新能源汽车大图

1、纯电动汽车照片

2、丰田Compact Cruiser EV概念车官图曝光 定位硬派电动SUV

易车讯 日前，丰田Compact Cruiser EV概念车的官图被曝光。作为2022年概念车设计奖的获得者，这是由丰田欧洲设计开发中心在法国尼斯创建的概念。新车将是一款紧凑型硬派电动SUV。在去年发布之后，新车目前还没有更多的进展和消息，但至少我们还可以通过官图进一步了解新车，虽然这辆车还仅仅处于油泥模型阶段。

丰田的设计师从第一代兰德酷路泽和丰田的越野车中获得灵感，其概念与复古未来主义的FJ 酷路泽非常相似，以至于多数人在第一眼看到这款新车的时候，都认为它就是FJ 酷路泽在电动时代的继任者，不过新车的尺寸会更加紧凑。从其命名也能看出，新车将会是一款紧凑型SUV。

这款概念车看起来像是2017年丰田F4-X的演变，新的LED大灯让人想起了J80（LC80）。新车护板尺寸非常大，采用了方形轮拱设计，并具备较高的离地间隙。再加上车身侧面安装的梯子以及定制的行李架等元素，让新车看上去就是一款十分硬派的SUV车型。

丰田声称，Compact Cruiser EV的目标受众是“年轻且热爱户外的城市居民，并具有较为专业的越野技巧”，同时暗示了这一概念车的四驱特性。遗憾的是，丰田至今仍然不愿透露技术方面的事情。但我们猜测，新车或将会基于eTNGA架构打造，尺寸会稍大于bZ4X。

谈到这款概念车，丰田设计高级总经理Simon Humphries说:“我们对电动汽车的研究已经进行了30多年，我们已经取得了长足的进步。在接触电动汽车后，人们会希望新能源汽车能够表达他们的生活方式。而Compact Cruiser EV就是这一趋势的完美典范。”

根据易车App“热度榜”数据，丰田新能源的日均关注度为3532，在全部新能源品牌中排名第100位，如需更多数据，请到易车App查看。

3、又一造车新势力品牌登场，摩登汽车首款车型官图发布

随着国内新能源汽车的快速发展，国家政策利好之下萌发了许多造车新势力品牌，在疫情的影响之下，虽有很多造车新势力品牌已经惨遭淘汰，但丝毫没有影响新的品牌不断涌现。近日，又一造车新势力品牌横空出世——摩登汽车，且摩登汽车官方已于近日在官方发布了旗下首款车型摩登A的外观及内饰官图。据了解，新车有望在第四季度下线。

造车新势力的车型设计大多具备着极强的未来感，摩登A也不例外，与其它纯电动汽车相同，其采用了封闭式的格珊设计，大灯组采用了“猫耳”的轮廓线条。据官方介绍，摩登A采用跨界设计，融合了两厢轿车、SUV车型和轿跑车型等多种元素，采用了隐藏式的车门把手，尾灯采用最近较为流行的贯穿式设计。

内饰方面，摩登A的设计整体较为群简介，几乎取消了所有的物理按钮，与车辆进行交互均需通过贯穿整个中控台的大尺寸触摸屏实现，科技感十足。白色的座椅配合中控台上的大面积木纹装饰板，彰显科技感的同时也颇具豪华气息。

目前，摩登官方还未公布摩登A的更多车型参数，但官方介绍，该车型底盘代号为MD11，包括底盘系统、三电系统以及其他控制系统，目前仍在进行最终的整合与调试。

据天眼查显示，摩登汽车于2018年12月成立，属于造车新势力中的一员，以电动汽车整车研发、产销为核心业务。据介绍，摩登汽车盐城工厂具备冲压、焊装、涂装、总装和电池包在内的整套新能源汽车生产工艺。摩登汽车英文为Modern Auto，其LOGO取自首字母M，形状设计灵感来源于经典游戏俄罗斯方块。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、参数彪悍明年量产，宝马i4纯电动概念车官图正式发布

