电动汽车G58

1、纯电动汽车排名

纯电动汽车排名是：特斯拉Model X、北汽EU系列、日产的纯电动汽车、捷豹I-PACE、新款逸动EV 。

1、特斯拉Model X

如果你不用考虑预算，那么选择纯电动汽车当然要续航里程高的，而续航里程达到417-565Km的特斯拉Model X是比较好的选择，虽然它不是特斯拉续航最高的车型，但是造型和实用性都是相对较好的。

Model X最大的亮点莫过于后排电动鹰翼门设计，类似设计经常出现在超跑上，为鸥翼门，不过Model X的电动鹰翼门结构更加复杂，实用性也不错，后排乘客上下车提供了极大便利。

2、北汽EU系列

北汽EU5是在北汽绅宝D50的基础上进行改变，夸张的C型LED日行灯是最大亮点，整体感觉紧凑干练。动力方面，EU系列有丰富的选择，不同车型的续航里程也不一样，分别为300、416以及460Km。

3、日产的纯电动汽车

日产的纯电动汽车在全球销量非常不错，其中很大部分销量都是凭借日产聆风车型，不过聆风没有引进到国内，但是我们也可以尝试一下轩逸。造型方面和燃油版车型相似，同样在不容易观察的位置上增添了蓝色细节。动力方面，轩逸纯电版搭载了最大功率为80KW的电机，综合工况续航里程为338Km。

4、捷豹I-PACE

如果要从豪华品牌中选择一辆纯电动汽车，捷豹I-PACE值得考虑。充满捷豹家族设计的I-PACE，并没有因为是纯电动而科幻了外形设计，整体设计类似轿跑型SUV，车身更宽更低矮。动力方面，I-PACE前后分别有一台电动机，以此实现四驱功能，最大输出功率为294KW，电池容量为81 KWh，在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程为500km。

5、新款逸动EV 

新款逸动EV 是基于全新逸动来打造，整体造型和燃油版保持一致，同样使用了大量蓝色元素来表明自己新能源汽车身份。动力方面，逸动EV搭载了一台最大功率为100KW电机，综合工况续航里程为405Km。

购车技巧

1、明确付款方式

购车渠道多样化催生出各种购车付款方式，我们常见的有全款购车、贷款购车、以租代购等等，新手买车前要综合考虑，看哪一种付款方式更适合自己。如果是不差钱的土豪完全可以全款，预算不多或者没有足够流动资金的可以考虑贷款购车。

2、确定购车预算

现在的汽车市场竞争如火如荼，推陈出新速度越来越快，新旧品牌不胜枚举，价格从几万到上百万都有，所以买车的第一步要明确自己的消费能力，就是自己口袋里有多少钱可以用来买车，10万、15万还是25万，在确定好预算之后，再开始选择车型。

3、明确用途与喜好

针对不同的消费人群和用途，汽车又分为轿车、SUV、MPV、皮卡等车型，所以每一个价位下面都有几十款甚至上百款车可以选择，这时候就要看自己是喜欢哪一种车型了，是偏重乘坐舒适的轿车，还是驾驶视野更好的SUV，如果是商用则可以选择MPV和皮卡了。

2、2020纯电动汽车排行？

1、特斯拉国产Model3

特斯拉是全球电动智能汽车的发源地，最新用一款Model3奠定了在汽车历史的地位。作为特斯拉海外的第一家工厂，上海工厂以奇迹般的速度建成投产，国产版Model3已经正式量产，很快就要正式交付。

还记得此前特斯拉那几波密集的价格调整，让整个汽车市场都惊呆了。国产版Model3虽然已经正式公布了售价，但已经有传言将会降价20％。

上海工厂将逐步释放Model3产能，并为ModelY做好准备，快速提升特斯拉的产销量规模，并且让电动智能汽车更快的普及。如果价格进一步下调到30万以内，不管是自主车企，还是合资车企都将面临重重压力。

