1、奇瑞汽车 做博士后 怎么样
如果博后出站后打算进企业工作,做企业博后可以,而且待遇比高校博后高一些。如果以后想进入高校工作,建议还是直接做高校博后
2、江苏新日电动车股份有限公司的待遇怎么样
简介:江苏新日电动车股份有限公司是主要从事电动车研发、生产与销售的大型民营股份制公司。
本着"优化结构、突出主业、集中资源、产业创新"的经营思路和"有阳光的地方就有新日"的发展理念,新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力,不断拓宽经营领域,目前已发展成为在中国拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地,产品远销欧美和东南亚市场的中国电动车行业龙头企业。
新日股份是高新技术企业,拥有行业规模最大、实力最强的研发中心、检测中心等科研检测机构,同时与中国科学院、清华大学、合肥工业大学等形成了产学研一体化战略合作关系,同时新日电动车成立了纯电动车行业首个"博士后工作站"和"院士工作站"。本着"走进新日,感受阳光"的服务理念,新日电动车在全国各地建立了销售与服务网点5000余家,为顾客提供全程全网的优质服务。 凭借高品质的产品和服务、雄厚的研发实力与强大的营销网络,在中国纯电动交通工具行业首家被国家工商总局认定为"中国驰名商标"。 2009年6月,新日电动车以37.25亿元的品牌价值入选世界品牌实验室(WBL)"2009年中国500最具价值品牌排行榜",2012年又以62.08亿元的品牌价值作为行业唯一品牌再度当选"中国品牌价值500强",被评估为中国电动交通工具行业品牌价值最高的企业。2009年,新日电动车还先后荣膺 "金谱奖—电动车行业冠军"、"2009中国最佳商业模式"、"第八届成长百强冠军"。2010年,新日电动车荣获联合国颁发的"绿色文明贡献奖"和APEC"成长标杆企业20强"。
2008年5月,新日电动车与2008年北京奥运会组委会签订合作协议,在北京奥运会以及残奥会期间为各竞赛、非竞赛场馆及服务场所独家提供3000辆两轮电动车并提供25辆四轮电动车,产品品质和服务水准获得世界级体育赛事机构认可。
2009年6月7日, 新日电动车参与了"2009地球第三极珠峰大行动",行动期间志愿者在珠峰地区对新日电动车进行了世界海拔最高的电动车实验,同时在珠峰地区建成了世界海拔最高的电动车租赁站。
2009年12月,新日电动车与上海世博局签订赞助合作协议,正式成为"中国2010年上海世博会电动车指定供应商"。在2010年长达6个月的时间内新日品牌10种款式的两轮和四轮电动车将服务在上海世博园区内,为来自世界各地的游客、官员和上海世博会的工作人员、志愿者等7300万人提供便利的绿色交通服务。
2009年3月,新日电动车首发呼吁——电动车也应列入"家电下乡" 目录,此举得到了全国主流媒体、地方政府部门的广泛响应和支持。2010年3月29日国务院常务会议批准在江苏、山东、河南等10省开展"电动车下乡",电动车享受13%的财政补贴,上限260元。至2010年8月17日最后一个省电动车下乡招标揭晓,新日电动车"十省全中"并以240款的中标型号总数雄居全国144家中标企业的第一名,被称为"标王"。
2010年12月,新日电动车再次引领绿色时尚生活,成为"2011年西安世界园艺博览会全球合作伙伴"。新日为世园会提供的近200辆10多款三轮和四轮电动车,178天的会期共接待游客1500万人,其中,接待了党和国家领导人和难以计数的外国政要、著名影视明星。200多辆电动车累计行驶里程超过356万公里,约为世园会减排3500余吨,为绿色低碳世园作出突出贡献,被西安世园会组委会授予"西安世园会突出企业贡献奖"。
2013年8月,国家工信部发布第43号公告,《公告》中同意新日设立摩托车生产部门。此举标志着新日成为业内首家通过申报获得摩托车资质的电动车企业,也成为我国电动车行业发展的重要里程碑。
2013年11月,新日成为行业独家“中国航天事业合作伙伴”。世界领先的航天技术将可能嫁接到电动车上,加速电动车智能化进程。