3月3日，宝马正式在网络上发布了旗下首款纯电动轿跑车i4概念车，虽然称之为概念车，但新车已经非常接近于量产状态。

从官图可以看出新车在外观方面基本采用了宝马全新4系Gran Coupe为基础打造，在前脸部分有着尺寸巨大的纵向贯通式双肾格栅，格栅内部有着特殊的高度封死黑色中网造型，只在双肾上沿有着狭窄的进气道空隙，显得极具视觉冲击力的同时符合电动车的身份。与之匹配的是扁平细长的LED大灯组，而前保险杠部分也有着突出的黑色前唇和左右两侧进气道装饰。

在车身侧面新车则是较为标准的宝马Gran Coupe溜背轿跑风格，显示着动感的同时，隐藏式门把手、电动车特色的高度封死轮毂、虚拟后视镜及车身下方的蓝色装饰条等都显示了更强的未来感。

而在车尾部分，尾灯同样采用了燃油版4系的风格，与老大哥8系非常相似，当然，在后保险杠部分i4概念车并没有排气系统，取而代之的是蓝色的装饰条点缀。

在内饰部分，新车则采用了最新的家族风格，中控上耸立着显眼的双大尺寸液晶屏设计，且两块屏幕呈一定弧线互相连接，同时官方宣称该屏幕加入了低炫光涂层，从而无需遮罩也不用担心反光问题。此外双联屏幕还可以根据功能和坚实模式的取向不同分为三种主题模式，有着不同的形式效果，在科技版方面毫无疑问处于宝马领先水平。

在内饰其他方面的设计则较为简洁，基本上与全新宝马3系思路一致，当然在概念车上有着更多夸张的细节，同时换挡机构也变为了按键式。

在最重要的动力方面，据宝马声称i4概念车可产生537马力的最大功率，搭配80千瓦时电池组可在4秒内完成百公里加速，WLTP纯电续航里程就可达到600公里以上，而我国常用的NEDC标准一般要比WLTP数字大上不少，总体参数有着相当强悍的水平。

众所周知，宝马虽然此前也曾推出过i3和i8等车型，但多少有些漫不经心，本次i4是宝马真正加大投入进军电动市场的起点之一，同时也可以看做3系电动版的定位，有着巨大的战略意义。

根据宝马声称i4电动车量产版将于2021年投产上市，届时外观内饰设计方面应该基本延续本次的概念车风格，而最重要的动力方面能否依旧强悍则有待官方发布，非常值得期待。

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5、比亚迪汉DM/EV申报图曝光！轴距近3米 配2.0T+150马力混动系统

汉代是我们国家一个非常强盛的时代，这么多年了我们中原大地上华夏儿女一直以汉人自居，可见汉朝影响力之大，而作为比亚迪王朝矩阵的一环，我们终于得到比亚迪汉EV/DM的最新消息，也就是其官方申报图的曝光。据悉该车定位为中大型车，并预计于明年上市。说起来新能源车这些年的发展真的是用日新月异来形容也不为过，而比亚迪作为我国新能源汽车中非常具有代表性的一家车厂，旗下产品无论是在定位上还是还是在预计期望上都吸引了众多比亚迪粉丝的关注，那么话不多说，下面就让我们赶紧来看看这辆全新的比亚迪汉DM/EV吧。

首先我们还是从外观方面来看看这辆全新的比亚迪汉DM/EV，从这次的申报图中我们可以看到这两个型号还是有着很大的区别。其中红色的版本为汉EV版，灰色的为汉DM版本。设计语言上，比亚迪汉纯电版和插电混动版车车型都采用的是“龙脸”的设计语言。EV版车型的前脸采用的是封闭式的进气格栅，看上去更有科技感一些，而插电混动版汉的前脸采用的是家族化的进气格栅设计，看上去很有张力。二者的大灯风格也不太一样，纯电动版本的汉的大灯更细长一些，不过二者的大灯风格还是有些类似的，采用了一字型鳞片状的造型，很显科技感。比亚迪汉纯电动版和插电混动版的前脸的底部都采用了铲形的包围，纯电动汉的底部包围更细致一些，都具有运动效果。比亚迪汉纯电动版和插电混动版的侧面采用了相似的风格，整车的流线感很强，车窗的尾部还采用了一个鲨鱼鳃样式的装饰，很具有运动效果。车侧面的腰线采用了很凌厉的设计，中间形成了一个空气导流槽的通道，门板的底部有镀铬防擦条的设计，车轮毂采用了多幅式的设计。

