东旭光电的新能源汽车

1、今年东旭光电投产了几条生产线啊？收益怎么样呢？

今年，东旭集团相继投产了六条左右生产线，且旭新光电生产、销售状况都很好，一线、二线产品率稳定在90-94%之间，第三条线已于9月15日点火，产销两旺。截止到目前东旭集团（仅石家庄部分）实现总产值16.14亿元，主营业务收入14.06亿元，利税总额为4.34亿元。预计全年可以实现总产值36.8亿元，主营业务收入32亿元，利税7.59亿元。

2、000413东旭光电太坑人了,经常停牌 一停就是好长时间,不知哪天才会开盘?

停牌是好事，请耐心等待。股市里散户最缺的就是耐心，你如果在股市里能每年获利20%，那么你就是高手了，因为多数人都是赔钱的。你的股票如果现在不亏，那两个板就已经达到20%的大幅获利。现在虽然是牛市但是仍会有不少人赔钱，不是每个人都可以翻倍的。否则太激进的结果就是今天可能翻倍，明天连本钱都赔了。老股民的忠言，希望能对你有所帮助，让你心情好一点，望采纳。

3、如果新能源汽车电池都采用石墨烯电池，都会带来哪些好处？

广汽集团石墨烯电池

新能源汽车行业最近非常的热闹，那真是你方唱罢我登场，令人眼花缭乱，从元旦的特斯拉新款车型MODELY大降价开始，到蔚来新款车型NIODAY推出固态电池，再到今日广汽集团宣布石墨烯电池即将量产的新闻，一个比一个火爆，真是语不惊人死不休，真的很期待下一个汽车品牌能带来更刺激的新闻发布会。

自去年下半年以来，电动车已经逐渐成为媒体热门话题，今日新能源行业的大新闻是广汽集团表示广汽石墨烯超级快充电池目前已进入实车量产测试阶段，首款搭载车型为AIONV，目前正在黑河做冬季试验，初定今年9月可以批量生产，同时还将用石墨烯结合开发硅负极材料，电芯能量密度280/kg左右，寿命大于1600循环，预计石墨烯电池晨报相比较电芯与目前市面上常规动力电池成本相比较略高5-8%。根据广汽集团官网材料显示石墨烯快充电池具备6C快充能力，结合超高功率超充设备，最快8分钟就能充电至80%。

广汽集团本次宣布石墨烯即将量产的消息，让新能源市场为之震动，有人表示不相信，觉得就是个市场营销噱头，也有人表示石墨烯电池量产已经准备很久了，是大势所趋，那么石墨烯电池到底靠不靠谱，A股又有哪些石墨烯电池概念股？ 提前布局，等风来，是投资者必备的素质之一，而不是追涨杀跌什么抱团股。

石墨烯：革命性新材料，巨大应用前景

石墨烯材料

石墨烯是一种由碳原子排列构成的单层四维蜂窝状晶格结构新型纳米材料，也是其他维度石墨材料的基本构建模块，如富勒烯、碳纳米管、石墨、金刚石等。

实际上石墨烯本来就存在于自然界，只是难以剥离出单层结构，在发现石墨烯以前，大多数物理学家认为热力学涨落不允许任何二维晶体在有限温度下存在于自然界中。

2010年，英国曼彻斯特大学物理学家安德烈·盖姆和康斯坦丁·诺沃肖洛夫，从石墨中分离出石墨烯，共同获得当年的诺贝尔物理学奖。

石墨烯材料具有优良性能

石墨烯具有优良的电子传导性能，热性能以及较高的比表面积，在新能源、化工、电子信息、生物医药等领域拥有巨大的应用前景。

从美国和欧盟的技术路径和发展方向看，石墨烯的应用重点放在锂离子电池、储能、石墨烯替代硅电子元器件等领域，欧盟也将石墨烯研究提升至长期战略，以期实现石墨烯在复合材料、光电子产品、储能及健康领域的远景应用目标。

日本和韩国也不甘落后，纷纷加入大石墨烯产业布局力度，日本以绿色低碳为目标大力支持石墨烯批量制备技术研发，韩国也将向石墨烯领域投资大量资金进行石墨烯技术开发及商业化应用研究。

石墨烯电池：石墨烯技术正在走出实验室，新一轮技术革命开启

广汽石墨烯电池

石墨烯材料由于因具备超轻、超高强度、超强导电性等特性，工信部制定的《十三五材料领域科技创新专项规划》中早已经将石墨烯材料技术划为重点发展领域。

石墨烯材料最先在锂电池领域产生了应用，其优良的性能被认为可以快速提高电池充电速度，是推动动力电池技术革命性进步的重要技术，石墨烯可用于新能源电池的导电剂，石墨烯导电剂可以解决能量密度低和电子导电率低的问题，同时石墨烯微片作为导电性极佳的超薄纤维碳材料，可以与锂离子电池电极活性材料颗粒形成四维导电接触，有效形成三维导电网络，显著提高电极导电能力。

