纯电动汽车和燃料电池汽车

1、纯电动汽车和燃料电池汽车到底有哪些不同

纯电动汽车是用电驱动，燃料电池汽车也可以算作电动汽车，只不过“电池”是专氢氧混合属燃料电池。和普通化学电池相比，燃料电池可以补充燃料，通常是补充氢气。一些燃料电池能使用甲烷和汽油作为燃料，但通常是限制在电厂和叉车等工业领域使用。请采纳，谢谢！

2、开纯电动汽车跟开燃油汽车有什么区别？

1、动力系统不同

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。电动汽车是没有排气管的。

燃油汽车以石油产品作为能源，通过在内燃机中燃烧释放出能量来产生动力，并由变速器实现驱动控制; 而电动汽车采用蓄电池作能源，由电动机来驱动并配以调速器进行速度控制。两者的最大区别在于动力系统。

2、仪表类型不同

大部分电动车是风冷，所以没有水温表：转速表没有了，取而代之的是电流表，显示瞬时电流：没有油表，而是电压表，显示电池电压。电动车大部分不需要手动或者自动变速箱，只有一个定速比的差速器。

所以档位不同，不需要机械档位杆，只是需要前进空挡和倒档三个开关就可以，当然，一般为了适应汽车驾驶习惯设计成档位杆。空调系统不一样了。

因为没有发动机，需要电动压缩机带动冷风，这个是独立于驱动电机的一套系统；而大部分都没有水冷系统，所以冬天的暖气其实就是一个电暖的加热片，制暖比制冷更加耗电。

3、电动汽车和燃油车成本不同

电动汽车和燃油汽车成本不同，体现在一次成本、能源成本和维保成本上，在一次成本层面，电动汽车在符合续航里程等技术要求前提下，享有国补和地补双重补贴，同时还可减免车辆购置税，以及优先上牌等福利。

但在车辆残值损耗上远高于燃油汽车;在能源成本层面，电动汽车为18度/百公里*0.5元/度=9元/百公里，燃油汽车为6.5升/百公里*7元/升=45.5元/百公里，燃油汽车能源成本约为电动汽车的5倍；在维保成本层面。

混联式混合动力汽车（CHEV）：同时具有串联式、并联式驱动方式的混合动力(电动)汽车。结构特点是可以在串联混合模式下工作，也可以在并联混合模式下工作，同时兼顾了串联式和并联式的特点。

（注：随着混合动力电动汽车技术的发展，其类型不局限于以上几种，还可按照其它型式划分。）

那些通常采用传统燃料的，同时配以电动机/发动机来改善低速动力输出和燃油消耗。国内市场上，混合动力车辆的主流都是汽油混合动力，而国际市场上柴油混合动力车型发展也很快。

优点：

1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。

2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。

3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。

4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。

5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。

6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。

缺点：长距离高速行驶基本不能省油。

以上内容参考：网络-电动汽车

以上内容参考：网络-燃气汽车

3、电动汽车和燃油汽车的区别有哪些

电动汽车和燃油汽车的区别：能量来源不同：电动车用电，燃油车用油；待车工作不同：当汽车待车时，普通汽车还需耗油，电动车不怕熄火，电动汽车有些配有电池板，待车时有太阳，还能边等边充电；排放物不同：普能汽车烧汽油，因此会在排放物中包含大量废气，电动汽车没有排放物，环保。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶(Road)。电动汽车的种类：纯电动汽车(BEV)、混合动力汽车(HEV)、燃料电池汽车(FCEV)。

电动汽车的特点：

1、无噪音，噪声低这是电动汽车最直观的特点；

2、高效率这是电动汽车能源利用方面最显著的特点；

3、结构简单，使用维修方便，经久耐用，这是电动汽车运行成本方面的最大亮点；

4、使用范围广，不受所处环境影响，这是电动汽车另一优势所在。

（图/文/摄： 黎彩英） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

4、购买新能源汽车是买纯电动还是油电混合？哪个好？

你好，购买纯电动还是油电混合，根据你自己的实际情况分析，再确定购买。
1、纯电动汽车：如果充电方便、使用距离短，这是一个很好的选择；
2、油电混合汽车：适用于充电不便，每天开车距离远，舒适度高的人们。
二者在保养方面：
纯电动汽车比油电混合汽车相对保养便宜，但车险费用都比纯燃油车高，如果用一段时间想卖掉纯电动汽车，二手车价格很低、不保值。两种车综合分析，在车价、保养、保险、电或燃油等方面，费用相当。
建议您根据自己的的实际情况分析，买到一款自己喜欢和使用的汽车。

