电动汽车氢气汽车区别

1、燃料电池汽车，与纯电动车的区别？

一、纯电动汽车

首先我们先来了解纯电动汽车的原理，纯电动汽车主要由动力电池、驱动电机、电控系统组成，它是完全由可充电电池提供动力源的汽车。

二、氢燃料电池汽车

氢燃料电池汽车由燃料电池堆、动力电池、驱动电机及电控系统组成，在燃料电池堆栈里，进行着氢与氧相结合的反应，其过程中存在电荷转移，从而产生发电电能来提供动力源。

从以上简单的介绍，我们不难看出，氢燃料电池汽车和纯电动汽车的区别在于：两者都是由动力电池、电机及电动系统组成，而氢燃料电池汽车多了一个发电装置「氢氧燃料电池」系统组成，因此氢燃料电池车可以理解为一辆「自带氢燃料发电机的电动车」，纯电动汽车则需要用外部电能来为动力电池充电。

三、氢燃料电池汽车的发展前景

随着我国汽车保有量的持续增长，汽车排放污染与能源问题将会越来越严峻，现在我国政府采取了一系列控制机动车污染的措施，为了响应国家的政策，我们必须寻找一种对环境零污染或低污染的汽车，新能源汽车已成为汽车产业未来发展的趋势。

在《我国氢燃料电池产业链趋于完善，但大规模商用仍存在阻碍》与《我国氢燃料电池与国际先进水平相比落后了5-10年》中，笔者对我国氢燃料电池在新一代汽车大规模商用遇到的阻碍进行了概括与解析，其中技术存在瓶颈、成本高、经济性差成为限制氢燃料电池汽车发展的主要因素，此外，“加氢焦虑”对氢燃料电池汽车的发展也造成了不利影响。国际与国内都采取了发展技术、加快氢能产业基础设施建设等措施来应对这一系列的难题，同时，这些措施也成为氢燃料电池汽车发展的新趋势。

四、纯电动汽车的发展前景

据粗略统计2017年全国大概生产新能源汽车的企业有两百七十多家，而总共投资新能源电动汽车的企业大概是5000亿左右，全国各地投入这么大的资金来搞这个事，看来这个行业不会赖，事实上也是如此，纯电动汽车的未来是光明的，但是当下的困难确实明显的。

2、从驾驶体验上说，电动车与燃料电池汽车有什么区别？

燃料电池汽车也可以算作电动汽车，就像汽车加油一样，在一定的时间里面，给电池灌满一定的燃料，从驾驶的体验上面来说，电动车与燃料电池汽车有什么区别，电动汽车在驾驶上面来说有着安静，加速的特点之一，纯电动汽车的原理是依靠电池储备能源，用电机驱动汽车行驶。

以特斯拉Model 3为例,在车辆的性能上面百公里加速只有3.5秒，从驾驶体验上面给人的感受还是比较好的，操控性能还是比较强的，而燃料电池汽车从车辆的特点来说，燃料电池汽车以氢气为能源，工作原理是把氢输入燃料电池中，氢原子的电子被质子交换膜阻隔，通过外电路从负极传导到正极，成为电能驱动电动机。燃料电池汽车使用和电动汽车一样的电动马达，性能表现差不多。

丰田的燃料电池汽车 Mirai为例车辆的百公里加速时间大约为 10 秒左右，两者之间的起步的速度还是有所区别的，主要的原因就是燃料电池的燃料在车的储存罐当中反应是需要时间的，从车辆的构造上面来说，燃料车的乘坐空间并没有电动汽车的乘坐空间舒适，燃料电池需要大的储存罐，会占据一定的内部空间。

根据目前的发展来看，纯电动汽车由于成本更低，在短时间内相比氢燃料电池汽车还是比较有优势的.根据长远来看，在未来如果氢燃料电池汽车攻克了氢气储存的难点以及降低成本后，还是非常容易普及的。