与此同时,在发展进程中,新日电动车始终本着回报社会、造福社会的理念广泛地参与社会慈善公益事业。成立以来,新日股份累计捐款捐物价值数千万元,涉及科学、教育、文化、卫生等多方面,"5.12汶川特大地震"发生后,新日电动车率先参与中国红十字基金会组织的"中国红行动",向灾区捐款捐物达207万元,并派出赈灾特遣队深入四川灾区抗震救灾,倡导 "购物即慈善,我为中国红"的平民慈善消费时尚,积极履行企业公民的社会责任。
展望未来,到第三个五年计划即2015年末,新日电动车将实现年产销各类电动交通工具500万辆;到第四个五年计划即2019年末,新日将进一步巩固在电动交通工具产业领航者地位,成为对电动汽车行业有影响的、在中国企业界有知名度和影响力的大中型企业。
"树百年新日,创世界第一"是新日股份不懈的追求。在未来,新日人将用绿色、环保、科技的高品质产品和服务,把新日人的情怀奉献给全世界。
法定代表人:张崇舜
成立日期:2007-07-16
注册资本:20400万元人民币
所属地区:江苏省
统一社会信用代码:91320200665769172E
经营状态:在业
所属行业:制造业
公司类型:股份有限公司(上市)
英文名:Jiangsu Xinri E-Vehicle Co., Ltd.
人员规模: 1000-4999人
企业地址:无锡市锡山区锡山大道501号
经营范围:电动两轮摩托车、电动正三轮摩托车、电动自行车及其零部件、观光敞车及其零部件、蓄电池及充电器及其零部件、家用电器及其零部件的制造、加工、销售;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)
3、2021河南买车补贴政策怎么领取?
2021国家购车补贴个人申请方式如下:
一、线下申请
1、消费者自行购买符合标准的新能源汽车,并悬挂新能源牌照。
2、消费者买完新能源汽车后,向4S店提供购车证明材料(购车消费者身份证明、活动期间新购新能源汽车购车发票、新购新能源汽车行驶证、申领补贴表等)。
3、购车证明材料须经4S店进行初审、复印并加盖企业公章。
4、市、县(市、区)商务部门组织第三方对初审合格的购车证明材料进行复审,审核通过后将补贴款打入购车人提交的银行卡内。
二、网上申请
1、登录“建行到家CCBgo”APP,点击新能源补贴领取。
根据2020年12月31日发布的《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可以知道:
2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。其中纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴,续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴为1.3万元;400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴为1.8万元。
同时新政指出,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式"车辆不受此规定影响。
补贴政策
国家发改委网站了解到,近日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。江淮、比亚迪、北京现代、重庆长安等14家企业的71个车型入围第一批推广目录。
以上车型的所有配置的汽车均已列入《车辆生产企业及产品公告》、通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书,综合工况油耗比现行标准低20%左右。中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者。
以上内容参考:网络——购车惠民补贴
4、新能源汽车怎么样?
人们的生活水平逐渐提高,家家户户都能买得起车。由于燃油汽车的急剧增加,环境污染问题变得越来越严重。然而,新能源汽车因其环保、出行自由等优势受到政府的大力支持。由于国家政策的出台,很多人在买车的时候都会优先考虑新能源汽车,但是为什么买了新能源汽车的车主很快就哭出来后悔了呢?