5、新能源纯电动汽车与传统燃气汽车有哪些相同点？

新能源汽车和燃油汽车的区别是什么

首先，燃油汽车的技术是比较成熟的，续航里程也并没有限制，反正现在加油站随处可见，但是缺点在于保养的成本高，还限行。而新能源汽车有着不限行，免交购置税，用电成本低，维修保养成本低等优点，而它的缺点是续航里程短，充电站稀缺，充电速度慢，电池置换成本高。

在城市中，道路上车辆行驶较多，而且经常遇到红绿灯，车辆必须不断的停车和启动。对于传统燃油汽车而言，这不仅意味着消耗大量能源，而且也意味着更多汽车尾气排出。而使用电动汽车，减速停车时，可以将车辆的动能通过磁电效应，“再生”地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。这样在停车时，就不必让电机空转，可以大大提高能源的使用效率，还能减少空气污染。

所以说，燃油车最大的一个缺点就是尾气排放的问题，尾气排放会造成环境污染，这也是国家大力推广新能源车的出发点之一，而且新能源车之所以发展较快的原因之一还有就是目前的油价不断上涨，汽油价格、柴油价格都很高，每年的有钱确实是很大的开支。

不过，新能源汽车也有一个非常大的缺点，那就是电池的问题，电池很容易损坏，并且电池在涉水之后直接会报废，这也是区别于传统燃油汽车的一个地方，所以很多的车主现在都不太喜欢新能源汽车，新能源汽车的安全方面也不太能够保证。

新能源汽车和普通汽车的不同
首先明确一点：这里所说的新能源汽车指的是电动汽车。新能源汽车和普通汽车的不同，有以下几点：

1、生产成本不一样。相对来说，新能源汽车的生产成本较高。新能源汽车是一种面世时间不长的时代产物，而普通汽车的发展时间较长，全球汽车生产商的配件生产及组装成本已经相对较固定。

新能源汽车由于是新的产物，所以在技术研发及汽车的设计等方面，所产生的费用及人力成本就要比普通汽车高很多。

2、两者的寿命不一样。普通汽车是使用发动机，理论上，只要正常保养，正规用车，可以一直用到汽车强制报废为止，这期间不会出现大的问题。参考路上跑的出租车。

而新能源汽车，电池寿命通常在5年左右，当电池寿命到达极限后，就需要更换电池。

3、新能源车具有节能减排，减少废气产生，降低油耗的特点。总结就是：新能源汽车比普通汽车更环保。

4、新能源汽车噪音比普通汽车的小。

6、燃料电池汽车，与纯电动车的区别？

一、纯电动汽车

首先我们先来了解纯电动汽车的原理，纯电动汽车主要由动力电池、驱动电机、电控系统组成，它是完全由可充电电池提供动力源的汽车。

二、氢燃料电池汽车

氢燃料电池汽车由燃料电池堆、动力电池、驱动电机及电控系统组成，在燃料电池堆栈里，进行着氢与氧相结合的反应，其过程中存在电荷转移，从而产生发电电能来提供动力源。

从以上简单的介绍，我们不难看出，氢燃料电池汽车和纯电动汽车的区别在于：两者都是由动力电池、电机及电动系统组成，而氢燃料电池汽车多了一个发电装置「氢氧燃料电池」系统组成，因此氢燃料电池车可以理解为一辆「自带氢燃料发电机的电动车」，纯电动汽车则需要用外部电能来为动力电池充电。

三、氢燃料电池汽车的发展前景

随着我国汽车保有量的持续增长，汽车排放污染与能源问题将会越来越严峻，现在我国政府采取了一系列控制机动车污染的措施，为了响应国家的政策，我们必须寻找一种对环境零污染或低污染的汽车，新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。

在《我国氢燃料电池产业链趋于完善，但大规模商用仍存在阻碍》与《我国氢燃料电池与国际先进水平相比落后了5-10年》中，笔者对我国氢燃料电池在新一代汽车大规模商用遇到的阻碍进行了概括与解析，其中技术存在瓶颈、成本高、经济性差成为限制氢燃料电池汽车发展的主要因素，此外，“加氢焦虑”对氢燃料电池汽车的发展也造成了不利影响。国际与国内都采取了发展技术、加快氢能产业基础设施建设等措施来应对这一系列的难题，同时，这些措施也成为氢燃料电池汽车发展的新趋势。

