广汽新能源汽车ge3参数

1、传祺GE3开起来怎么样？

广汽新能源GE3配备了最大功率180马力（132kW）、最大扭矩290牛·米的液冷永磁同步电机，具有新一代纯电温控系统，可低温加热、高温冷却，在-30℃到50 ℃环境下，都能尽量确保动力的完整输出。另外，广汽新能源GE3百公里加速可达到8.6秒，加速过程稳定、有力，比目前国内销售的绝大部分汽油版小型SUV都要快；遇到刹车的情况，刹车系统能够保持较高的稳定性，不会出现明显的热衰减问题。

2、最大续航530km的广汽新能源GE3 530，值得入手吗？

有越来越多的汽车品牌能够推出新能源汽车，而且也能够使得这些新能源汽车拥有更高的销量，能够让更多消费者对这些新能源汽车有更加好的评价以及印象。对于很多拥有购车需求的消费者来说，如果能够选择新能源汽车的话，也是一种更好的选择。

新能源汽车也会有质量上的差异，而不同的汽车品牌会受到不同的评价，不同的汽车品牌也会受到不同消费者的喜爱。最大续航530km的广汽新能源GE3 530，值得入手吗？我认为这款汽车值得入手，之所以值得，有三个缘由:

一、这款新能源汽车符合绿色发展的理念。

我之所以认为这款新能源汽车值得我们入手，就是因为这款新能源汽车更加绿色环保，是符合绿色发展的理念的，这款汽车在设计之初就能够坚持绿色发展理念，而且也能够让更多消费者感受到汽车品牌的坚持，我特别认可汽车品牌的理念，因此我认为这款汽车值得入手。

二、这款新能源汽车更加节能。

我比较认可更加节能的汽车，而且我也认为如果汽车能够节能的话，就能够符合我的要求，也能够值得我们入手，而这款新能源汽车的确能够符合节能的要求，而且在我们的行驶过程中也能够节省我们更多的费用。

三、这款新能源汽车让我感到舒适。

我特别喜欢那种能够让我感到舒服和温馨的汽车，因为我认为这样的汽车能够让我在生活中变得更加暖心，也能够让我更加开心，而这款新能源汽车就能够让我感到特别得舒适，并且能够让我在生活中感到特别得愉悦，这样的汽车是值得我入手的，而且也真正值得我购买。

以上就是我认为这款汽车值得入手的原因。

3、广汽传祺纯电动汽车GE3的实用性怎么样 ？

首先还是来看看大家最关心的续航里程，官方宣称，传祺GE3在综合工况下的续航里程是310公里。我们以5个工作日，并以单程20公里来计算的话，基本上一周充一次电就可以了。按这样来分析，传祺GE3的续航里程确实是挺可观的。

值得一提的是，如以60km/h匀速续航行驶的话，里程更是超过475km！这对于需要长途驾驶的用户来说，要省心不少。

快充

慢充

至于在充电时间上，厂商宣传传祺GE3采用了新一代的快充技术，快充30分钟即可充至80%，而慢充的话也仅8小时就能充满，这也大大提高了用户的使用便利性。

SUV的造型，依旧深受喜爱

不能否认，传祺GE3在技术层面上的表现相当不错，除此之外，其SUV定位也是吸引人的一大亮点，毕竟目前市场上更多的是以轿车为主，在实用性上会相对弱一些，加之SUV车型如今依旧是国内消费者的首选。

同时，传祺GE3在造型上也花了不少功夫，据悉，其采用了名为LowPoly的设计语言，简称低多边形，也是传祺当前最新的设计风向杆。

特别是三角形的前大灯，俏皮且特别，而内部还使用了三角形LED日行灯和带透镜的远近光一体大灯，展现科技感的同样也让车头显得特别有神。而这种类似的低多边形设计元素，在前雾灯、尾灯内构、后雾灯等部件都能找到，进一步凸显设计风格。

车身尺寸方面，传祺GE3的长宽高分别为4337mm*1825mm*1637mm，轴距是2560mm，采用广汽传祺全新的电动车平台打造。从侧面一看，相信大家会说跟传祺GS3一样，但需要说明的是，其实有了传祺GE3，才有后来的传祺GS3的。

