新能源汽车手绘图

1、广汽参加北京车展亮点多多，你心中有“数”了吗？丨汽车产经

第十六届北京国际汽车展览会因受疫情影响推迟四个月后，将于月26日在首都拉开帷幕，广汽集团旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽Acura、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱七大整车品牌将齐聚北京中国国际展览中心（天竺）新馆。本届车展上，广汽集团、广汽传祺、广汽新能源联合展台面积达2149㎡，共将展出概念车和在售明星车型21款，以及动力总成技术和健康汽车等展示、体验等。

广汽集团将以“至臻体验，智行未来”为主题，展示深化e-TIME行动计划、为创造科技美好移动生活新体验所采取的新举措。另外，广汽将在本次车展上为更多的消费者展示广汽自主创新、正向研发的科技成果和核心技术，为数字化出行体验带来更多期待。

同时，广汽集团旗下车企也将发布多款重要车型和重磅信息。广汽传祺计划于北京车展推出新款广汽传祺GM8。广汽新能源将携埃安V、埃安S、埃安LX等热销车型亮相，展示众多EV、ICV黑科技，并发布一项重磅的全球领先EV动力科技。广汽本田将携三品牌明星产品出击北京车展，震撼发布第十代雅阁星空限量版和新款VE-1。刚上市不久的第四代飞度、锐·混动联盟产品矩阵也将重磅亮相；豪华品牌方面，广汽Acura将携全系产品参展，并展示A-Spec家族多款炫酷车型。广汽丰田将在车展上举行500万车主感恩回馈的主题直播，产品矩阵中的TNGA、SUV、双擎 “三大家族”全线坐镇。广汽菲克展台也将迎来全新Jeep牧马人插电混动版的闪耀登场。广汽三菱将发布中文品牌口号，展现企业焕新形象。各品牌旗下爆款车型均在展出之列，好戏不断。

新款广汽传祺GM8手绘图

广汽新能源Aion V

广汽Acura RDX A-spec

广汽丰田威兰达双擎

全新Jeep牧马人插电混动版

广汽三菱欧蓝德

新冠肺炎疫情对整个汽车行业造成冲击，北京车展是今年在我国举行的第一个国际车展，尽管延后了四个月，但它的举办仍将为我国汽车市场注入一剂强心针。在上半年汽车行业产销同比大幅下滑的严峻形势下，广汽集团承压前行，1-8月生产汽车116.59万辆，销售汽车118.91万辆，终端销售汽车累计达119.02万辆，降幅进一步收窄，业绩表现整体优于市场预期。今年广汽集团连续第八年入围《财富》世界500强。

广汽集团今年前8月业绩表现整体优于市场预期

当前，5G、大数据、自动驾驶、人工智能等前沿技术正在改变人们的出行方式。广汽集团加快向科技型企业转型，持续加码研发投入与创新驱动。今年7月底，广汽集团以线上形式举办“广汽科技日”，在业内奉上一场科技盛宴。

今年7月底，广汽集团以线上形式举办“广汽科技日”

广汽集团进一步深化全球平台模块化架构GPMA和纯电专属平台GEP的开发，推进关键系统零部件模块化；发布了具备限定条件下自动驾驶功能的新一代ADiGO 3.0智驾互联生态系统。

广汽全球平台模块化架构GPMA

广汽纯电专属平台GEP

新一代ADiGO 3.0智驾互联生态系统

同时氢燃料电池车示范运行项目等取得阶段性进展，广汽首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell将于年内示范运行；基于三维结构石墨烯（3DG）材料的“超级快充电池”已完成初步测试验证，并成立了广州巨湾技研有限公司，大力推进高科技产业化应用。

广汽氢能源车将于今年年内开始示范运行

广汽集团将以科技驱动创新，不断提升科技实力，抢占未来汽车产业制高点，推动广汽集团高质量发展迈上新台阶，为消费者提供优质的产品与服务，为人类更美好的移动生活持续创造价值。

广汽集团与您相约2020北京车展！与我们一同畅想数字化未来出行新体验！

2、坦克600实车曝光、一汽-大众ID.6 CROZZ价格

这差距也太大了吧，坦克600实车曝光

自从坦克品牌在上海车展宣布独立之后，新车的推进动作没少偷懒，比如此前车展上就发布了坦克700和800，虽然设计上褒贬不一，但至少都在大家的可接受范围，可今天（7月5日）曝光的疑似坦克600，实属有点一言难尽了。

