广州新塘知豆电动汽车

1、知豆D2可以挂档踩油门不走

知豆D2可以挂档踩油门不走是故障了。

一方面，知豆D2是一款三门微型电动车，是知豆公司酝酿多年的核心重量级产品，定位为“时尚动感且更智能化的城市微行纯电动汽车”，在拥有零污染零排放、超低使用成本、微空间占用等基本性能的同时，还率先实现了新能源技术、互联科技、智能科技三位一体的融合，是知豆品牌最先进的车型。

另一方面，知豆D2的整体设计与知豆D1较为相似，但在很多细节上将有所调整，新车前脸使用了梯形的进气口造型，并且配以镀铬装饰，新车还采用全新的前、后保险杠造型，大灯加入透镜，尾灯组经过全新设计，更加时尚，此外，新车轮圈、外后视镜等细节上也会采用新的设计。

2、什么是知豆汽车？

知豆是一款电动车的品牌，知豆微型电动车于10月23日在2012中国（临沂）城市微型纯电动车国际高峰论坛上市。该车以欧洲设计理念设计，纯自主正向研发。知豆已获得欧洲E-Mark认证，并通过了ISO9001、CCC和欧洲CE认证，目前出口意大利。知豆纯电动车实拍：外观形似smart 细节设计很时尚知豆微型电动车于2012年10月23日在中国（临沂）城市微型纯电动车国际高峰论坛上市。该车以欧洲设计理念设计，纯自主正向研发，已获得欧洲E-Mark认证，并通过了ISO9001、CCC和欧洲CE认证，目前出口意大利。品牌文化设计构造新大洋·知豆的外形设计时尚，尤其是前脸部分几乎囊括了所有流行的设计元素。熏黑前大灯搭配镀铬边框的保险杠进气口，一改以往电动车留给我们山寨粗糙的印象。新大洋·知豆纯电动车的前大灯设计时尚，熏黑式的设计使其显得十分精致，而灯组下方晶钻装饰也是其看起来不像是既往印象里的电动车。从侧面看去，新大洋·知豆的线条和Smart倒是有几分神似，由于是两座的设计，B柱后与后备箱盖形成了一个空间硕大的后备箱，总得来说实用性还是不错的。细节展示新大洋·知豆纯电动车的后视镜造型简单，材质上采用了磨砂的塑料，和一般的微车比较起来不相上下。十幅铝合金轮毂搭配三王轮胎，具体尺寸为145/60 R13，这样的搭配对于一款微型电动车来说中规中矩。PS：诺曼地三王轮胎(KINGS TIRE)产品涉及全钢载重内外轮胎。半钢子午线轮胎，斜交轻卡及载重内外胎。摩托车内外胎及各种异型车胎。也有人叫它国王牌,是诺曼地橡胶有限公司(是"台湾三王集团"下属企业)的产品。

3、知豆车还出吗

知豆车不出了。一直处于停产状态，知豆车停产是由于自身经营不善，知豆汽车严重亏损，现金流出现问题，深陷债务危机。并且后陷入了裁员、欠薪、欠款、诉讼等风波中。从2019年9月以来，就一直处于停产状态。

知豆电动汽车有限公司于2015年01月06日成立，法定代表人鲍文光，公司经营范围包括电动汽车批发及零售，电动汽车及零配件的技术研发、咨询和转让。

品牌文化

知豆的外形设计时尚，尤其是前脸部分几乎囊括了所有流行的设计元素。熏黑前大灯搭配镀铬边框的保险杠进气口，一改以往电动车留给我们山寨粗糙的印象。

知豆纯电动车的前大灯设计时尚，熏黑式的设计使其显得十分精致，而灯组下方的晶钻装饰也是其看起来不像是既往印象里的电动车。

三幅式的方向盘没有集成过多的功能，配色以及用料基本达到了自主品牌汽车的水平。虽然握感不错，但在实际驾驶过程中，由于知豆并没有配备转向助力，因此方向打起来还是比较吃力的。

