电动汽车救援

1、新能源汽车没电了怎么救援？

新能源汽车没电了需要充电，呼叫移动充电车。

已经有一些app提供移动充电车服务了，只不过部分移动充电车只能进行直流快充并且服务费以及充电车调度费用较高。

市面上有一种专门上门提供车辆充电服务的公司，只要你拨打电话，这种服务公司就会派充电车到场，车上装有发电机，可直接为车辆充电。就相当于你的移动充电宝，再也不用担心车没电了。

可以先尝试拨打道路救援电话，部分电动车提供一定次数的免费拖车服务，如果没有，也可以联系保险公司。如果是车辆故障，那是免费的，但这种没电的情况，是属于人为原因，是要车主支付拖车费用的。电动君通过咨询，给大家列举了三家保险公司对于车辆动力电池没电时免费拖车的公里数。

直接打电话给厂家，让他们来拖车救援。电动君通过咨询官方客服电话了解到，腾势、宝马和北汽新能源都可以提供车辆动力电池没电时免费拖车救援服务。

新能源汽车没电了提前预防

纯电动汽车都会有电池电量显示，车主可以根据当前的电量估算出剩余续航里程，然后充分利用充电桩客户端，寻找前方的充电桩，在电量用光以前可以及时进行充电。

但就目前电池技术来说，在夏冬季节，电池续航里程会有一定的浮动，就不能保证准确的判断出剩余续航，直接后果就是彻底没电，因此这并不是一个十分可靠的办法。但是可以作为应对电动汽车充电的辅助参考。

2、电动汽车着火应该怎么扑灭？

电动汽车如果着火了，首先要切断电源，防电、防毒；如果是电动汽车的电池着火的话，最好用大量浇水来灭火。火扑灭后一小时内，人不要靠近汽车，防止火再次复燃。

3、电动汽车没电了怎么救援

电动汽车没电了救援如下：
1、可以拨打保险公司的救援电话，保险公司就会提供拖车救援服务，将电动汽车移动到充电桩进行充电，电量恢复后，就可以继续行驶了。
2、可以预约充电车来进行救援，例如：北汽新能源、蔚来和e约充电等公司，都能提供移动充电车来为电动汽车供电。可以拨打救援电话或者在APP上预约，就能够给车辆充电了。
3、可以利用其他燃油车进行搭电，不能使用电动汽车对车辆进行充电，直到被救车辆能够行驶到充电站，在充电站将汽车的电量充满后就可以行驶了。

4、电动汽车应急救援主要由哪几点

随着新能源汽车迅猛发展，电动汽车的安全问题也逐渐被提上日程，电动汽车发生的多起电动汽车起火事故，也引发大众对电池监管与技术路线的深思。然而当面对一辆熊熊燃烧的电动汽车，我们最先考虑的还是该如何去将它扑灭。

新能源汽车起火究竟该怎么办呢？

1、报警时告知汽车的品牌和型号

一旦新能源汽车着火，在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号，让救援人员能够迅速了解该车的动力电池种类和容量，以及车辆最高电压、高压线路走向等。

2、起火后立即采取断电措施

如果火势刚起，在能够断电的情况下，一定要立马断电，并且还要将车钥匙装入信号屏蔽袋，并将袋子放置到距离车辆10米以外的地方。

3、起火后注意防高温、毒气

电动汽车起火除了高电压防护，还得注意起火后的高温。常见家用车的汽油起火后燃烧温度大概也只有500摄氏度，但动力电池起火，温度可以达到1000摄氏度，并且动力电池燃烧后，会产生大量有毒气体，如氟化氢、氰化氢等。

4、动力电池着火后要用更多的水扑灭

在很多人记忆中，电路起火不能用水，但动力电池是个例外，灭火不是不用水，而是要用更多的水！

查阅某品牌电动车的应急救援手册可以发现：如果火势较小，没有蔓延到电池仓，可以用二氧化碳或ABC干粉灭火器。火势一大，就需要用更多的水，因为动力电池在火灾中会发生弯曲、变形、损坏，如果水量太少，有毒气体就会大量渗出，此时也得注意现场可能引发的漏电情况，所以要尽量远离车身。

5、密切观察电池状况

电池起火后还有一个特点，那便是很难被扑灭。电动车的电池，往往都是锂电池，很多电动车品牌应急救援手册都会告诉你，电池着火可能需要24小时才能完全扑灭，冒烟表示电池内部仍处于高温状态且极易死灰复燃，所以必须密切观察电池状况。

5、新能源电动车没电了，是不是必须拖车？

电动汽车没电同样可以拨打保险公司救援电话。对于购买保险的电动汽车，在车辆没电抛锚时同样提供拖车救援的增值服务。只是在免费次数和拖车距离上有所差别，除了保险公司外，大部分新能源汽车4S店也会有专门的车辆救援。免费拖车服务。只要是在正规4S店购买的新能源电动汽车，车主车辆没电在市区范围内都可以派拖车将车辆拖至服务站或者就近的充电桩。由于电池过度放电会导致性能衰减影响使用寿命，建议车主还是在低电量提醒时尽快给车辆充电，也能免去完全耗尽电量后的麻烦。我的回答希望能帮到你，望采纳！

