最新纯电动汽车图片

1、国产D级纯电动旗舰轿车，红旗H9 EV假想图来袭，期待量产吗？

近日，红旗H9在国家工信部网站申报，车辆在外观上与此前亮相的展车一致，动力申报2.0T版本，搭载2.0T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩380N·m。

H9作为全新的旗舰车型，直瀑格栅继承红旗经典家族式设计，整体造型大气端庄，U型灯带将前脸轮廓勾勒，极具现代气息。此外，红旗立标也进行全新升级，做到保护行人的同时不失经典韵味。

然而，根据媒体消息，红旗H9目前仅规划率先推出2.0T车型和3.0L V6车型，纯电版本和插电式混动版本暂且没有消息，作为专注新能源汽车的媒体，唯电小编当然是有些失望的。回想红旗H9的原型概念车“E·镜·GT”，无论是名字还是外观，都带着一股浓浓的纯电车味道。

在大趋势下，H9会不会推出纯电动版本呢？径话同学根据红旗E115纯电动SUV概念车、现款E-HS3绘制出红旗H9 EV假想图：

红旗H9 EV采用双色车身设计，整体风格与燃油版一致，前脸采用电动车标志性的封闭式进气格栅，并与前舱盖同色；尾部取消双出排气口，并采用类似于E-HS3样式的尾标“E-H9”；侧身取消加油口，充电口位于翼子板上方，底部的红色装饰也改为代表新能源的蓝色，轮毂换为低风阻轮毂以降低风阻提升续航。

当然，以上仅为唯电径话同学的猜测，你期待这样一款D级纯电动旗舰轿车吗？

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2、秋名山见！五菱纯电动四座微型车官图曝光，年内将上市

说起网红车，除了秒天秒地秒空气的思域、超跑GK5飞度和养活两桶油的纳智捷大7，大名鼎鼎的五菱宏光是千万不能拉下的，这可是各路豪车都敬畏三分的神车。路面上那些贴着五菱宏光Logo以示敬意的超跑，就是明证。

当然，今天我们说的不是五菱宏光，而是一款有点像“五菱宏光PLUS缩小版”的车型。日前，上汽通用五菱发布了旗下全新纯电动四座微型车的官图，新车方正小巧的设计风格，酷似风靡日本的“K Car”，即“方盒子”轻型机动车，好开好停，出行便捷。

根据此前的申报信息，新车是双门布局，长宽高尺寸为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，定位为四座微型车。相比其他四座电动车，该车的长度显得过于紧凑，或许这是目前市面上最短的四座电动车。

在外观上，新车采用双色搭配，加入了悬浮式车顶设计。前脸封闭式的格栅、两侧多边形的大灯组和下方贯穿式进气口，提升了整体设计感，看着年轻又时尚。

车身侧面，平行线条的组合使得上下腰线相互呼应，颇显力量感；车顶采用时下流行的悬浮式造型，搭配撞色的设计，层次感分明；尾部的设计也很有科幻感，协调而不简单。轮胎尺寸为145/70R12，主打低滚阻。

新车将搭载一台最大功率为20kW（27PS）的驱动电机，电池组则搭载来自华霆（合肥）动力技术有限公司的三元锂离子电池组，并提供144Ah和96Ah两种容量版本，该动力电池系统额定电压均为96V。

目前新车还未公布续航里程，结合电池容量和电机功率、车重（最轻整备质量仅有665公斤）等因素考虑，应该在200公里左右，足够用于代步。

据悉，新车会在今年内上市销售，预测定价不会太贵，届时说不定还会成长为另一辆神车。难怪有网友说，“昨晚我在秋名山输给一台五菱纯电动微型车，他利用惯性漂移过弯，我只看到他车上写着修补房顶漏水，如果你看到他，麻烦告诉他我在秋名山等他。”

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3、20万以内不输Model3，续航近500KM的纯电动车，首推这五款！

即便如今油价已跌回5元区间，但从长远来看，电动车依然是大趋势。加之如果只是城市通勤，外加自家装有充电桩的话，依然有不少消费者愿意尝鲜电动车。比如特斯拉Model 3国产之后，价格拉到30万元以内，就已经让不少人暗自兴奋了。国产Model3也成为近期最畅销的电动车之一。