尺寸方面，全新的比亚迪汉的车身尺寸为4950/1890/1490mm，轴距为2940mm，定位于中大型汽车。细节方面，比亚迪汉使用了隐藏式门把手设计，并且其独特的车身设计使得其风阻系数低至0.233cd，这一数据也优于市面上绝大多数电动车型。对于电动车来说，好的风阻代表可能拥有更好的续航里程，据消息称，每降低0.01cd风阻，汉的续航里程就可以增加8KM。

内饰方面，虽然暂时并没有非常完善的图片，但是根据其定位而言，可旋转的悬浮式中控屏、电子档把、Di-Link系统以及比亚迪特有的中文功能注释应该都不会缺席。

动力方面，比亚迪汉DM将会使用2.0T发动机搭配150匹马力电机组成的混动系统，三擎四驱版车型则会在后桥增加拥有476马力的电动机。汉EV则会和唐EV使用类似的电机布局方式，实现电动四驱。

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6、五菱微型纯电动车官图发布，四座设计，年内上市

近日，五菱发布了旗下的纯电动微型车的官图，这是一款颜值很?高的“老头乐”车型。这款纯电动的微型车的身材非常小，很适合在城市当中穿梭，它将会在今年年内正式上市。

这款五菱的微型纯电动车采用了娇小可爱的造型设计，它的未来感十足，整车的设计语言也比较前卫。新车的前脸采用了很时尚的设计语言打造，它的进气格栅的位置采用了黑色涂装，看上去很有时尚感。车的大灯采用了方形的轮廓，灯腔的内部采用了很凌厉的矩阵式的风格打造。车的前脸底部采用了很厚实的包围，它有一个很硬派的黑色框架，中间的位置是五菱的logo，两侧采用了凸起式的风格，中间采用了网格的装饰。新车的侧面采用了悬浮式车顶的设计，它的车身采用了双拼色的风格，整个侧面采用了很方正的轮廓，使娇小的车身的内部空间不至于因为外观的设计而浪费。这款车的侧面轮眉的位置采用了很有质感的线条和轮廓装饰，车轮毂采用了动态式的风格打造。

之前这款车的申报信息已经曝光，它的车尾部采用了和前脸相同的设计语言打造，中间的位置采用了一个黑色的装饰条的覆盖，下面的包围采用了和前脸底部包围相同的设计，看上去很有特点。这款新车的尾部的中间还采用了贯穿式的凹槽装饰，视觉效果很凌厉，车的尾灯采用了方形的造型。

五菱这款新能源小车的长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，采用4座设计。动力方面，它搭载的是输出功率为27马力的电机，采用的是三元锂电池组。

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7、今日阳光新能源电动汽车长啥样子啊，，有没有图片可以参考的？

充电雨棚的设计理念，充分利用太阳光和风能等可持续资源，通过在新能源电动汽车停车位上搭建雨棚的方式，通过超级电容器作为储能装置，为新能源电动汽车提供充电能源。
自动充电站的建设是一个不可逆转的趋势，风光互补型新能源电动汽车充电雨棚，可以在传统的汽车遮雨棚上进行改造，实现真正的光伏建筑一体化和发电充电一体化的探索。

8、五种不同版本/小型电动车 Stellantis集团新车渲染图

近日，有媒体曝光了一组Stellantis集团的新车渲染图，随着电动汽车的开发和制造成本不断下降，Stellantis或将生产出价格合理的小型电动汽车。

本次曝光的渲染图展示出同一级别五种不同版本的造型，可以由标致、雪铁龙、欧宝、DS和菲亚特品牌出售。这些车将采用同一平台打造，但却又各有各品牌的特色。

具体来看，设计师Dejan Hristov通常设计的小型汽车都带有鲜明的曲线造型，并且前后悬很短，车轮基本在底盘的四角。标致车型前包围造型和车灯相当锋利，并带有标致家族性的进气格栅。

