14.99-18.69万元，目前已经有新车到店了。

2021款大众凌渡的外观上看起来相当的大气，进气格栅处理的较为修长，多横幅式的中网包裹了镀铬饰条，汽车的前大灯灯组相对饱满，并且和格栅相连接，拉伸了视觉的长度，机舱盖上的线条勾勒的很清晰，雾灯区是贯穿式的风格，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感，进气口处理的较为精致。

来到侧面，整个车身看起来很饱满，翼子板附近装饰了车身铭牌来提升高级感，单横幅式的腰线勾勒的很突出，轮眉周边的线条勾勒的较为清晰，多幅式的轮毂简洁大方，汽车的尾部样式也很大气，尾灯组相当的饱满，点亮之后的视觉冲击力不错，后备厢盖上的线条勾勒的很突出，双边单出的排气管装饰提升了运动熟悉，尾部的辨识灯带比较修长。

汽车的内饰风格处理的更高级了，中控台的整体线条感很不错，细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，多功能方向盘相当的饱满，换挡杆触感不错，周边配备了一定数量的物理按键。汽车的长宽高分别为4615*1826*1425mm，轴距达到了2656mm，内部空间表现是很不错的。

2021款大众凌渡提供的是1.4T发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率为131马力、150马力，最低百公里油耗5.4L，油耗上的表现很不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、15万左右买什么车好推荐购置凌渡？

凌渡是上汽大众旗下一款号称“轿跑”的紧凑型轿车，扬言属于主打运动的车型，消费者总是叫这款车为缩小版的大众CC。其实凌渡作为一台家用紧凑型轿车，然而和同级别其他车型停在一起的时候，这款车的造型会更加激进，这正属于这款车最大的杀手锏。因为凌渡属于一辆主打个性的轿跑，以至于其空间的表现就没有竞争对手这么大，能够符合那些注重外观还对空间有所要求的消费者。

其他的15万左右汽车推荐

1、标致408

官方指导价：11.77-16.97万

标致408定位于紧凑型轿车，但是它的各方面都向中型车看齐，外观和内饰在同级别中并不算差，空间表现也中规中矩，与竞品相比最大的优势就是动力表现上。该车搭载1.6T发动机的动力表现是许多德系车、日系车所遥不可及的，单凭这一点就足以讨好许多年轻用户，只可惜标致的售后及营销还太不成熟，最终导致它沦为一款小众车。

2、微蓝6

官方指导价：15.98-22.38万

微蓝6纯电版上市后在新能源市场的表现相比同品牌VELITE 5有更好的成绩，但同样还有很多消费者对纯电动车型续航里程存在焦虑，微蓝6也不例外。因此，别克在2020年成都车展上正式上市微蓝6的插电混动版，解决消费者对混电动车型的续航里程焦虑，接近于燃油版车型满足更多场景需求，如今的微蓝6可不止剩下“好看”了。

3、威朗

官方指导价：13.59-18.59万

威朗是通用别克汽车推出的一款紧凑型家用轿车，外观设计用的是别克家族最新的设计语言，就是所谓的飞翼与展翼，加上快背式的车顶和帅气的轮毂，整个外观年轻运动，小年轻们会喜欢这款车。虽然新款威朗越趋年轻化，但并没有抛弃身负家用的使命，绝佳的操作性能和平顺的驾驶质感，可以满足不同年龄消费者的用车需求。

4、明锐

官方指导价：9.99-16.14万

虽然明锐属于斯柯达，但是斯柯达是大众旗下品牌，所以从造型设计来看，明锐有着和大众车型非常相似的风格，内饰设计有着浓浓的德系大众味道，中控设计和上一代的朗逸有很多共同属性，内饰用料都是以塑料件为主，内饰的设计没有外观看起来那么精致。总体而言，在配置上明锐的性价比还是很高的。

5、荣威ei6 MAX

官方指导价：13.68-15.68万

荣威ei6 MAX的外观非常动感，犀利的造型设计符合年轻人的审美要求，科技感满满的内饰设计也足够吸引人，并且在15万元以内的售价里，这款车还有着不错的配置水平以及动力表现，在70公里的纯电续航里续航能力远超同价位下其他车型，是一款实打实的平价混动车型。当然在如今竞争激烈的紧凑型家用车市场中，荣威ei6 MAX的品牌优势相对不足，想要打赢竞争对手或许还有着较长的路要走。