1、电动车贴膜怎么贴
准备工具:
太阳膜、小刀、洗涤灵的混合液、吹风机、刮平工具。
具体步骤:
1、首先,先将太阳膜平铺在前风挡玻璃上,然后用吹风机吹热使其变形,边吹边用手抹平太阳膜使其延展,能贴合玻璃的弧度。
2、用一个刮平的工具把太阳膜刮平,使膜完全贴合前风挡玻璃。
3、用小刀把膜切割成需要的形状。
4、然后把已经延展好弧度并裁好形状膜轻轻拿下来,卷成一个卷儿,如下图所示。
5、在前风挡玻璃上喷上水和洗涤灵的混合液,然后把玻璃上的一切脏东西都要擦干净,擦干净后再喷上水和洗涤灵的混合液。
6、然后把刚刚卷成卷儿的膜展开,撕掉背胶,按照之前裁好的形状,轻轻的贴在沾满水和洗涤灵混合液的玻璃上。
7、用一个工具把太阳膜和玻璃之间的水和气泡全赶出来。这是整个贴膜的过程中最有技术含量的一环。
8、有些赶不出来的气泡或者不贴合的,用吹风机边吹边赶,如下图所示。
9、边上的一些小气泡处理好,就完成了,如下图所示。
10、贴膜完成后,30分钟即可。
(1)电动汽车车身贴扩展资料:
一、在选购汽车膜时注意以下几点:
1、清晰度,优质汽车膜在夜间可以清晰看见6米以外的物品,而劣质膜视觉清晰度差。
2、手感,优质汽车膜摸上去有厚实平滑感,而劣质膜手感薄而脆,且易起皱。
3、颜色,优质汽车膜的颜料经久耐用,不易变色,在粘贴过程中经刮板涂刮不会脱色,而劣质膜的颜色有时会自行脱落。可以用酒精或汽油擦拭一下膜的表面,易褪色的多是劣质膜。
4、味道,劣质汽车膜的胶层残留溶剂中苯含量高,因此有异味,长时间处在此异味环境中,会影响车主的身体健康。优质膜在出厂前已经过专业处理,异味较小。
5、气泡,撕开汽车膜的塑料内衬后,再重新复合时,劣质膜会起泡,而优质膜复合后完好如初。
6、隔热性,可以采用一种测试方法作比较:在一个碘钨灯上放一块贴着汽车膜的玻璃,用手触摸玻璃感觉不到热度的是优质膜,而有烫手感觉的表明其隔热性能有问题,往往是劣质膜。
二、在正确选择汽车膜的同时,还要学会正确使用:
贴膜后3天内不要升降车窗,一周内不要清洗汽车膜及开启除雾线开关,贴膜后如果出现气泡必须在24小时内到施工店进行处理;勿让空调风对着膜吹,以免发生较强烈的热胀冷缩。
优质汽车膜具有单项防护功能,即外部能防敲击,内部能被轻易击破。贴膜后车主在遇到紧急情况时,可用钝器敲击侧窗玻璃的四个角,这样一来,车窗玻璃就会整块脱落,以便车主在紧急情况下逃生。
车膜在使用一段时间后应该及时更换,根据不同档次产品来看,大约间隔在5—8年。
2、电动汽车贴了贴画可以上牌吗?