雪铁龙品牌车头更具科幻感，沿用了雪铁龙标志性的前格栅设计，将雪铁龙logo与前格栅融为一体，LED车灯贯穿整个车头，相当具有辨识度。

DS品牌则使用了双色车身打造，前格栅、侧裙、窗线、车尾都加入了镀铬装饰条，在精致豪华度上区别于另外两个法国品牌，轮圈使用了DS家族风格的设计元素。

菲亚特版本的小车借鉴了菲亚特500的大灯样式设计，以及独特的进气格栅和定制轮圈，异色车顶也让人想起经典菲亚特500可折叠的帆布车顶。

【Stellantis集团新车渲染图】

目前，PSA旗下这个级别的车型是标致108和雪铁龙C1，两车于丰田Aygo同平台生产，菲亚特品牌下则有经典的500车型，在该级别中极具号召力。

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9、新能源车标大全图片及名称

比亚迪。
近两年，电动汽车进入快速增长和爆发的阶段，无论是合资车企国产车企还是跨界大佬新势力品牌，各种车款车型层出不穷。在配备了简约大气的靓丽外形智能化的车联网系统和人性化的用车体验之后，很多电动汽车新品牌越来越受到广大年轻消费群体的青睐。
看看下面的这些新能源汽车车标，是不是觉得眼花缭乱，这些还不包括一些传统造车企业的新能源汽车，如上汽北汽奇瑞江淮等。这么多车标，让我们都记住真的好难，但是作为混迹新能源汽车圈这么多年的老司机，不记住这些哪行呢。接下来就为您解答这些车标的品牌，并且为您揭开这些造车新势力的背后故事。往下看哦。

10、或命名为好猫，欧拉全新电动车申报图曝光，有望于成都车展亮相！

前几日，欧拉汽车一款神似保时捷的全新车型路试谍照曝光，引起了消费者极大的反响，毕竟欧拉的新车总是给人一种惊喜，尤其是白猫的诞生，更让消费者对其命名非常感兴趣。

这不，今日（7月23日），圈哥从工信部获悉了一组“ES11”的申报图，新车的整体线条圆润，而从尾部来看，新车或采取“好猫”的命名，并于成都车展亮相。下面就跟圈哥来进一步了解一下新车的情况吧。

消费者喜欢什么样的车，欧拉就造什么样的车。欧拉好猫采用了全新的设计语言，整体看上去同样带有一些动物的萌态。全封闭设计的进气格栅，配合醒目的“蛙眼式”前大灯，颇有几分保时捷的感觉，进一步提升了前脸的辨识度。

车身线条圆润，配合溜背造型，有些前凸后翘的感觉；提供了205/55R17、215/50R18两种规格的轮胎供消费者选择；其中，五幅式铝合金轮毂简约耐看，要知道这样的造型曾出现在保时捷卡宴等豪车上。车顶的鲨鱼鳍天线，则增添了一分犀利感。

车尾造型与前脸相呼应，看上去层次感十足。区别于主流车型，欧拉好猫的车窗底部的贯穿式灯带和低位尾灯的组合设计，就显得更有个性。值得一提的是，在跑车上常见的大尺寸的扰流板也有配备，可以说非常对年轻人的胃口。

欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm，轴距更是达到了2650mm。可以感受到的是，继两款A00级精品纯电小车之后，长城欧拉的“野心”也越来越大，开始挑战更大级别的车型，以构建更加丰富的产品矩阵。

内饰与配置暂未做过多透漏，但从申报信息来看，诸如前摄像头、前主动进气格栅、前雷达探头、带摄像头的外后视镜、天窗、后雷达探头、后部标识、轮辋等配置，消费者都可以进行选装。动力上，新车将搭载一台由联合汽车电子有限公司生产的电机，最大功率为105kw。

《车壹圈》认为，今年以来，长城汽车连续推出长城大狗、欧拉白猫，颠覆了以往的命名传统，获得了极高的市场关注度，这步棋走的真是高。同样，欧拉好猫在命名方式上也是先声夺人，再配合独特造型设计，势必同样会掀起一波“撸猫”热潮。未来，新车将与欧拉R1、欧拉iQ、欧拉白猫一道，持续巩固欧拉汽车在新能源领域的市场地位。最后，大家觉得欧拉好猫怎么样？欢迎评论区留言讨论。

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