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东风柳汽纯电动汽车

发布时间:2022-09-01 13:08:39

1、东风柳汽是世界500强吗?

据介绍,2007年7月21日,由中国汽车报社《商用汽车新闻》主办的“第二届赚钱英雄卡车擂台赛”颁奖典礼在北京国际饭店隆重举行,东风柳汽龙卡EQ4150AE以优良的品质和国内首创美洲风格设计勇夺长头卡车组冠军,荣获“赚钱英雄”称号。这是东风柳汽继今年初跻身中国机械500强

前列之后,所获得的另一个重要奖项。

2、风行汽车已经这么多年了,为什么一直没有火起来?

东风风行,是东风柳州汽车有限公司的子品牌 ,东风柳州汽车有限公司(以下简称东风柳汽),是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业最近关于汽车的消息真的很多,乙醇汽油代替传统燃油、国六标准即将到来、我国将进入燃油车禁售时代。从这些热闹的消息中,我们不难看出,它们都是冲着环保来的。

因为现在全球各地对环保的意识加强以后,纯电力系统的车子代替传统的燃油车也势在必行,只不过是一个时间的问题。现在很多人在买车的时候都会优先考虑电力系统的车子,其实在几年之前,就已经有不少厂商开始销售混合动力的车子。

除了日本的雷克萨斯以外,咱们国内的吉利公司也推出过混合动力的车型。不晓得大家有没有发现?虽然混合动力的车子问世这么多年,优点多多,为啥却一直都火不起来。前不久,就有一位专家说出了真相,在听完专家的话,很多车主纷纷表示:“被坑吐血

因为混合动力的车子在多年前已经研发完成并且上市,所以当时的各项技术都并不是很完善的。现在有不少车主都反映混合动力的车子,如果使用电的话,续航没有多长的。超过30万元的混动力车子续航的,长度大概也只有200到300公里之间,动力用完了就还要烧油。选择混合动力的车子,本身就是要减少油耗,但是续航短的话,就等于自己开的车子还是一辆燃油的,而且车子的电池更换一次费用昂贵,所以双系统中的电力系统,就显得比较鸡肋了。

上面,有不少人选择这种车子就是图个省油,但是买到手以后发现续航能力不行,所以一些车主索性就拿自己的车子当燃油车型来开了。但是让人比较愤慨的是,相对比同样质量的,车子自己手中的这台车如果当作燃油车去开的话,比普通车子要更费油。

3、东风柳汽是不是国企

柳汽是东风公司的,专门是负责制造汽车的!现在柳汽全称为:东风柳州汽车有限公司在东风汽车集团股份有限公司的股份构成里面,东风汽车公司占据着控制股,东风汽车公司是国有企业,那么,东风汽车用其资产投资的子公司——东风汽车集团股份有限公司,也同样是国有企业。

4、3.7柳汽580匹3.417速比哪里不一样

单看速比,不存在哪个好。速比只代表了盆齿转几圈,角齿转一圈。比如3.727的速比,传动轴转3.727圈,从动锥齿轮才转一圈。说白了就是主从动锥齿轮的齿数不一样而已。所以3.727的速比小些,但跑得快些,动力稍微差些;而3.471的跑得慢点,但动力却好些。至于其它方面的配件,都是一样的
东风柳州汽车有限公司(简称东风柳汽)创立于1954年,是由东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%的国有全资控股公司,公司占地面积约5180亩(345.4万平方米),现有员工5700余人,是东风公司在南方的商用车生产基地、乘用车生产基地、自主品牌研发基地和东南亚出口基地。公司旗下拥有乘龙、东风风行商乘两大品牌;商用车涵盖牵引车、载货车、自卸车、专用车、纯电动物流车、纯电动环卫车等系列产品,乘用车涵盖MPV、SUV、轿车、纯电动MPV和纯电动轿车等系列产品。

5、东风风行汽车是哪里生产的?