2、大众ID.3

在传统跨国车企中，大众集团是对纯电动汽车最为重视，规模最大，进展最快的车企。以MEB纯电动汽车平台为基础，ID系列车型已经陆续正式公布，首款量产车型就是即将引入中国市场的ID.3。

为适应电动汽车的生产，大众在全球工厂展开大规模的工厂改造，一汽大众和上汽大众的MEB工厂改造已经完成，ID.3将成为国产的首发车型。不管ID.3最终表现如何，大众在中国400万辆的年销量足以让这辆车从一开始就站在了历史发展的制高点，对中国电动汽车市场意义重大。

3、丰田C－HRE擎

手握油电混合动力技术和氢燃料电池技术，丰田在纯电动汽车领域可谓是不紧不慢，但是一出手就拉上了铃木、松下、一汽、广汽、比亚迪和宁德时代等全球合作伙伴。

首款纯电动车型，C－HRE擎虽然是油改电车型，而且燃油版车型在中国市场的销量平平无奇，但这辆车却展现着丰田下一代全新纯电动汽车的雏型。丰田要解决电动汽车的两大问题，一个是电池安全性和电池寿命稳定性，这一辆C－HRE擎或许会因为动力电池的优势成为电动汽车的代表力作。

4、奥迪e－tron

作为奥迪品牌的首款MEB纯电动车型，e－tron在海外市场已经上市，目前采用进口的方式在国内销售，但高昂的售价铁定不是其原本真实的样子。

奥迪永远而直接的竞争对手，奔驰EQC已经正式在北京奔驰国产，宝马的iX3也将在2020年由华晨宝马国产，e－tron将同样在2020年由一汽奥迪正式国产，国产之后的价格将有望进一步下调。

5、广汽新能源A18

广汽新能源作为自主电动汽车的后来者，全新电动汽车智能工厂、纯电动汽车专属平台、一年两款全新车型、超长续航和超强性能，演绎着中国自主品牌向上的漫漫征途。

在中高级轿车AionS和豪华SUVAionLX之后，广汽新能源将在2020年推出A20和A18两款走量的车型。A18是一款纯电动SUV，或有望被命名为AionX，将承担广汽新能源实现规模体量的重任。

6、比亚迪汉

比亚迪已经连续四年成为全球新能源汽车的销售冠军，自研自产的三电系统，让比亚迪站在了电动汽车领域的高地。

王朝系列车型，唐、宋、秦等车型同步推出DM插电混合动力车型和EV纯电动车型。最新的“汉”中高级轿跑车型将展现比亚迪在新能源汽车的最新成果，应用最前沿的电动汽车技术，包括全新电池技术、超低风阻、超长续航、超强性能等等。

7、广汽蔚来合创

说到广汽和蔚来相信都不陌生，但广汽蔚来这个公司就相对陌生一些。作为传统自主明星车企和互联网头部车企的合作，广汽蔚来融合传统汽车制造、智能座舱和互联网用户运营的优势，打造一个全新的汽车商业模式。

首款“合创”品牌车型已经展开盲订，并将于2020年第二季度正式交付，这一款由广汽新能源制造，广汽渠道销售，蔚来渠道交付和广汽蔚来的蔚来式用户服务体系，是1+1>2，还是水土不服留待新车交付见证。

传统制造与智能座舱，“合创”或许是2020年你能找到的实力最均衡的电动汽车了。

8、小鹏P7

互联网车企一经面世就遭受市场的质疑，在首款车型磕磕碰碰正式交付之后已经进入了全新发展阶段。蔚来和威马继续走在纯电SUV道路上，轿车产品是2021年的事情，小鹏将在2020年推出互联网车企的首款高端纯电动轿车。

