1、教你怎么开纯电动汽车,电动汽车的开车步骤
电动汽车和汽车的区别在于动力系统不同。电动汽车采用电驱动作为动力,由电池电机电控组成动力系统,而传统汽车由燃油发动机变速器等组成动力系统。其实电动汽车也是借用了传统汽车的许多技术,驾驶操作上接近传统汽车自动变速器的风格,所以操作起来也很方便。2、北汽新能源E挡起什么做用
这个档位是经济模式,相对来说更省油更经济环保,但是动力当年相对差一点,如果你踩油门大了,会自动切换成标准模式
3、纯电动汽车E档代表的是什么档位?
E档代表经济档位或者节能档位。车辆挂在E档动力上明显弱与D档。但是比较省电。
4、请问自动挡车子,这个B+B-是什么意思。有什么作用吗??不太清楚谢谢大家了
这是北汽新能源的电动汽车。B+B_是车辆动能转化为电能的能量回收档位标识,最多正负三个档位。
希望回答能帮助你,请采纳
5、北汽新能源EU5、EU400、EU快换版有哪些挡位?
“R”挡(倒车挡):
倒车时,将换挡旋钮旋入此挡位,旋入“R”挡之前,请务必确保车辆已完全停稳,且电机处于怠速运转状态。从“N”挡旋入“R”挡时,必须踩下制动踏板,倒车时倒车灯会自动亮起。
“N”挡(空挡):
当车辆完全静止并且电机需要短时间处于怠速的情况下(如等待交通信号灯),可选择空挡。处于空挡位置时,变速器未被锁定,必须踩住制动器踏板或拉紧驻车制动器,防止溜车。
若需将换挡旋钮从“N”挡旋至“R”挡,必须先踩下制动踏板。
要注意的是:
●车辆静止时,驾驶员进行换挡操作必须同时踩下制动踏板才能换挡成功,如果驾驶员换挡时,未踩下制动踏板,仪表显示当前换挡旋钮所处的挡位,并进行闪烁,此时,驾驶员需要换至N挡,重新进行换挡操作。
●当车速低于7km/h,且车辆没有静止时,驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时,无需踩下制动踏板。
●当车速高于7km/h,且电机旋转方向与目标挡位方向一致时,驾驶员将挡位从其它挡换入“R”挡或从“R”挡换入其它挡时,无需踩下制动踏板。
“D”挡(驾驶挡):
一般在车辆向前行驶时均使用此挡,“D”挡代表经济驱动挡位。
需要注意的是:
●在驾驶过程中,请勿将手放置在换挡旋钮上,手的压力可能导致换挡机构的过早磨损。
●起动车辆前请确认旋钮处于“N”挡位置。
●在车辆实行过程中请勿换挡。
前进挡经济模式(适用于配备R, N,D, S挡位的车型)
图示-副仪表板局部图:前进挡经济模式“D”
踩下制动踏板,将换挡旋钮旋至挡位“D”,可开启前进挡经济模式。
“D”挡为经济驱动挡位,当换挡旋钮旋入该挡位时,变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能,降低能耗。“D”挡相对“S”挡驱动扭矩响应降缓,最优化制动能量回收强度。
“D”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下:
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下(不包含全加速踏板开度)的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与“S”挡一致
前进挡运动模式(适用于配备R, N,D, S挡位的车型)
图示-副仪表板局部图:前进挡运动模式“S”
踩下制动踏板,将换挡旋钮旋至挡位“S”,可开启前进挡运动模式。
“S”挡为运动驱动挡位,当换挡旋钮旋入该挡位时,最优化表现整车动力性能,“S”挡相对“D”挡较小的制动能量回收强度。
前进挡经济模式(适用于配备R, N,D, E挡位的车型)
图示-副仪表板局部图:前进挡经济模式“E”
踩下制动踏板,将换挡旋钮旋至挡位“E”,可开启前进挡经济模式。
“E”挡为经济驱动挡位,当换挡旋钮旋入该挡位时,变速器通过降低整车加速和最高车速等动力性能,降低能耗。
“E”挡实现延长整车续驶里程
具体方式如下:
●降缓驱动扭矩响应
●限制最高车速
●降低加速踏板开度下(不包含全加速踏板开度)的最大输出扭矩