1.电池寿命问题
相信很多车主在选择购买新能源汽车时,都被销售员忽悠了,说续航能力强,甚至有人说可以续航400公里。结果买回来的时候发现这款车耗电太多,充满电后最多能跑200公里左右。如果在市区不用每天跑很远的路,通勤上班是非常适合的。如果你经常跑跑车或者长途旅行,那是根本不可能的。
2.收费中的问题
尽管实施了新能源汽车政策,但这种充电桩的普及程度仍然远远不够。充电桩不多。很多地方的充电桩都被燃油车占用,给充电桩充电至少需要4个小时。紧急用车非常不方便,燃油车直接加油也不方便。很多地方充电桩价格极其昂贵,达到2元一次、200元、400公里的水平,完全不用油罐车的担心。而且像贝尚广深这样的大城市很难收费,那些二三线城市就更不用说了。在一些小城市,甚至可能没有充电桩。
3.汽车电池寿命衰减
实际上,汽车电池和手机电池是一样的。经过一段时间的使用,它们的待机时间和使用时间也大大减少。从汽车衰减程度来看,买的新能源汽车大概五年后就有可能被淘汰。对于纯电动汽车来说,电池成本几乎占到了整车的70%到80%,所以为汽车更换电池的高成本几乎可以买到一辆新车。
5、新日电动车简介
江苏新日电动车股份有限公司(【注】前身为北京新日电动车 新日电动车
制造有限公司)是主要从事电动车及关键零部件的研发、生产与销售的大型民营股份制拟上市公司,包括两轮、三轮和四轮电动车业务。
经营理念
本着“优化结构、突出主业、集中资源、产业创新”的经营思路和“有阳光的地方就有新日”的发展理念,新日电动车利用自身强大的技术研发力量及新产品开发能力,不断拓宽经营领域,目前已发展成为在中国拥有无锡、天津、襄阳三大生产基地、6家骨干企业、员工总数5000余人,总资产超过10亿元、销售规模连续6年位居世界第一、产品远销欧美和东南亚市场的中国电动车行业龙头企业,并以年设计生产各类电动车500万辆(台)的生产能力,位居世界第一。
发展经历
新日股份是江苏省高新技术企业,拥有行业规模最大、实力最强的研发中心、检测中心等科研检测机构,同时与中国科学院、清华大学、合肥工业大学等形成了产学研一体化战略合作关系,同时新日电动车成立了纯电动车行业首个“博士后工作站”和“院士工作站”。本着“走进新日,感受阳光”的服务理念,新日电动车在全国各地建立了销售与服务网点5000余家,为顾客提供全程全网的优质服务。凭借高品质的产品和服务、雄厚的研发实力与强大的营销网络,在中国纯电动交通工具行业首家被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。 2009年6月,新日电动车以37.25亿元的品牌价值入选世界品牌实验室(WBL)“2009年中国500最具价值品牌排行榜”,超越五家汽车品牌被评估为中国电动交通工具行业品牌价值最高的企业。2009年,新日电动车还先后荣膺“金谱奖—电动车行业冠军”、“2009中国最佳商业模式”、“第八届成长百强冠军”。2010年,新日电动车荣获联合国颁发的“绿色文明贡献奖”和APEC“成长标杆 电动车
企业20强”。 2008年5月,新日电动车与2008年北京奥运会组委会签订合作协议,在北京奥运会以及残奥会期间为各竞赛、非竞赛场馆及服务场所独家提供3000辆两轮电动车并提供25辆四轮电动车,产品品质和服务水准获得世界级体育赛事机构认可。 2009年6月7日,新日电动车参与了“2009地球第三极珠峰大行动”,行动期间志愿者在珠峰地区对新日电动车进行了世界海拔最高的电动车实验,其中新日电动车的数码磁王双动力电机、晶胶电池、多段式数码脉冲充电器三大新型核心技术在爬坡性、高海拔适应性和续航能力等方面经受了极限性的考验,为高海拔地区应用绿色交通工具收集了宝贵的科学数据。同时,在珠峰地区建成了世界海拔最高的电动车租赁站。 2 新日电动车