第一眼看到这台车，或许各位并没有觉得有多诧异，毕竟当下“大嘴式”设计的车型太多了，多看两眼就适应了。但要知道这张实车图曝光之前，坦克品牌官方还发布的一张坦克600的手绘图，是不是有点“量产罗玉凤”的内味了。

说实话，如果按照手绘图设计来打造，笔者认为这算是坦克家族里最帅的车型，平直的线条加上富有肌肉感的设计，这一看就是为男性朋友准备的硬派越野SUV，反观实车图确实差距太大了，甚至多少还有点道奇公羊皮卡的既视感，我们只能希望，这不是它最终落地的样子。

据悉，坦克600将搭载长城首款3.0T+9AT的车型，发动机将提供354匹马力和500牛·米扭矩输出，此外在坦克平台的加持下，它将拥有更强的车身刚性以及更强的越野性能，关于它更多的消息，我们再等等坦克官方的披露。

来了，一汽-大众ID.6 CROZZ价格公布

继上汽大众ID.6 X上市之后，一汽-大众ID.6 CROZZ的上市也提上日程，预计就在7月份内。而今天（7月5日）它率先公布价格，补贴后官方指导价为23.98-33.48万元，共推出5款车型，目前开始接受预订。

虽然是姊妹车型，但一汽-大众ID.6 CROZZ与上汽大众ID.6 X长得还是有些区别，主要是前后的贯穿式LED灯带样式，以及前后保险杠造型都有所不同。此外，ID.6 CROZZ在身材上要比ID.6 X更大，但也仅是长度和高度多了10多毫米，基本可以忽略不计。

它的内饰也无需我们去描述，基本与ID.6 X长得一模一样，也提供6座/7座布局，还有ID.系列主打的Travel Assist巡航辅助系统以及AR HUD增强型抬头显示，剩下就是配置的差异化，至于怎么选，消费者只需把两份配置表摆在一起对比，选择更有性价比那款就可以了。

动力部分，ID.6 CROZZ提供了132kW（约179匹马力）/150kW（约204匹马力）/230kW（约313匹马力）三种不同马力版本，在容量为62.6kWh和84.8kWh的电池组加持下，它拥有439/516/565km三种不同NEDC续航里程。

作为一台纯电中大型SUV，结合尺寸和售价来看，除了上汽大众ID.6 X之外，ID.6 CROZZ确实还没有什么对手，但当下消费者大部分都是结合“场景化用车”，已经不在乎级别和能源种类，这样一来它的对手其实还是不少的。不过大众MEB平台在国内投放的车型似乎还没有特别大的成效，确实需要再加把劲了。

长安和华为首款合作车型，是它

5月份，长安汽车宣布原长安蔚来新能源科技有限公司，正式更名为阿维塔科技。当时长安还表示阿维塔科技将基于全新的CHN架构推出5款车型，其中首款车型就是代号E11的车型，而最近，疑似E11的谍照被曝光了。

按照该媒体的消息，E11将在今年下半年发布，明年（2022年）上市，定价有可能在30万元以上，规划年产能在2万辆。

从谍照车型来看，这预计是一台跨界SUV，整体非常像一台Cross版本的三厢轿车。此前曝光的信息显示，它的尺寸会比长安UNI-K更小，车长会在4800mm左右。长安今年年初也成功试制了碳纤维-铝合金混合结构的车身，好处在于兼顾车身安全、刚性以及轻量化，预计这些技术都会用在E11身上。

此外，该PPT中也能看到，长安与华为正在使用CS95作为套壳E11进行测试，而长安CS95纯电版此前已经在工信部申报，采用的是华为的电驱系统，此举应该也是为E11上市前做铺垫。

如果的E11确认主打30万元价格区间，那它的对手将会锁定在极氪、岚图、蔚来、理想等自主高端品牌的同价位车型。当然，最重要的还是长安与华为会在E11带来什么新玩法，这才是它最有看点的地方。

捷尼赛思G80 Sport官图发布

在北美市场表现优异的捷尼赛思，终于在今年上海车展再度入华，并带来G80和GV80两款车型，虽然定价和产品力都没有问题，但跟预期想的一样，市场热度不高。

不过捷尼赛思在新车推进速度依旧很快，最近官方又带来G80的运动版——G80 Sport的官图，据悉它将在第三季度上市，很大可能与G80一样也引入国内销售。

顾名思义，G80 Sport就是在普通版G80加入更多的运动套件，但仔细一看，它也只是在前下格栅和后保险杠重新调整了，其它方面都与普通版G80保持一致。倒是内饰的变化要明显一些，红黑双拼配色+三幅式运动方向盘的搭配，相比G80除了保留原本的豪华氛围之外，还多一份运动感。