遗憾的是，相比传统燃油车，目前好的电动车，选择还是少，高端的电动车都不便宜，而太便宜的又像老头乐，又或者是油改电，续航里程有限。

但仔细筛选的话，在目前电动车市场中，特别是10万至20万这个消费者普遍能接受的价格区间里，还是能发现一些产品力不错的车型。尤其在消费者最关心的续航里程方面，这些车型几乎都能达到NEDC续航里程500公里左右。而且，这几款车的颜值、性能都属一流，并不比特斯拉Model3逊色多少。

菲斯塔纯电

补贴后售价：17.38-19.88万元

续航里程490公里

首先推荐的一款车型是菲斯塔纯电车型，补贴后价格17.38-19.88万元。动力方面，菲斯塔纯电动全系搭载一台最大输出功率为135kW的电动机，最大马力184匹，最大扭矩310Nm。如果你不清楚这套动力总成是什么概念，够不够用。那么不妨参考一下宝马325Li的动力水平。

在消费者最关心的续航里程方面，菲斯塔纯电配备了一块能量密度为141.4Wh/kg的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为490公里。要知道国产特斯拉Model 3续航里程也才445公里。

目前，电动车最大的痛点就是续航里程。以致许多电动车冬天不敢开暖风，夏天不敢开空调。但纯电菲斯塔490公里的续航里程或许能让车主避免这种尴尬，完全足以满足消费者在城市里的通勤。

如果你注重续航能力，又看重合资车的品质，那么这辆菲斯塔纯电车型完全值得考虑。

吉利几何A

补贴后售价：15.00-19.00万元

续航里程500公里（高标准）

吉利几何A高能超长续航版车型，搭载了来自宁德时代的61.9 kWh电池组，永磁同步电机最大功率163马力，最大扭矩250牛米，官方0-100km/h加速时间8.8秒。

在大家关心的续航方面，几何A这款高标准版NEDC综合续航达500公里，在国内属于同级一线水准。在电池管理方面，吉利装配了ITCS电池智能温控管理系统、HEDS高效电驱系统、智能高效精密电控系统，能够确保电池安全、高效工作。

配置方面，几何A作为新能源车型，配置优势较为明显。智能语音控制、行车记录仪、360全景影像等功能几乎都能在它身上找到，其中L2 PLUS级智能驾驶辅助系统算是一大亮点，包括ACC自适应续航巡航、ICC智能领航、一键自动泊车等功能，在驾驶安全方面有所保障。

几何A在续航、配置方面都达到了这个价位的主流水准，在造型设计方面也给人带来一定的新鲜感，车内很多细节都很有环保科技感。

威马EX5

补贴后售价：13.98-18.98万元

续航里程520公里（高标准）

虽然威马EX5拥有两个不同续航版本，但他们的动力水平是一样的，均为一台永磁同步电机驱动，最大功率218匹，最大扭矩315牛米，百公里加速时间为7.9秒，NEDC续航里程分别为400公里和500公里。

对于电动车来说，如果车上没有配备自动驾驶或者说驾驶辅助功能，似乎就少了些灵魂，威马EX5除了低配版本，其他车型上都可以选装Living Pilot智行辅助系统。整个驾驶辅助系统支持ACC自适应巡航车道偏离纠正、TSR 交通信息识别等功能，遗憾的是并没有标配。

总的来说，威马EX5起步售价仅11.23万元，却有着传统2.0T燃油发动机动力表现，而且，它能带给你更多的是一份安静，以及中规中矩的自身产品力。

小鹏汽车G3

补贴后售价：14.38-19.68万元

C续航里程520公里（高标准）

小鹏G3配备的宁德时代的三元锂电池，电池密度为180Wh/kg，防水防尘级别为IP68，NEDC综合续航里程520公里款型配备的电池组容量为66.5kWh。电机最大功率197匹，最大扭矩300牛米，0-100km/h加速时间为8.6秒。