009年12月,新日电动车与上海世博局签订赞助合作协议,正式成为“中国2010年上海世博会电动车指定供应商”。在2010年长达6个月的时间内新日品牌10种款式的两轮和四轮电动车将服务在上海世博园区内,为来自世界各地的游客、官员和上海世博会的工作人员、志愿者等7300万人提供便利的绿色交通服务。 2009年3月,新日电动车首发呼吁——电动车也应列入“家电下乡”目录,此举得到了全国主流媒体、地方政府部门的广泛响应和支持。2010年3月29日国务院常务会议批准在江苏、山东、河南等10省开展“电动车下乡”,电动车享受13%的财政补贴,上限260元。至2010年8月17日最后一个省电动车下乡招标揭晓,新日电动车“十省全中”并以240款的中标型号总数雄居全国144家中标企业的第一名,被称为“标王”。 2010年12月,新日电动车再次引领绿色时尚生活,成为“2011年西安世界园艺博览会全球合作伙伴”。 与此同时,在发展进程中,新日电动车始终本着回报社会、造福社会的理念广泛地参与社会慈善公益事业。成立以来,新日股份累计捐款捐物超过2000万,涉及科学、教育、文化、卫生等多方面,“5.12汶川特大地震”发生后,新日电动车率先参与中国红十字基金会组织的“中国红行动”,向灾区捐款捐物达207万元,并派出赈灾特遣队深入四川灾区抗震救灾,倡导“购物即慈善,我为中国红”的平民慈善消费时尚,积极履行企业公民的社会责任。
6、汤玉祥的个人简介
汤玉祥,1954年2月出生,江苏宜兴人,毕业于河南广播电视大学,年12月参加工作,中共党员,高级工程师,现任郑州宇通客车企业集团总裁、郑州宇通客车股份有限公司(“宇通客车”,证券代码600066)董事长。1981年调入郑州客车厂(宇通客车前身),历任副科长、科长、车间主任、副厂长。1993年本公司成立后任董事、副总经理,1995年聘为高级工程师,2001年任公司董事长。
汤玉祥以郑州宇通企业集团雄驾宇内,傲视群雄,十多年来带领一支精干的团队奋勇闯关,终使河南郑州生产的宇通客车从一个敲敲打打的修理厂起步,牢牢占据着中国客车霸主的位置,并成为世界上产量最大的客车生产基地,凭借技术创新和自主知识产权,宇通客车已经批量出口到美国、伊朗、古巴等数十个国家。2004年、2008年、2012年连续三次当选全国人大代表 。
郑州宇通集团有限公司(简称“宇通集团”)是以客车为核心、以工程机械、房地产为战略业务、兼顾其他投资业务的跨区域、多元化、高科技、国际化大型企业集团,总部位于河南省郑州市。2007年,宇通集团连续第五年荣列国家统计局发布的“中国最大500 家企业集团”。
2008年中期,宇通客车总资产47.63亿元、所有者权益(或股东权益)17.05亿元、每股净资产3.28元,实现净利润近4亿元,基本每股收益为0.76元。集团核心企业“宇通客车”位于郑州宇通工业园,占地面积112万平方米,创造了稳定日产能120台以上的产能记录。目前已发展成为亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业。公司于1997年在上海证券交易所上市,是我国A股市场的一支老牌绩优蓝筹股。宇通品牌在2007年“中国500最具价值品牌”评估中,宇通品牌价值再增4.71亿,以 74.87亿元的品牌价值第四度蝉联中国客车第一品牌。
2008年8月,北京第29届奥运会上,中国客车行业由于行业特性虽没有一家成为奥运赞助商,但因为有来自世界各国的一万多名运动员参加2008北京奥运会,同时还有国际奥委会的各级官员、裁判员、各国政府首脑、记者、赞助商等几万人齐聚北京,这些人在短短一个月内要同时用车,其出行保障、交通服务主要靠的就是中国客车力量。据了解,可谓行业实力代表的北京奥运赞助商所用的服务接待用车,包含奥运会赞助商接待人员(非注册人员)租赁的大客车和赞助企业自备的大客车,其车证为T类车证(TSPO(赞助商),可通行全部竞赛场馆的安保封闭线外区域。在这支队伍当中,宇通成为很多奥运赞助商的“奥运同行者”。
2008年7月28日,中国科技部、国务院国资委和中华全国总工会在北京联合公布我国首批“创新型企业”名单,91家企业首批正式入选国家级创新型企业,郑州宇通客车股份有限公司榜上有名,成为客车行业内唯一入选企业。据介绍,作为中国客车第一品牌,宇通多年来都自觉地加大科技投入,在技术创新、知识产权、国际化等多个方面取得了显著成效,产品品质达到了国际同步、国内领先的水平。宇通的品牌影响力和国际竞争力显著提升,成为行业内唯一获此认定的企业。
宇通集团经营宗旨明确,发展战略清晰。宇通集团对内整合下属各企业,合理配置资源,充分发挥宇通品牌优势。对外形成规模效益,增强资本优势,从而促进共同发展。 郑州民营经济发展促进会副会长
中国国际商会河南商会副会长
郑州市公安局经侦系统廉政执法监督员
