WEYXEV新能源汽车怎么样

1、长城WEY怎么样？

WEY作为长城旗下的豪华品牌，在2017年一推出后就备受关注，旗下两款车型VV7和VV5的销量也是一路高歌，上市没多久就实现了月销量破万的成绩，一举成为了国产豪华品牌的成功的代表。

大家都知道，未来的汽车市场，新能源汽车才是大势所在。作为为一个立足于世界的豪华品牌，WEY也认识到了这一点。在2017年的法兰克福车展上，WEY旗下的首款电动车WEY XEV进行了全球首次亮相，科幻前卫的设计风格可以说是惊艳全场。

不过仔细一看，发现这款车好像有哪里不对？这车标不是WEY的车标啊！长城在这一次别有用心的采用了全新的车标，这也成为了这款车的一个亮点。小蛮腰形状的新车标看上去非常精致，这一车标未来会使用在WEY的电动车系列上。

新车的造型设计并没有秉承WEY的家族式风格，而是采用了天马行空的设计风格。车身整体科幻感十足，三点式的大灯十分犀利，线条的层次感很强。WEY XEV新车为什么采用这样的设计呢？一方面，这是一款概念车，一般概念车都是要设计得夸张一点的，这也见怪不怪。另外一方面，长城确实也是有意把WEY系列的电动车和燃油车区分开来。

作为一款纯电动车，这款车搭载了前后两台电动机，可以实现四驱驾驶。新车的零百加速时间仅为4.5S，最大续航里程高达530km，新车还会实现无线充电。WEY已经在燃油车领域取得了不小的成功了，这款车新车一旦量产，相信也会有着不错的市场表现。

2、长城wey车怎么样，带推背感吗？weyvv5中配到手多少钱裸车多少钱？求大神分析分析这款车！

长城wey这个车其实一般，我看现在买比亚迪唐100的比较多，这个应该是双模科技新能源的汽车，耗油量耗电量都比较低。

3、WEY VV7新能源的性价比很不错，值得我选择

自从在广州车展上看见了WEY VV7 PHEV上市之后，我就一直在关注这台车迫于限牌和纯电动车的续航问题，想买台插电混动车型，在24万内的合资混动车型屈指可数，看了一圈都不是很满意，要么配置比较低，要么就是因为电池占用空间比较小。后来看中了VV7PHEV感觉各方面都挺不错的，更重要的是价格在我的预算中，配置也非常丰富，整体感觉性价比十足。

在左侧有电源插口，平时短距离通勤完全可以用纯电行驶。

虽然是一款中型SUV，但整体外观偏向运动，延续了2020款VV7的外观设计。

坐进车内能感受到浓浓的豪华氛围，我感觉大面积的软材料覆盖加上很有层次感的中控设计就完胜很多的合资车型了。

在营造豪华氛围上我感觉WEY 不输20万级的任何车型，在音响上VV7PHEV还有燕飞利士的品牌音响，整体的音质效果也是相当给力的。

因为是混动车型，在动力切换上基本上是无缝切换，所以相比纯燃油车更加平顺，而相比纯电动车也有着更高的续航以及没有电动车起步巨大扭矩带来的不适感。

我感觉VV7PHEV在这个级别中性价比还是非常高的，更低的油耗更强的动力同时豪华感和配置上也不输同级别的任何车型。

4、WEY是什么车，动力系统怎么样？

wey这个车如果是很喜欢外观确实不错，但是考虑到动力油耗一类的。可能会有一点吃力。根据个人经济情况来定。

5、wey属于什么档次的车？

豪华级SUV。

WEY，来自中国SUV生产商长城汽车。长城汽车创始人魏建军（Jack Wey）任产品经理，聚集国际研发团队1600多人历时四年打造出的中国豪华SUV品牌。旗下品牌包括：VV7、VV5、WEY新能源系列车型。

WEY作为长城汽车旗下的一款豪华级SUV品牌，通过原创度极高的独特设计，进一步诠释“中式当代豪华”品牌调性。通过贴心的设计来提升产品豪华感知，打造出越级的尊享豪华体验。WEY是自主豪华SUV品牌领导者。