正极材料：在正极材料中主要利用石墨烯柔韧的网状导电结构和石墨烯的片层结构形成的连续的三维导电网络。

负极材料：石墨烯的微观形状和结构决定了石墨烯作为电池负极材料优良的电化学性能。

导电剂：作为导电剂添加进正负极材料中增加电极的导电性，提高材料的循环性能和高倍率性能。

其实有部分中国主机厂，很早就开始布局石墨烯材料用于新能源电池的研发，早在2014年，广汽集团就开启了对石墨烯技术研发，历经6年多的摸索和研发，逐步掌握了具有自主知识产权三维结构石墨烯(3DG)材料制备和应用技术，2019年11月，广汽自主研发基于三维结构石墨烯(3DG)材料超级快充电池正式对外公布，石墨烯电池量产研发工作终于从实验室走向实车。

石墨烯基超级快充电池将进一步解决纯电动车型最后的痛点，带来颠覆性和革命性的能源技术。

前瞻布局：风口已来，A股有哪些潜在投资标的？

石墨烯产业链

如果石墨烯电池真的如我们预料的一样走进现实，那么石墨烯电池产业链将成为巨大的产业风口，投资者应该提前布局，深挖潜力个股，而不是给白酒等抱团股当接盘侠。

东旭光电：积极拓展新能源汽车及石墨烯领域，构建了高端材料--石墨烯基锂离子电池--新能源汽车产业链闭环，最先推出世界首款石墨烯基锂离子电池产品烯王，以15 分钟快充技术震惊业界，之后又与倍斯特联合发布了石墨烯基锂离子电池烯王二代。

宝泰隆：石墨烯行业领先企业，公司产业正由原有煤化工向新材料转型，推进石墨烯等新材料产业项目，目前具有50 吨/年物理法石墨烯生产线，100 吨/年化学法石墨烯生产线，更重要的是拥有密林石墨矿石墨开采业务，面积16.4平方公里探矿权。

方大炭素：公司具有丰富的上游石墨资源，为加快新材料产业创新，参股四川铭源石墨烯科技有限公司，研发优质石墨烯和其终端应用，发展石墨烯系列材料及储能产品、催化产品等。

中国宝安：领先的锂离子电池负极材料供应商，在锂电负极材料尤其是石墨材料领域取得了较强的技术优势，不断研发石墨负极材料生产关键技术。

中泰化学：已经提前布局石墨烯领域，投资厦门某石墨烯技术有限公司，对石墨烯技术开发，应用以及衍生品进行研究，重点研究石墨烯与PVC的结合。

4、2020东旭集团该不该去？

应届生不建议来。

当年东旭周转良好，虽是民企却一心报国，每周一在总部举行升旗仪式唱国歌，东旭光电自主研发液晶玻璃基板，全套自主知识产权，打破国外垄断，让液晶电视成为平价商品。

但随着东旭布局做大，一些所谓的职业经理人劝李兆廷布局地产，在风口末期尝到甜头。但国家针对地产的政策收紧，外加东旭在地产方面杠杆过高，资金链绷紧，导致部分与政府合作投资园区的框架协议签署后无法履行，口碑下滑。

东旭九鼎，搞了一堆私募基金投地产本想赚一笔，结果钱没收回来，老大还成了失信人。

东旭简介

始创于1997年的东旭集团（TUNGHSU GROUP）是一家大型高科技公司，总部坐落于北京。东旭集团以振兴民族产业为己任，立志成为受人尊敬的中国实体产业先锋。

经过24年奋发图强，不断提升自主创新能力，抢占行业制高点，发展成为集光电显示新材料、高端装备制造、新能源、生态环保、新能源汽车、石墨烯产业化应用等产业为一体的的大型企业集团。

公司旗下拥有东旭光电（000413）、东旭蓝天（000040）、嘉麟杰（002486）三家上市公司、四百余家全资及控股公司，业务遍及北京、上海、广东、西藏等20余个省、直辖市、自治区。

“实业报国”理念的指引下，东旭集团从装备制造起步，经过持续的战略升级与产业拓展，构建了光电显示材料、高端装备制造、石墨烯产业化应用、新能源与环保、产业园区、生态健康等多元产业板块。截止到2018年底，集团总资产逾2000亿元。员工1.6万人。