中国汽车工业协会副会长
河南省汽车工程学会第二届理事会名誉理事长
国家郑州经济技术开发区“重大产业高级顾问”
郑州市政府重大决策专家咨询委员会委员
河南省工业经济联合会执行会长
河南省拥军优属基金会副理事长
郑州市汽车产业联盟理事会副理事长
郑州市公安局十八里河派出所廉政监督员
中国共产党郑州市第十届委员会委员
上海证券交易所中小微企业成长导师
中国汽车工业协会客车分会第五届理事长 汤玉祥同志具有强烈的使命感、责任感和进取精神,求真务实,敬业奉献,“低调做人,高调做事”。他在企业经营中坚持“以客户为中心,以员工为中心”的经营管理理念,与全体员工一同奋斗,锐意进取、开拓创新,注重自主研发、树立民族品牌,使企业的管理实现了从人治到法治、从粗放到精细的转变。
十多年来,在汤玉祥同志的带领下,宇通取得了快速稳健的发展,已由1993年的年销售量708台、销售收入仅为6108万元的汽车修配厂,发展成为以客车为核心业务,以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务,兼顾其他投资业务的大型企业集团。
2014年,宇通集团销售大中型客车、工程机械合计65,081 台,比2013 年的60,010 台增长5,071 台、增幅8.5%;集团整体实现营业额372.88亿元,比2013 年的330.58 亿元增长42.3亿元、增幅12.8%。企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。
每个成功者背后都有一段动人故事,汤玉祥也不例外。
从濒临倒闭的小厂到大企业集团
故事从1991年讲起。因为此前客车生产由国家指令性计划到逐步减少并最终全部取消,使得“断奶”后的郑州客车厂一时产品滞销,资金紧张。时任试制车间主任的汤玉祥,带领车间一班人马以前瞻性的思维开发出行业内第一款卧铺客车,按照市场经济的理论延伸了运输的概念,闯出了一条以改革求生存、求发展的道路,成为当时全国客车业的一个亮点。1994年,全国客车整体销量下降了11.17%,而宇通客车的销量却上升了98%,相对于客车行业上升了109个百分点。
1993年,郑州客车厂在改革的阵痛中顽强拼杀,抓住国家进行股份制改制试点的机遇,改制为郑州宇通客车股份有限公司;1997年,宇通在上交所挂牌交易;1998年,宇通利用上市募集到的资金建成了亚洲规模最大的客车生产基地。自此,宇通的发展进入了快车道。新投产的新能源厂区占地2000余亩,建筑面积达60万平方米,具备年产30000台的生产能力,为中国客车行业最为先进、世界规模最大的新能源客车基地。
从粗放管理到精细化管理
在大刀阔斧地提升内部管理精细化水平的过程中,作为宇通舵手的汤玉祥显得更加未雨绸缪、高瞻远瞩。
自2002年的管理转型开始,宇通便引进SAP管理系统,并陆续应用了其中的十几个模块。SAP是目前全球规模最大、效果最好、价格也最昂贵的信息管理系统平台,初始购置费用高达数千万元,令很多企业望而却步。汤玉祥说:“要做就做最好的!”至今,其经验被国际知名的普华永道会计师事务所作为案例在全球推广。
2004年,宇通顺利通过ISO/TS16949体系认证。TS16949体系是国际汽车行业最先进的质量管理体系,通过该体系的实施可以使宇通产品的质量在保持国内领先的前提下,向世界领先水平看齐。通过建立起来的具有很强约束力的质量管理控制体系,用流程保证结果,使各项工作及影响工作结果的全部因素都处于严格的受控状态,并通过监督,反馈信息,不断改进和提高管理水平。2006年起,宇通开始启动人力资源管理系统、客户关系管理系统、供应链管理系统、CRM项目、SCM项目、配置器和BOM项目、技术管理转型等一系列举措,全面系统地推进管理转型工作。
这期间,宇通与一个又一个国际知名公司开展深入合作,如普华永道、奥曼克、罗兰·贝格、IBM、埃森哲等。如今,管理转型带来的好处显而易见,第一是市场需求的把握更加准确、引导更加充分;第二是整体计划组织更加合理、客户需求满足的程度更高;第三是整体运营的效率更高、成本更低。
从“温情榨菜”到“不近人情”