不同于首款车型G3在郑州海马工厂生产，P7将成为小鹏肇庆大旺自建工厂的首款投产车型，全新的设计理念、全新生产线和全新的零部件供应链将让这辆P7焕然一新。

小鹏将P7定位为互联网基因的智能轿跑，在超长续航和超强性能之外，智能和互联将是小鹏汽车呈现给用户的未来汽车宏图。

9、丰田Mirai氢擎

丰田最引以为傲的未来新能源汽车就是氢燃料电池汽车，这样的一个路线已经用一辆Mirai为代表在全球进行商业化运营，2020年将推出第二代车型。

作为终极零排放车型，氢燃料电池技术被誉为未来新能源汽车发展的一大主流方向。这个技术在中国，主要还是在少数商用车上搭载，随着丰田与广汽和一汽的合作深化，这一辆Mirai有望于2020年在中国道路上行驶。

对比燃油车和纯电动汽车，零排放和无续航里程焦虑是氢燃料电池汽车一大优势，但制造成本高昂，加氢站的建设和普及也需要时间和投入，是其普及的阻碍因素。

10、现代NEXO

现代与丰田和本田是氢燃料电池汽车的主力推动者，其氢燃料电池汽车销量全球第一。ix35FCV于2013年2月量产，助力现代汽车成为全球首家量产氢燃料电池汽车的制造商。

在2019广州国际车展，现代汽车带来了氢燃料电池技术和新一代氢燃料电池车NEXO，5分钟快充续航800KM，这款车在2019年美国IIHS车辆碰撞测试中获得最高等级“顶级安全车＋”评价。

很快，中国电动汽车将在2020年进入全新的阶段，电池将更加安全稳定、超长续航和充电设施普及将让续航里程焦虑成为历史、以自动驾驶为特色的智能科技技术将更加成熟。

3、哈啰电动车值不值得买？之前骑过哈啰出行的共享助力车，感觉还挺好骑的，他们家的电动车怎样？

哈啰电动车值得买。可见哈罗出行正式把售卖电动车当成主要业务之一。目前哈罗出行全国注册用户累计超过4亿，电动车业务也覆盖超过40座城市，应该能很快占据电动车市场的不小份额，对雅迪、小牛等品牌形成压力。

电池就像是两轮电动车的心脏

依托宁德时代全球顶尖研发技术，哈啰联合宁德时代研制了汽车级动力型G58超级电池，该电池采用大圆柱电芯，能量密度高。

还搭载先进的BMS电源管理系统，可完整循环充放电2000次以上，预计寿命可达10年，是普通电池的四五倍，续航里程70+km。

4、国产电动汽车十大名牌排名是什么？

国产电动汽车推荐：汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、唐新能源、蔚来ES6、 小鹏汽车G3、 欧拉好猫、 Aion LX、 几何A、 宏光MINIEV。

1、汉

比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本采用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

2、蔚来ES8

蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

3、小鹏汽车P7

定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸采用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、唐新能源

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，什么悬架质感、转向手感都是次要的，只要你上了车，充好电，它就是一台无情的加速机器，只管加速就好。

5、蔚来ES6

蔚来ES6是一款中型纯电SUV，相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面，ES6的外观内饰都很有档次感，空间的表现也很不错。驾驶方面，蔚来ES6的感受会比较模糊，介于运动和舒适之间，这一方面仍需改善。续航方面比不上ES8，但也已经不差，430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶，5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。

5、纯电动汽车有哪些？

纯电动汽车：

1、小鹏汽车G3

外观顺眼，看起来很稳重。内饰在设计上较为简约，屏幕造型与显示效果皆为上等。在同级别的SUV中，小鹏汽车G3的乘坐空间表现只能说一般，其主销车型拥有4495mm的车身长度以及2625mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部空间并不宽裕。

2、蔚来－蔚来ES6

外观设计虽简洁但不失气场，总体很顺眼。内饰布局以及配置上都做的非常出色，各功能区一目了然。在同级别的SUV中，蔚来ES6的乘坐空间表现处于中等偏上水准，其主销车型拥有4850mm的车身长度以及2900mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部空间还算宽松。