4、知豆车为什么停产了？知豆停产售后保修怎么办

      知豆汽车作为第四家获得新建纯电动乘用车生产资质的企业，在2015年成立之时便估值10亿元的身价，2017年底累计销量超过10万辆纯电动汽车，2018年初估值飙升至80亿元，先后获得三家上市公司的投资。当时这家以微型车起家的知豆，大街小巷穿梭的都是这种黄色的知豆小车。
      但从2018年下半年开始，那批熟悉的灵活轻巧的身影已经很久没有出现了，连街头巷尾的充电桩都少了很多。同样悄无声息地“消失”在公众视线中的，还有知豆总部的大量员工。如今的知豆剩下的只是“停产、裁员、欠债、卖身”等标签；但话说回来，知豆车为什么停产了呢？
      

      首先，质量是逃不掉的问题。在各大汽车质量投诉网上都可以看到关于知豆汽车的投诉并不在少数，很多故障问题至今都没有处理。其中在车质网上，关于知豆D1的投诉主要集中在质量和售前售后服务上，譬如动力电池故障、无零配件、电驱动控制器故障等等。
      

      其次，国家新能源补贴退坡以及政策要求提高后，知豆汽车已经无法通过补贴来实现盈利，如果单一的提升续航里程的话，对于这么一款小电动汽车简直就是一个鸡肋；而如果不提升续航里程也就无法拿到相应的政策补贴。这也让知豆陷入了困局。
      

      此外，知豆汽车和如今的新能源汽车造车新势力一样，也属于一家非造车企业成立，并且采取的也是融资模式。虽说先后获得了A轮和B轮高达几十亿的融资，并且也相继获得众泰汽车，吉利汽车的青昧。但连续十多年的亏损，加上战略上盲目扩张，知豆汽车也出现了资金、股权屡遭冻结的问题。
      从无知、认识到获取自主资质，知豆汽车创始人鲍文光的新能源汽车之路走过了12年。鲍文光曾依靠电机、控制器制造起家，2005年介入电动汽车制造领域，这比国内大多数汽车企业起步都要早。作为行业先行者之一，虽然他走了很多弯路，但知豆这条路已经明显是一条“断头路”。
      

      至于说知豆停产售后保修怎么办，河南一知豆车主郑先生就有苦说不出了。郑先生购买的电动汽车由于电池质量问题，于2019年4月前往知豆电动汽车服务站进行保修。随后服务站反馈厂家并审核通过，承诺更换电池组。但随后几个月厂家一直不发货，郑先生多次通过客服催促，依然也没有准确发货时间，“感觉厂家在无限期拖延时间，导致我多个月来出行困难。"
      

      事实上，除了郑先生之外，多位知豆车主发现该品牌的售后服务出现等待周期长、零部件供应不上的问题。据此前知豆服务站工作人员坦言：目前日常小修小补等售后服务依然没问题，但若涉及到电动车“三电”等需要厂家提供零部件的质保项目，可能会受到供货影响。
      而面对这些退市车企，汽车维修行业的老师傅表示，这些品牌的原厂件供应链断裂之后，相应车型的配件在汽配市场上难觅踪影，车主就只能选用副厂件或到修理厂用拆车件，质量不好保障；一些非通用型的零部件更换除了成本高之外，等上两三个月也是家常便饭了。

5、知豆d2喇叭在哪个位置

喇叭在车前左边的地方，蓄电池旁边。把前盖打开往下就可以看到，拆卸需要把左前方的格栅也拆下来。

安全方面，知豆D2在之前D系车型已有的主、被动安全配置基础上，将大幅提升智能安全性。ADAS系统具备车道偏离预警、防碰撞预警、行车记录仪及倒车影像功能，能够在驾驶过程中预防危险情况发生。