东旭集团继续秉承“感恩做人、敬业做事”的企业理念，坚持自主创新，做大做强优势产业，中国民族产业升级，创建国内一流、国际知名的高科技大型产业集团 。

5、东旭光电股票为什么不涨

东旭光电不涨的原因
1、散户最喜欢低价股；
2、东旭光电是低价股里的所谓科技股；
3、净资产5元多，散户都认为是超跌了；
4、散户越来越多，因此股价越来越低，不断创出新低，已经形成恶性循环了。
东旭光电科技股份有限公司
东旭光电科技股份有限公司（证券代码：东旭光电000413 ）成立于1992年，1996年在深圳证券交易所挂牌上市。是中国本土最大、世界排名第四的液晶玻璃基板生产商，也是全球领先的光电显示材料供应商。近年来，该企业在产业整合与转型升级战略推动下，从光电显示产业起步，逐渐发展成为集液晶玻璃基板、盖板玻璃、偏光片、彩色滤光片、蓝宝石等光电显示材料、高端装备制造及系统集成、石墨烯产业化应用、新能源汽车研发及制造、智慧城市建设等业务为一体的综合性高新技术企业，产业上下游纵向布局及横向联动不断深化，逐渐形成了具有综合竞争力的新兴产业集群。 [1-2] 2010年，公司战略引进东旭集团有限公司（东旭集团 ），顺利实现了产业转型 ，从传统CRT行业一跃升级为平板显示行业 ，进入了国家新兴产业，同时实现了从国企到民营管理体制的转换 。2013年公司成功定向增发5.2亿股，募集资金50亿建设10条6代 玻璃基板生产线，产品良率稳定在80%以上，已经打入大陆和台湾市场，替代进口 。2014年1月，公司名称变更为“东旭光电科技股份有限公司”。2014年5月公司实施2013年年度资本公积金转增股本方案。截至2014年12月30日，公司股本总额26.62亿，下属3个全资子公司，3个控股子公司，3个控股孙公司，托管三家5代玻璃基板、一家PDP玻璃基板、盖板玻璃生产企业，是国内最大的集液晶玻璃基板装备制造、技术研发及生产销售于一体的高新技术企业。

6、东旭光电是做什么的呢？主要经营什么业务？

据我所知，东旭光电涉及的领域很广泛，是一个集光电显示、节能照明、绿色建材、装备制造、证券、地产等很多产业于一体的企业集团。说到经营的业务，大概有装备制造、新产品研发、高科技产品生产和新能源开发应用好多个领域，拿玻璃基板来说，他们自己研发了很多工艺和技术，是国内第一条液晶玻璃基板的生产线，也是国内玻璃基板的龙头企业。

7、锂电池十大龙头股有哪些？

首先是锂电池概念股四大龙头：

1、德赛电池：随着行业的发展和技术的成熟，越来越多的竞争者将进入锂电池领域，市场竞争仍将进一步加剧。

2、成飞集成：中航锂电凭借突出的技术、服务、产品质量等方面优势，已成为多家整车企业的核心供应商，拥有稳定的客户群体。

3、北方华创：伴随着20多年来我国锂离子电池行业的不断发展，公司所取得的辉煌成就也见证着公司的一路成长——2013年公司研发的锂电极片制造装备整线输出德国并成功运行，创造了我国成套机械设备首次出口德国的纪录。

4、赣锋锂业：公司从中游锂化合物及金属锂制造商起步，并成功扩大到产业价值链的上游及下游，以取得有竞争力的锂原材料供应、确保成本及营运效益、在多个业务线间取得协同效应、收集前沿的市场信息及开发顶尖技术。

紧随其后的其他锂电池概念股其他还有：

5、长虹华意：子公司格兰博主营清洁机器人、锂电池、镍氢电池等产品。

6、藏格控股：2017年9月份，公司全资子公司藏格钾肥拟投资设立藏格锂业有限公司。

7、东旭光电：2016年7月9日公司发布公告称，公司旗下控股子公司上海碳源汇谷新材料科技有限公司与泰州市新能源产业园区管委会签订了《石烯基锂电池项目投资协议书》。

8、华金资本：子公司华冠科技是国内较早从事电容器生产设备和锂电池生产设备制造企业之一，拥有完善的生产制造系统，是非标自动化生产设备制造高新技术企业。

9、ST海投：公司投资参股了深圳市倍特力电池有限公司，持有其23.41%股份，倍特力主打产品分别是镍氢电池、锂电池和镍锌电池。

10、杉杉股份：生产锂电池材料，为国内排名第一供应商。

8、东旭光电和冬奥会有关系吗

东旭光电氢能源电池客车成功打入2022年冬奥会。东旭光电全资子公司申龙客车将服务北京冬奥会。

作为老牌客车企业，申龙客车较早布局氢燃料电池客车制造，近几年在此类车辆研发及产业化方面取得系列成果。截至2018年底，东旭光电氢燃料电池客车已完整覆盖8米12米主流客车车型。

已有10米、12米两款氢燃料电池城市客车成功入选《新能源汽车推广应用推荐车型目录》。并有SLK6859等多款氢燃料城市客车亮相国际大展，领跑中国氢燃料电池客车产业化发展。

详细介绍：

氢燃料电池客车属绿色清洁的电动客车，其原理是通过氢气输入燃料电池经过催化剂（铂）催化产生电能，电能再供给电动机以驱动客车行驶。

相较传统客车，燃料电池车能量转化效率高达60-80%，为内燃机的2-3倍。因此，其以高里程续航、高效补充燃料、无电池损耗成本、零污染等优势成为未来新能源客车发展的重点方向之一，市场前景广阔。

张家口为2022年北京冬季奥运会主办城市之一，该市为承办奥运，将造林绿化和绿色发展作为全市“一号工程”。为改变市区公交车老旧状况，减少大气污染，张家口市大力推广氢燃料公交车，现已成为全国拥有氢燃料公交车数量最多的城市。申龙、宇通等主要客车企业均成为该市氢燃料客车供应商。