3、蔚来－蔚来ES8

外观没有明显的个性化设计，比较常规。内饰做工和用料方面都达到了该价位应有的水平，用料考究。在同级别的SUV中，蔚来ES8的乘坐空间大，其主销车型拥有5022mm的车身长度以及3010mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部空间相当宽松。

4、比亚迪－汉

外观整体较为精致，总体很顺眼。内饰在设计上较为简约，采用了时下较为流行的设计。在同级别的中大型车中，汉的乘坐空间表现相对出色，其主销车型拥有4980mm的车身长度以及2920mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部的活动范围还算宽松。

5、特斯拉－ModelY

外观比较常规，非常普通。内饰充满豪华氛围，一进入车内就会被深深征服。在同级别的SUV中，Model Y的乘坐空间表现较为亮眼，其主销车型拥有4750mm的车身长度以及2890mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部空间相当宽松。

6、g开头的电动车牌子

新能源g开头车牌是插电混动汽车，插电混动汽车是指在原有汽油驱动布局上增添电池组与电动机（混动）或者仅布置电池组与电动机（纯电动），通过插电对电池组进行充电，从而让电动机与汽油机同时驱动车辆或纯电动驱动，从而达到减少燃油消耗、减少空气污染的目的。插电式混合动力汽车的电池相对比较大，可以外部充电，也可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式（以内燃机为主）行驶，并适时向电池充电。

7、听说哈啰出行也开始卖电动车了，哈啰电动车好骑吗？有实体店吗？

《科创板日报》报道称，哈罗出行将在4月份正式售卖电动车产品，对标小牛、雅迪等品牌。

在一些城市，已经可以看到哈罗电动车的线下门店，可见哈罗出行正式把售卖电动车当成主要业务之一。目前哈罗出行全国注册用户累计超过4亿，电动车业务也覆盖超过40座城市，应该能很快占据电动车市场的不小份额，对雅迪、小牛等品牌形成压力。

虽然现在汽车如今在我国也快速普及，但是基本上月收入低于5000元的中低收入群体，基本上还是会依赖电动车出行，而我国在5000元以下的人群，保守估计在我国总人口的一半。

电池就像是两轮电动车的心脏，是动力之源

依托宁德时代全球顶尖研发技术，哈啰联合宁德时代研制了汽车级动力型G58超级电池，该电池采用大圆柱电芯，能量密度高。

还搭载先进的BMS电源管理系统，可完整循环充放电2000次以上，预计寿命可达10年，是普通电池的四五倍，续航里程70+km。G58超级电池还支持快充，1小时可充满，即使充电15分钟也可以骑行1小时，可以大大节省充电时间。

8、雅迪g6和九号e100电动车哪个好

e100点电动车回更好。
符合新国标的九号电动车E100搭载了性能强劲的大功率直驱轮毂电机，最高功率达2.4kW，最高速度可达58km/h左右。
九号是一个聚焦在创新短交通以及机器人领域的科技公司，九号所生产的短交通领域产品均有自己研发生产，可以这么说，九号既是制造业公司也是科技公司。

9、雅迪G5的续航能力怎么样？会不会上目前好多电动车一样跑不了多远就没电了

11月11日，全球著名摩托车展EICMA 2018在米兰圆满落幕，在这场两轮行业殿堂级盛会上，雅迪携新品G5重磅亮相，并与杜卡迪、哈雷、BMW等顶级品牌同区展示。

推出高性能组件 持续动力输出

雅迪G5高性能表现优异，全系装配自主研发的GTR3.0高性能宽频动力电机，最大功率1500W，扭矩130N·m，拥有IP57防水等级，同时FOC矢量控制器可以让能效转化高达96%，可提供持续稳定的加速体验。

电芯则采用特斯拉汽车御用合作伙伴松下所提供的新一代18650动力电芯，同时搭载由松下认证的高性能电池PACK技术和BMS智能电池管理系统，全方位保护电池模组，延长使用寿命，电池包重量仅为8.3kg，电池循环寿命高达800次，可实现最高续航120km。

智能武装 最“聪明”的高端两轮电动车