3、论述氢燃料电池汽车和氢动力汽车的共同点和区别是什么？

氢燃料汽车是单一的提供清洁的可燃气体的燃料汽车，类似于现在的天然气汽车，只是相较于天然气汽车更环保，有使用噪音更小等等优点；氢燃料电池汽车是指以使用氢燃料或者燃料电池的混合型动力汽车。
首先，氢燃料电池是使用氢这种化学元素制造成储存能量的电池，它与干电池、蓄电池的区别就是，前者是一种储能装置，是将电能储存起来，需要时再释放出来。而氢燃料电池则是一种发电装置，类似于发电厂，是将化学能直接转化为电能的电化学发电装置。
其次，氢燃料电池车不会对环境构成污染，并且能够完全摆脱化石燃料的束缚。它的排放物只有水蒸气和热量。而另一方面，氢气可以从多种原料中获取，比如天然气等化石燃料，当化石燃料枯竭时，还可以直接利用太阳能和风能电解水获得，总而言之，从理论上来讲，氢气是一种永远不会耗竭的资源。
总结，氢燃料汽车的好处显而易见，未来消费者可选择的真正的新能源汽车，除了纯电动汽车之外，肯定还有氢燃料电池汽车。
氢燃料电池汽车和纯电动汽车，其实都是电动汽车，区别在于纯电动汽车是直接向电池里充电，而氢燃料电池汽车是给汽车加氢，通过氢氧离子的化学反应“现场发电”。

4、氢动力汽车和燃料电池汽车到底有什么不同,两者都可以使用氢气来作为动力啊?

氢动力汽车分为两种，氢内燃汽车(HICEV)是以内燃机燃烧氢气(通常透过分解甲烷或电解水取得)及空气中的氧产生动力，推动的汽车。而氢燃料电池汽车(Fuel cell vehicle-FCEV)是使氢或含氢物质及空气中的氧通过燃料电池以产生电力，再以电力推动电动机，由电动机推动车辆。这类车辆的发电厂把氢的化学能转换为机械能，或者是通过燃烧的内燃机中的氢，或通过在燃料电池中的氧与氢反应来运行电动机。广泛使用氢助长交通是在提议中的氢经济的一个关键因素。

5、氢能源汽车与氢燃料电池车的区别？

首先两者都是清洁能源，是环保的。氢能源汽车是他的发动只能靠氢气能源来驱使汽车行驶。而氢燃料电池车他是以氢燃料为原料生产的电池，以电池存储来驱使车行驶，两者的载体是不同的。

6、各类新能源汽车有什么区别？

近几年关于新能源车的新闻真的非常多，再加上政府的大力推广的情况下，新能源汽车的发展也是越来越好了。但是一说起新能源汽车，大部分人可能只知道电动汽车，不知道新能源汽车还分为混动，氢动力，插电混动等。那么这几种新能源汽车有什么区别呢？

纯电动新能源汽车是采用单一 蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为 储能 动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。加上它是最早提出的新能源汽车，所以纯电的发展技术也是越发的纯熟了，而且现在很多地方都有充电桩，所以现在纯电作为一款城市代步车到没有多少顾虑的地方。

至于混动汽车呢，就是比燃油车多一套电动装置，而大部分人一提到混动汽车的第一反应就是省油，其实这个说法不太正确。因为混合动力汽车上的电力并非凭空而来。

大多数的混合动力汽车其实并没有将能量混合，驱动电机的电力仍然来自于内燃机，但内燃机输出的能量经过了发电机和电动机的两步额外损耗，总效率其实是低于内燃机直接驱动车辆的。当然了，整合两种动力驱动系统在某些情况下也可以提高效率

而关于插电混动很多人就很容易将它与不插电混动搞混，其实这个也是在所难免嘛。本来插电的工作原理就与他们大致相同， 唯一不同的是车上装备有一台发电机。

但是插电式混合动力汽车与普通混合动力汽车的区别在于普通混合动力车的电池容量很小，仅在起/停、加/减速的时候供应/回收能量，不能外部充电，不能用纯电模式较长距离行驶；插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式行驶，并适时向电池充电。

氢燃料汽车顾名思义就是利用氢气作为燃料驱动汽车行驶，通常是通过分解甲烷和电解水得到氢气，再让氢气跟空气中的 氧气反应，仅产生水蒸气排出，有效减少了传统汽油车造成的空气的污染问题。

7、氢能源汽车VS电动汽车，谁会笑到最后？两者之间有何差别？

 随着石油资源枯竭，新能源汽车早就提上了研发议程。多年技术上积纍和发展，目前新能源汽车主要有两大阵营，一个是纯电动车，另一个就是氢能源汽车。两者在动力组成上有很大区别，而且各有优势，究竟谁才是未来新能源汽车的宠儿，下面不妨让我们通过特斯拉和丰田Mirai一起来探讨下。