此外，传祺GE3还采用了悬浮式车顶设计，时尚而锋利的视觉效果确实能够感受到，这样的造型很对年轻人的胃口。

18英寸的轮毂是个黑科技，据悉采用了低风阻设计，与之配备的是规格为215/55 R18的米其林PRlmACy 3ST轮胎，可见诚意十足。由此可见，传祺GE3相比其他纯电动汽车要体现出更好的品质感、科技感、艺术性，好的设计也会大大提高其吸引力。

舒适性好，配置也值得一赞

进入车内，横向悬浮式立体座舱瞬间引人瞩目，而跑道方圆棕黑皮质内饰也彰显豪华感，整个车厢很年轻且有个性。重点是，GE3做工用料保持传祺家族一贯的高水准，相比同级别也更为出色。

至于配置方面，凡是该价位能够拥有的，传祺GE3 都配备了，此外还拥有全液晶仪表、8 英寸中控屏、360° 全景影像、6 安全气囊、自动驻车、电子手刹等越级式配置，不得不再给一赞。

当然，在智能化时代下，高科技系统必不可少，而GE3则配备了智慧传祺T-BOX车联网3.0系统和inJoy智联娱乐系统“广小祺”，为用户提供包括安全安防、远程控制、便捷服务、信息娱乐在内的多元化车联网功能服务，也更多的满足当下年轻人的用车需求。

至于在乘坐空间上，虽然传祺GE3是一台小型 SUV的尺寸，但乘坐5个成年人还是能够有宽裕的空间表现，重点是它的舒适性很高，据了解，新车采用了低VOC无异味车内环境技术，而且还拥有豪华车级360全方位静谧空间设计，这些在同级中有一定的竞争力。

在储物空间上，传祺GE3 的表现尤为出色，车厢内随处都是大大小小的储物格，特别是在前排座椅后方设计了分层储物格，很人性化，这对那些喜欢随手搁置手机、钱包的车主简直太实用了。

后备箱的官方容积是370L，对于这个级别的车型来说算不错了，而实际的储物能力也不差，能够满足日常家用需求。

0-100km/h加速只需8.6秒

都说纯电动车起步瞬间是最令人兴奋的，传祺GE3也不例外。据悉，其搭载了永磁同步电机，最大功率 132kW ，峰值扭矩 280N·m，与之匹配的是单速变速箱，0-100km/h加速时间只需8.6秒，对于一台SUV来说很是出色。

此外，此款电机采用了全新温控系统，包含高温冷却、低温加热功能，在各种恶劣环境下，都能保证动力输出完整。至于底盘方面，传祺GE3采用前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂设计，除了拥有一定的灵动性也具备不俗的行驶舒适性。

值得一提的是，传祺GE3还配备了博世ESP 9.1 车身电子稳定系统以及TPMS直接式智能胎压监测系统（带行车电脑直接显示功能），这让驾驶旅途能更安全、舒心。

总结：广汽传祺精品式打造的
GE3确实是一款高质量的纯电SUV， 技术、颜值、做工以及配置都十分具有竞争力，而补贴后15.02-17.32
万元的售价（北京地区）也十分吸引人，跟部分合资小型SUV顶配、合资紧凑型SUV低配的售价相当，因此就目前以及未来市场方向来看，传祺GE3或许有望成为一辆爆款车型。

4、最大续航530km广汽新能源GE3 530是否值得入手？

这次新车可以说是GE3的升级版本。川奇GE3 530的外观装修等方面的变化并不大。采用LowPoly设计语言的家庭式“凌云翼”前脸是动态的，全真机网格采用密封设计。另外，车头的三角形元素是这辆车最具识别性的特征，中网装饰板、车灯、雾灯的组合也很有个性。最长电池寿命530 GE3 530值得入手吗？车身大小的话，新车的长宽分别为4346/1825/1637mm，轴距2560mm，位于小型SUV上。

