新能源海马汽车

1、海马新能源汽车有限公司怎么样？

海马新能源汽车有限公司是1980-01-07在河南省郑州市注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资)，注册地址位于郑州经济技术开发区航海东路1689号。

海马新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91410100170032136J，企业法人孙忠春，目前企业处于开业状态。

海马新能源汽车有限公司的经营范围是：汽车制造及改装、汽车底盘制造，汽车维修技术咨询、售后服务；汽车及配件销售；出口本企业自产的机电产品；进口本企业生产及科研所需的原辅材料、机械设备、仪器仪表及零配件；有形动产经营性租赁；汽车及发动机的研发和技术服务；仓储服务（危险化学品除外）。（以上范围国家法律、法规禁止经营及应经审批方可经营而未获批准的项目不得经营）。在河南省，相近经营范围的公司总注册资本为518858万元，主要资本集中在 5000万以上 规模的企业中，共47家。本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

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2、海马汽车新能源车怎么样

9`5出来就死了太贵了，中国的油价太贵。，学习双模吧，我们都在看新能源汽车，，要吗海马就关门了综述

3、海马的新能源汽车就是一忽悠，忽悠几年还能继续吗

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
使用成本低。百公里耗电量的价格是8元左右，跟1升燃油的价格差不多。
2、没有限号。在大城市中普遍限号，新能源没有这个烦恼。
3、行驶稳定，没有换挡冲击。 新能源的变速箱多数是单速变速箱，没有换挡冲击。
4、更加环保。为环保事业做力所能及的贡献

4、北汽新能源和海马电动汽车哪个好

搜一下：北汽新能源和海马电动汽车哪个好

5、海马汽车是新能源汽车吗

海马现在也开始在生产新能源车了，不过现在还是以传统的车辆为主

6、海马汽车关于新能源发布了什么计划？

海马汽车
燃油车停售时间：2025年
面对自主品牌的“大佬”都宣布停售燃油车了，海马汽车也坐不住了，宣布未来将布局混动车型、纯电动车型，并将在2020年后推出两大专属新能源车型的模块化平台，而在2025年全面淘汰燃油车。

7、冰窟中的海马汽车，2020年能否逆风翻盘？

说起2019年的中国汽车市场，想先映入脑海的恐怕就是“下滑”“寒冬”等词汇了，足见市场之艰难。但是这样的大环境下，我们看到的并不是清一色的销量下跌，我们也看到了某些汽车品牌销量的逆市上扬，可见越是在艰难的环境之下，越是能够凸显出企业实力。

很明显海马汽车就是前者，由于终端销量持续低迷，海马汽车2019年全年销量仅为29456辆，这样的全年销量甚至低于某些品牌畅销车型的单月销量，海马汽车深处寒冬。

从海马汽车在售车型来看，除了SUV表现还算不错，其他车型销量绝对可以用惨不忍睹来形容。其基本型乘用车，2019年全年销量仅有2046辆，同比暴跌90.91%；而MPV车型跌幅虽然小于基本型乘用车，但是MPV全年销量也仅有791辆。

第二代S5

全年销量如此凄惨，那么为什么海马汽车发布的2019年度业绩预告却显示2019年海马汽车预计扭亏为盈，预计归属于上市公司股东的净利润9000万元至1.3亿元？原来竟然是海马汽车通过出售旗下多家子公司、闲置房产、款项回收及政府补贴等多种方式增加了集团净收益，才成功的实现了2019年业绩的扭亏为盈。

其中，海马汽车出售部分闲置房产的进展公告显示，海马汽车出售旗下闲置房产套数已占94.25%，这部分闲置房产增加了海马集团净利润9008万元，这意味着出售房产对海马2019年年度业绩影响巨大。怪不得被外界调侃成是被汽车耽误了的房地产商。

海马F5

2020年1月海马汽车的产销量依旧没有好转，一场新型冠状病毒疫情来的猝不及防，让本来就异常艰难的海马汽车雪上加霜。从海马汽车官方发布的1月份产销数据来看，1月份产销量还是继续下跌，分别为630辆和1147辆，分别下降13.82%和13.56%。

值得一提的是，2020年1月海马汽车仅有630台的产量却还不是海马汽车的自有品牌产量，而是小鹏G3的产量数据。这是否表示海马汽车已经丧失了自主创新能力，而沦落成为为其他品牌代工的代工厂？

虽然目前还不能断定海马汽车是否已经完全的沦落为了代工厂的命运，但是不得不提的是，自从海马汽车与马自达分道扬镳以来，其技术研发能力确实有所不足。而研发能力的不足，则直接的影响到了产品换代，从而影响销量。

出售闲置资产和为其他品牌代工来增加利润似乎有点“不务正业”，提升销量才是重任。当然海马汽车也表示，为了提升销量，未来会合理利用资金、并针对技术、产品以及营销模式等方面进行突破，从未提升品牌的市场竞争力。

