新能源汽车基础保养

1、新能源车多长时间保养一次合适？为什么呢？

因为环境保护再加上能源的问题，现在市场上有非常多新能源汽车的国家，也在大力支持发展新能源汽车，那么在购买新能源汽车之后如何进行保养？多长时间保养一次很多人并不了解，首先新能源汽车一年是可以保养一次的，不过准确的保养周期也是根据车辆的使用情况进行保养的，属于车辆第1次保养的话，一般是在行驶3000~5000公里的时候进行，之后每行驶1万公里保养一次，所以根据大多数家庭来说，一般是一年保养一次。不过不同品牌型号之间保养的周数也是有所不同的，这也是根据品牌之间所使用的机油和零部件质量来进行安定的。每保养一次，费用大概是在200~300元一次，不过具体保养费用也是需要根据自己的实际情况来进行决定的，因为不同品牌之间维护保养的项目也会有所不同。

对于新能源车辆当中的电池保养需要注意什么？

对于新能源车辆当中的电池保养需要注意，定期检查之外也要做好养护，尤其是对于电池的养护是非常重要的，每次充电时间不宜过长，一般的蓄电池充电是在8~10个小时左右，虽然目前也有些车辆是快充的，可能几十分钟就充好了，同时也要做好每天补电，定期做到完全放电和完全充电，这样是能够延长电池的使用寿命，也会让电池更加耐用一些，如果长期不用车辆的话，也要充好电，避免电池出现放电亏损的情况，也要注意避免让车辆长时间暴晒或者过冷，否则也可能会导致电池阻吸能下降。

新能源汽车保养项目

新能源汽车保养项目主要是更换发动机机油，变速箱油火花塞，空调滤清器，制动液等，但是这些项目也并不是每次保养都要更换的，是取决于使用这些的寿命，像使用时间比较长，磨损程度比较高的话，就需要更换，同时保养也会涉及到制动系统，轮胎，车身，冷气系统等各方面。

最后在保养时还是要去到正规的赛斯店进行保养，除了每年一次的保养之外，也要做好日常维护的工作，这样也能够让车辆的使用寿命延长，也能够避免一些安全事故的出现。

2、奔奔新能源终身基础保养是什么意思

你好，终身基础保养并不是全部保养免费，而是基础保养免费，这意味着，更换机油、清洗机油滤清器、清洗空调滤清器等是免费的，但是工时费是要给的。
终身免费基础保养包括什么呢？形式虽然有三种，但其实它们的性质都是差不多的。像买车送终身免费保养的还是比较少的，但也不是没有，像之前陆风X7劲越上市的时候，就推出的是终身免费质保加保养的双重优惠。首先这个活动只针对首任车主，也就是以消费者的身份购买的一辆陆风X7劲越，并且与甲方签订了车主服务的第一任车主；其次，这个终身免费保养中是不包括极少数的易损件的；最后它的这个保养内容项目其实就是基础的保养！望采纳，谢谢

3、我买的是新能源汽车，请问需要保养吗？

众所周知，定期保养车辆有助于延长车辆使用寿命，提高车辆行车安全性。然而关于新能源车辆的保养，却有很多人不了解。

有人说，新能源车辆无需保养；也有人说，新能源车保养和燃油车大同小异；还有人说，两者的保养还是存在很多差异的……今天，就给大家介绍一下新能源汽车到底要不要保养？又该如何正确保养？

1、新能源汽车要不要保养？

这个答案是肯定的，新能源汽车需要保养。无论是纯电车型还是混动车型，都需要定期进行保养维护。

2、新能源汽车保养周期是多久？

纯电车型的保养相对简单，一般来说，5000公里左右进行首保，之后每10000公里保养一次，不同车型略有差异。

而混合车型的保养周期基本和燃油车一样，一般为5000~10000公里或者半年到一年，进行一次常规保养。

3、新能源汽车保养和燃油车有区别吗？

纯电车型和燃油车最大的区别在于动力系统的不同，所以传统汽车针对发动机的保养，如机油、“三滤”、火花塞等，纯电动车都不需要。

纯电车型主要是对电池组以及电动机进行日常养护，一般都是以检查、排除问题为主。

当然，其他项目如刹车系统、冷却系统、减震系统的检查与保养，纯电车型也需要定期养护。不过这些项目更换周期较长，也是以日常检查为主。

而混动车型的保养则和燃油车大同小异，传统燃油车对发动机的保养项目一样也不能少，同时也需要关注电池组以及电动机的日常养护和检查。

4、新能源汽车保养哪些部位？

一般来说，纯电车型的保养和燃油车一样也可以分为小保养和大保养。

小保养是指常规的保养，比如说三电检测、底盘检测、灯光检测和轮胎检测，一般为检查排除性质的，无需更换材料，所花费的时间差不多1-2个小时左右。

而大保养在小保养的基础上，和常规燃油车一样，还涉及到更换空调滤芯、转向液、变速箱油、制动液、玻璃水和冷却液等项目。

01、外观——即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常、雨刮胶条老化情况、车漆有无破损等。

02、底盘——底盘也和平常一样，主要进行各种传动部件、悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松动老化。