●加速踏板全开度下最大爬坡性能和加速性能与D挡一致
换挡辅助按键(适用于配备R, N,D, S挡位的车型)
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧,用于调节制动能量回收的强度,换挡辅助按键有E+和E-两个按键,其功能如下:
E+表示制动能量回收强度增加,最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小,最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时,制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“S”挡时,制动能量回收强度在固定挡位回收,不可调节。
换挡辅助按键(适用于配备R, N,D, E挡位的车型)
换挡辅助按键位于换挡旋钮后侧,用于调节制动能量回收的强度,换挡辅助按键有E+和E-两个按键,其功能如下:
E+表示制动能量回收强度增加,最大可调节3挡。
E-表示制动能量回收强度减小,最小可调节1挡。
变速器处于“D”挡时,制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
变速器处于“E”挡时,制动能量回收强度可以在1挡和3挡之间调节。
需要注意的是:
●车辆会根据阻力的变化情况(如牵引、爬长坡等),启动相应的换挡程序,通过换入较低的挡位来给车辆提供较大的动力。这样可以防止频繁换挡。
●车辆停止时,请勿加快驱动电机转速,否则可能会导致车辆意外移动。
●启动驱动电机前,请确保挡位位于“N”挡,切勿尝试在其它挡位启动驱动电机。
●将换挡旋钮从“N”挡旋入其它挡位时,请让驱动电机处于怠速状态。
6、北汽eu5新能源汽车撞了挂不了挡档位
可能是撞坏了。
以下是挡位挂不进去原因的具体介绍:1、离合没踩到底:手动挡车离合没踩到底导致。2、电磁阀故障:P档锁止电磁阀故障导致。3、变速器故障:变速器出故障导致。4、内部故障:排挡杆总成内部出现故障导致。5、没刹车:是自动挡车没有踩刹车以及按下解锁键导致。6、手动挡与自动挡:手动挡车型在换挡的时候,需要踩下离合器才能成功的实现换挡,自动挡车型在换挡的时,需要同时踩下制动踏板和按下挡杆旁的解锁按键实现换挡。
7、北汽eu5s档有什么用
是车辆的运动模式,也就是注重动力性,不在乎能量的损耗,s是sport的意思。
如果想体验驾驶乐趣就可以用它,随时可以用的。在正常市区开车不需要S档,一般在高速、超车等情况下用,雪地模式就是在山地情况下爬坡用的模式。
首先我们来看一看汽车运动模式的作用是什么。简单来说,汽车在开启运动模式后,电控单元会拉高发动机转速,使车子保持有足够的扭矩,快起快停,这个时候汽车的性能能够很好体现出来,以前未曾体验过的“推背感”也会随即而来。
除此之外,汽车也会调节其他设置,例如悬挂变硬,支撑力大,油门灵敏度更强,同时能耗也会增加。厉害的还会直接改变电子系统和车身形态,例如关闭车身稳定系统和调节扰流板。
一般来说,运动模式应用在爬坡和超车更能发挥它的作用,高速驾驶中也可以用运动模式,并且运动模式下发动机的高转速可以帮助发动机清除积碳。运动模式的正确使用方法其实也没什么,不过要注意,不能一直开着运动模式,因为运动模式下,变速箱负荷增大,温度也伴随升高,带来的磨损也会随之加剧,同时油耗也是一个问题。
北汽EU5的特点:
北汽新能源EU5的外观很亮眼,属于耐看型。整车简洁大气,中括号式的日间行车灯具有特色,辨识度极高,中网的镀铬饰条将北汽LOGO与两侧大灯相连,同时也增添了运动感。
从驾驶感受来看,北汽新能源EU5在高速状况下车很飘,底盘很不扎实,松松垮垮。而且在过弯的时候总感觉抓地力不足,侧倾也比较明显,再加上缺少ESP车身稳定系统,难免让驾驶者信心不足。
北汽新能源EU5有辆款车型型号,分别为R500和R550。其中R500的两款车安全性极差,连基本的刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)这些必要的安全配置都没有配备。