电机功率方面虽然不如威马EX5，但在驾驶辅助方面，小鹏G3除了最低配车型外，其余都是标配，其中像ACC自适应续航、ATC自适应弯道巡航、ASL自动限速调节、AEB自动紧急制动带行人检测、DOW车门开启预警等功能都有配备。

所以，相较之下，小鹏G3配备的X Pilot系统要比威马那套Living Pilot更加实用。

只不过，小鹏G3也有它的不足，譬如中控大屏画面“感人”，车机系统存在bug等。

不过就整体而言，小鹏G3在驾驶方面还是可圈可点。譬如在经济模式，小鹏G3整体驾驶感受接近燃油车，加速平缓，不暴躁，不会带给驾驶员级乘客眩晕感，而且电门脚感也比另两种模式细腻的多。加上520公里的城市续航，应该可以满足大部分消费者的用车需求。

哪吒U

补贴后售价：13.98-19.98万元

NEDC续航里程500公里（高标准）

哪吒U是哪吒汽车的第二款车型，新车定位于紧凑级SUV，新车将搭载与上汽变速器联手打造的S-EDS“三合一”高性能集成电桥，该系统将电机、减速器及控制器做到了三合一深度集成。与行业内同类产品相比，其重量减轻约10kg，体积缩小约20%。效率方面能得到约10%的提升。参数方面，哪吒U高续航版本车型电机最大功率150KW，最大扭矩310N·m，其NEDC续航里程为500公里。

此外，哪吒U在动力系统中还加入了“Hozon EPT2.0恒温电池管理系统”，要知道目前新能源电动车的三元锂材料对温度的要求极高，只有到电池处于适合的工作温度，才能发挥出最大性能，哪吒U这套系统揖让电池在15-45度的循环区间循环工作，从而提升电池效率，保障续航里程。

哪吒U在配置方面也加入了黑科技，譬如“透明”Ａ柱，哪吒U在车内A柱上安装了OLED柔性屏，配合车外摄像头来实现这项功能，从而解决视觉盲区，只不过，虽然体现了科技感，但这项功能需要1.2万选配，各位觉得值得吗？

最后说说 

此次推荐的车型中，有造车新势力，有国产品牌，也有合资品牌。长续航纯电动车是现在各家车企研发的中心，除了可以获得符合更高标准的补贴政策外，也可以满足用户对长续航用车的硬性需求。

你会选择一辆续航500公里左右的纯电动车吗？或者说你希望一辆纯电动车的续航里程是多少呢？欢迎留言与我们互动。

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4、红旗E111纯电动轿车实车图曝光，将于明年3月份正式亮相

日前，我们来从相关渠道得自到了一组 红旗E111（暂定名）的无伪装实车图片，新车的轴距达到了2990mm，定位于中大型纯电动轿车，作为红旗首款纯电动出行定制化产品，新车将以出行市场为主，兼顾一定的商务市场，并将于明年3月份正式亮相。

根据曝光的图片可以看到，新车前脸采用了和E-HS9类似的直瀑式进气格栅，非常具有气场。而两侧的大灯造型则十分夸张，看起来非常具有个性，分体式的设计也比较符合时下的设计潮流。

新车侧面由于暂时还未拍到实际图片，所以只能根据此前的谍照看出采用的是花瓣式轮毂，其他细节部分则比较常规。尾部可以看到的是新车采用了类似数字“7”的尾灯造型，整体的辨识度还是比较不错的。

内饰方面，新车的设计非常简洁，基本看不到实体按键，只有中控台一块大尺寸悬浮式中控屏，和当下新能源车型的设计不谋而和。后排中间扶手配有空调控制系统，预计新车还将提供4座版本。

动力部分，新车或将搭载最大功率为140kW的电机，售价的话有可能控制在20万元左右。

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5、高性能纯电动车！奥迪e-tron S家族官图曝出！

“利益最大化”，商业活动里的黄金准则，正是秉持着这一“榨干所有利润”的准则，越来越多的汽车厂商追崇基于现有车型推出衍生车型以进军更多细分市场的营销策略，而奥迪算得上是这方面的行家——