四、纯电动汽车的发展前景

据粗略统计2017年全国大概生产新能源汽车的企业有两百七十多家，而总共投资新能源电动汽车的企业大概是5000亿左右，全国各地投入这么大的资金来搞这个事，看来这个行业不会赖，事实上也是如此，纯电动汽车的未来是光明的，但是当下的困难确实明显的。

7、纯电动汽车的主要类型？

纯电动汽车的种类——纯电动汽车

纯电动汽车靠电能驱动的车辆。它必须使用专用充电桩或者特定的充电场所进行充电才能行驶。它的优点是结构简单，保养项目少，使用成本低，噪声低；缺点是电池的续航里程略低，充电的便利性也不好。不过目前大多数纯电动汽车都搭载了快充模式，30分钟即可将电量充至80%。典型的车型是荣威ERX5,比亚迪EV，帝豪EV等车型。
纯电动汽车的种类——混合动力汽车

混合动力汽车可以分为普通混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及增程式混合动力汽车。
普通混合动力
普通混动汽车在正常行驶过程中，主要依靠发动机驱动。只有在车辆起动或者低速行驶时，才靠电动机驱动，当遇到坡道或者急加速时，发动机和电动机共同驱动车辆行驶。它是利用车辆在行驶时发动机的多余功率给电瓶充电，所以这种车不需要外接电源。但是它的纯电续航里程极短，一般不会超过5公里。典型的例子是丰田的卡罗拉等混动车型。
插电式混合动力汽车
插电式混合动力与普通混合动力相比，多了一个插电口，能够外接充电。并且电池容量也更大，纯电续航里程更长。这种车型是中国目前大力推荐的，能够享受到高额的补贴，并且不受限行和牌照的限制。典型的例子是名爵6，比亚迪等新能源车型。
增程式混合动力汽车
增程式混合动力汽车就是用发动机进行发电，电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶，而当电量不足时，车内发动机启动，带动发电机给动力电池充电，提供电动机运行的电力(即增程模式)。增程无论什么情况下，都不能由发动机直接驱动车轮行驶，仅能通过电动机驱动。但它也能够像插电式混合动力汽车—样，通过外接电源进行充电。纯电续航里程比较长，一般可达100公里以上，最高可达300公里左右。国外在增程式电动汽车研发生产上相对国内较早，以雪佛兰Volt和Bolt以及宝马i3为代表。在国内增程式电动车型主要以奇瑞S18D-REEV、吉利GPECS-EC7、传祺GA5增程式电动车等为代表。
纯电动汽车的种类——燃料电池汽车

燃料电动汽车以氢气为燃料，氢气与大气中的氧发生化学反应，通过电极将化学能转化为电能，并将电能转化为机械能，作为动力驱动汽车前进。燃料化学电池的化学反应不会产生有害气体，具有高效率，无污染，零排放，无噪声等优势。燃料电池的能量转换效率要比内燃机高2-3倍，因此从能源利用和环境保护方面，燃料电池汽车是一种理想车型。典型的代表就是丰田推的广终极环保车FCEV。
电动汽车不仅仅只是有纯电动汽车这一种，也包括很多类型哦。中国是世界上第二大原油消费国，并且已经成为最大的原油进口国。我国“富煤、缺油、少气”，目前国家石油消费市场对进口石油的依存度已经达到了50%，而大家都知道十有属于不可再生资源（其实可以再生，就是时间太久），未雨绸缪之下，在没有到来石油危机之时，大力发展纯电动汽车也是必须要走的道路。

8、新能源车，选纯电还是选混动？求大咖支招。

目前的环境状况来讲，其实还是插电式混合动力的好一些。因为充电桩和充电站都在普及当中，还有一段时间才能覆盖。你开个里程数不大的电动汽车下个乡就很难找到充电的地方，或者开到比较偏远地区。所以还是油电混合实际一些
各有优缺点。
目前市面上的纯电动汽车，最大的诱惑就是成本低廉，纯电动不需要加油，单纯的充电要比汽油省钱的多，而且电费也比较稳定，不会像油价一样天天涨，还得整天关注油价，人心惶惶的。
纯电动车不用定期换机油，只需检查刹车系统和轮胎就够了，既节约费用又节省时间。纯电动车优点这么多，但是它也有其巨大缺陷，那就是目前来说充电慢、续航里程短、充电桩数量太少。
对于混合动力车，它的使用成本要高于纯电动，但是它和纯电动一样，拥有免费牌照、不限行的市场优势，比传统汽车省钱的多，既可以用电，又可以用油，成功弥补了纯电动续航充电的短板，目前来说，混合动力要比纯电动优势明显。