介绍

知豆D2是一款三门微型电动车，是知豆公司酝酿多年的核心重量级产品，定位为“时尚动感且更智能化的城市微行纯电动汽车”，在拥有零污染零排放、超低使用成本、微空间占用等基本性能的同时，还率先实现了新能源技术、互联科技、智能科技三位一体的融合，是知豆品牌最先进的车型。

知豆纯电动汽车自2014年4月正式推出市场以来，凭借精准的定位、亲民的价格、灵巧便捷的车身设计和突出的环保和安全性能，迅速获得了市场的认可和消费者的青睐。

6、知豆电动车是吉利旗下的还是众泰旗下的

是吉利旗下的。

7、吉利知豆d2两座电动汽车质量怎么样？

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8、知豆新能源汽车怎么样？

新能源

随着科技的不断发展，新能源汽车已经走进我们大众的生活，拿纯电动汽车来说，因其零排放，运行平稳、安静，舒适等优点，国内一线城市都在试点，大力使用新能源，不出时日，新能源汽车将颠覆传统汽车行业，使人们更加体验到科技带来的便利，今天小编来给大家分析下，吉利新大洋旗下的的一款纯电动汽车――知豆D2，百公里费用多少，小巧玲珑的外表很是可爱，想必大家都已经见过了哦。

嗨大家好！我叫知豆

此车是一款三门两座微型电动汽车，主要适合在城市道路行驶，一般大点三轮车能走的地方，它基本也能通过，它的长宽高2806*1540*1555MM,官方给出最远续航是210KM的数据（45KM/h匀速状态下），那么现实最远可以续航多远呢，我们进行了测试，请看下图：

知豆D2第一次测试的车况

图中数据很明显，上面的89%和6时13分意思就是在原来未充电时，该车本身还有11%的电量，通过6时13分钟充满了余下89%的电量，然后耗电电量和行车里程一起看，行驶了92.8公里耗电47%，大概可以算出是1%的电量可以跑1.9公里，百公里电耗是8.1KW/h,本次测试地点是在广东深圳，第一次测试过程中没有开空调音乐和灯光，11月份的气温大体在18-30这个范围，注意，电动车在温度越低的情况下，续航越短，因为电池在秋冬天容易冷却，电压降低，放出的电量会下降20%-40%，所以夏天续航更长，可以达到1%电量跑2-2.3公里，但是影响续航的因素有很多，比如说猛加油门，开空调，放音乐等，再看第二次测试，我们在行驶过程中播放了音乐：

知豆D2第二次测试的车况

我们可以看出耗电62%已经行驶110.9公里，这时的百公里电耗为8.9KW/h，比上一次测试的要多点，我们在此基础上，又开了大灯光行驶，进行第三次测试，结果如下：

知豆D2第三次测试的车况

这时耗电电量为85%，行驶的里程为143.9KM/h,百公里电耗为9.3KW/h,这时的耗电与里程之比为1：1.69左右，由此可以计算出，知豆D2百公里大概电耗就是8.7KW/h,假如家用电1元/度（作参考），那么按此测试行驶一百公里也就8.7元，而燃油车百公里远远不止这点，各位燃油车主在加油时应该深有体会。

在耗电85%时候，已经行驶了143公里，那么1%的电量在此时来计算为1：1.69，意思是剩下这15%的电量还可以续航25公里左右，当然，关了大灯和音乐，轻踩油门刹车还可以跑的更远，所以本次测试，知豆D2的续航里程为170公里，百公里电耗8.7KW/h,这个续航里程在城市里行驶绰绰有余啦，但跨市了可就要仔细掂量了，至少也得留个10-20%的电量，预防突发情况，但是如果你的人缘关系好，没电了就近充电也是可以潇洒自如的哦。

那么这个小可爱的价格多少呢，官方给的价格是

这个平民老百姓还是有点难以接受啊

但是，官方的价格只是作为参考，新能源汽车享受国家和地方双重补贴，在经销商处购买大概只需要5-6W，如下：

这个价格还是可以接受的

然而知豆的优点很明显，但是缺点呢，就是续航还是太短了，在城市充电也是个麻烦事，而且知豆D2不支持快速充电，所以充一次电也得要个6-7小时，随着国家对新能源汽车的支持和车企的努力，这些麻烦肯定会慢慢解决的，但是对于汽车行业来说，未来肯定是新能源汽车的天下，让我们拭目以待吧！