中国,东风风行,是东风柳州汽车有限公司的子品牌,东风柳州汽车有限公司(以下简称东风柳汽),是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。

1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

(5)东风柳汽纯电动汽车扩展资料:

风行T5L是东风风行3.0战略下的车型,风行T5L主要面向新时代大家庭用户,打造出集大号空间+大号安全于一身的加大号智汇7座SUV。2019年3月30日上市,其售价区间为8.99-12.39万元。风行T5L搭载与腾讯联合研发的“Futurelink 3.0”车联网系统,提供智能导航、智能社交、智能语言、智能听四大核心功能。

东风风行菱智M3拥有时尚商务外观,灵活宽适空间,车内多达9种座椅组合方式,二排座椅可前翻,前后移动;三排座椅可5/5翻折侧挂,空间拓展能力强。菱智M3拥有2800/3000mm超长轴距及6300/7300L超大实用空间。并提供1.5L/1.6L多种排量选择。

6、东风风行车质量怎么样,为什么东风风行质量差

      东风风行,即是东风柳汽公司,是东风汽车公司的控股子公司。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得"柴油东风,柳汽正宗"的美誉。 1991年,东风柳汽创出了"乘龙"品牌并迅速形成市场知名度,奠定了"一门双杰,东风乘龙"的产品格局。
      


      2001年,东风柳汽公司吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角,近年来也是积极扩展,无论是在SUV领域打头阵的风行SX6,还是在MPV领域上市的风行F600,风行汽车展示了想要在国产汽车市场分一杯羹的野心,不过在 “大车”转化 “小车”的过程中似乎并没有那么顺利。
      


      2018年第一季度,东风风行的全线品牌销量就遭遇了滑铁卢,较同年相比,1-3月的累计销量就下跌了将近28%,其中景逸X5和菱智还在苦苦支撑东风风行的旗帜,要知道这两位“老大哥”的销量可是占了东风风行品牌销量的90%以上。
      


      而轿车领域的景逸S50、SUV领域的景逸X6、风行SX6等,这些都已经被市场边缘化了。为什么东风风行会出现这种局面呢?其实这其中与风行汽车的质量差有很大的关系,说起东风风行的车辆质量,我想没有比消费者更有发言权了。
      


      就拿目前还在市场上顽强抵抗的景逸x5来说,很多车主在车质网等投诉网站上反映景逸X5怠速不稳、制动系统异响、发动机异响、前后桥悬挂异响、行车安全辅助系统故障等产品质量问题,消费者对于厂家处理这些故障的态度和效率也是怨声载道。就连景逸x5这种头号选手都这么迷离,我们又怎能奢望其它车型能够有所作为呢?
      


      有这样一个例子,有一位在 2013年10月购车的景逸x5d的车主,从购车之日起就发现车辆问题不断,一直耗费精力奔波4S店。为此,这位车主从2015年到2017年进行了120多次的投诉,厂家也是相当执着就是置之不理。这样的新闻想必也是令风行汽车的品牌影响力蒙羞呀。
      


      作为老字号的汽车品牌,东风风行拥有的底蕴是有的,凭借着在货车和军车领域的建树,应该还不至于面临被市场淘汰的危险,那为何落到今天这步田地?其实,乘用车的制造更加考验的是厂家对供应商和技术的运用,而东风风行远远低估了市场的优胜劣汰的规律,最后自然是没有好果子吃。
      


      东风风行与吉利、长城等品牌的差据还是很明显的,设计上没有亮点,质量上又没有把控好,再加上品牌效应不强,最终也不难想象会在战火纷飞的国产车市场中败下阵来。那些批评东风风行质量如此之差或其他方面的人,想必也会抱着“恨铁不成钢”的态度吧。
      


      今年4月份,东风风行全新SUV风行首发亮相,并且新车还搭载了由宝马授权新晨动力生产的1.6TD直喷涡轮增压发动机,而新车的车载互联网则与腾讯合作。想必东风风行还是不会甘于短暂的落败的,它的根基在还是稳当的,逆境是否能出英雄,我们拭目以待吧。

7、一文读懂东风汽车集团旗下整车产能规划布局

一文读懂东风汽车集团整车产业布局。

目前,全国范围内的疫情仍相当严峻。而处于疫情重灾区的湖北武汉,为东风汽车集团总部所在。在此特殊时期,我们关注武汉疫情防控的同时,也在持续关注各大汽车集团旗下产业和产能布局,此次盖世汽车编辑部经过多方数据搜寻,对东风汽车集团旗下车企布局及产能规划进行梳理,以供行业参考!欢迎持续关注!