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3、比亚迪全新车型手稿曝光 上海车展全球首发

易车讯 日前，我们从官方渠道获得了比亚迪全新车型的设计手稿，从这些图片资料中，我们可以看到比亚迪全球设计总监艾格部分的最新设计理念。

虽然只是寥寥数笔，但我们还是能看出这款新车设计的精妙之处。这也是继“龙魂美学”之后，比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。

相比“龙魂美学”的优雅、华丽，新设计语言线条简洁，更具未来感和科技感。不过我们仍然能够看出这款新车车头部分具有丰富的层次，它没有像传统燃油车那样预留大尺寸的进气格栅，给人以工整、干净之感。也因此，这款新车大概率是一辆新能源车。

手绘图的车侧视角说明这款新车已经有了明确的定位，为新生代打造的城市出行工具，而动感、自由、乐趣、个性显然是博取这一消费群体的“必杀技”。极具速度感的犀利线条也将成为这款新车最为鲜明的标志性特征，超大的轴长比意味着它还拥有灵活多变的内部空间组合，这也是该车的众多卖点之一。

最后一张尾部视角的手绘图具有强烈的视觉冲击力。我们能够看出新车车身腰线的连贯性，它与车尾线条融为一体，这样的设计手法可以让车身看上去显得很舒展，并且给人以空间感的想象。尾部的一些细节很有气势，大尺寸的车尾扰流板不仅具备更好的实用功能，也带来了更具运动气质的视觉效果。

4、2021上海车展：采用海洋美学设计 抢先实拍比亚迪EA1

易车原创：比亚迪代号为EA1的全新海洋系列车型在2021上海国际车展全球首发亮相，据悉其将取名为“海豚”。新车基于全新的e平台3.0打造而来，采用了全新的“海洋美学”设计理念，个性十足。易车也对比亚迪这款全新的两厢纯电车进行了抢先实拍，下面让我们一起去看看新车有何亮点。

比亚迪EA1采用全新的e平台3.0打造，未来的海洋系列车型也将基于该全新e平台打造。全新的e平台3.0除了带来更具未来感的美学设计外，还具有智能高效以及安全的优点。

e平台3.0的智能高效主要体现在：

1、e平台3.0将标配宽温域高效热泵技术；

2、将搭载高集成8合1电驱动系统，综合效率可达到89%，减少能耗损失；

3、采用全新一代SiC电控技术，可提升30%的功率密度，最高效率可达99.7%；

4、配备800V高压闪充技术，充电速度将会更快速。

此外，基于全新e平台3.0打造的所有车型都将标配刀片电池。采用电池车身一体化的设计，并为纯电动车型打造专属的安全传力路径。整体安全性能会有很大的提升。

“海洋美学”是比亚迪全球设计总监艾格的最新设计理念，也是继“龙魂美学”之后，比亚迪在新车设计领域的又一次大胆突破。

全新设计语言以简洁的线条勾勒为主，层次分明的封闭式前格栅以及犀利的腰线设计，精致美观的同时也更具未来感，符合其新能源车型的定位。

外观设计方面，从比亚迪EA1车上能看到手绘设计图上概念车的影子，整体造型设计是相当前卫的，个性独特的风格也符合当下年轻消费者的审美观。并且提供有三种车身颜色可选择，能满足不同的个性化需求。

前脸采用封闭式回环前格栅设计，突显其新能源车的身份。熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条，巧妙的将两侧LED大灯组连接在一起，给人耳目一新的感觉。

      值得一提的是，比亚迪EA1也是首款采用比亚迪全新LOGO的车型。新车标简洁的字体样式与整车的设计风格相得益彰。

来到车身侧面，灵动的线条从前翼子板位置一直延伸到尾灯，拉宽了车侧的视觉宽度。悬浮式车顶配合溜背式造型设计，更具运动感。

车身尺寸方面，比亚迪EA1的长宽高数据暂未公布。不过轴距达到了2700mm，相信其会有不错的空间表现。

充电口分别位于左右翼子板位置，支持快充及慢充。据悉，新车将加入800V高压闪充技术，充电速度将会得到大幅提升。

D柱位置采用了熏黑式处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。并加入了龙鳞版的设计元素，突显精致感。