就目前的形式来说，个人觉得新能源汽车还在市场开拓阶段，而且这个过程应该会持续很长时间，所以如果现在要进行购买的话，最好还是先选择混合动力的车比较好，真正等到纯电动汽车的天下的时候，估计咱们也该换车了。当然每个人都有自己的考量，具体要买哪种，还得综合考虑自己的实际情况。

新能源时代来临，纯燃油车日渐式微，尤其像北京这种城市想买车先摇号，一个星期至少有一天不让出车。只有纯电动车才能享受优待，让有车梦更近一步。

纯电动车清洁经济，但是技术瓶颈还是无法突破，一般燃油车续航里程都在600公里以上，电动车虽有少数可以达到，但是充电又是个大问题。都说有一好没两好，想方便快捷耐用就继续用燃油车，但是不享受政策优待，经济性上也不如电动车。而插电混动车型正好解决了这个问题，兼顾两者之长，减少环境污染的同时，还保留着燃油车的优势。

插电混动的纯电动续航里程普遍都在50到100公里，城市内的代步通勤足够。上班充电回家充电，一天的行程不烧一滴油，经济方便还环保，除了个别城市将插电混动与燃油车一概而论，插电混动车型还可以享受新能源汽车的优待政策。

而电动车弱势的长途续航问题，插电混动车也能完美解决，像汽油车一样加油就能拥有近乎无限的续航。而同时插电混动车型由于更先进的混动技术，普遍要比燃油车更加省油，加一箱油可以跑的更远，更具有经济性。而且在电动机的加持下，内燃机的弱点也被弥补，像保时捷918这样的插电混动跑车可以比燃油跑车加速度更猛烈，操控性也可以通过电机的辅助得到加强。

所以一概而论的要消灭燃油车，急功近利的将纯电动车推上风口浪尖并不是目前最好的选择。插电混动车型介于纯电动车和燃油车的过渡时期，并且以目前的科技水平，插混也正是壮年时代。如果能够为插混多谋一些优待，也为电动车赢得更多用来完善的时间，才是更加实际的方式。
你认为现在买新能源纯电动车好还是汽车好? - ： 现在买新能源纯电动车更好一些. 买新能源纯电动车更好的原因: 1、纯电动汽车没有内燃机,在工作的时候通过电池给电动机进行供电驱动车辆进行工作,那么也就是意味着不会产生尾气的排气,也意味着纯电动汽车环保...

新能源车,到底选混动还是纯电动,哪个更好 - ： 目前来看是混动更加方便一点!纯电动的充电有点费事,而且续航里程受限制!希望可以帮助到您,望采纳!

汽车纯电动好还是混动好? - ：Error loading player: No Flash Player, please install...

纯电动好还是混动好? - ： 我觉得,就目前来说,还是混合好.毕竟,油动还是现在的主流电动车,是未来的趋势,但那是未来的啊!电瓶技术,发动机技术还不完善走不远,换电池成本高,充电慢,充电难而且如果去远一些的地方旅游或者工作,还是油动更方便!!

买纯电动的汽车好还是油电混动的汽车好? - ： 如果你只是在城市里面开开汽车,那么买纯电动汽车就行了.如果你还经常想去跑跑高速到外地去玩一玩,那就买油电混合动力的汽车会更好一些.

纯电动和新能源有什么区别? - ： 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等.其废气排放量比较低.纯电动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要...

新能源车好还是纯电动车好 - ： 纯电动车就是新能源车的一种.按照当前对“新能源”车的定义,新能源车包括:插是式混合动力汽车,纯电动汽车和燃料电池汽车.

新能源车油电混合动力好,还是纯电好 - ： 新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等.

纯电动汽车和插电混动汽车哪个好 - ： 纯电动汽车和插电混动汽车相比,个人认为还是混动汽车好一些,因为现阶段来看绝大多数纯电动汽车续航里程还是比较短,不过长期看纯电动汽车确实是发展的大势所趋....