03、轮胎——轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的部位。因路况的因素，容易产生各种鼓掌现象，主要对胎压、裂痕、创伤以及磨损情况进行检查。

04、液面-防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定规定时间定期更换（一般更换周期为2年或4万公里）。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。

05、机舱——即检查机舱内各线束有无老化、虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。

06、电池——电池做为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

5、新能源汽车保养要多少钱？

由于新能源汽车结构相对简单，大大降低了消费者的日常保养成本。尤其是纯电车型，日常保养费用较传统燃油车型要节省70%左右。

一般纯电车型的常规保养项目均以检查为主，国产电动车大概在100-200元左右，合资或者进口车型费用相对略高一些。同时，许多新能源的车企也会对车主提供不同的优惠服务保障，比如提供：首保免费项目、赠送保养项目等，进一步降低了保养的费用。

6、电池的日常保养要注意什么？

除了定期检查，新能源汽车的日常养护也很重要，而电池养护也是其中最重要的一项。

那么，日常的电池保养需要注意些什么呢？主要包括以下几点：

充电时间不宜过长。一般蓄电池充电时间在十小时左右，避免过度充电。

最好每天补电，定期做完全放电和完全充电。最好是每天补电让电池浅循环，充电区间最好在20%-90%的状态，可以延长电池使用寿命。而定期做一次完全放电和完全充电，可以让电池更加耐用。

长时间停放也要充好电。车辆长时间不用时，也要至少1个月充一次电。

防止长时间暴晒或过冷。新能源汽车如果长时间在阳光下暴晒会使蓄电池内部压力增加而使电池失水，加速极板老化。而反之，如果长时间在寒冷环境，将会对续航能力产生急剧下滑的影响，并且对电池组性能会产生不利影响。

避免大电流放电。比如说在起步、载人、上坡等情况，避免猛踩加速踏板，造成瞬间形成大电流放电的情况，容易损坏电池。

尽量避免涉水。虽然说电动车的涉水深度都会达到国家标准，但经常涉水对电池仍会有影响。

总体来说，新能源汽车的保养程序相比燃油车还是方便很多在费用上也能节省不少所以选择新能源汽车也是更加经济、明智的选择。

4、新能源汽车保养需要做什么？

1、外观：即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。2、底盘：底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷老化。3、轮胎：因为轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的。因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。4、液面：防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。5、机舱：即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。6、电池：电池做为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。

5、电动轿车需要保养吗

1、纯电动汽车没有发动机，只有电池和电机，当然保养容易多了。平时只需要保持电池和电机的清洁、牢固，保养也就是搞卫生就算保养完“动力”部分了。作为专业维修人员，应当熟练掌握电池和电机的有关知识，这和发动机的知识是不同的。2、底盘的保养和普通汽车是一样的。制动、转向、行走系、灯光、空调等，时间间隔和保养内容不变。3、电动汽车的使用有它的特殊性，更多的加入了电池和电机的保养内容。比如充电：每天行车后都要充电，保证电池处于“浅循环”状态；车辆闲置时要充满电。又比如起步、加速、上坡、超车时，必须缓慢加速，避免急加速导致大电流状态对电池的损害。

6、纯电动汽车怎样保养？

一、电池检查

新能源车型最独特的地方就是车内有一块大的蓄电池。对回电池进行定时检查是答一项必不可少的工作。如果在电池的使用过程中，发生充电时间变长或续航里程突然变短，这就要考虑是否电池出现了问题。

二、车辆的其他方面

纯电动汽车与燃油车型最大的不同，就是没有了发动机和变速箱。但车身结构或者车身其他零部件都与纯燃油车型无异。所以纯电动车型应该根据5000公里一保养的原则对车辆进行维护。

三、平时的使用

纯电动车型在平常的使用当中也需要十分留意。首先新能源车型充电时间不宜过长，接收到充电提示之后应立即充电，否则电瓶过度放电会影响电池的寿命。

在起步的时候也应该轻踩油门，避免电池大放电，从而影响电池极板的物理性能。如果遇上长时间停放，也应该将电池充满。避免电池过度放电。只有做好这些工作才能使纯电动车保持在巅峰的状态。