关于东风汽车集团有限公司

东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)是中央直管的特大型汽车企业,总部位于武汉,现有总资产3256亿元,员工16万多名。东风公司主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、新能源汽车、军车、关键汽车总成和零部件、汽车装备以及汽车相关业务。事业分布在武汉、十堰、襄阳、广州等国内20多个城市,在瑞典建有海外研发基地,在中东、非洲、东南亚等区域建有海外制造基地,在南美、东欧、西亚等区域建有海外营销平台,拥有法国PSA集团14%的股份,是PSA三大股东之一。经营规模超过400万辆,位居中国汽车行业第2位;销售收入超过6000亿元,位居世界500强第65位、中国企业500强第15位、中国制造业500强第3位。

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司

东风汽车集团股份有限公司乘用车公司位于武汉经济技术开发区东风大道1969号,是东风汽车公司全资组建的集制造、销售东风自主品牌乘用车的事业单元,在东风自主品牌事业中居于核心地位。东风自主乘用车事业肇端于2005年7月。经过两年的运作,2007年7月25日,东风乘用车事业部暨事业部党委作为东风汽车公司新兴事业单元挂牌成立。2009年6月9日,东风汽车公司根据乘用车事业发展需要,将东风乘用车事业部更名为东风汽车集团股份有限公司乘用车公司。自2007年成立以来,东风乘用车公司已投产并上市东风风神2020款AX7/经典AX7/ AX3/AX5/AX4/ L60/ A60和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E70等系列车型,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。

东风柳州汽车有限公司

东风柳州汽车有限公司(简称东风柳汽)坐落在南方工业重镇——广西柳州市,企业性质为国有全资控股公司,股权结构为:东风汽车集团股份有限公司持股75%、广西柳州市产业投资发展集团有限公司持股25%。公司占地面积约5180亩(345.4万平方米),现有员工5700余人,主要从事商用车和乘用车的研发、生产、销售、服务等业务,旗下拥有乘龙汽车、东风风行两大品牌;商用车涵盖牵引车、载货车、自卸车、专用车、纯电动物流车、纯电动环卫车等系列产品,乘用车涵盖MPV、SUV、轿车、纯电动MPV和纯电动轿车等系列产品。

东风小康汽车有限公司

东风小康汽车有限公司(简称:东风小康汽车公司)是由重庆小康工业集团股份有限公司和东风汽车集团有限公司各持股50%组建的混合所有制大型整车企业,成立于2003年。主营业务包括:东风风光品牌乘用车、智能汽车和东风小康品牌微车的研发、生产、销售、服务等业务。公司现有员工6000余人,在湖北十堰、重庆江津和重庆沙坪坝三地均布局有四大工艺齐全、装备精良的数字化、智能化工厂。2013年公司发布“东风风光”品牌智能乘用车,目前拥有风光E3新能源汽车、风光580Pro、风光ix5、风光580、S560等系列SUV、风光330、风光370等系列MPV。

东风本田汽车有限公司

东风本田汽车有限公司是一家由东风汽车集团股份有限公司与日本本田技研工业株式会社各出资50%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日,注册资本5.6亿美元。公司拥有员工12405人,目前共有三个生产工厂,其中一工厂占地面积76万平方米,建筑面积31万平方米,二工厂占地面积105万平方米,建筑面积35万平方米,三厂占地面积98.3万平方米。公司拥有具备强大研发技术力量的研究开发中心,以及冲压、焊装、合成树脂、涂装、发动机铸造、机械加工、传动轴、发动机装配及汽车总装等先进工艺生产车间。