室内装饰部分，川奇GE3的室内设计走在最近流行的青春风格上，还配有10英寸全LCD仪表板，4放射性多功能方向盘使用真皮包裹，中心控制台上有丰富的两个显示信息。两边空调出风口下面有多媒体控制按钮/手柄，操作非常方便。新车还配有智能语音、QQ音乐、社交旅行、实时导航、一键五项服务的广汽腾讯AI智能系统。除了加强语音系统外，还通过自己的系统找到充电文件的位置。“智能”一词对现在的年轻消费者仍然有吸引力。

在功率方面，GE3 530配备永磁同步电动机，最大输出功率132kW，最大扭矩290Nm，0-50km/h加速时间4秒。新车动力电池类型为三元锂电池，电池容量为54.75kWh。新的川奇GE3 530的NEDC综合状态将从现金的310公里提高到410公里，60公里/h等速长续航里程530公里。同时，新车还可以将ESP模块与电机系统结合使用，在确保安全制动性能的同时，尽可能多地回收制动能量。

车主最头疼的是充电文件的不足。市面上很多应用程序都能找到电桩，GE3本身的汽车AI系统具有自动提醒和电桩查找功能，但只有去停车场的时候，尴尬的发现位置才会被其他非机动车占据。广汽新能源表示，在全国主要城市，建设体验中心和数百个快速充电中心，加上现有的各种充电桩，可以逐步解决充电问题。GE3 530一上市，长方车就要等一会儿。新车班次将首次测试新车的续航里程和与腾讯合作的Ai系统，并前往纪熙的体验中心尝试快速充电。请大家捧场。也感谢广大读者的一贯支持。

5、最大续航530km的广汽新能源GE3 530值得入手吗？

随着家家户户的经济能力越来越强，汽车行业也蓬勃发展，成为了每家每户出行必不可少的交通工具。广汽GE3 530的工信部综合续航里程达到了410公里，电池容量为54.75kWh，很值得购买的。一、广汽传祺新能源GE3 530如何？
车身侧面的设计相对较为平淡，并不像轿跑型SUV那样，拥有动感的肌肉线条，但是双五幅式轮毂加上尾部微微翘起的扰流板，在一定程度上也增强了运动气息，比较符合年轻消费者的喜爱。来到尾部，很多地方都能看到三角形元素，包括后保险杠两侧的反光条、两枚尾灯等等，与前脸的设计相得益彰。新车与老款车型相比，发生了较大的改变，中控台嵌入了一块10.25英寸的液晶显示屏，分辨率达到了1920*720，不仅非常清晰，还搭载了多项功能。二、广汽传祺新能源GE3 530续航能力怎样？
、GE3 530搭载新一代温控系统，利用液体温控系统对电池组温度进行调整，并对电池组进行轻量化设计，使得该车电池容量增加，车身重量反而减低。以92km/h的平均车速行驶了2个小时39分钟，小计里程为243.3km，计算得出该车高速工况下续航里程大约在286km左右。在-20℃的时候，车辆电池的一部分电量还会给温控系统供电，用来保证电池在合适的温度下进行工作，同时还可提高电池的使用寿命，最重要的是可以确保电池的安全。

综上所述，如果想要选择一款新能源电动车的话，不妨考虑广汽旗下的品牌。当然也可以根据自己的经济实力去选择，毕竟汽车是方便我们的出行，不能因为购买汽车之后让自己的家庭经济负担变重。 

6、GE3充满电需要多少度电

GE3汽车充满电的话是需要47度电左右的。

广汽传祺GE3车型使用的三元锂电池的版总电量是46kW，能量权密度高于120Wh/kg，电池平铺于车底部，采用了平整化的设计，有降低重心而且节省空间的效果。同时达到了IP67电池防护等级，经过了挤压。

穿刺、过冲、过放、加热、跌落和短路的7项实验，快充可以在30分钟里达到80%的电量，慢充为8个小时。传祺GE3搭载的永磁同步电机带有纯电温控系统，据了解该套系统可以在低温的时候加、高温的时候进行冷却。

(6)广汽新能源汽车ge3参数扩展资料：

广汽传祺GE3汽车介绍如下：

对于电动车而言，初段的动力基本上都不是问题，这是有别燃油车的先天优势。不过如果将爆发力控制好却是门道。油门的灵敏度非常好，给油有推背的感觉，并且这股力度是均匀的，在后程没有明显的衰退。