7、新能源汽车保养都做些什么

您好，新能源汽车保养主要的维护项目是三大件：电池，电机和电力系统，其内次底盘保容养，油液、气路检查，空调系统，刹车片，雨刮器，轮胎等易损件的更换保养，对冷却系统、制动系统、传动悬架的常规保养和传统汽车差不多。希望我的回答可以帮助到您，望采纳。

8、新能源车多久进行一次小保养？都保养什么项目？

新能源车尤其是纯电动车是近年来的新兴技术项目，很多人对它都还是很陌生。我们都知道燃油车每过一定的时间，或者跑了一定的路程，都需要送去保养，保护发动机，也俗称“大保健”。而没有发动机的电动车，又该多久一次大保健呢？大保健中又有哪些项目呢？

保养周期/里程

据整理调查，目前纯电动汽车(以下均指乘用车，而非商用车)的首保时间有长有短，最短的1个月/3000公里就要做首保，而有些车型则是10000公里或1年之后才需要首次保养。且在后续的正常保养中，纯电动汽车的保养周期较长，大部分车型保养周期均为10000公里或1年。其中最长的还是特斯拉的Model系列，均为20000公里或1年。

保养项目

与燃油车不同，纯电动车的保养相对简单，常规保养主要分为：三电检测，底盘检测，灯光检测，轮胎检测。小保养的话，只需要检测三电、底盘、灯光，基本上一到两个小时就可以完成。大保养的话，则是在小保养的基础之上，更换空调滤芯，以及每两年或4万公里要更换转向液，变速箱油，冷却液和制动液等保养项目。

保养费用

在保养费用方面，因为电动车的项目相比燃油车要简单，所以费用自然也相应的更低。和上面一样，分大保养和小保养，大保养按具体行驶的路程来算，自主的众车型一般是在300元左右，而小保养则是在100元左右，不同的是，小保养是按时间来算的，一般半年一次。

此外，与燃油车类似的是，进口电动车保养费用也跟国产车天差地别。特斯拉小保养一次就要1700元，大保养更是高达2000多甚至3000元一次。即便是相对便宜一点的宝马i3，小保养也要1500一次，大保养则1800一次，亦是比国有车远贵之。

免保次数

众所周知，燃油车大部分车型均可提供首保免费的服务(少数豪车除外)。但电动车在这方面却参差不齐，有的车企和燃油车一样也可提供首保免费一次，有的甚至二保三保一起免，但有的却连一次都没有。尤其是进口电动车，基本所有都是首保开始收费的。

9、新能源汽车保养和燃油车一样吗？多久做一次保养？

近年来新能源车型越来越多了。新能源汽车的车主非常关心他们的汽车的保养。那么新能源汽车多久保养一次？取决于时间还是里程？

这个问题需要区别对待。汽车有很多部件，新能源和传统燃料型号都是一样的。例如轮胎、制动器等。轮胎通常在4年或5万公里内更换，而制动液在2万公里内更换。这些新能源汽车和燃油汽车一样，应该定期保养。

新能源汽车分为纯电动汽车和混合动力汽车。混动汽车可分为油电混合汽车和插电式混合汽车。因为混合动力汽车有发动机和电机。因此，它在维护方面可能与普通燃油车辆不同。然而，由于发动机的存在，混合动力汽车平均5000公里做一次保养。如果你使用全合成机油，你可以延长到每10000公里一保。

然而，发动机机油过滤器、空气过滤器、空调过滤器等需要每5000公里保养一次。如果有变速箱，变速箱油应该在60000公里处更换。

由于不同品牌电动汽车的电池技术不同，详细的保养时间应在保养手册中查看或直接向4S店的相关人员咨询，以便更好地保养我们心爱的汽车。

10、新能源汽车怎么做保养，保养哪些东西？

1、外观：即对车辆外观进行检查，外观检查主要有车灯功能是否正常，雨刮胶条老化情况，车漆有无破损等。
2、底盘：底盘也和平常一样，主要进行各传动部件，悬挂以及底盘连接件的检查，看是否松旷老化。
3、轮胎：因为轮胎相当于人们所穿的鞋子，是直接与地面接触的。因路况的因素，就会有各种故障现象。主要对胎压，裂痕，创伤以及磨损情况等进行检查。
4、液面：防冻液，与燃油车不同的是电动车防冻液用于冷却电机，需要根据厂家规定时间定期更换(一般更换周期为2年或4万公里)。另外齿轮油又叫变速箱油，也是电动汽车需要比较频繁更换的油液。
5、机舱：即检查机舱内各线束有无老化，虚接情况等。切记，不可用水清洗机舱内部。
6、电池：电池做为电动汽车的动力来源，是电动汽车最特殊也是最重要的部件。