1、中国新能源发展方向以及新能源汽车的燃料。
人类对自然的认识在不断进步。
能自维持的自由能设备其实多年来一直有了，只是个中原因没能面市。
磁动机不是永动，世界上不存在永存永动的东西。永动机这个伪概念与自由能设备无关。
不少磁动机都可以自转，但是多在几天或一段时间后会逐渐消磁直到停转，斥力型的设计消磁较快。我们可以把这些磁动机的磁场视为磁能电池，充磁是电力转换成磁能。
不过一些磁动机应属于输出大于输入的自由能设备，这些不单纯靠磁力，而是靠高速旋转的磁场，吸引了环境中的能量，基本不会消磁，比如瑟尔机这类的。
瑟尔机应是真实的，至少已经不断有仿制者制成自维持的类瑟尔机，但是它们的原理材料结构都不相同。所以瑟尔机是一类的高速磁动设备，结构原理并不唯一，但是都是可以输出大于输入的自由能设备。
一百多年前特斯拉就实现了自由能设备，并可以在全球范围无线传输。但是这确实涉及到财团、国家政府和能源巨头等的巨大利益，大家能想明白的。
抛弃无聊的“永动机”，我们将迎来“自由能源”时代
永动机这个概念就有问题，世界上不存在永动机，地球、太阳、宇宙都没法永存永动啊，何况设备呢。
但世界上不能存在持续产生能量持续运转并供人的设备吗？内燃机，各种发电机，比比皆是。“永动”这个概念与我们的参照系统和能量形式有关。
自然界存在很多我们未认知的能量，所以这些能量是有可能被利用的，比如电磁能、原子能等等，过去没有相关理论时候我们也认为不是能量，现在却有发电机和核电站等。其实所有物质的微观粒都在高速运动，量子世界里就有无穷的能量。
现在我们把可以把从环境中不断获取各种未知能量转换出来供人使用的装置，而且这种装置的产出能量大于输入的常规能量，从而实现自运转， 叫做“自由能源装置”
详细资料参考：【自由能源装置实践手册】
里面介绍了从100年前特斯拉开始到现在的数不胜数的各种自由能装置及原理。其中一些设备后来也是有人仿制成功的。
目前主要的原理是通过 旋转电磁场、高压线圈谐振等，提取出环境中的零点能，达到能量的输出大于输入。
磁动机也是完全可行的，有很多方法实现磁动机，已经不少人成功。但它不属于“永动机”，它消耗磁力，以后机器会停，需要充磁。鉴于越来越多的磁动机被发明，估计很快将会有原理模型或小型机面市。
但是自由能设备会涉及到诸多垄段资源的正fu和财fa的利益，及由此种种原因，因此近百年来自由能设备都没有获得推广。
国内外已经有许多的自由能研究爱好者和团体，有些已经做出了惊人的成果。
接下来将是自由能源设备的崛起期，因为世界范围内不少的自由能装置都已有成果，估计未来几年会出现磁动机和各类自由能产品公开销售。
大家可以怀疑、嘲笑，但是不要随便做那种要烧死哥白尼的人，请耐心等待，事实会说明一切，人类的进步就是在不断地打破旧的认知，把不可能变为可能。
我们要彻底忘掉‘永动机’这个毫无意义的争议性概念。
人们只需要“免费”“自由”的从环境中提取无穷能量的“自由能源”设备。
百度：自由能源装置实践手册
内燃机的效率大概是百分之十几，就是说燃料80%的能量被浪费到环境中去了。理论上来说只能提热机效率，但不可能做到太高。
法拉第定义过经典的电解水能量比，就是说：一般方法的电解水消耗与产氢量不会超过这个比值。
但是现在由于材料科学和电磁学的进步，全世界已经有不少实验室和个人研究出产氢量大于法拉第值的。
百度：人工树叶 人造树叶
就是用化合物来模拟光合作用，用阳光分解水，目前最好的效果可以做到一小片人工叶子放进水里，日光照就可以分解出非常多的氢氧，并可以燃烧发电供一个家庭一天的用量。
百度：HHO 电解水节油
世界上不少人在研发车载电解水设备，电解出的氢气参与汽油燃烧，可以极大提高燃烧效率减少污染，从而明显省油。国外甚至已经有了燃水车，不需要汽油。
清华大学合作开发出的车载ebox，水中提取氢，可节油环保 参考资料：自由能源装置实践手册 参考资料：自由能源装置实践手册
2、当今新能源汽车用什么做动能
新能源汽车从字面可以解释为采用新型能源燃料的汽车，重点也就体现在一个“新”字上面；这个新字主要体现在燃料方面，这类汽车并没有采用传统汽车的汽油、柴油为动力源，而使用非常规的燃料作为汽车的动力来源；结构上与传统汽车的最大区别就是动力系统，增加了电池、电机、电控系统等一系列组件，新能源的使用有效的减少了尾气对环境带来的污染。
新能源汽车的电机、电池、ECU、DC转换器等都会采用蒲微防水透气阀、蒲微防爆防水透气阀等配件，达到新能源汽车电机、电池、ECU、DC转换器的性能更强，使用寿命更长，同时解决了电池防爆问题！
3、新能源汽车的新能源是什么意思？
新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车.包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等。其废气排放量比较低。据不完全统计，全世界现有超过400万辆液化石油气汽车，100多万辆天然气汽车。目前中国市场上在售的新能源汽车多是混合动力汽车和纯电动汽车。按照中华人民共和国国家发展与改革委员会公告定义，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
4、新能源汽车到底是干什么工作
最基本的可以做新能源汽车维修与检测，至于是什么岗位就比较多了。因为新能源汽车在汽车市场上会成为一种趋势。而现在新能源维修技术现在在市面上是比较缺乏的，学会了新能源技术无论是做检测 维修还是做销售顾问， 收入都非常可观的。
5、新能源燃料有哪些
现目前最多的就是醇基燃料，其次就是现目前最火热的植物油生物柴油、无醇燃料，lcg水性燃料
注：无醇燃料不单单只是闪点大于60以上就叫无醇燃料，最重要的还是产品合法条件之后能不能拿到市面上去做，像现在很多公司做的植物油生物柴油成本太高，拿回去根本做不了。而现目前的lcg水性燃料成本在2.2左右一公斤热值7000大卡，相对于现目前市面上的燃料性价比最高
那么综上所述：一种合法安全环保更节省的产品势必取代现目前的燃料市场。
6、新能源汽车是什么
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
7、汽车新能源燃料都是什么？
新能源车车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。
8、新能源燃油是什么？
事实上所谓新能源燃油，无非就是传说中的所谓“醇基油”、“碳氢油”之类的产物。
说白了，它们无非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基础上添加了一些改性添加剂、稳定剂之类的化学物质。
甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油。但把这些东西商业化，然后冠以新的名称，还打上所谓的专利产品去推销，就很有问题了。对于消费者来说，购买此类产品，更多是缴纳智商税。
9、新能源汽车的概念是什么？
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力
新能源汽车主要包括燃料电池电动汽车(FCEV)、混合动力汽车、氢能源动力汽车、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、其他新能源(如高效储能器、二甲醚)汽车各类型产品
编辑于 2019-11-15
10、什么是新能源汽车？
你好，新能源汽车是指，纯电动汽车或者是油电混合的还有天然气汽车。