员工是企业最宝贵的财富。汤玉祥提出了“两个中心”的管理思想,即“以客户为中心,以员工为中心”。在古巴,宇通驻外员工因当地物质相对匮乏,生活条件比较艰苦,很多时候他们会在集体宿舍内,用电饭锅和大米煮上一锅稀饭,然后配着榨菜吃。这件事让汤玉祥知道后,立刻安排专人在四川买了不少榨菜,让人捎到古巴,送给了每一个驻古巴的服务人员。一小袋普通榨菜的背后,是以汤玉祥为代表的领导干部身上折射出来的人性化管理。
汤玉祥还对工会工作提出了“三个不”的要求:不让我们的员工日子过不去,不让我们的员工或家属看不起病,不让我们的员工孩子上不起学。公司各级党组织和工会组织都会及时了解落实职工家庭(含退休职工)困难情况,给予及时援助,并针对不同对象开展各种形式的送温暖活动,解除员工的后顾之忧。
但汤玉祥也有不少“不近人情”的时候。他的爱人在公司下属的维修站做普通工作人员直至退休;他宁愿自己贴补下岗待业的亲属,也不肯让其到公司上班;是人才、有本事就走正道儿,托人情、拉关系谁也没门儿。与此形成鲜明对比的是,几年来他却把“全国劳动模范”慰问金及政府和公司先后颁发给他的数百万元奖金,要么奖励和资助员工,要么全部交公。公道正派、不徇私情已成为他的一种境界。
为了纯洁与外联单位的关系,汤玉祥对2001年自己提出的“百元礼品交公制度”已坚持多年,即便是非常珍贵、具有纪念意义的高档礼物,他也都一一上交,或作为公司礼仪用品,或在公司年终表彰大会上用抽奖的形式发给员工。
在汤玉祥心中,宇通的事业是所有宇通人共同的事业。他常讲,我们要“老老实实做人,认认真真做事”,“先做人,后做事”,这句话不但是汤玉祥同志的座右铭,也成为了宇通人的做事准则。
从自主品牌到国际舞台
汤玉祥深知自主创新对企业发展的重要性。十几年来,宇通客车驰名全国,并开始挺进世界客车的舞台,但是汤玉祥对新品研发的重视却一点也没有改变。
宇通每年把年营业收入的3%投入到研发中,早在2000年,宇通就建成了客车行业首家博士后科研工作站。2003年,ERP信息平台在技术体系得到了运用,使公司技术系统的决策层、业务支持层、业务运作层之间的信息得到了有效连接和传递。2004年,宇通技术中心被国家四部委认定为国家级技术中心。为提升设计手段和效率,宇通又在国内汽车企业中首次采用法国达索飞机公司的CATIA软件对客车新品进行自主设计开发,大大缩短了研发周期,在行业内引起了轰动。
2011年12月,宇通客车经河南省科技厅批准,建立河南省客车工程技术院士工作站,先后聘任三名院士作为技术顾问,并于院士团队开展技术合作,进行客车工程关键技术研究与开发,促进客车工程科技成果产业化。2013年10月,公司被国家工业和信息化部及财政部联合授予“国家技术创新示范企业”,成为客车
行业唯一一家获此殊荣的企业。2014年11月1日,国家电动客车电控与安全工程技术研究中心揭牌仪式在宇通公司举办,这是对宇通在电动客车研发中取得的一系列成绩的肯定。该中心定位于电动客车 “电控”、“安全”等核心技术的研发和产业化,致力于从根本上提高电动客车经济、可靠和安全三大性能。
宇通承担新能源汽车产业技术创新工程项目、国家重大成果转化项目、863计划等国家项目11项,同时承担多项省市项目;通过积极参与国家、行业科研项目,宇通掌握了多项拥有自主知识产权的汽车关键技术和行业示范技术;主持或参与制定国家及行业标准43项,累计形成600余件专利。鉴于在技术创新方面取得的成绩,宇通也先后被授予国家创新型企业、河南省优秀技术创新企业、河南省优秀创新型企业等荣誉称号。
这些无不显示出汤玉祥对自主创新的前瞻眼光和重视程度。
随着中国经济的不断发展,中国的客车市场在近几年里持续高速增长。作为中国客车行业的代表之一,强大的技术实力、高素质的研发队伍、领先的管理水平、优越的产品质量和卓越的品牌价值,共同构筑了宇通跻身世界客车制造商前列的非凡实力。宇通从2004年至今,海外市场累计销售超过30000台以上的大中型客车。。
在全球客车行业中,2013年宇通集团大中型客车销售达到56068台,连续三年位居世界第一位,全球占有率超过10%,成为单厂销售量最大的客车企业。宇通开始成为国际客车市场上的一支主力军。
随着宇通的海外版图的不断扩张与延伸,宇通公司的产品已销售到俄罗斯、古巴、委内瑞拉、沙特、伊朗、阿尔及利亚、加纳、安哥拉等国家和地区,在海外市场上,宇通已经形成拉美、独联体区、中东、亚太区、非洲区、欧美区六大区域的发展布局。
7、河南茂材新能源汽车有限公司怎么样?