景柱回归海马汽车后，也表示会将大部分精力都放在了技术的革新上，并表示海马将重点开发强动力的智能SUV、高安全智能MPV和可变平台纯电动汽车。

据了解，海马汽车2020年将推出2-3款新车，或为海马7X、改款海马8S以及一款PHEV车型。

海马7X

7X是海马汽车旗下一款MPV，新车基于VF00概念车打造而来，外观采用“海洋元素”的设计语言，整车外观颇具攻击性。新车的长宽高分别为4815x1874x1720毫米，轴距为2860毫米，这样的轴距达到中型MPV范畴，因此海马7X空间方面还是比较有保障的。座椅布局方面7X预计将有2+2 2的6座和2 2 3的7座座椅布局车型，6座车型的加入为消费者提升选择空间。至于动力，据了解海马7X将搭载1.6TGDI发动机，最大功率195马力，匹配6MT以及6AT变速器。新车计划今年4月份开启预售，价格区间或为10万-15万元。

现款8S

海马8S是基于HMGA平台打造的一款SUV，但是这款车型并没有获得市场的认可，月销量不足3000辆。有消息表示，该车型会在今年迎来改款，相信改款后的车型会在产品力方面有所提升，但是能否被认可还是要交给市场来检验。

据了解，海马汽车还将于今年推出一款基于第二代S5打造的PHEV车型。新车将搭载全新的p2混合动力总成系统。海马汽车称，该混动总成系统旨在打造海马全新新能源动力平台，具备强动力、低油耗、轻量化等特点。

说实在的，海马汽车的营销渠道还是有些孱弱，为了支持产品销量营销模式也的确需要不断地升级，海马汽车也表示会不断地完善营销体系，只是能否助力销量增长我们目前还无法预判。

写在最后，我们都了解2019年对于海马汽车而言是艰难的一年，产品力不足，渠道孱弱，以及市场下行等都是造成其艰难的重要原因。2020年1月，受新型冠状病毒疫情等因素影响，海马汽车依旧没有止跌。虽然海马汽车也曾经表示会对技术、产品以及营销模式进行升级，以增加品牌竞争力，但是并不能确定该品牌是未来是持续下跌还是能够逆风翻盘。当前，打造一款爆款产品，将海马汽车重新拉回战场才是最主要的任务。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、000572 海马汽车是不是新能源汽车概念股？

应该不是的

新能源汽车概念股
一、客车类

600066 宇通客车公司目前均有混合动力车型研发成功。 600686 金龙汽车公司目前均有混合动力车型研发成功。
600166 福田汽车北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车，成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。
000957 中通客车公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车，均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。
000868 安凯客车在新能源客车方面，与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动 12 米公路客车、11 米纯电动公交客车；在代用燃料方面，进行了 12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机，11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机，10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。
600458 时代新材其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。
编辑本段
二、轿车类

000800 一汽轿车一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看，是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车，技术比较先进。
600104 上海汽车公司确定了明确的新能源战略，目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。
000559 万向钱潮集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展，属国内领先。
000625 长安汽车计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车，并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。
编辑本段
三、驱动系统类

600580 卧龙电气无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
600366 宁波韵升无刷永磁同步电机驱动系统和开关磁阻电机驱动系统技术比较领先。
编辑本段
四、上游资源

600432 吉恩镍业镍氢动力电池大规模发展将直接扩大镍的需求量。
600111 包钢稀土公司在稀土贮氢合金这一氢能原材料领域占居国内领先地位。
000762 西藏矿业拥有锂储量全国第一、世界第三大的扎布耶盐湖20年开采权。一旦动力锂电池大规模应用，有望成为最大受益者。
000839 中信国安也拥有丰富的锂资源。
600549 厦门钨业若镍氢电池取得大规模应用，作为原材料的稀土用量将随之增加。
600459 贵研铂业燃料电池若能成功产业化，铂的深加工业务或将因此受益。
002192 路翔股份甘孜州融达锂业有限公司51%股权。融达锂业所属的甲基卡锂辉石矿为一座大型锂辉石矿床，适宜于采用露天开采。
编辑本段
五、蓄电池

002407 多氟多 ：六氟磷酸锂销售，大规模投产将带动我国锂电产业，公司向新能源产业转型,长期成长空间大。
600196 复星医药拥有专门从事质子交换膜燃料电池产品的研发与产业化的上海神力科技有限公司36.26%的股权。
002091 江苏国泰 锂电池电解液国内市场占有率超过30%，公司有望凭借锂离子动力电池的大规模应用迎来新的发展机遇。
600884 杉杉股份全国规模最大的锂电池综合材料供应商。
600478 科力远正谋求从丰田HEV镍氢电池材料供应商向镍氢动力电池组的成品供应商的转变。
000839 中信国安 奥运期间，子公司中信国安盟固利电源技术有限公司的锰酸锂产品作正极材料的动力电池，装配50辆纯电动大客车。
600192 长城电工参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。
600846 同济科技拥有从事质子交换膜燃料电池关键材料与部件的研发的上海中科同力化工材料有限公司36.23%的股份。
000571 新大洲A参股中国第一家致力于燃料电池产业化的股份制企业大连新源动力股份有限公司。

9、成立新能源公司，将成为海马汽车的救命稻草吗？

新能源入场时间对传统汽车来说并不晚，但是海马的品牌力是很大的问题，这个价位比亚迪、吉利，新势力小鹏，远比海马有竞争力。而且海马还没有任何电动车的科技积累，对海马来说最好的选择是卖了自己的资质，退出舞台。