日前，奥迪官方正式推出了两款由奥迪e-tron衍生出的车型——e-tron S和e-tron S?Sportback，前者可以看作是e-tron的高性能版，而后者则是前者的轿跑SUV版本。

外观方面，作为e-tron的高性能版，e-tron S在延续前者整体设计的基础上，融入了更多运动化的设计元素，例如，“黑化”前格栅/前保险杠等细节、增加S标识、“加大”轮眉以及提供橙色刹车卡钳选装服务等等，从而提升其视觉冲击力。

至于e-tron S?Sportback，除了将采用溜背造型之外，为了最大化其与于e-tron S的差异，其前格栅、前后保险杠还将采用一套更加个性的亮灰色的设计。

内饰方面，依旧是我们熟悉的那套中控设计，但为了进一步提升车内运动氛围，其将采用带有“S”标识的运动型多功能方向盘以及采用Alcantara+皮革材质组合的座椅，并进行菱形缝制和“S”徽章加持处理。

动力方面，e-tron S和e-tron S?Sportback将搭载相同的三电机系统，采用前轴单电机，后轴双电机的三电机布局，其综合最大功率435马力，峰值扭矩808牛·米。而在启用升压功能后，其综合最大功率可升至503马力，峰值扭矩可升至973牛·米，该模式下其0-100km/h加速时间仅需4.5s。

而为了强化两者的动态表现，其还将配备一套电控扭矩矢量控制系统和integrated brake control system电控液压集成制动控制系统，从而进一步提高车辆行驶抓地力、转向精准性和灵敏性。

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储能续航方面，与奥迪e-tron一样，其将配备容量为95kWh的电池组，而在WLTP标准下，e-tron S和e-tron S Sportback将拥有不同的续航表现，前者最大纯电续航为360km，而后者则为365km。充电方面，当使用150kW的直流充电桩进行充电，可实现30分钟将电量由5%充至80%。

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6、即将上市的7款重磅纯电动轿车，好几款直叫人想舔屏

众所周知，新能源汽车市场现在热度较高，不少新能源车企都在持续推出新车型，以纯电动轿车市场为例，今年就有较多新车型即将与广大消费者见面。

在这些新车型中，有哪些车型值得我们关注呢？我们在下文中就罗列了7款新车，而且，这些车型堪称是重磅级。

接下来我们就一起来看看，这7款新车分别有哪些特点？

高合HiPhi Z

一句话点评：高合第二款量产车型，外观科幻感强

高合HiPhi X的横空出世，让人见识到了高合汽车在高端新能源汽车市场的号召力；高合也趁热打铁，再推出了第二款车型，即高合HiPhi Z。

如果说高合HiPhi X的外观设计是高端上档次，那高合HiPhi Z的外观设计则是具有较强科技感：前贯穿式的LED灯组与两侧不规则纵向排列的灯组相结合，点亮后极具辨识度。车侧处，这款新车采用了轿跑溜背式的车身结构，车顶线条非常顺滑，再配合巨幅设计的大尺寸轮圈，运动感呼之欲出。

内饰部分，高合HiPhi Z采用了内嵌全液晶仪表盘的双辐式方向盘，而且车内的中控多媒体显示屏还设计有一根机械臂，除了可90度旋转外，还能做一些多维度的动作。

不过目前新车的动力信息，还未公布。

威马M7

一句话点评：威马汽车首款轿车，可实现全速域的L3级别自动驾驶

去年的广州车展上，威马汽车的首款轿车，即威马M7正式发布亮相；同时据圈内媒体报道，这款新车将在今年上市。

这款新车外观圆润饱满，配备的前大灯组造型扁平，并一直延伸至车身两侧，强化了车辆的横向视觉效果。车侧部分，这款新车采用了溜背式设计，并配备了悬浮式车顶，风阻系数仅为0.23cd，算是个很不错的水平。

而且据官方消息称，威马M7将在智能驾驶、智能设计以及智能交互方面有所突破，可实现全速域的L3级别自动驾驶，特定场景L4级自动驾驶，并支持5G互联。

机甲龙

厂商指导价：48.80万元

一句话点评：外观极具机甲风格，搭载四颗激光雷达

得承认，机甲龙亮相的时候，赚足了眼球：这款新车采用了极具机甲风格的复杂硬线条设计，并配备米其林高性能轮胎、Brembo四活塞卡钳、大尺寸制动盘等配置，充分突显了这款车型的性能感。