6、拖车救援有没有电动汽车

有。由于电动汽车的特殊性，对于购买保险的电动汽车，在车辆没电抛锚时同样提供拖车救援的增值服务。传统的四驱车要在四个轮子都离地的情况下才能被拖走，而电动汽车的四驱一种情况是通过单电机配传动轴，这种结构优点是结构简单，由于增加了车重，会影响车辆续航。

另一种情况是双电机全轮驱动，这种可以实现全时四驱、分时四驱或适时四驱，这与主流的城市SUV四驱功能有些类似；最后一种是轮毂电机或轮边电机（四个电机，控制四个车轮），这种四驱结构最大优点是节省空间，并且每个车轮都是一个独立动力单元，因此，能够实现对每一条轮胎精准的扭矩分配，反应更直接，效率更高。

电动汽车越来越多，各种黑科技支撑之下，电动汽车也开始有了四驱车，比如比亚迪唐、特斯拉等等。普通的燃油四驱车大家都知道是不可以拖车的，斯巴鲁更是贴出了“全时四驱，请勿拖车”的警示贴。但是电动四驱车到底能不能拖车呢？我们不妨来看一看电动四驱车的结构。

传统四驱车是普通燃油车通过分动器、传动轴以及差速锁等主要传动部件来实现四轮驱动的，发动机则是唯一的动力来源。在传统四驱车当中，分动器、传动轴、差速锁这些零部件是必须的，但是在电动四驱车当中这些看作是主要的零部件都可以部分或是全部阉割。

7、新能源汽车没电了怎么救援

你好，新能源汽车没电了，可以呼叫救援电话。一般是用大卡车拖走的。希望对你有所帮助，望采纳，谢谢。

8、电车没电了怎么救援？

推车启动：这是一种不得己的手段，不可以经常采用这种方法，一旦使用那种方法会对汽车的部分零件造成损害，自动挡车辆更不能采用这种方法。

搭接启动：如果遇到情况时还有同行的车，也可以采用电瓶搭接的方法来启动另一辆车。具体的在操作的时候需要先将两辆车靠近，一直等到跨接电缆可以连接两块蓄电池的正负极。需要注意的就是一定要确保两辆车没有接触，只能使用具有足够的承载能力并且带绝缘外皮的电缆。

电车注意事项

电动车电池受热后要采取降温措施，待电动车电池温度恢复正常时方可进行充电。电动车电池的安装位置应尽可能保证良好散热，发现过热时应停止充电，应对充电器和电动车电池进行检查。电动车电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

电动车电池在短路状态时，其短路电流可达数百安培。短路接触越牢，短路电流越大，因此所有连接部分都会产生大量热量，在薄弱环节发热量更大，会将连接处熔断，产生短路现象。电动车电池局部可能产生可爆气体(或充电时集存的可爆气体)，在连接处熔断时产生火花，会引起电动车电池爆炸。

9、电动汽车在高速上突然没电应该怎么去处理？

在启动新能源之前，如果冬天不从北京到天津到充电站，就不会通电，冬天耗电量快，很难预料到食物会很难休息。靠边停车，撞上双弦，车后支撑100米左右，拿着三角牌给保险公司打电话，安排了拖车。因为冬天拖车太忙，车要拖太多，所以等了足足两个小时。作为新能源汽车老鼠，我很担心冬天。特别是长距离驾驶要注意里程问题。实际上，新能源汽车除了纯电动汽车外，还包括油田混合动力汽车、氢燃料电池汽车、还在开发中的太阳能汽车、风能汽车等。

那么，如果是纯电动汽车，高速上就不能通电。有三种方法。第一，打电话叫救援，拖着拖车走。不需要车。一个人坐车去吧。推着车走。现在新能源汽车发展很快。很多消费者担心买电动车的话，电中途会没电。平时只要充分注意剩下的电就可以了。当然，电量与流量不同，剩余电量低于30%时，电量下降速度快是由电池特性决定的。如果不建议在北方天气冷的时候开电动车，电池损失会让你怀疑人生。

充电桩不能快速充电，现在的技术能充电多快？现在什么能快速充电一个多小时，能填满一个半小时，对普通消费者来说都很慢。这么说吧，高速服务区快充的水平，我可以上厕所的时间，或者我可以去超市买一瓶水的时间，如果能填满，我就没有恒速焦虑了。当然，电池安全是前提，可以在短时间内快速充电。

这是新能源汽车的短板。如果能拥有无限的续航能力，我相信大家都想买新能源汽车。所以每个人都在准备开发电气无线传输技术。以后你的新能源汽车不管去哪里都有电。不需要充电，就像通过无线传输传送电力的车、手机信号一样，这种技术需要等多久？

高质量的电动汽车很少突然没电，剩下的续航里程实时显示在显示屏幕上。目前高速公路上的很多服务地区都有国家电网的直流或交流充电，充电比较方便。突然没有电的地方一定出了故障。这时要开双闪，将车停在紧急车道上，并在车后150米处标记三角警告。为了确保安全，车内人员都要躲避到安全区。要报警，联系保险公司。

10、电动汽车为什么没有救援服务

是有救援服务的。
如果你每年都有购买商业保险的话，那么大多数保险公司都会为客户提供每年1-2次的免费拖车救援服务。
电动汽车的核心是电力驱动及控制系统，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。电力驱动及控制系统由驱动电动机、电源和电动机的调速控制装置等组成。电动汽车的其他装置基本与内燃机汽车相同。