18英寸的轮圈拥有三种造型风格，支持个性化选装，造型很有几何美感。实拍车型匹配的是规格尺寸为225/50 R18 99W的艾普勒A607轮胎。低配车型上配备的则是17英寸的朝阳轮胎。

圆润饱满的车尾也是很简洁的设计风格，配备有大尺寸的车尾扰流板，增加了整车的运动气息。后保险杠倒梯形的设计则与前脸呼应。

当然，最引人注目的当属贯穿式的LED尾灯，采用“∞”形的LED灯带，采用了全新的中国结设计元素。点亮后的视觉效果相当出众，辨识度很高。

底盘方面，比亚迪EA1全系都将搭载磷酸铁锂刀片电池，并采用电池车身一体化的设计，安全性有所提升。至于电池容量及纯电续航里程方面的信息，暂时还不得而知。

总结：比亚迪EA1这款个性独特的新车，想必会吸引到很多年轻消费者的注意。毕竟采用“海洋美学”设计语言的EA1在颜值方面是过关的，符合当下年轻人的审美。

据现场工作人员透露，EA1将会有4款车型版本，分别为越野版、天使版、时尚版以及赛车版。至于比亚迪EA1内饰设计及动力参数方面的信息，车展上暂时还没公布。

对EA1感兴趣的朋友有机会可以去上海车展比亚迪展台看看实车，现场感受它的年轻活力。当然，也可以关注易车，关注我的易车号吴鸿伟，未来关于比亚迪EA1的更多第一手消息，我们也将持续为您更新。

5、秦PLUS颜值进化，或配全新插混动力，热效率高达43

比亚迪10月销量为47,732辆，同比增长16.05%，环比增长13.15%。1-10月累计销量达316,707辆，同比下滑15.98%，降幅较9月进一步收窄。

从比亚迪10月销量来看，轿车销量约为2万辆，所占销量比不到50%。要知道，比亚迪轿车有汉、秦、F3、e2、e3等近9款车型，除了新车型汉到达7545辆以外，其他车型都在2000辆上下，几乎没有一款主销车型，燃油版轿车销量只有4669辆，相对吉利帝豪、长安逸动来说，比亚迪在轿车市场没有任何话语权。

可以说从经典F3之后，比亚迪在轿车市场就没有了存在感。为了改变轿车市场缺兵少将的局面，比亚迪将推出一款全新A+级轿车，命名为" 秦PLUS"，新车将基于全新的DM-i平台搭打造，并可能搭载全新骁云-插混专用1.5L发动机，热效率高达43%。

从命名来看，"秦PLUS"符合现在流行命名规则，秦车型现在有秦、秦pro、秦pro新能源三款车型，合计销量只有3000多辆。"秦PLUS"上市之后，四款车型将并存销售，满足不同消费需求。比亚迪想打造一个超级"秦"，力图扭转轿车不利局面。

比亚迪轿车之所以销量低迷，外观设计是比亚迪一个短板，从公布"秦PLUS"的手绘图来看，新车的前脸设计比较运动，与汉DM高度相似，大嘴式前格栅搭配上全LED大灯，设计感明显提升。从格栅设计来看，新车应该会有燃油版车型。

尾部造型有一点奥迪A7神韵，横向线条设计拉宽视觉效果，尾灯上方的slogan也变为最新的设计字体。尾部并没有看到排气设计，可能采用隐藏式设计，还有可能前期车型并未安排燃油版车型。

至于动力配置如何配置，还没有明确消息，从前脸设计来看，新车应该会安排燃油版车型，或者是混动版。比亚迪全新的DM-i插电式混合动力系统，发动机使用骁云-插混专用1.5L高效发动机，最大功率110马力，峰值扭矩135牛·米。这款发动机最大特点就是热效率高达43%，超过了奇瑞、丰田凯美瑞等发动机水准。其支持纯电续航60-80km，油耗在4L/100km以内。

"秦PLUS"上市以后，秦车型产品线更丰富，外观设计比较运动时尚，如果搭配DM-i插电式混合动力系统，新车售价预计会高于现款秦车型售价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、阜阳男子手绘车牌被交警识破，他的行为违反了哪些交通法则？

在我们的日常生活中，车作为我们的代步工具，已经越来越普遍。很多家庭都有一辆属于自己的小汽车,除了买车之外，车牌照也是很多网友们关心的事情。很多一线城市蓝牌照会很难获得，但是随着新能源汽车的出现。绿色的牌照在生活中也非常的常见,在大多数的时候，人们会忽略牌照的重要性。但是它是获得车主信息的基本方式，如果出了问题，警察一查车牌号就能查到车主。