2004年4月1日,东风Honda第一工厂投产。 2012年7月10日,东风Honda第二工厂投产。2019年4月12日,东风Honda第三工厂投产,年产能达到12万台,并达到新能源汽车生产条件。三个工厂2019年整体产能提升至63.2万辆/年。

东风日产乘用车公司

东风日产乘用车公司是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事NISSAN品牌乘用车的研发、采购、制造、销售、服务业务,是国内为数不多的具备全价值链的汽车企业。

东风日产乘用车公司由乘用车公司机关、花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂,以及发动机分公司和技术中心组成,拥有员工18280人。

东风日产目前已形成广州、襄阳、郑州和大连四大基地纵贯南北、各有侧重的战略布局。总部花都工厂作为母工厂,着力于NISSAN品牌入门级、中级轿车以及电动车的生产,打造规模化生产工厂;襄阳工厂作为品质标杆工厂,生产NISSAN品牌高端车型,并于2014年11月投入生产东风英菲尼迪品牌车型;郑州工厂主导NISSAN品牌SUV车型和东风启辰品牌车型的生产;大连工厂于2014年10月投产,集中生产NISSAN品牌SUV车型和东风英菲尼迪品牌车型。

东风启辰汽车公司

2010年9月8日,东风日产正式发布自主品牌“启辰”,2016年底“启辰”品牌在未来将与东风日产脱离,成立独立公司。目前旗下乘用车车型有启辰D50、R50车系、R30、T70车系、晨风、T90等。目前东风汽车在郑州拥有制造基地,年计划产能为45万辆。

神龙汽车有限公司

神龙汽车有限公司成立于1992年5月,是东风汽车集团有限公司与法国PSA集团合资兴建的乘用车生产经营企业,注册资本金70亿元人民币,东风公司和PSA集团各占50%的股比。神龙公司总部位于武汉经济技术开发区。在武汉,建有武汉工厂(含三个完整的乘用车制造单元);在成都,建有成都工厂;在襄阳,建有襄阳工厂;在北京,设立了东风标致雪铁龙汽车金融有限公司。

东风悦达起亚汽车有限公司

东风悦达起亚汽车有限公司2002年成立,由东风集团、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立。工厂坐落江苏.盐城,目前已有3个现代化工厂投入运营,年产规模可达百万台。

东风雷诺汽车有限公司

东风雷诺汽车有限公司是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上,按50:50股权比例设立的合资整车生产企业,是“东风-雷诺-日产”的“金三角”战略合作的深入发展。

2013年12月2日,东风雷诺项目正式获得国家发改委批准。2013年12月16日,东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同,并于2014年1月26日获得国家商务部批准。2014年3月3日公司获颁新增40亿元人民币出资后的新营业执照。

在产能建设上,公司按一次规划、分期建设的模式,进行滚动式发展。一期投资总额约人民币77.6亿元人民币,工厂位于武汉经济技术开发区黄金口产业园。

一期建成后,公司将实现年产15万辆整车的生产能力,包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的辅助设施;发动机工厂将形成年产15万台发动机的生产能力,包括缸体和缸盖铸造、机加工,发动机装配、试验和相应的辅助设施;同时建设东风雷诺研发中心,满足同步开发和国产化的需要, 研发中心还将承担合资自主产品的研发和新能源汽车产品的导入。

郑州日产汽车有限公司

郑州日产汽车有限公司成立于1993年3月,是日本日产株式会社在中国大陆第一家整车合资企业。2004年进入东风体系,是东风和日产LCV(轻型商用车)主要发展基地。2017年成为东风汽车有限公司全资子公司。公司注册资本12.9亿元,现有资产65亿元,是国家高新技术企业,现有员工近三千人,拥有各类专业技术人员一千余人。

公司实行双品牌发展战略,拥有NISSAN、东风两大品牌,多年来稳居国内皮卡市场前三位。具有从产品研发、供应链管理、生产制造到营销服务的全价值链业务体系,主销车型为皮卡和越野型SUV。拥有一级经销商200余家,二级经销商近540余家,特约维修站380余家,形成了集整车销售、配件销售、信息反馈、售后服务为一体的销售服务网络。