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9、知豆D1是新国标还是老国标？

知豆D1是符合国家标准的电动乘用车，与老年代步车有本质区别。车头有密密麻麻的圆形散热孔用来给电动机散热，传统雾灯区域的两个巨大的黑色网状格栅则为封死设计，不过从视觉效果上颇有些向法拉利致敬的意思。

2015年1月，吉利与山东新大洋合资创办的新大洋电动车科技有限公司在兰州成立，编辑在吉利兰州工厂实拍到了新公司成立后的首款车型——知豆D1，这款车基本就是之前新大洋与众泰合作生产的知豆电动车的翻版车型，在续航里程方面略有提升，下面我们就来看看这款身材娇小的电动车都有什么能耐。

与很多传统动力的汽车相比，知豆D1车身相当紧凑，当然这也与它仅是用来城市通勤的定位有直接关系，D1的长宽高尺寸为2765mm*1540mm*1555mm，轴距1765mm，整车大小与SMART fortwo相仿，转弯半径仅为3.8米；后视镜外罩采用了黑色工程塑料外壳，与鲜艳的车身搭配起来俏皮可爱，而且这样的材质小刮小蹭基本伤不到它，能有效降低后期维修成本。13英寸5辐铝合金轮圈看着比较动感，轮圈正中带有知豆品牌标识，实拍车型采用了泰凯英轮胎，前轮胎规格为145/60R13，后轮为165/55R13。

车尾部分继续走着简洁可爱的风格，而且LED高位刹车灯、倒车雷达等配置一应俱全，此外还可以看到车尾左侧贴有吉利的标识。尾灯组内最惹眼的当属圆形的LED示宽灯了，无论是白天还是夜间它的视觉效果都非常出色，有效提升了车辆的辨识度。

传统油箱盖位置是知豆D1的充电接口，采用了国家标准接口，支持220V家用电源充电，电池容量约为12.8千瓦时，充满电所需时间约为8小时。知豆D1的底盘是针对电动车专门开发的，不过从图中可以看到电池组的外壳比较靠下，在行驶中有被托底的可能性。

知豆D1使用了一台最大功率18kW的电动机，其峰值扭矩85N·m，在它的驱动下，D1的最高时速超过了80km/h，0-50km/h加速时间为7秒。与锂电池搭配续航里程可达160km，在零摄氏度的低温环境下也能达到150km的续航里程。与传统汽车不同，知豆D1电动车仅提供了前进挡、空挡和倒挡三个挡位，通过中控台上的按键进行切换。

知豆的内饰采用了比较鲜艳的橙色面板，十分讨年轻人喜爱；圆形的空调出风口可实现送风方向的大范围调节。方向盘采用了皮质包裹，在两点和十点位置还带有握位设计，配合适中的直径让它能给驾驶者提供不错的手感；但从细节的做工来看，知豆D1还有较大的提升空间。仪表板看上去科技感十足，左侧仪表显示车速，右侧仪表显示剩余电量，而中间的行车电脑显示屏则能提供更多有关电动机工作状态的信息。

中控台由上到下依次为多媒体导航、换挡按键和空调控制面板，其中空调控制面板中间的旋钮内带有温度显示，但本质上来说知豆D1所配备的其实是手动空调。在手套箱的位置D1提供了USB和AUX接口，下方还配备了12V车载电源接口， 可以搭配车充给手机充电，在细节方面，这款车考虑的还是挺周到的。

电动车窗控制键布置在了主副驾座椅中间，与一般车辆布置在车门上的做法有所不同，初次使用时需要适应一下。座椅面料采用了皮质与织物结合的设计，在配色上也使用了不少的橙色元素，与整体的内饰风格比较统一。