贴膜后的新车能否上牌,主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准,目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》,该标准的第11.6.4条规定:“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”(注:风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位;镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。)
这也就是说,新车在上牌前可以贴膜,但所贴的膜必须符合技术标准。有些新车贴膜后之所以没有获准上牌,很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求,比如颜色特别深、特别黑、可反光等,“尤其是那些贴了膜之后从外面看驾驶室什么都看不见的车,很明显是不符合规定的,在这种情况下,交警就会让你把膜撕下来后才能上牌。”
3、电动车上的贴膜会不会把漆粘掉
贴膜不仅要选择正规的正规的产品,更要注重汽车贴膜的施工流程。因为贴膜的效果很大一部分取决于施工流程。
1、为了避免灰尘、杂质影响贴膜效果,所以汽车贴膜前首先要将车身玻璃清洁干净。
2、汽车贴膜时可能损伤到的部位要提前遮蔽,以防刮伤车漆、内饰等部位;可能影响施工的配件也需要提前拆卸。
3、车体总体处理完以后,就要开始剪裁车膜,汽车贴膜要根据玻璃的尺寸进行初步剪裁。
4、将粗剪裁过的车膜贴在汽车玻璃上,然后前后档需要根据汽车玻璃幅度进行烤膜,作用是让车膜的幅度紧贴玻璃,这样贴上去的车膜才会平整,无水痕。
5、烘烤完毕后,膜会很服帖地贴在玻璃上,这时就要进行进一步修正了,即按照玻璃的形状,精剪裁出相应的形状。
6、玻璃贴膜都是贴在内部的,因此很关键的一步是上膜,上模的要求是一定要清理干净玻璃内侧,速度快、准,尽快推赶出水份。
7、一切工作做完以后,最后还需要做一项检查工作,整车贴完以后要检查每扇窗子的情况,特别是边角处,发现起泡现象要立即处理。
提醒:
贴膜以后,要求2-5天不能开窗,后档不能使用除雾功能,前挡玻璃不能使用空调吹风;不得使用带齿的物品擦划玻璃;施工完成后一定要填写质保申请书,这样一来以后的售后服务才有保障;汽车贴膜3天以后,最好回店复查一次,如果有什么质量问题要及时修复。
4、大阳四轮电动车车门怎么贴太阳膜,
建议去4S店贴,自己根本不会贴好的。
1、水 有很多施工人员直接使用自来水,未经过滤或沉淀这是不正确的,因为自来水管路里有许多杂质或沙粒,有时更换水管管路时均会影响水质,因此,贴纸时所用的水一定要经过过滤或沉淀。
2、灰尘 许多店面没有专门的贴膜室,在路边贴膜大小汽车呼啸而过激起很多灰尘,有时风速较大也有灰尘,因此没有贴膜室时,在贴膜期间需关闭所有车门进行张贴。
3、工作衣服 拆开隔热纸透明部分时会产生大量静电,如果贴纸时就不合适穿毛料或是有棉絮的衣服,因为衣服上的棉絮或羊毛会被静电吸到纸上面。
4、纸表面 我们裁剪好的纸经常放置于汽车脚垫上、椅套上、或放于车顶、引擎盖上,造成内外不干净,亦因静电关系拆开纸时附着在表面的灰尘亦会吸到纸上面,因此,在未拆开透明纸时,必须洗净或表面喷一些水,可防止灰尘及沙粒。
5、椅套或物体 同样是静电原因,有些椅套是兔毛、狐狸毛或棉絮太多,拆开纸时亦应注意,而且,拆开纸时勿太靠近物体,以免物体上灰尘被静电所吸。
6、拆开纸时有人开门 玻璃洗好之后或拆开纸时不可让车外人员开车门,有时用力开门会造成空气快速流通带入大量灰尘或沙粒。
7、冷气风速过大 夏天是隔热纸旺季,大太阳下或车内气温非常高,在车内开冷气贴纸在所难免,但在拆开纸时冷气风速调到最低待拆完纸、贴上玻璃之后在开大风速,以免车内物品之灰尘到处快速飞动。
8、喷水器底部不干净 使用喷水器时多数放在地上、脚垫上或椅套上,底部往往不干净,当您在拆开纸时,若喷水器在纸上方晃动,底部沙粒小石子会掉在纸上,当我们使用喷水器时先拭净底部。
9、手捏部分 拆开透明纸后必须以两个指头去捏住隔热纸,手捏的部分会有指纹和沙粒,技巧在于能控制纸为原则容量捏少一点。
10、刮水器方式不正确 刮水器清洗玻璃时有固定方式,若随便刮水或刮水断断续续或不知收尾都会带来沙粒。
11、冲水 旁边或底部刮水器无法完全到达必须冲水,若用卫生纸清理时注意使用脱脂卫生纸才不会有灰尘。旧车或三角窗更应注意冲水,但顶部不可冲水,以免赃物随水下滑。