新能源汽车混动的好还是纯电动的好 - ： 看个人需求决定.纯电目前续航在300-500的样子.但这个是良好工况下.一般打八折差不多.混动有的车型电池技术达不到,不能油电分开用.达到的纯电续航在40-100之间.如果考虑经常长途就混动.如果只是上下班就纯电.

9、新能源电动汽车如今非常火热，燃油车和纯电动车该选择哪个好？

两种车各有优势，不能说哪个最好，要根据自己的条件选择合适的汽车，需要跑长途选择没有车好城市限号选择纯电动车号。

燃油车和纯电动车是现在市场上两种最常见的车型，这两种车型各有各的优点，各有各的缺点，所以很难用一句话来说清，这两种车型哪个更好，应该说它们适用于不同的人群，如果只是日常代步，购买纯电动车比较好，如果经常用车，经常出长途，选择燃油车更好。

一、燃油车的优势

1、燃油车是有一定优势的燃油车，驾驶方面动力足，可以跑长途，而且随时都有地方加油，不会出现无法正常行驶的情况，而电动车则不行，纯电动汽车需要在电量不足的时候及时充电，但现在充电桩还没有完全普及，有时存在充电不方便的情况，特别是在跑长途的时候，中途充电会耽误很多时间。

2、燃油车的养护费用比较低，特别是购买10年以内的燃油车，基本不会支出太多的养护费，这是他的重要优势，纯电动车需要按时更换电池，这个费用是比较高的，不过燃油车需要靠油提供动力油的价格比较高，它的使用成本比较高，但纯电动汽车充电费用比较低，从这方面算，纯电动汽车比燃油车更优势。

二、电动车的优势

1、纯电动车也有自身的优势，现在相同的车型燃油和纯电动两种相同的价格，纯电动车要更好一些，因为纯电动车不需要缴纳购置税，购车以后只需要交纳保险就可以正常上路行驶，而燃油车在购买以后要缴纳购置税，然后再购买保险，挂牌以后才能上路行驶，同样的车型它比纯电动车的成本要高出1万左右。

2、纯电动汽车不限号，这也是它的重要优势之一，现在很多大城市都对汽车进行限号，特别是燃油车要分单双号上路行驶，遇到限号的时候，自己的燃油车就不能正常上路，而购买纯电动汽车就不会有这种烦恼，因为这些大城市对纯电动汽车是不限号的，可以天天上路，特别方便。

10、氢能源燃料电池车和纯电电动车哪个环保？谁会是未来之星？

新能源汽车的发展一直是一个有争议的话题。说到新能源，大家马上会想到电动车。但是，被大家忽略的不仅仅是电动车，还有氢燃料车。但从目前的市场来看，电动汽车已经占据了新能源汽车的主导地位，但与此同时，对于续航里程和实际环保效果的争议也一直存在。然而，进入市场较晚的氢燃料汽车显然受到新能源市场趋势和份额的影响。

通过这几年的大力发展，国家和相关企事业单位投入了大量的资源，无论是纯电动汽车三电技术的发展，还是终端充电桩等基础设施的建设，都足以说明纯电动汽车已经得到了大多数人的认可。至于未来的动力电池储能技术是固态电池还是锂电池，或者有没有其他类型的储能介质，不好说，但可以肯定的是，纯电动的方向应该不会变。

电动车的热潮让很多人认为燃油车的时代将在不久的将来结束，电动车将成为下一个时代的主流产品。然而，氢能源汽车的出现让我们对这个结论产生了怀疑。零污染、不用费时充电的氢能汽车是否比电动车有更好的未来？氢气系统技术过硬，被称为“最终清洗系统”。更高的通透性不仅可以减少二氧化碳的排放，还可以在行驶时产生水，对环境有利。

然而，如果不添加燃料，一辆有价值的汽车将只是一堆废铁。氢燃料汽车最大的挑战是加氢站的建立，不像电动汽车可以通过动力设备的转换来完成续航所需的动力。纯电动汽车被称为所谓的新能源汽车。事实上，主流专家和媒体人对此争议很大。纯电动汽车的能源本质上来自火力发电、水力发电、核能发电和风力发电。截至2018年7月，中国火力发电占比74%。毫不夸张地说，纯电动汽车的能源来自传统的燃煤火力发电。目前纯电动汽车的发展远远领先于氢燃料汽车。目前汽车消费政策向新能源倾斜，导致国产电动车被骗后增长迅猛。可见电动汽车是目前的趋势。但是氢燃料汽车相比纯电动汽车，还是有很多优势的。