而就在阜阳的一个小区里，小区里的民警就接到了群众的举报。在小区里的地下车库，有一位业主在违法变造车牌。而就当社区民警到达小区里的车库中，看到伪造的汽车号码的牌照后，交警们也是哭笑不得。他造假的技术也太差劲了，让人一眼就能看出来是假的。而民警就在调监控看这个车的行驶轨迹，发现车在回来的时候就用的是这个伪造的牌号。民警在现场将这位车主抓捕，而车主主也表示正是因为自己有很多次的违规记录，不得已才会出此下策。

其实很多人都以为伪造号牌这件事情是小事，其实不是这样的。因为在我们国家处置违法变造号牌的处罚是非常重的，警察可以对车辆进行收缴或者扣留。而车主也会被处以15日以下的拘留和罚款，如果因为私自伪造号牌而出现交通事故。车主也会被追究刑事责任的，这位车主驾驶证被扣了12分还被降级处理。

在这件事情当中，这位男子属于知法犯法。如果他在开车的途中出了交通事故，这样也是非常危险的。他明明知道伪造车牌号是犯法的行为却还是这样做，可见他也是没有责任感的。如果害怕自己的驾照被扣分，平时我们就应该遵守交通规则，按规矩停车，不要做违法的事。

7、采用“海洋美学”设计 比亚迪全新车型EA1网络谍照曝光

易车讯 日前，我们从网络渠道获悉，有用户曝光了在比亚迪总部拍到的比亚迪新车EA1的路试网络视频，该车在2021上海车展亮相，外观采用“海洋美学”设计理念，基于新的e平台3.0打造，标配刀片电池，而据车展工作人员透露，该车将提供4款车型，分别为越野版、天使版、时尚版以及赛车版。

外观设计方面，从比亚迪EA1车上能看到手绘设计图上概念车的影子，整体造型设计凸显新能源车身份属性，个性独特的风格也符合当下年轻消费者的审美观，并且提供有三种车身颜色可选择，能满足不同的个性化需求。

前脸采用封闭式回环前格栅设计，熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条，巧妙的将两侧LED大灯组连接在一起，看上去比较新颖。

来到车身侧面，灵动的线条从前翼子板位置一直延伸到尾灯，拉宽了车侧的视觉宽度。悬浮式车顶配合溜背式造型设计，更具运动感。D柱位置采用了熏黑式处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果，并加入了龙鳞版的设计元素。

尾部同样简洁，配备有大尺寸的车尾扰流板，增加了整车的运动气息，后保险杠倒梯形的设计则与前脸呼应。贯穿式的LED尾灯，采用“∞”形的LED灯带，采用了类似中国结元素，点亮后的视觉效果相当出众，辨识度很高。

内饰设计方面，可以看到比亚迪EA1也拥有当下最流行的设计理念，全液晶仪表盘，中控台大尺寸触控屏，底部的储物区域独特，拿放物品都会更加方便，这个区域未来还有可能会集成无线充电功能。

此外也可以看到更多新的细节，已知的亮点设计包括刚才提到的中央触控屏下方储物区，还有贯通式中央扶手底部的镂空区，这种开放式设计其实远比以往的封闭式结构更有利于存放日常随身物品。

底盘方面，比亚迪EA1全系都将搭载磷酸铁锂刀片电池，并采用电池车身一体化的设计，安全性有所提升。至于电池容量及纯电续航里程方面的信息，暂时还不得而知。

8、40岁男人学什么技术好

现在比较流行的是汽车维修技术。而且适合自己创业，也适合给人家打工既所谓的参加工作。我觉得不错。
再者学习不管什么。年龄不分大小。我们要活到老学到老。这是我们前辈都知道的问题。我们怎么就不知道呢。
最主要的是我们学那一项目技术。一定要系统的学习。千万不可学个一知半解。那样对我们自己不负责任。祝你成功。

9、学完西式烹调，现在好就业嘛？

必须好就业的，西餐的发展前景还是很不错的，现在随着人们的消费水平提高，消费理念升级，中餐不完全是人们的选择，也有越来越多的人选择西餐做完日常饮食，这就带来了商机，带了更多对人才的需要，就业压力较小，而且很有发展前景，学好了技术，无论是创业还是就业都是很不错的选择。