(5)WEYXEV新能源汽车怎么样扩展资料

WEY的目标是成为世界级豪华品牌、成为汽车智能的标杆品牌。WEY品牌自诞生之日起就带有全球基因，由全球化精英研发团队打造，符合全球严苛安全标准。

WEY品牌的研发体系已经遍布欧盟、北美和亚洲,形成了“七国十地”的研发格局，并在产品、技术、人才等方面实现全球化协同发展，将以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿。

在全球高势能市场中与最强对手同台竞技，成为全球领的智能豪华品牌，完成从源自中国到代表中国的重大突破。

6、xev汽车是什么汽车

长城旗下WEY品牌推出一款名为的XEV全新概念车。动力方面则配备一套纯电动系统，并可实现lev4级自动驾驶。

7、威马EX5新能源车怎么样？

这几年不少的汽车生产商都渐渐的加入新能源汽车的行列当中，也有很多新兴的新能源汽车生产商的加入，这些都在新能源汽车行业贡献了自己的力量，小编今天要为大家介绍的是威马新能源汽车公司，一起来看看威马纯电动汽车ex5怎么样吧。
威马纯电动汽车ex5：外观
威马EX5全白车身，前脸具有较强化的互联网车型风格，采用了封闭式格栅设计，细长的电子屏式的进气格栅还在中央区呈现了“凸”起，生动地如一个小鼻子一般，有层次感。前脸大灯和电子屏相连，大灯设计并不算台犀利，且具有辨识度的L型LED日行灯，没有太多于设计，简约中EX5透着一种科技范儿。
威马纯电动汽车ex5：充电
EX5是威马汽车的首款纯电动SUV车型，定位为紧凑型SUV。我们拍摄到的是一台接近量产状态的原型车。从外观来看，新车采用了电动车普遍应用的封闭式格栅设计，整体造型非常饱满流畅，没有采用过多的镀铬装饰，充电口位于前侧，车头威马Logo还可以在充电时亮起提示充电电量。
威马纯电动汽车ex5：动力
新车尾部采用了贯穿式LED尾灯设计。动力方面，这款车将搭载一套纯电动动力系统，官方公布其续航里程可以达到600km，综合工况下续航里程超过450公里，将采用C2M定制化生产方式，平均交付周期为特斯拉的三分之一，于2018年量产下线。
看完了小编对于威马EX5新能源汽车的介绍后大家感觉这款新能源汽车怎么样呢，这款新能源汽车在动力方面还是很厉害的续航能力可以到达600km，在外观上也是很帅气的，好了关于威马纯电动汽车ex5怎么样小编就为大家介绍到这里吧。

8、新出的WEY怎么样？值得买吗？

WEY这个系列的车子还是比较尴尬的，作为长城旗下的高端品牌，wey在刚刚上市的是确定是给挂更大消费这一个很大的精细，因为WEY在外观设计上已经打破了国产车的魔咒，那就是丑，WEY的系列的车型在设计上自成一系，跟目前所有的汽车品牌都没有类似的地方，算是国产汽车的自主创新了。

但是单单外观的创新是不可以的，最重要的就是车子的质量上的跟进。因为我们看WEY系类的定价就可以知道，最便宜的就是VV5这款者价格也是12.98-17.3万之间，只要是买过车子的人都知道，这个价位一直都是在合资车的统治之下的，这个价格的合资车数量最多，并且很多的车型都是不但外观好，质量方面也是做的非常不错，所以折旧造成了WEY系列的汽车出于一个不上不下的位置。

那么WEY这系列的车子到底能不能买呢？其实WEY系类的车型也不多，也就VV5 VV7这两款比较出名的车型。其实如果是在我们正常的上下班开车的话，我们开普通的小轿车就好了，SUV唯一的好处可能就是空间大一些。

作为消费者我个人建议是，如果不跑郊区山路之类的，真的是应该选择宽大舒适经济性好的轿车，而不应该选择SUV，尤其是对于低收入的消费者，比那个在同等价位上的话，个人感觉应该选择一些比较热门的合资车，当然这并不是说国产车不行。而是更加适合。