12、注意车内物体 拆完纸,喷好水欲贴上玻璃时,尽量准确,若贴上去之后发现位置差很多,再移动会沾到玻璃四周物体,或橡皮及泥槽内沙粒。
13、赶水方向 刚贴上去后下一个动作是赶水,水可以由上往下赶,由右往左或由左往右,但不可将大量水由下往上赶,以免水往下流动带动沙粒下来。
14、勿在掀开 纸已贴上玻璃尽量不再掀起,掀起次数越多,沙粒尘粒越多。
15、玻璃清洗不干净 有些旧车拆旧换新,附着的灰应刮干净,任何标签、赃物应及时清理,否则技术再好都于事无补。
16、水没推干 贴纸的最后一个动作是推水,一般技师80%以上无法将大部分水推出来,若遇冬天蒸发慢时往往一个半月还不干,我们将拆下之透明纸洗净后在帖上玻璃,以铜板将水挤干,此种方式不但不会刮伤、刮破纸并且可以将纸上的沙粒由大到小、由小到无,把沙子挤到隔热纸的胶里面,第二天便可摇动车门。
17、空气带抽入沙粒 旧车子四周泥槽内、橡皮内暗藏很多看不到的沙粒灰尘,纸合上去之后有些玻璃弧度大,会有空气带成三角状,此时若不快速将水赶出,沙子会不断抽进水里。
18、车窗 清洗车窗时应先将车窗摇下来,才可清洗到顶端,刮完水,玻璃往上摇洒之后,上端不可在刮水。
贴膜的验收标准
前当专用膜的验收标准
1、整张安装,不能拼凑;
2、不能有气泡、折痕(以雨刮有效使用范围为准);
3、水必须刮干净(从玻璃的左右两侧分别观察,可以看的很清楚);
4、坐在驾驶位,透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象;
5、查看前挡玻璃有没有强烈的反光现象(外侧);
6、膜材的边缘是否粘贴完好,无起边现象;
7、膜材的边缘于玻璃的小黑点链接,检查是否平滑,有无明显的凹凸不平的感觉;
8、检查玻璃是否完好,并在施工单上签署。
侧窗用膜的验收标准
1、检查每块玻璃有无明显的漏光现象;
2、驾驶座两侧的贴膜应先整张装帖,从驾驶看两侧后视镜有无影响视线的感觉,存在这类现象,必须通知车主,并采取挖孔处理,孔型按照车主的要求做好精裁工作,务必边缘线平滑;
3、看车窗玻璃的上缘线是否于膜材的边缘保持基本平行,刀线是否平滑;
4、无较集中的沙粒夹在玻璃与膜材之间,有无气泡折痕。
后风挡玻璃用膜的验收标准
1、有金属加热线及天线夹在玻璃内侧的情况下,不得整张帖,必须拼贴,以免长时间加热导致影响其使用寿命;
2、拼接时刀法必须精确,不得出现两次以上未对齐现象;
3、最下沿的膜材粘接必须仔细检查,不得出现残留水夹在膜材与玻璃之间;
4、不得有密集的沙点及气泡。
5、电动车怎样贴碳纤维贴纸
碳纤维纸都是带胶的,准确的说是仿碳纤维纸,建议先用喷壶把要贴的地方喷湿,以便整理贴纸平滑,用硬卡片将其抹平,一般人很难做到没有汽泡,建议找贴膜的小工去做,会贴会好看点。
要是硬要自己贴的话,想贴得好,使用工具最好准备好:干净抹布、专业刮片或信用卡都行。
1、清洁粘贴位置,有条件的可以使用无纤维脱落的布蘸以50%的酒精或异丙醇或丙酮加以擦洗,也可用肥皂水;经溶剂清洗的表面需待溶剂彻底挥发后方可用粘贴。
2、一般情况下,慢慢的一边贴、一边用工具刮平、一边揭底纸。
3、如果贴纸长宽都小于10厘米,可以把贴纸全部撕下再贴。但必须小心,不要发生意外粘连或掉下地面粘起灰尘。
4、用干净抹布或刮片[如电话卡或信用卡]在膜上反复用力斜擦或刮几下;直至贴纸内没有汽泡,建议24小时内不要暴晒或浸水。
6、灰色电动车贴什么贴纸好看
白色的贴纸。
灰色和白色很搭,灰色的车可以贴一些白色的车贴,可以用一些纯白色的图案,流线型的图形贴,以符合车的整体造型。
电动车贴反光贴违法的,因为在车管所电动车他是不允许张贴任何反光贴的,反光贴它在夜晚的时候容易反光,会给别人的行车招人一定的安全。
7、大阳四轮电动车反光贴怎么贴
大阳四轮电动车反光贴和贴汽车膜一样。建议还是找汽车装具店做吧,找个郊区偏远的店,价格会公道些。如果是经常夜间骑行,电动车装反光贴经济安全。 交通法并没有明确规定说这个电动车背后要贴反光贴,因为贴法防粘贴在网上行车的时候更安全一些。
反光贴有两种
一种是3M反光膜常用检测标准适用依据是《GB23254货车以及挂车车身反光贴要求》,也属于国检强制安全用品法规类,因此样品和批量检测还都比较严格。
另一种是回复反射器或反光片,检测方案依据生产厂家按回复反射器或反光片申请CQC进行产品和工厂认证,检测依据是GB11564-2008IV A类检测要求;反光性能高于反光膜的检测要求,也是可以取得CCC证书。
由于反光膜的生产与反光片的生产方式和流程工艺不同,因此许多厂家还在研发阶段;反光膜主要由反光膜印刷,截断,压印等工艺组成;反光片则由光学设计,模具开发,塑料注塑,超声焊接,贴膜保护和包装等关键工序组成,同时成本也相差很大。