1、新能源汽车系统结构特征是什么?对NVH的挑战主要体现在哪些方面?
与传统汽车相比,新能源汽车在结构上增加了许多新的部件。其动力系统、制动系统、气候控制系统等结构有很大不同。同时,背景噪声变化带来的突出的道路噪声、风噪声和异常噪声也有别于传统车辆。新能源汽车NVH将从以下几个方面进行分析。
一、车身系统及其NVH性能
随着能源危机和传统燃油车带来的污染日益加剧,新能源汽车替代传统燃油车已成为汽车行业未来的发展趋势。同时,新能源汽车的NVH性能发展也面临着新的挑战。在车身结构上,驾驶舱、动力传动系统、电池组的安装布局与传统汽车不同;在质量方面,由于增加了多条电池线,新能源汽车的质量也得到了提升。车身材料方面,为了减轻车身重量,铝合金、碳纤维等材料的使用也会给NVH带来一些挑战。在声学封装方面,电动车车厢声源减少,需要重新设计声音平衡;电池放在地板上,地板抬高,压缩地毯等声学封装空间。
二、底盘系统及其NVH性能
随着电动汽车车身质量的增加,在设计中必须增加底盘的刚性。衬套刚度的增加对NVH影响较大,会引起轰鸣声;此外,轮电机与轮电机的汽笛声,或者轮电机与底盘结构的汽笛声,都会造成结构声与空气声的耦合;动能回收系统和电动真空泵也会产生一定的高频啸叫和高频噪音。因此,在设计底盘时,应考虑其承载能力。
三、电机系统及其非NVH性能
电机系统噪声主要包括三部分:电磁噪声、机械噪声和冷却噪声。电磁系统包括电机本身的噪声和控制系统的噪声。电机噪声的主要来源是径向电磁力和切向电磁力、转矩波动、动静偏心和齿槽噪声;控制系统的噪声包括两部分:脉宽调制噪声和谐波失真。轴承噪声、动不平衡噪声和结构共振噪声是机械噪声的主要来源。新能源汽车的液冷系统也会有一些噪音。基于电磁力(密度)和验证后的电机结构模型,可以模拟电机的振动和噪声,利用声学分析工具进行结构-声学-振动耦合分析,预测电机的辐射噪声。
四、电控系统及其NVH性能
新能源汽车电控系统复杂,能源和介质一体化,工况和控制变量多,难以协调控制。特别是在驱动模式切换时,控制系统复杂,难以控制性能平衡,即兼顾供电、可靠性和舒适性控制。在低速、高扭矩和驱动模式切换等动力分离和合流条件下,NVH较差。在能量转换方面,扭矩协调和卸载扭矩会带来振动和冲击问题,热管理和冷却系统带来的噪音问题,制动能量回收带来的电鸣笛问题,以及NVH与动态性能和可靠性之间的冲突。
2、新能源汽车的有哪些部件组成?
新能源车由电力驱动系统、电源系统和辅助系统等三部分组成。
电力驱动系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮。
电源系统包括电源、能量管理系统和充电机。
辅助系统包括辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机等。
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3、新能源汽车低压电路由哪些基本元件组成?
导线、陶瓷电容、插接器、继电器、安规电容、电路板、二级晶道管、三级晶道管、易熔线、断路器、熔断器、电阻器、电容器、线圈等等。
4、新能源汽车的基本结构和工作原理呢是什么?
你好,
传统内燃机汽车主要由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。纯电动汽车与传统汽车相比,取消了发动机,传动机构发生了改变,根据驱动方式不同,部分部件已经简化或者取消,增加了电源系统和驱动电机等新机构。由于以上系统功能的改变,纯电动汽车改由新的四大部分组成:电力驱动控制系统、底盘、车身、辅助系统。
原理:来自加速踏板的信号输入电子控制器并通过控制功率变换器来调节电动机输出的转矩或转速,电动机输出的转矩通过汽车传动系统驱动车轮转动。充电器通过汽车的充电接口向蓄电池充电。在汽车行驶时,蓄电池经功率变换器向电动机供电。当电动汽车采用电制动时,驱动电动机运行在发电状态,将汽车的部分动能回馈给蓄电池以对其充电,并延长电动汽车的续驶里程。
5、新能源汽车的结构?
新能源汽车的部件组成是:1、电力驱动系统:包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置和车轮;2、电源系统:包括电源、能量管理系统和充电机;3、辅助系统:辅助动力源、动力转向系统、导航系统、空调器、照明及除霜装置、刮水器和收音机。新能源汽车是指采用除汽油、柴油之外的燃料作为动力来源的汽车,其分为:1、混合动力电动汽车,采用常规燃料和非常规燃料为动力来源;2、纯电动汽车,动力来源依靠电机发电;3、燃料电池电动汽车,以氢燃料作为动力来源。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
类型
纯电动汽车
纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等,这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时,纯电动汽车也通过电池来储存电能,驱动电机运转,让车辆正常行驶。
6、新能源汽车的结构和传统汽车有什么区别?学起来难吗?
新能源汽车的结构和传统汽车的区别如下:
1、动力结构不同
新能源汽车的动力结构主要是充电动力电池,传统汽车的动力结构是发动机+变速箱。
2、空间结构不同
新能源汽车没有复杂发动机、变速箱等结构,车内空间设计一般较大。
3、结构复杂性不同
新能源汽车在结构上比燃油汽车简单,运动部件减少,大大降低了日常的维修保养量,驾驶操作更加方便,维修简单,节省开支。
(6)新能源汽车结构图ppt扩展资料
新能源汽车的传动装置:
电动汽车传动装置的作用是将电动机的驱动转矩传给汽车的驱动轴,当采用电动轮驱动时,传动装置的多数部件常常可以忽略。因为电动机可以带负载启动,所以电动汽车上无需传统内燃机汽车的离合器。
因为驱动电机的旋向可以通过电路控制实现变换,所以电动汽车无需内燃机汽车变速器中的倒
档。当采用电动机无级调速控制时,电动汽车可以忽略传统汽车的变速器。在采用电动轮驱动时,电动汽车也可以省略传统内燃机汽车传动系统的差速器。
7、新能源汽车的结构,动力部分与传统的燃油汽车有哪些不同?
新能源汽车有很多种,分为纯电动,混合动力汽车,燃料电池汽车等,这边以纯电动为例给大家分享一下。
纯电动汽车,单一考蓄电池提供动力源的汽车,它的主要部件有动力电池、驱动电池、电控、辅助设备等,没有了传动发动机,和变速箱等结构,结构变得简单多了。
希望能帮到你,谢谢采纳。