与此同时，机甲龙还是全球首款搭载四颗激光雷达的车型，还将拥有7颗800万超高清摄像头、4颗环视摄像头、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、1个独立高精度定位单元等38个智能化感知元件组成超智能感知系统。

另外，新车将搭载前后永磁电机，最大功率405kW，峰值扭矩750牛·米，性能表现值得期待。

哪吒S

一句话点评：硬件配置强悍，部分场景实现L4级驾驶

哪吒S是哪吒汽车给予“山海平台”打造的首款车型，也可以称得上是哪吒的旗舰车型；要知道，哪吒可是为这款新车配备了诸多硬核高科技配置。

就拿硬件配置来说，哪吒S采用了2颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗摄像头、高精定位单元及高精地图等感知单元，并应用了可实现200T高算力的华为MDC计算平台，能实现城市领航辅助、高速领航辅助、最后一公里泊车等功能。

而且据官方消息，这款新车的0-100km/h加速仅需3.9s，可以说相当强劲了。

奔驰EQS AMG

一句话点评：空气阻力系数仅为0.20，驾驶感受够畅爽

众所周知，AMG是奔驰的性能版车型；顾名思义，奔驰EQS AMG自然也是纯电动性能版车型，而且还是顶级纯电动性能版。

外观上，奔驰EQS AMG做了相当大胆的尝试，整车的空气阻力系数达到了惊人的0.20，甚至有人形容这款车看起来像是外星人的座驾。

与此同时，EQS 53 4MATIC+基础版本0-100km/h的加速时间仅需3.8秒，加装AMG DYNAMIC PLUS套件后，百公里加速时间甚至能再缩短至3.4秒！而且这款新车超强的扭力控制系统会对每个轮子进行每秒1000次的侦测，再通过扭力分配、后轮转向、自适应悬挂等高阶配置，进一步带来畅快的驾驶感受。

宝马i7

一句话点评：宝马纯电动旗舰车型，目标直指奔驰EQS

既然市面上已经有奔驰EQS了，那怎么少得了宝马的旗舰纯电动车型呢？作为宝马的最新力作，宝马i7有望在今年与广大消费者见面。

据悉，这款新车将采用全新的宝马家族设计语言，配有全新的发光进气格栅和全新的LED水晶大灯组，而且或将搭载宝马影院模式车内娱乐系统。另外，宝马官方还透露，未来最强大的7系将是纯电动车型；换言之，宝马i7可能会是最顶级的宝马7系车型。

奥迪A6 e-tron

一句话点评：10分钟可获300km续航

奥迪A6 e-tron的概念车曾经在2021年上海车展上进行了首秀。

外观上，这款新车采用了兼具科技、运动与豪华为一体的造型风格，前脸处的大面积封闭格栅，搭配修长的灯组，显得比较犀利和科技。

与此同时，奥迪E6 L的入门版搭载的是宁德时代提供的83kWh电池组，并采用后驱动力系统，续航里程为550km，最高车速为209km/h。此外，这款新车支持270kW的直流快充，10分钟即可获得300km续航。