河南茂材新能源汽车有限公司是2015-04-16在河南省郑州市管城回族区注册成立的有限责任公司专(自然人独属资),注册地址位于郑州市管城回族区航海路与中州大道交叉口南200米路东美林河畔。
河南茂材新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410100337254196M,企业法人吕朋举,目前企业处于开业状态。
河南茂材新能源汽车有限公司的经营范围是:销售:电动汽车、电动车、汽车、汽车装饰用品、电动汽车配件、电动车配件、汽摩配件、润滑油;汽车租赁;汽车保养;新能源汽车技术开发、技术咨询;代办汽车上牌业务;汽车信息咨询;汽车维修。在河南省,相近经营范围的公司总注册资本为1670669万元,主要资本集中在 1000-5000万 规模的企业中,共1181家。
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8、河南天之云新能源科技有限公司金水分公司怎么样?
河南天之云新能源科技有限公司金水分公司是2018-08-10在河南省郑州市金水区注册成立的有限责任公司分公司(自然人投资或控股),注册地址位于河南省郑州市金水区天伦路15号。
河南天之云新能源科技有限公司金水分公司的统一社会信用代码/注册号是91410105MA45KX4M33,企业法人张耀辉,目前企业处于注销状态。
河南天之云新能源科技有限公司金水分公司的经营范围是:新能源技术咨询服务;新能源技术开发;计算机软件开发;计算机技术咨询;新能源汽车及零配件销售;为电动汽车提供电池充电服务;汽车上牌代理服务;新能源汽车充电桩的安装;汽车维修;汽车租赁。(涉及许可经营项目,应取得相关部门许可后方可经营)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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9、新日电动车股份公司有“博士后工作站”和“院士工作站”吗?
新日电动车当然有“博士后工作站”和“院士工作站”。
10、河南买车补贴政策2021怎么领取?
如下:
一、线下申请
1、消费者自行购买符合标准的新能源汽车,并悬挂新能源牌照。
2、消费者买完新能源汽车后,向4S店提供购车证明材料(购车消费者身份证明、活动期间新购新能源汽车购车发票、新购新能源汽车行驶证、申领补贴表等)。
3、购车证明材料须经4S店进行初审、复印并加盖企业公章。
4、市、县(市、区)商务部门组织第三方对初审合格的购车证明材料进行复审,审核通过后将补贴款打入购车人提交的银行卡内。
二、网上申请
1、登录“建行到家CCBgo”APP,点击新能源补贴领取。
根据2020年12月31日发布的《财政部工业和信息化部科技部发展改革委关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》可以知道:
2021年新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%。其中纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴,续航里程300-400公里(含300公里)的纯电动乘用车补贴为1.3万元;400公里以上(含400公里)的纯电动乘用车补贴为1.8万元。
同时新政指出,新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元),为鼓励“换电”新型商业模式发展,加快新能源汽车推广,“换电模式"车辆不受此规定影响。
补贴政策
国家发改委网站了解到,近日,国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录。江淮、比亚迪、北京现代、重庆长安等14家企业的71个车型入围第一批推广目录。
以上车型的所有配置的汽车均已列入《车辆生产企业及产品公告》、通过了汽车燃料消耗量标识备案、获得了国家强制性产品认证(3C认证)证书,综合工况油耗比现行标准低20%左右。中央财政将对消费者购买以上车型的节能汽车给予每辆3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者。