1、两者工作原理

特斯拉采取在底盘上集成了8000多枚电池，这些电池并串联组合成它的动力单元，特斯拉使用松下的锂电池，整个车一共拥有16个电池组，每个电池组上都覆盖一块玻纤板对电池进行简单的保护，在电池夹缝间安置了冷却液传输管道，用来控制电池温度的，整个电池模块可以驱动电动机。

丰田Mirai的工作原理是将氢燃料储存在独立的储能罐内，通过与外部空气中的氧气发生反应产生电力并储存在储能电池，然后通过电驱动电动机，再驱动汽车。最终回归到了电动机工作模式。

2、能量来源

电动车能量来源于电能，随着风能发电和水利发电等各纯洁发电形式发展，电能造成环境污染程度在减小。而报废电池也可以回收利用，电池的寿命也变得更长。电能产生已经不再是什么技术难题了，而核电也更加得到普及。

 氢元素在自然界中含量十分丰富，丰田已经掌握了成熟的氢气制造技术，丰田认为世间万物都可以用来制造氢气，可见我们不用操心氢气会产生枯竭。但是制造氢气是一个需要消耗能量过程，目前最好的方法是通过电解水来制造氢气，电解水系统的能量转化率最高只有80%，并不怎么高效。可见两者能量来源都可以得到充分保证。

3、基础设施和造价成本

 电动汽车已经在道路上建立了充电基础设施，电力网络基本上覆盖到了大多数区域。只要有人地方基本上都电力，如果电动车没电了，只需要一个插盘就可以充电。而氢气销售点目前十分少，相隔距离也很远。

 这部分是由于缺少需求，还由于氢气站的建设成本高昂。普通的电动汽车充电站只需花数十万美元来建造，特斯拉的超级充电站建造成本高达30万美元。但建造一个氢气燃料站需要花费100万至200万美元，因为需要对液态氢气进行处理。目前全球氢气站也是屈指可数。

 电动车充电站建设成本显然更少，也容易建起来。氢气站建设更加复杂，安全性也需要经得起考验，氢气站还需要兼顾制造氢气任务，需要更加完善设备和技术。所以在这个环节，电动车完胜氢能源汽车。

4、充电方式和时间

 电动车目前有快充和慢充两种方式，公众充电桩提供快充，家庭充电桩可以实现慢充，充电方式显得灵活和方便。而氢能源车就必须到加氢站实现加氢，你在家是不可能通过简单设备造出氢气，如果氢气站数量有限，那么加氢气就十分被动了。

 当然氢能源车也有自己王牌，它加满一次氢气只需要3分钟，完全和加油时间相媲美。以特斯拉为例，它最快充电时间也需要30分钟左右，这也是目前最快充电速度，而慢充一般也需要8小时左右，电动车明显处于劣势。

不过日前传出好消息，一家名为StoreDot的以色列公司，继30s给手机快充之后，成功研发出一种汽车超级充电技术，可在5分钟内为电动汽车补充续航480km的电量。如果对这辆技术实现了，那么真的是电动车福音。

5、续航里程和安全性能

 电动车很早以前就进入公众视野，但是里程焦虑一直困扰着人们，也阻碍它的普及，目前特斯拉最大续航里程也只有430km左右，一般电动车也就200km左右。这样的续航里程对于日常使用没什么问题，但是长途驾驶就会显得很疲软。而加注一次氢气，氢能源汽车可以达到将近500km的续航里程，这样续航能力是一般电动车的2-3倍。

 电动车将所有电池都集中在底盘，底盘由厚钢板保护，电池由很多小电池单元组成，如果发生碰撞，爆炸的风险很小，所以安全性能上有一定保证。氢气是易燃易爆物，氢气储藏需要得到很好保护，如果汽缸爆炸将带来很大麻烦，丰田也想出了一些解决方式，但是氢气储藏安全性还有待商榷。