东风裕隆汽车有限公司

2010年9月,裕隆和东风在北京正式签约,确定合资成立东风裕隆,东风集团以东风杭州汽车名义,取得纳智捷(杭州)汽车公司20%股权,纳智捷纳入东风集团,并定位为两岸首辆中华民族车。台湾裕隆、浙江中誉和东风集团将分别持股50%、30%和20%。东风裕隆汽车有限公司生产基地位于杭州萧山临江工业园区,致力于发展高端华系汽车,在生产高端、智慧汽车产品的同时,还将推出国际领先的新能源汽车产品,着眼全球市场,发展合资双方共同注册和拥有的“纳智捷”品牌。

东风商用车有限公司

东风商用车有限公司起源于1969年成立的中国第二汽车制造厂,继承了东风品牌商用车事业的主体业务。

东风商用车在中国拥有独立的研发和生产基地,其年产能达20万台。产品覆盖中重型卡车、发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。其产品为长途运输、区域配送、城际运输、建筑工程及采矿业服务。东风商用车产品是专业运营商必备工具,满足现代社会及未来运营需求。

东风商用车有限公司总部位于湖北省十堰市,拥有2.4万名员工,中国领先的独立技术中心及10家工厂、分(子)公司。2015年1月26日东风集团与沃尔沃集团以55:45股比组成新的东风商用车有限公司,致力于发展“东风”品牌商用车为全球知名品牌。

注:以上内容是盖世汽车通过多方搜集整理,力求精准,然车企规划和车型布局相对调整较为灵活,如上述文中出现有待商榷之处,还请在下方留言,我们会及时更改修正。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、现在的东风柳汽是国营企业还是私营企业?

国企。不过不叫国营企业,而是叫国有企业。现在已经不提国营企业这个概念了。
东风柳汽由东风汽车集团和柳州市工业控股公司两大股东共同持股,其中柳州工业控股公司为柳州市属国有独资企业,而东风汽车集团是国务院国资委直接监管的中央所属国有企业,在国务院国资委央企名录中列第27位。因此东风柳汽的两大股东均属国资性质,东风柳汽应视为国有企业。

9、东风风行是国产还是合资车

东风风行是国产车。

东风风行,是东风柳州汽车有限公司的子品牌,东风柳州汽车有限公司(以下简称东风柳汽),是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。

公司创立于1954年,1969年进入汽车生产领域,是中国最早从事汽车生产的企业之一。目前拥有从业人数7000多人,资产总价值82亿元,占地面积达88万平方米,已形成生产30万辆乘用车,8万辆商用车的生产能力,拥有“风行”、“乘龙”等自主品牌。



(9)东风柳汽纯电动汽车扩展资料:

代表车型

1、风行T5L

风行T5L是东风风行3.0战略下的车型,风行T5L主要面向新时代大家庭用户,打造出集大号空间+大号安全于一身的加大号智汇7座SUV。2019年3月30日上市,其售价区间为8.99-12.39万元。

风行T5L搭载与腾讯联合研发的“Futurelink 3.0”车联网系统,提供智能导航、智能社交、智能语言、智能听四大核心功能。此外,风行T5L还配备了“手机APP智能蓝牙钥匙”、远程启动车辆、远程遥控升降窗等智能软件,满足了消费者对购买家用车的中层需求。

2、风行T5

东风风行T5于2018年9月16日正式上市,新车官方指导价为8.49-13.59万元 。这款车是东风风行3.0时代的首款产品,最大的亮点在于其将搭载与腾讯合作开发的FutrueLink3.0车联网系统,12英寸悬浮式中控屏可提供多种智能互联应用。

3、菱智M5

菱智M5提供了7座/9座两种座椅布局,2019款菱智M5采用系统节油平台,百公里综合油耗7.3L。新车配备了中门上车扶手、中排阅读灯、中门踏步灯、后排独立空调、多功能方向盘、电动五天窗、8寸液晶大屏。



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