结束语：

从上文的7款车型可以看出，现在的大部分造车新势力和传统豪强，在新能源布局上，都有意往高端化方向发展，而且在智能配置、动力性能方面，都拿出了自己的看家本领。

可以预见，今年的纯电动家轿市场不仅是车型众多，并且还将有诸多“拳头产品”与消费者见面；说得直白些，纯电动家轿市场，必将再起波澜。

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7、新能源纯电动汽车价格及图片有那些？

江铃E200S  售价5.28万 送3000元电费，4座，最高时速105KM/H  续航150公里。

众泰E200  售价6.88万，小巧，2个座位。最高时速120KM/H

江铃E200 售价4.88万 送3000元电费 4座 200S是200的改款，经典的外形，105KM/H  续航150KM

北汽EC180  售价4.98万 4座 100KM/H 续航130KM  由于厂家要求需要保险捆绑销售。

江铃E100 售价3.98万  送3000元电费  100KM/H  续航130KM  目前性价比最高的一款三元里电池

希望能帮助到您！

8、集智设计语言/续航600公里，荣威全新纯电动车轿车Ei6官图发布

日前，上汽荣威正式发布了一组旗下全新纯电动轿车——荣威Ei6的官图。据悉，Ei6是荣威首款采用“集智设计”理念的纯电动车型，整体造型与之前的Ei5差距极大。此外，就纯电动车最核心的续航问题，荣威官方表示该车纯电动续航里程将达到600km（工况未知）。

外观方面，新车采用了全新“集智设计”语言，封闭式格栅、密集的纵向中网、中央配有“ROEWE”英文字母，整体偏激进、未来。此外，新车采用了矢量矩阵前大灯，大灯组之间还设计了一根金属饰条贯穿左右。

全新Ei6动力方面详细信息露出极少，荣威官方表示Ei6纯电续航里程将达到600km。据此推算，Ei6搭载的电池组能量或在65-85kWh之间。

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9、全新奔驰纯电动SUV—EQA渲染图曝光，外观很有科技感

日前，讲车君从外媒获得了一组全新奔驰EQA的渲染图，新车定位纯电动小型SUV，外观炫酷、科技感强，还将在未来引入中国。

新车将基于奔驰最新的电动模块化构架（EVA）平台打造，虽目前曝光的仅为渲染图片，但其将大概率上接近量产车型，整体造型高度还原EQA概念车元素，且与家族EQC保持高度一致。

外观方面，新车使用了奔驰EQ家族的设计语言，前脸大尺寸的格栅采用了封闭式的设计，并加入了熏黑的处理。格栅周围还有一个半包围的装饰设计，与头灯连在一起很显质感。下包围的线条设计也很有力量，突出了它的运动天份。

动力方面，新车将采用纯电形式驱动，并配备前后双电机，预计将提供60kWh电池组，最大功率可达200kW，峰值扭矩500N.m续航里程预计可达400km。现在各大车商对于电动汽车这个市场是非常看重的，不知道大家对于电动汽车是可以接受，还是更喜欢传统汽车呢？欢迎在下方留言评论！

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10、适合女生开的纯电动汽车

适合女生开的纯电动汽车如下：

1、哪吒V ：哪吒汽车旗下第三款量产车型，官方对哪吒V给出的是定位是智能潮玩纯电动跨界车，很明显，哪吒汽车希望这台车可以成为年轻人的专属。具体来看，哪吒V采用的是纯电动车常见的全封闭式前脸设计，配合两侧的鹰眼式大灯，看起来十分犀利。

2、北汽新能源EC5：北汽新能源EC5的定位是小型SUV，车子的外形和EX360很像，车头采用了细长的封闭式中网设计，雾灯区也是家族式C型设计。6辐双色轮圈特别个性，转动起来富有动感。快充接口在中网logo的后面，按压盖板就可以打开。

3、奇瑞小蚂蚁：新款车的造型别致，很有时尚感，长方形的大嘴设计，配上锐利的灯组，显得极有运动范。尾部设计，给人一种敦厚的感觉，让车子显得没有那么跳脱了。如此一来，这车的整体设计显得恰到好处，该有的感觉都有了，同时又不让人觉得太突兀。

4、欧拉黑猫：这款车的车身尺寸数据为3495mm×1660mm×1560mm，车速可达102km/h，虽然名字是叫黑猫，但它并不是黑色的哦。它有很多种颜色，图片上这款是白色和米色。这辆车看起来真的是太可爱了，像一只可爱的猫咪。

5、宏光MINIEV：从外观来看宏光MINIEV，最贴切的形容就是小巧玲珑，憨憨的前脸造型加上呆萌的前大灯，女生看到这样的造型肯定会爱不释手。宏光MINIEV的长宽高为2917/1493/1621mm，轴距为1940mm，这样的车身尺寸无论是转弯还是掉头都非常灵活轻松。