6、各自技术储备和发展

 电动车阵营里的特斯拉技术储备比较完善，马斯克研发电动车成功之后，他将特斯拉技术完全公之于众，这无疑对电动技术发展起到了很好促进作用。日前比较火的游侠电动车，采用了不少特斯拉电动车技术。特斯拉电池采用松下电池，特斯拉最值钱技术是它对8000枚电池组的管理技术。

 日本十分重视氢能源发展，丰田走在氢能源研发前列。日本的技术一向都十分保密，不轻易向外界透露。但是丰田却将为大众无偿提供专利使用权，这是为什么呢？在互联网分享的浪潮下，公布专利可以让更多人参与到技术研发当中，这无疑为自身发展拓宽了道路。当然丰田汽车专利的免费时间被限定在了2020年前，只有生产和供应氢气的专利将永久免费。丰田还希望，使用其专利的公司跟其签订一份专利共享互惠协议，可见本田更多是出于自身考虑。

 现在众多的车企开始各自押宝，目前丰田和本田都在豪赌氢能源，现代也有意研发氢能源汽车。而同为日系日产似乎对氢能源没有兴趣，它将精力放在了研发电动车上，目前日产聆风是全球卖得最好电动车。作为电动车标杆的特斯拉也表示不会研发氢能源汽车，中国车企也将重心放在了电动车上。现在车企都已经选择好各自阵营，看来这不仅是场能源革命，更是场对未来新能源汽车的豪赌，究竟谁才能笑到最后，让我们拭目以待吧。

8、纯电动汽车和燃料电池汽车到底有哪些不同

纯电动汽车是用电驱动，燃料电池汽车也可以算作电动汽车，只不过“电池”是专氢氧混合属燃料电池。和普通化学电池相比，燃料电池可以补充燃料，通常是补充氢气。一些燃料电池能使用甲烷和汽油作为燃料，但通常是限制在电厂和叉车等工业领域使用。请采纳，谢谢！

9、氢能源汽车和电动车相比，哪个更有优势？

目前市场中占有量最大的新能源汽车是纯电动汽车，那么氢能源汽车与纯电动汽车相比较，有哪些优缺点呢？

首先， 就能量充满时间来说，氢能源汽车充满氢燃料的时间很短，充满燃料的时间不到 5
分钟，而电动汽车即使用目前的超级充电桩充电，要充满电也需要半小时左右。

其次， 从更加环保角度：氢燃料电池汽车在
运行过程中只产生空气和水，燃料电池不存
在回收利用的问题，非常环保。电动车虽然
不使用燃油、零排放，但是电动车并不环保，
只是转移了污染排放，因为在我国的电力能
源结构中，以煤炭为燃料的火电占比非常高。
虽然集中发电的效率更高、污染问题也更容
易降低等等，但严格意义上来说，电动汽车
确实还称不上绝对的环保，除非其电能完全
来自风能、太阳能等清洁能源。

 再次，生产技术和成本方面：但是就目前氢
能源汽车和电动汽车的生产和技术成本而言，
氢燃料电池汽车的技术和结构非常复杂，氢
燃料汽车主要依靠氢气和氧化反应产生电能
来驱动发动机，需要贵金属铂作为催化剂，
成本大大增加。所以纯电动汽车的成本低于
氢能源汽车，售价自然也低于氢能源汽车。

 最后，能量加充站数量方面：氢能源汽车虽
然续航里程长，但是加氢站少之又少，远不
如给纯电动汽车充电的充电桩数量多，这就
氢能源汽车用户带来不便。这无疑大
大限制了氢能汽车的普及。加氢站如此之少，
一部分原因是氢燃料汽车在我国占有率低以，
另一部分原因是运营成本居高不下也是阻碍
加氢站大规模发展的主要原因。其主要包括
建设成本高、运营维护成本高、成本回收期
较长三部分。据悉，建设一个普通的充电站所需成本在 100 万人民币左右，而建造一个
氢气燃料站需要花费至少 1000 万。

综上所述，在新能源汽车快速发展的今
天，氢能源汽车和电动汽车各有优缺点，电
动汽车是目前的趋势，由于但是氢能源汽车
具备诸多优势，虽然将来不一定能取代电动
汽车，但是他们之间会协调发展。随着氢能
源汽车技术进步，可以找到贵金属铂的替代
物和低成本制取高纯度氢气的方法，在传统
加油站设立加氢区，这样氢能源汽车就能够
在市场中得到迅速发展。