电动汽车开业宣传单

1、最近听到很多关于电动汽车新能源的消息，感觉挺有意思的，有没有了解的人来说一说？？

电动汽车新能源是现在的热门话题，但凡喜欢汽车的就没有不关注的。电动汽车的优势在政策上，不仅有国家和地方双重补贴、免缴购置税等，而且在出行上部分城市也有新能源汽车免受限号的政策。国家是相当鼓励电动汽车新能源的发展的。在环保上来说，电动汽车摆脱了对石油的依赖，有机会缓解石油危机，也减轻了对空气的污染。最重要的是电动汽车的性能并不输给传统石油汽车，就拿极星（Polestar）来说，他们家旗下的两款车无论是外观设计还是续航能力都相当不错。最近极星艺术空间在北京开业了，喜欢电动汽车的可以去体验一下，感受一下全新的零售购车体验。在那里还有很多对电动汽车有研究的小伙伴，可以互相交流最新的资讯呢。

2、有哪些电动汽车广告上不会说出来的黑幕？

续航里程短。虽然目前推出的车型中有的续航里程可达400到500公里，但大多数电动汽车车型的续航里程依旧集中在200到300公里左右。对于日常使用来说，这个续航里程还是勉强够用的，但是对于想要出游使用的朋友来说，这个续航里程就有点欠缺了。电动汽车也会有排放与污染。“纯电动车是零污染、零排放、零噪音”这个广告打得响亮，然而这是一种偷换概念。

一辆汽车在制造、使用、报废各个环节，是不可能不产生污染和排放的。最最值得说的是，高压动力电池在制造和回收的过程中，会产生很多的重金属污染，这种污染处理不好的话是会致命的，也是不可逆的锂电池的危险性，这不仅仅是在充电时才会发生的，在所有的动力电池中，锂电的危险性排在首位。

锂电在短路、撞击、高温的时候，会在几秒内产生大量热量引起爆炸，这个爆炸是能量巨大的。电池衰减问题。电池容量帅见到百分之八十以下会随之产生两个问题，一是电池的稳定性会大幅度下降，安全风险大幅度提高；二是电池容量会出现跳变问题。一次来说这个衰减的百分之二十就成了一个很微妙的问题，才300公里续航衰减到200公里，

电池就已经达到了报废标准，再继续使用产生的就是生命安全问题了。安全问题。所有的新能源汽车都存在自燃以及碰撞事故起火的可能，并没有广告中说得那般安全。这绝不是危言耸听，国内大部分汽车是过不了带电针刺以及碰撞试验的，也就是说汽车在碰撞中导致电池变形而后燃烧的可能性非常大，而一旦燃烧起来就非常可怕，总结来说就是火难灭，来势急，味道有毒

3、电动汽车广告上不会说出来的黑幕有多少？

以目前国内最“火”的磷酸铁锂电池为例，它号称是“不会爆炸”的耐撞击、耐高温的电池。然而，近几年频发的电动汽车电池自燃事件却狠狠地“打脸”这种说法。虽然我们不能否认磷酸铁的稳定性，但材料的稳定性不等于电池的安全性。如果说它自身的耐热性赋予了它天生的资质，那么想要实现真正的“安全”，后天的正极、负极、电解隔膜等方面的设计也需要更多的考虑。

同时，为了保障更持久的续航，很多电动汽车厂商绞尽脑汁地想要增加电动汽车的电池密度。这项举措在国内电动汽车市场的确初见成效 – 续航公里数稳步上升，但是大家要知道，提升电池密度的同时，电池的安全性也会相应降低，所以我们还是要更多地去关注除了电池续航性能之外的电池安全性问题。

老司机相信，很多人选择电动汽车的一个很重要的原因就是其环保性，由于不以燃油为动力，很多人认为使用电动汽车是无污染的。然而，事实并非如此 - 电动汽车使用过程的确是“低碳排”，但在其电池生产和回收的过程中，一些有害物质，例如铅、砷、汞等会被释放出来到水中，从而导致水质的严重污染。更可怕的是，这些有害物质还会释放到空气中，造成儿童和青少年的血铅超标。同时，虽然电动汽车不用燃油发动机驱动，但却是用火力发电来供电，这种供电方式对环境的污染更为严重。火力发电所使用的煤，占工业用煤的50%以上。目前我国发电供热用煤占全国煤炭生产总量的50%左右。

大约全国90%的二氧化硫排放由煤电产生，80%的二氧化碳排放量由煤电排放。煤炭直接燃烧排放的二氧化硫等气体不断增长，使中国很多地区酸雨量增加；全国每年产生1500万吨烟尘， 对电站附近环境造成粉煤灰污染，对人们的生活及植物的生长造成不良影响，电力工业已经成为中国最大的污染排放产业之一。除此之外，目前国内的电动汽车电池回收利用率几乎为零，这也就是说，电池一旦报废就会变成有害物质的释放源头。

总的来讲，电动汽车的发展势头虽然很迅猛，但是各厂商也需要在一味宣传电动汽车环保、性价比高的同时，加强对以上问题的解决力度。对于广大消费者来说，大家也需要擦亮眼睛，买车前要对车进行一个综合的考量，不要只追求“电动汽车环保”等噱头。相信看完这些“黑幕”，大家也能对这几个厂商避重就轻的“小心机”有所防范了。

4、开业酬宾的传单怎么写？我是做电动摩托车的，想在开业的时候搞点促销活动，请大虾们帮帮忙，感激不尽。

我手机上网，不方便。不过我姑父他们卖的是雅迪电动车和金城摩托车。摩托车开业主要我忘记了。电动车开业我记得首先传单要吸引人，要有诱惑感。开业当天，图的不是卖的别多，而是顾客多。传单上大概要有这些内容：电动车以旧换新，厂价直销，最高补助？元。进店送“豪”礼，够车享受最高优惠，反正总体紧抓一个字“送”不过要有底线。你自己看着办。记住，主要是热闹，人多，你可以让厂家补助，这样就能送更多。还有，你做电动车，现在人拉来了，你就要体现你卖的车的优点了，比如，能带多少人，电机防水，等等，想办法做试验，让顾客相信你。限字数

5、急求电动车宣传语，开张两个月都没销量，想搞次活动宣传，急求宣传语

现在电动车市场是淡季，过了春节就会好些的，宣传语没什么效果，最好搞点唱歌专跳舞之类的，属再把电动车搞点特价呀！以旧换新，抽奖之类的，反正越热闹越好，可以让自己朋友先买几辆，人多了自然卖得多，卖得多了介绍过来买的就多了，给介绍人来买车的给点小礼物。这样以后的生意就好做了。

6、您好，我想向您请教一下。我们公司是做新能源电动汽车。为了把广告做大发放怎样能吸引客户。

这看你们公司当地市场有多大规模，我也是搞新能源的。今天国补下降很难搞啊

7、新乡市新能电动汽车有限公司怎么样？

新乡市新能抄电动汽车有限公司是袭2010-07-30在河南省新乡市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于新乡市德源路111号。

新乡市新能电动汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410700559622759P，企业法人徐勇，目前企业处于开业状态。

新乡市新能电动汽车有限公司的经营范围是：专用车辆的设计生产、电动车研发零部件制造。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为52050万元，主要资本集中在5000万以上规模的企业中，共8家。本省范围内，当前企业的注册资本属于优秀。

新乡市新能电动汽车有限公司对外投资6家公司，具有0处分支机构。

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