因为后程的加速对于电动车而言是非常大考验，尤其是在时速90km/h左右的时候，在一点上传祺GE3的感觉跟燃油汽车没有差别，可能要比一些排量小的车型还好。

7、谁知道广汽新能源GE3的安全性能怎么样，都有哪些安全配置？

广汽传祺GE3这款车在安全性能方面做的还是很不错的，除了配备主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制以及360度全景影像等主、被动等安全装备外，车身还采用了与传统燃油车相同的碰撞防护设计外，在电池组四周都有纵梁和横梁，这在保护乘客的同时也能对电池组起到防护作用。

8、广州地区2020款传祺GE3新车到店 补贴后售价为12.98-15.58万元

近日，编辑从广州广汽新能源经销商了解到，2020款传祺GE3新车到店，其补贴后售价为12.98-15.58万元。新车共推出了乐享版、互联网悦享版、互联网尊享版3个版本。续航方面，新车配备容量为48.39kWh的电池组，NEDC工况下续航里程达到410km，60km/h最大续航里程达到了530km。

外观方面，2020款车型相比2018款车型新增了一体式铝合金行李架，除此之外没有什么大的变化，依旧延续了家族式的“凌云翼”设计理念。由于采用纯电驱动，所以前进气格栅采用密闭设计，其内部采用菱形纹理装饰，颇具中国特色，中间设有代表新能源动力的蓝色广汽新能源LOGO。新车进气格栅下沿与大灯灯组内LED光带相连，使前脸更加规整。

车身尺寸方面，新车和现款车型保持一致，长宽高分别为4346/1825/1637mm，轴距2560mm。配置上，GE3 530是首款搭载广汽腾讯互联网系统的纯电动SUV，该系统还配备智能语音、社交出行、实时导航、一键找桩等功能。其中，车主可享受AI基础服务及流量终身免费、实时导航&社交出行服务及流量终身免费、QQ音乐及娱乐流量5年免费不限量等福利。

新车内饰的设计风格基本延续了2018款车型的设计， 原本位于中控屏两侧的空调出风口被移至了中控屏上方，视觉更加简化。配置部分，新车由8英寸中控屏升级成了10.25英寸屏幕，同时搭载了ADiGo智能物联系统。

动力部分，2020款车型均配备了容量为48.39kWh的电池，能量密度为160Wh/kg的电池组，NEDC续航达到410km。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、广汽新能源传祺GE3，应该怎么评价呢？

传祺GE3是广汽第一代纯电产品，最近发布的AION Y是最接近它的车，可以理解为全新车型。虽然这两款车目前在同一个房间销售，但GE3的价格显然没有竞争力。不过，与最新的2.0版本相比，采用GEP 1.0纯电平台的GE3在底盘结构上其实并没有太大区别，甚至在动力上，GE3的扭矩更大，而新平台更多的是三电系统的进步。最大的亮点就是有了安全性更好的弹匣电池，电机的能耗也降低了。

这款车性价比高，空间大，设计感强，外观漂亮，动力系统好。最让人满意的是他外观的设计感，充满设计感，看起来美观大气，开车很有吸引力。最不满意的是他的隔音效果不是很好。空间方面，骑行的空间足够大，人在里面也不会觉得很拘束，有足够的空间放东西。内饰的搭配和风格让人感觉舒适轻松。这款车的座椅设计非常合理，人靠在上面会感到舒适放松，可以缓解驾驶疲劳。

外观很大气，白色很吸引人，质感很强，空间会更好，乘坐感很舒适。外观和普通的不一样。它看起来更加运动和锐利。黑色内饰看起来也很酷。方向盘、座椅和踏板，设计师让我们能看到和想到的一切都变得非常运动。

中控和前挡都在稍微差一点的路上，吱吱作响，听起来有点不舒服。对于我170的身高来说已经够大了，不会压抑，后备箱也有足够的空间放一些杂物什么的。不一样，我喜欢。座椅为毛皮翻面黑色皮革，充满运动感，内饰做工精致。在你摸不到的地方，它应该又软又硬。关于力量我不需要多说。完全可以满足日常x光的需求。在市区和高速的表现可圈可点，动力之充沛超乎你的想象。