吉利新能源电动汽车

1、吉利新能源汽车能跑多少公里

吉利的新能源汽车这个可以跑200公里左右了，具体看路况来决定了，

2、吉利帝豪电动汽车首次亮相，可以续航400多公里吗

广汽新能源的GE3也是一款不错的纯电动车，性价比及整车品质要比帝豪占优势，而且18年新款GE3很快就要上市了，续航能力也能达到400公里以上。

3、吉利的新能源汽车中哪款车的性价比最高？

▶吉利帝豪EV500补贴后售价13.58-15.98万
▶吉利帝豪GSe补贴后售价11.98-15.98万元
▶两车综合最高续航分别为500km和450km
最近，吉利旗下纯电动紧凑级车帝豪EV500正式上市，这款车是帝豪EV450的改款车型，这次共推出三种配置，补贴后售价区间为13.58-15.98万元，而且这款车的两种动力版本对应的综合续航里程分别500km和400km。
造型上它有吉利帝豪一贯的特征，延续了老款车型大气简洁的设计风格，前脸车标非常有辨识度，其它车身细节跟老款车型保持一致。

它的侧面腰线同样也是前低后高的设计，营造出了俯冲式的视觉效果。此外，它与老款车型的尺寸也保持一致，轴距依然是2650mm。

这款车的内饰设计跟老款车型保持一致，配置方面，像基本的蓝牙电话、语音控制、App远程控制等功能都有搭载，中控大屏也是8英寸。在安全配置上，ESP车身稳定系统、EBD制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、能量回收控制、智能胎压监测等主被动安全系统皆有配备。

动力则是这款车最大的亮点，虽然动力系统跟老款车型相同，同样都是最大马力163马力的永磁同步电机，但电池容量却有61.9kWh和51.9kWh两种版本，分别对应的NEDC综合续航里程为500km和400km。而且吉利官方还表示，这款车的能耗降低到了13kWh/100km（百公里耗电13度）。

同时，它具备放电功能，可以通过车内的220V电源接口给笔记本电脑、照明灯供电，非常人性化。
值得一提的是，吉利旗下又一款新能源车型帝豪GSe也正式上市了，这次它推出5款车型，补贴后售价区间为11.98-15.98万元，其NEDC续航里程由老款车型的353km提升至了450km。

4、吉利有电动汽车吗

吉利有电动汽车，是吉利全球鹰EK2。

EK-2使用，外观也与在售的熊猫车型差别不大。与去年在北京车展上展出的ELK-1相比，
华车、高端SUV车才配备的副车架。 EK-2空间设计上杜绝了小型车空间不足的弊端，实现了的完美，也提升了小型车的驾乘舒适性。从其参数可以看出，的是同类小车中最大的，熊猫实现了车内空间的最大化效果，其行李箱容积突破200升，达到205L，整车实用性得到质的提高，1.88米的个子坐进车内头不碰顶，游刃有余。

为增加后备箱的储物空间，熊猫的后排座椅采用了4：6折叠设计，可以既方便人员乘坐，又方便储物。为满足更多的储物需要，吉利熊猫在车内的合适位置设计了11处储物空间。

5、吉利和比亚迪新能源哪个好？

比亚迪的新能源名声不错，而且比亚迪公司的电池技术世界有名。

6、吉利新能源电动汽车多少钱

吉利宣布旗下纯电动车型帝豪EV正式上市。新车共3款车型，官方指导价22.88-24.98万元（不含补贴） 补贴总额8.2万。

外观

帝豪EV基本保持了汽油版车型的外观设计，而前进气格栅采用了吉利家族全新的回字形设计，同时，前格栅内部蓝色的涂装也证明了其电动版车型的身份，同时说下他的充电系统符合充电国标，配备了五种充电模式，其中在慢充模式下仅需14个小时即可达到满电状态，专用快充设备仅需48分便满电。

配饰

帝豪EV内部整体采用了黑色的配色，并在中控台及座椅部位融入了靛蓝色装饰。配置部分，该车装配了带有7寸显示屏的组合仪表、全新造型的换挡杆以及多功能运动方向盘等，简单 大气而不失内涵这给它加了很多分。

动力

豪EV搭载了一台最大输出功率为95kW的电动机，最大扭矩为240N.m，最高续航里程330km，综合续航里程为235km，最高时速可达140km/h。

7、吉利汽车有出新能源吗

有啊
纯电动的帝豪EV450，插电混动的帝豪PHEV
博瑞、博越、帝豪GL、GS的插电版和电动版都在实验阶段，厂家会根据市场逐步安排生产销售

8、吉利纯电动大型轿车谍照 ！轴距超越“比亚迪汉”

PMA是由吉利与沃尔沃共同开发的纯电动平台架构，未来将应用于吉利、领克两大品牌。日前网上车市获得了首款基于PMA架构打造的车型的谍照与相关信息，新车内部代号为“DC1E”。从获得的环评资料来看，这款车定位于一款纯电动B级轿车，轴距远超比亚迪汉。根据吉利官方财报表示：全新纯电动架构PMA架构首款车型将应用于领克品牌，概念车将于今年内亮相。这也意味着“DC1E”隶属于领克品牌。

DC1E基于吉利新能源专属平台打造，这也意味着有很多造型以及工程上的优势。相比于市场上众多的“油改电”车型，出自新能源专属平台的产品可以拥有更大的车内空间，减少了发动机、变速箱的限制，约束比较少。这种优势也造就了DC1E拥有2999mm的超长轴距，基本达到了中大型燃油轿车的水平。

从获得的环评信息来看，DC1E预计将于2021年6月正式投产。新车提供后驱、四驱两种驱动方式，百公里加速最快能达到4.5秒，最高车速能达到180km/h，续航里程或将超600km。另外，新车综合耗电量在13.8-15.7kWh/100km之间。新车上市后主要的竞争对手包括比亚迪汉、特斯拉Model S以及蔚来eT（量产版）等车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9、新能源汽车吉利好，还是比亚迪好

他们两家公司目前造的新能源汽车用的电池都是宁德时代的三元锂电池，但吉利的电池搭载有ITCS智能温控管理系统，能够智能检测电池温度，电池包改用铝板液冷系统，能够保证电池包在—30℃到55℃范围内正常工作， 保持，性能稳定。我觉得应该要选择吉利。

10、吉利几何A是纯电动汽车吗？

是纯电动新能源汽车